![]() Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву ![]() Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Проверка винта на продольный изгиб. ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
Целью проверки является исключение возможности превышения продольной деформации винта заданным допускаемым значениям.
Проверочный расчет заключается в определении действительного коэффициента запаса устойчивости n у и сравнении его с допускаемым [ n у ]:
n у > [ n у ]. (19)
Значение допускаемого коэффициента запаса устойчивости [ n у ] для сталей [ n у ] = 1,8….3.
1. Рассчитаем гибкость винта λ. Это безразмерная величина, характеризующая размеры винта и способ закрепления его концов:
λ = μl/τ min, (20) где μ - коэффициент приведенной длины винта, зависящий от способа закрепления его концов.
Наиболее часто встречающиеся способы закрепления концов стержня и соответствующие им значения коэффициента μ приведения длины представлены на рисунке 4.
Рисунок 4. Способы закрепления концов стержня
В нашем случае конструкция винта соответствует схеме «г». Следовательно:
μ =0,7. l - максимальная длина винта, воспринимающая нагрузку. Соответствует максимальной высоте подъема Н за вычетом минимальной высоты подхватов h (исходное задание, см. табл. 1):
l = Н – h. (21)
τmin - наименьший радиус инерции поперечного сечения винта:
τ min = d 3 /4. (22)
где d 3 - внутренний диаметр резьбы (см. табл. 2).
Для рассчитанного λ определяем по таблице 3 коэффициент φ уменьшения допускаемого напряжения при продольном изгибе.
Таблица 3
2. Допускаемое напряжение при расчете на устойчивость.
[σ у ] = φ[σ кр ], (23)
где [σ кр ] - критическое напряжение, которое возникает в поперечном сечении винта при достижении критической силы:
[σ кр ] = π2ЕImin /[(μl2)Fв], (24)
где Е - модуль упругости первого рода, для стали Е = 2*10 5 МПа; Imin - наименьший осевой моментов инерции сечения винта:
I min = πd34/64. (25)
μ = 0.7; l - длина винта, рассчитанная по формуле (21). F в – площадь поперечного сечения винта:
F в =πd32/4. (26)
3. Рассчитаем запас устойчивости n у:
n у = [σ у ]/σ сж, (27)
где σ сж - напряжение сжатия винта от силы F:
σ сж = F/F в, (28)
где F – осевая нагрузка на винт (2); F в – площадь поперечного сечения винта (26).
4. Проверяем устойчивость винта на продольный изгиб.
Если (19):
n у > [ n у ].
то запас устойчивости достаточен. Для сталей [ n у ] = 1,8….3.
3. Расчет опорных роликов. 1. Нагрузка на опорные ролики:
Рисунок 5. Подъемник П-133: I - выключатель аварийного положения; 2,5 - конечные выключатели; 3 - страхующая гайка; 4 – блок управления; 6 - электродвигатель; 7 - цепная передача; 8 - грузовой винт; 9 - грузовая гайка; 10 – опорные ролики; II - каретка; 12 - подхваты; 13 – подъемный рычаг подхватов; F - рабочая нагрузка на подъемные рычаги каретки; R А, R К - реакции опор на ролики; q – распределенная нагрузка на опорный ролик.
Нагрузка F на подъемные рычаги каретки одной стойки определяем по (2).
Длина плеча подъемного рычага 13 подхвата (исходное задание):
l п = СD.
Межосевое расстояние АК опорных роликов (рис. 5) принимают конструктивно из опыта эксплуатации винтовых подъемников:
АК=(0,3…0,5) l п (29)
При этом соотношение плеч СК и АС:
Из практики конструирования плечо АС рекомендуется принимать:
АС = (0,5…0,7)АК. (30)
Тогда СК = АК – АС. (31)
Определяем силы, действующие на опорные ролики:
R А = R К = F * CD/АК, (32)
|
||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-12-29; просмотров: 653; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.147.126.226 (0.012 с.) |