Обеспечение сохранности груза

9.1. Ответственность за вред или убытки, связанные с утратой, недостачей или повреждением груза, которые произошли во время, когда груз находился у эксплуатанта, несет эксплуатант, если он не докажет, что им или его работниками были приняты все необходимые меры для предотвращения вреда или убытков, либо такие меры невозможно было принять, либо убытки связаны с невыполнением установленных правил и требований со стороны грузоотправителя.

9.2 Сохранность груза обеспечивают:

а) до загрузки груза на ВС - приемосдатчик и грузчики или лица, выполняющие их функции, обеспечивающие доставку и загрузку груза на ВС, или грузоотправитель, если загрузку он производил своими собственными силами;

б) от момента принятия груза на борт и до момента снятия груза с ВС - бортпроводник (бортоператор), или, при его отсутствии в составе экипажа, оди из членов экипажа, ответственный за коммерческую загрузку, или сопровождающий грузоотправителя, если груз перевозится с сопровождающим;

в)от момента выгрузки груза из ВС — приемосдатчик и грузчики или лица, выполняющие их функции, обеспечивающие разгрузку груза на ВС, или грузоотправитель, если загрузку он производил своими собственными силам.

9.3. Сохранность груза обеспечивают:

а) до загрузки груза на ВС — приемосдатчик и грузчики или лица, выполняющие их функции, обеспечивающие доставку и загрузку груза на ВС, или грузоотправитель, если загрузку он производил своими собственными силами;

б) от момента принятия груза на борт и до момента снятия груза с ВС - бортпроводник (бортоператор), или, при его отсутствии в составе экипажа, один из членов экипажа, ответственный за коммерческую загрузку, или сопровождающий грузоотправителя, если груз перевозится с сопровождающим:

в) от момента выгрузки груза из ВС — приемосдатчик и грузчики или лица, выполняющие их функции, обеспечивающие разгрузку груза из ВС, или грузоотправитель, если выгрузку он производил своими собственными силами.

9.3. Безопасность транспортировки груза обеспечивают:

а) диспетчер по центровке или лицо, выполняющее его функции, - правильностью расчета центровки ВС для данного рейса;

б) диспетчер по загрузке или лицо, выполняющее его функции, - строгим соответствием схемы загрузки центровочным графикам;

в) бригадир грузчиков (грузчик) или лицо, выполняющее его функции, - правильностью загрузки и надежностью крепления (швартовки) груза;

г) грузоотправитель, если загрузку ВС он производил своими силами, - правильностью загрузки и надежностью крепления (швартовки груза);

д) член экипажа, ответственный за коммерческую загрузку, - контролем правильности крепления и соответствия размещения груза данным расчета и центровочному графику.

9.4. Грузоотправитель несет ответственность за точность сведений, внесенных в грузовую накладную, и за техническую исправность средств пакетирования и упаковочных комплектов при сдаче их к перевозке под своей пломбой.

9.5. Эксплуатант освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение груза, прибывшего в исправном упаковочном комплекте или средстве пакетирования, с исправной пломбой грузоотправителя, если предъявитель претензии или иска не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошла по вине эксплуатанта.

9.6. В случае убытка, причиненному грузоотправителю/грузополучателю или какому-либо третьему лицу неисполнением или ненадлежащим исполнением эксплуатантом договора о воздушной перевозке, эксплуатант обязан в добровольном порядке возместить причиненные убытки и выплатить неустойку в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

 

10.3. Перед погрузкой в ВС средства пакетирования, загружаемая техника, узлы и устройства для их строповки и крепления должны быть очищены от посторонних предметов, льда, снега, грязи.

10.5. Не допускается нахождение людей и передвижение посторонних транспортных средств в зоне перемещения груза подъемно-транспортными устройствами.