Средний простой транзитного вагона проходящего станцию без переработки.

Таблица 7. Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки.

№ п/п	Номер транзитных поездов	Время	Время нахождения на станции (ч)	Количество вагонов в поезде	вагоночасы простоя
Прибытия	Отправления
1	2	3	4	5	6	7
1	2002	0:45	1:05	0,33	50	16,5
2	2102	0.45	1.10	0,42	50	16,5
3	2106	2.10	2.40	0,33	50	16,5
4	2001	2.30	2.50	0,33	50	16,5
5	2004	2.30	2.50	0,33	50	16,5
6	2003	4.40	5.00	0,33	50	16,5
7	2005	5.30	6.10	0,66	50	33
8	2108	5.30	5.50	0,33	50	16,5
9	2008	6.40	7.00	0,33	50	16,5
10	2010	8.05	8.15	0,33	50	16,5
11	2007	8.10	8.30	0,33	50	16,5
12	2112	9.45	10.05	0,33	50	16.5
13	2009	10.35	10.55	0.33	50	16.5
14	2012	10.55	11.15	033	50	16.5
15	2011	14.20	14.40	0,33	50	16.5
16	2114	14.50	15.10	0,33	50	16,5
17	2113	16.55	17.15	0.33	50	16.5
18	2016	17.20	17.40	0.33	50	16.5
19	2015	18.35	18.55	0.33	50	16.5
20	2018	19.15	19.35	0.33	50	16.5
21	2118	19.45	20.05	0.33	50	16.5
22	2020	19.55	20.15	0.33	50	16.5
23	2017	20.00	20.20	0.33	50	16.5
24	2022	21.30	21.50	0.33	50	16.5
Продолжение таблицы 7
25	2120	22.20	22.40	0.33	50	16.5
26	2019	22.40	23.00	0.33	50	16.5
27	2021	23.10	23.30	0.33	50	16.5
28	2024	23.15	23.35	0.33	50	16.5
29	2023	23.50			50
30	2104/2115	1.25	2.05	0.66	50	33
31	2006/2103	3.45	4.25	0.66	50	33
32	2110/2115	7.40	8.40	1.0	50	50
33	2014/2105	16.05	16.45	0.66	50	33
34	2116/2117	17.15	17.55	0.66	50	33

(21)

∑В_{тр б/п} - вагоно-часы простоя транзитных вагонов без переработки

∑U_{тр б/п} - число транзитных без переработки вагонов, отправленных со станции за сутки

Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой

Таблица 8. Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой.

№ п/п	Номер поезда прибывшего в разборку	Количество транзитных с переработкой вагонов	Время	продолжительность обработки по прибытии	Вагоно-часы простоя по прибытии	Время окончания расформирования	Продолжительность расформирования	Вагоно-часы расформирования
Прибытия	Окончания операций по прибытию с учетом ожидания
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	3402	45	0.40	1.00	0.33	14.85	1.37	0.33	15,51
2	3002	45	1:35	3.10	1.58	71.1	3.47	0.45	20.25
3	3001	50	1:40	2:00	0,33	16.5	2.37	0.45	22.5
4	3102	50	3.25	5.50	2.42	12.1	6:27	0.45	22.5
5	3004	40	4.15	4.35	0,33	13.2	5:12	0.45	18
6	3104	40	4.50	7.00	2.16	86.4	7.37	0.45	18
7	3006	45	9.50	10:10	0,33	14.85	10:47	0.45	20.25
8	3106	45	12.50	14.30	1.66	74.7	15.07	0.45	20.25
9	3003	45	13.00	13.20	0,33	14.85	13.57	0.45	20.25
10	3005	45	15:50	16.10	0,33	14.85	16.47	0.45	20.25
11	3007	45	17.15	17.45	0,33	14.85	18.22	0.45	20.25
12	3108	45	18.35	20.40	2.08	93.6	21.17	0.45	20.25
13	3401	45	19.10	19.30	0.33	14.85	20.07	0.45	20.25
14	3009	45	21.50	22.10	0.33	14.85	22.47	0.45	20.25
15	3404	40	23.15					0.45	18
16	3010	45	23.45					0.45	20.25

(22)

∑В^приб_{тр с/п} – вагоно-часы простоя под операциями по прибытию

∑U^приб_{тр с/п} – число транзитных вагонов в поездах, прибывших на станцию в разборку за сутки

(23)

∑В ^расфб_{тр с/п} – вагоно-часы простоя под операциями расформирования

∑ U^расф_{тр с/п} – число транзитных с переработкой вагонов, расформированных на станции за сутки

Таблица 9. Простой вагонов под накоплением

Остаток вагонов	Количество прибывших вагонов	Всего вагонов на пути	Простой под накоплением (ч)	Вагоно-часы накопления
1	2	3	4	5
К 25	-	25	2,91	72,75
	20	45	1,91	85,95
	20	65	-	-
15	-	15	0,58	7,54
	25	40	0,5	20
	5	45	0,33	14,85
	7	52	-	-
2	-	2	0,93	1,86
Продолжение таблицы 9
1	2	3	4	5
	17	19	3	57
	25	44	3,93	172,92
	3	47	1,93	90,17
	28	75	-	-
25	-	25	1,66	41,5
	18	43	1,5	64,5
	20	63	-	-
13	-	13	-	-
Л-К 0	-	0	2,93	0
	5	5	1,83	9,15
	5	10	1,66	16,6
	5	15	5,33	79,95
	5	20	8,93	178,6
	5	25	4	100
	10	35	-	-
М 20	-	20	4,75	95
	22	42	1,16	48.72
	25	67	-	-
17	-	17	6,5	110,5
	15	32	1	32
	5	37	1,66	61,42
	22	59	-	-
9	-	9	1,33	11,97
	13	22	1,83	40,26
	32	54	-	-
4	-	4	0,93	3,72
	19	23	0,66	15,18
23	-	23	-	-
Л-М 15	-	15	6	90
	5	20	8	160
	2	22	2,66	58,72
	10	32	1,83	58,56
	5	37	2	74
	5	42	2	84
	10	52	-	-
2	-	2	0,16	0,32
	5	7	-	-
7
Н 15	-	15	3	45
	15	30	2,83	84,9
	17	47	0,66	31
	12	59	4,33	255,47
	15	74	-	-
24	-	24	4,75	114
	15	39	1,33	51,87
	2	41	0,5	20,5
	24	65	-	-
15	-	15	0,25	3,75
	14	29	0,58	29,58
	15	44	2,83	124,52
	30	74	0,5	37
	27	101	-	-
101	-	101	-	-
Л-Н 5	-	5	3	15
	5	10	2,93	29,3
	10	20	5	100
	10	30	2,16	64,18
	5	35	4,83	169,05
	5	40	0,83	33,2
	5	45	-	-
45	-	45	-	-
Итого:	634	2238		3166,03

 

ч (24)

∑B ^нак_{тр с/п} – общее число вагоно-часов простоя транзитных с переработкой вагонов под накоплением

∑ U^расф_{тр с/п} – общее число транзитных с переработкой вагонов, участвующих в накоплении

ч

 

 

Таблица 10. Под операции формирования и отправления

№ п/п	Номер поезда своего формирования	Количество транзитных с переработкой вагонов	Время	Продолжительность формирования	Вагоно-часы формирования	Время отправления поезда	Продолжительность операций по отправлению	Вагоно-часы простоя по отправлению	Назначения поезда
Начала формирования	Окончания формирования с учетом перестановки
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	3202	50	3:59	4.25	0,43	21.5	4:55	0,5	25	К
2	3201	50	4:44	5:10	0,43	21.5	5:40	0,5	25	Н
3	3204	50	6:39	7:05	0,43	21.5	7:45	0.66	33	К
4	3203	50	7:49	8:15	0.43	21.5	8:45	0,5	25	М
5	3502	50	10:50	12:00	1.06	53	12:30	0,5	25	К
6	3206	43	10.59	11.25	0,43	18.49	11.55	0,5	21.5	К
7	3205	49	15:19	15.45	0,43	21.07	16.30	0,75	36.15	М
8	3207	50	16:59	17:25	0.43	21.5	18:10	0,75	37.5	Н
9	3209	50	20:39	21.05	0,43	21.5	21.35	0,5	25	М
10	3208	50	21:29	21:55	0.43	21.5	22:25	0.5	25	К
11	3501	50	21:11	22:15	1.06	53	22.50	0.58	29	М
12	3211	50	22:19	22:45	0.43	21.5	23.15	0.5	25	Н
13	3503	50	22:56	24:00	1.06	53				Н

(25)

∑B ^ф_{тр с/п} – вагоно-часы окончания формирования и перестановки вагонов транзитных с переработкой

∑ U^ф_{тр с/п} – число транзитных с переработкой вагонов в поездах своего формирования, прошедших формирование на станции за сутки

(26)

∑B ^отпр_{тр с/п} – вагоно-часы простоя под операциями отправления вагонов транзитных с переработкой

(27)

№ п/п	Наименование операций	Продолжительность, ч	Время, ч
1	2	3	4	5	6	7
1	Прибытие	0,5
2	Расформирование	0,33
3	Накопление	4.95
4	Формирование с перестановкой	0.44
5	отправление	0,51
Общая продолжительность 6.73ч

Рисунок 10 График обработки транзитного вагона с переработкой

6.4 Среднее время простоя местного вагона

Таблица 11. Средний простой на станции вагона с местным грузом

	Приб.	Простой вагона от приб. До подачи	Вагоно - часы простоя от приб. До подачи	Кол-во вагонов участвующих в груз. операциях	Простой под груз. Операциями вкл. Ожидание уборки	Вагоно часы простоя под груз опер. Включая ож. уборки	Простой вагонов от начала уборки до отправления	Вагоно часы простоя от начала уборки до отправления	Отпр.
	Остаток вагонов от предыдущих суток	№ поезда	Время прибытия (ч, мин)	Количество местных вагонов	№ поезда	Время отправления(ч, мин)	Количество отправленных вагонов	Назначение поездов
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
	-	3002	1:50	2	1,41	2,82	2	3,16	6,32	2	4	3107	10:25	2	к
	-	3002	1:55	5	0,75	3,75	5	3,16	17,5	7,33	36,65	3020	9,55	5	к
	-	3102	3:45	5	0,75	3,75	5	3,16	15,8	2	31,6	3107	9:55	5	к
	-	3006	9:50	5	1,41	7,05	5	3,16	15,8	2,66	13,3	3404	17:30	5	м
	-	3104	5:10	10	4,16	41,6	10	3,16	31.6	-	-	-	-	-	-
	-	3106	13:10	10	1	10	10	3,16	31,6	2,16	21,6	3116	19:50	10	л-н
	-	3005	15:40	5	4,5	22,5	5	3,16	15,8	-	-	-	-	-	-
	-	3007	17:40	5	1,16	5,8	5	3,16	15,8	1	5	3109	23:20	5	Л-м
	-	3008	8:55	5	1,25	6,25	5	3,16	5,8	-	-	-	-	-	-
	-	3108	21:40	5	-	-	5	-	-	-	-	-	-	-	-
-			57		109,52	57		156,02		112,15			32

Продолжение таблицы 11

(28)

∑B ^‘_м – вагоно-часы простоя вагонов с местным грузом от прибытия до начала грузовых операций – момента окончания расстановки вагонов у грузовых фронтов

∑ U^пр_м- число вагонов с местным грузом, прибывших на станцию за сутки

(29)

∑B ^‘’_м – вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операциями, включая простой в ожидании уборки в сортировочный парк

∑ U^гр_м – число вагонов, прошедших грузовые операции за сутки

(30)

∑B ^‘’’_м – вагоно-часы простоя вагонов от начала сборки их у грузовых фронтов до отправления сл станции

∑ U^отпр_м – общее число вагонов с местным грузом, отправленных со станции за сутки

(31)

№ п/п	Наименование операций	Продолжительность, ч	Время
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Прибытие	3.48
2	Грузовые	2.78
3	отправление	4,35
Общая продолжительность	10.61

Рисунок 11 График обработки местного вагона