Средний простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию

 

Лист

3.1.6. Нормальное наличие вагонов рабочего парка на станции определяется по категориям вагонов.

Транзитных вагонов без переработки:

где - число транзитных поездов без переработки

т – состав поезда в вагонах

- средний простой транзитного вагона без переработки

 

Транзитных вагонов с переработкой:

где п_м – число местных вагонов

- средний простой транзитного вагона с переработкой

 

Местных вагонов

где п’_гр, п’’_гр – число местных вагонов с одной и двумя грузовыми операциями

t_гр, t_м – простой под одной грузовой операцией, простой местного вагона

Норму наличия на станции вагонов рабочего парка можно установить на основе суточного плана-графика по сечению на 18-00 или рассчитать аналитически из условия равномерного поступления вагонов в течение суток по формуле:

где n_пр – суточное поступление вагонов на станцию;

t – простой вагонов определённой категории.

Средний простой на станции вагона с местным грузом.

Лист

Итого		-	-	-	-	-	-	Остаток вагонов от предыдущих суток
		-		-		-		Номер поезда
	19.45	-	12.40	-	7.15	-	4.40	Время прибытия(часы, минуты)
		-		-		-		Кол-во местных вагонов
	22.20	-	18.00	-	10.33	-	6.13	Время подачи под грузовые операции
	2,58	-	5,33	-	3,3	-	1,55	Простой вагонов от прибытия до подачи
382,8	77,4	-	159,9	-		-	46,5	Вагоно-часы простоя от прибытия до подачи
		-		-		-		Кол-во вагонов, участвующих в грузовых операциях
	-	-	23.10	-	15.23	-	11.23	Время уборки вагонов из-под грузовых опреций
	-	-	5,16	-	4,83	-	5,17	Простой под грузовой операцией включая ожидание уборки
315,48	-	-	15,48	-	144,9	-	155,1	Вагоно-часы простоя под грузовой операцией вкл. ожидание уборки
	-	0,85	-	8,63	3,38	4,98	5,88	Простой вагона от начала уборки до отправления
350,4	-	20,4	-	103,56	60,84	59,76	105,84	Вагоно-часы простоя от начала уборки до отправления
	-		-					Номер поезда
	-	01.01	-	01.01	18.46	16.22	17.16	Время отправления(часы,минуты)
	-		-					Кол-во отправляемых вагонов
	-	В	-	В	А	В	А	Назначение поезда

Средний простой вагона с местным грузом на станции определяется по трём укрупненным операциям:

Лист

T ^ср_м =t^от_м+t^гр_м+t^пр_м=4,17+2,629+3,19=9,99

Под операциями прибытия:

Где:

∑В_м-вагоно-часы простоя вагона с местным грузом от прибытия до начала грузовых операций-момента окончания расстановки вагонов у грузовых фронтов;

∑U_м^пр-число вагонов с местным грузом, прибывших на станцию за сутки.

 

Под грузовыми операциями:

Где:

∑В^/_м-вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операциями,включая простой в ожидании уборки в сортировочном парке;

∑U_м-число вагонов, прощедшее грузовые операции за сутки.

 

Под операциями отправления:

 

Где:

∑В^//_м-вагоно-часы простоя вагонов от начала уборки их у грузовых фронтов до отправления со станции;

∑U_м-общее число вагонов с местным грузом, отправленных со станции с местным грузом.

 

Отправление	Грузовые опреации	Прибытие	Наименование операции
Лист Лист 4,17	2,63	3,19	Продолжительность(ч)
		Время

Лист

3.1.7. Вагонооборот участковой станции – это число прибывших на станцию вагонов и число отправленных со станции вагонов (определяется из суточного плана-графика)

U = U_приб + U_от = 1900+1870=3770

Где U_приб – число прибывших на станцию транзитных вагонов без переработки, с переработкой и местных;

U_от – число отправленных со станции транзитных вагонов без переработки, транзитных с переработкой и местных за сутки.

 

3.1.8. Потребное число маневровых локомотивов

- общее время за сутки, необходимое для выполнения маневровых операций на станции, локомотиво-мин;

Лист

Т_отст - время на выполнение маневровых операций за пределами станции (подъездных путях, на участках в качестве вывозных);

Т_пост – время на экипировку локомотива и смену бригад.

 

Коэффициент использования маневровых локомотивов

Где -общее время за сутки, необходимое для выполнения маневровых операций на станции, локомотиво-мин;

М – количество маневровых локомотивов, работающих на станции (отражено на графике);

Т_пост – время на экипировку локомотива и смену бригад.

 

Безопасные условия труда, охрана окружающей среды и природопользование