Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Структура парка автомобильного транспорта Челябинской области по маркам с учетом всех модификаций в 2011 году
Похожие статьи вашей тематики
(процентов)
2.44. ПАРК АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ПО МАРКАМ И МОДИФИКАЦИЯМ1) 2)
(на конец года; штук)
| Всего
| в том числе
в собственности граждан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Грузовые автомобили -всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-52, 53
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-2310
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-2705
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-2752
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-3302
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-3307, 3308, 3309, 4301
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-66
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-130
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-131
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-4331
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-5301
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| «ИЖ»-2715, 2716, 2717
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-4310
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-5320
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| КАМАЗ-5410
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| КАМАЗ-5511
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| КАМАЗ-6520
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| УАЗ-3303, 3741, 3962, 3909, 3101
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| УРАЛ-375, 377
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| УРАЛ-4320
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| иномарки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| прочие грузовые автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Автобусы -всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-2217
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-3221
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Продолжение табл. 2.44
| Всего
| в том числе
в собственности граждан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЗИЛ-3250
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| КАВЗ-3270, 685
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЛИАЗ-677
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ЛИАЗ-5256
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ПАЗ-3205, 4234, 3102
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ПАЗ-4230
| -
| -
| -
| -
|
| -
| -
| -
| -
|
| УАЗ-2206-01
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| иномарки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| прочие автобусы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Легковые автомобили -всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВАЗ-2101, 02-07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВАЗ-2108,
09, 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВАЗ-2120
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| «Волга» ГАЗ-24, 3102, 3110, 3111, 31029
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ-20, 21, 24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ИЖ-2126
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| «Москвич»-412, 2140, 2141
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| «НИВА» ВАЗ-2123
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| «НИВА» ВАЗ-2121
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| «ОКА» ВАЗ-1111
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| УАЗ-469, 3151
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| УАЗ-3160, 3162
| -
|
|
|
|
| -
|
|
|
|
| иномарки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| прочие легковые автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Здесь и в следующей таблице:
1) Включая специальные автомобили.
2) До 2010 г. - без учета данных по городским округам - закрытым административно - территориальным образованиям.
2.45. ДИНАМИКА И СТРУКТУРА ПАРКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ПО МАРКАМ И МОДИФИКАЦИЯМ
(на конец года; процентов)
| Индекс роста (снижения) числа автомобилей одноименной марки соответствующего типа
(2011 к 2000)
| Удельный вес
автомобилей одноименной марки
в общем числе автомобилей соответствующего типа
| всего
| в том числе
в собствен-ности граждан
| всего
| в том числе
в собственности
граждан
|
|
|
|
|
|
| Грузовые автомобили -всего
| 126,1
| в 2,1 р.
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ …
| 104,6
| 157,4
| 31,1
| 30,9
| 25,8
| 37,3
| 34,1
| 27,8
| ЗИЛ …
| 69,6
| 113,4
| 14,5
| 11,0
| 8,0
| 9,6
| 7,1
| 5,2
| «ИЖ»
| 90,2
| 106,9
| 5,0
| 3,7
| 3,6
| 9,4
| 5,2
| 4,8
| КАМАЗ …
| 84,3
| 186,1
| 10,9
| 10,4
| 7,3
| 7,2
| 7,8
| 6,4
| УАЗ …
| 165,9
| в 2,1 р.
| 5,9
| 7,5
| 7,7
| 7,4
| 8,1
| 7,5
| УРАЛ …
| 41,0
| 84,1
| 4,9
| 1,8
| 1,6
| 2,0
| 0,8
| 0,8
| иномарки
| в 3,0 р.
| в 5,8 р.
| 8,5
| 17,0
| 20,5
| 8,0
| 18,9
| 21,9
| прочие грузовые автомобили
| 167,9
| в 2,8 р.
| 19,2
| 17,7
| 25,5
| 19,1
| 18,0
| 25,6
| Автобусы -всего
| 198,8
| в 4,6 р.
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ …
| в 12,1 р.
| в 27,2 р.
| 4,7
| 23,1
| 28,4
| 7,1
| 36,8
| 41,7
| ЗИЛ …
| -
| -
| -
| 0,2
| 0,1
| -
| 0,1
| 0,1
| КАВЗ …
| 67,4
| 127,3
| 20,0
| 7,6
| 6,8
| 10,0
| 2,1
| 2,8
| ЛИАЗ …
| 52,2
| 166,7
| 10,5
| 3,3
| 2,8
| 0,1
| 0,1
| 0,0
| ПАЗ …
| в 2,3 р.
| в 13,2 р.
| 9,8
| 13,2
| 11,4
| 2,1
| 7,2
| 6,2
| УАЗ …
| 90,8
| 129,4
| 9,8
| 4,3
| 4,5
| 15,1
| 3,4
| 4,2
| иномарки
| 123,4
| в 2,2 р.
| 29,6
| 16,9
| 18,4
| 45,3
| 19,1
| 21,6
| прочие автобусы
| в 3,5 р.
| в 5,3 р.
| 15,6
| 31,4
| 27,6
| 20,3
| 31,2
| 23,4
| Легковые автомобили -всего
| 182,4
| 184,1
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВАЗ …
| 119,1
| 119,5
| 53,2
| 38,2
| 34,8
| 54,5
| 38,7
| 35,4
| «Волга» ГАЗ …
| 150,1
| 160,3
| 4,6
| 3,8
| 3,8
| 4,0
| 3,5
| 3,5
| ГАЗ …
| 14,3
| 16,3
| 2,8
| 0,3
| 0,2
| 2,6
| 0,3
| 0,2
| ИЖ …
| -
| -
| -
| 0,5
| 0,5
| -
| 0,5
| 0,5
| «Москвич» …
| 28,7
| 29,0
| 13,3
| 2,7
| 2,1
| 13,6
| 2,8
| 2,1
| «НИВА» ВАЗ …
| 136,7
| 139,4
| 3,6
| 3,6
| 2,7
| 3,4
| 3,5
| 2,6
| «ОКА» ВАЗ …
| в 2,4 р.
| в 2,4 р.
| 0,8
| 1,3
| 1,1
| 0,9
| 1,3
| 1,1
| УАЗ …
| 98,8
| 117,0
| 2,1
| 1,1
| 1,1
| 1,3
| 0,8
| 0,8
| иномарки
| в 5,9 р.
| в 5,8 р.
| 14,6
| 43,2
| 46,9
| 15,0
| 43,6
| 47,4
| прочие легковые автомобили
| в 2,5 р.
| в 2,4 р.
| 5,0
| 5,3
| 6,8
| 4,7
| 5,0
| 6,4
|
2.46. ПАРК АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ОРГАНИЗАЦИЙ ВСЕХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ в 2011 году1)
(на конец года; штук)
| Всего автомо-билей
| в том числе
| грузовые
| автобусы
бусы
| легковые
| пикапы и легковые фургоны
| специ-альные
| Транспорт -всего
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
| сельское хозяйство, охота и предоставление услуг в этих областях
|
|
|
|
|
|
| лесное хозяйство и предоставление услуг в этих областях
|
|
|
|
|
|
| рыболовство, рыбоводство и предоставление услуг в этих областях
|
|
| -
|
|
| -
| добыча полезных ископаемых
|
|
|
|
|
|
| обрабатывающие производства
|
|
|
|
|
|
| производство и распределение электроэнергии, газа и воды
|
|
|
|
|
|
| строительство
|
|
|
|
|
|
| оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования
|
|
|
|
|
|
| гостиницы и рестораны
|
|
|
|
|
|
| транспорт
|
|
|
|
|
|
| связь
|
|
|
|
|
|
| финансовая деятельность
|
|
|
|
|
|
| Продолжение табл. 2.46
|
| Всего автомо-билей
| в том числе
| грузовые
| автобусы
| легковые
| пикапы и легковые фургоны
| специ-альные
| операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг
|
|
|
|
|
|
| государственное управление и обеспечение военной безопасности; обязательное социальное обеспечение
|
|
|
|
|
|
| образование
|
|
|
|
|
|
| здравоохранение и предоставление социальных услуг
|
|
|
|
|
|
| предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг
|
|
|
|
|
|
| 1) Без субъектов малого предпринимательства.
2.47. ПАРК АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ОРГАНИЗАЦИЯХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ, ОХОТЕ И ПРЕДОСТАВЛЕНИИ УСЛУГ В ЭТИХ ОБЛАСТЯХ
(на конец года; штук)
|
|
|
|
|
|
|
| Автомобили -всего
|
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
| грузовые
|
|
|
|
|
|
|
| пикапы и
легковые фургоны
|
|
|
|
|
|
|
| автобусы
|
|
|
|
|
|
|
| легковые
|
|
|
|
|
|
|
| специальные
|
|
|
|
|
|
|
|
2.48. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА ПАРКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ОРГАНИЗАЦИЙ ВСЕХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ1)
(на конец года; в процентах)
|
|
|
|
|
|
| Грузовые автомобили -всего
|
|
|
|
|
|
| в том числе находящиеся
в эксплуатации, лет:
|
|
|
|
|
|
| до 2
| 4,8
| 5,5
| 11,3
| 9,6
| 7,3
| 8,5
| 2,1-5
| 10,2
| 10,3
| 13,2
| 16,9
| 19,4
| 19,8
| 5,1-8
| 23,4
| 11,9
| 10,5
| 10,3
| 11,7
| 12,9
| 8,1-10
| 20,3
| 10,4
| 9,3
| 8,8
| 8,5
| 7,6
| 10,1-13
| 20,3
| 22,1
| 12,6
| 10,8
| 10,4
| 10,7
| более 13
| 21,0
| 39,8
| 43,1
| 43,6
| 42,7
| 40,5
| Автобусы -всего
|
|
|
|
|
|
| в том числе находящиеся
в эксплуатации, лет:
|
|
|
|
|
|
| до 2
| …
| 9,5
| 16,8
| 12,3
| 8,8
| 11,4
| 2,1-5
| …
| 15,6
| 19,2
| 23,2
| 28,7
| 29,0
| 5,1-8
| …
| 14,8
| 16,0
| 17,6
| 17,6
| 19,5
| 8,1-10
| …
| 10,4
| 10,5
| 10,6
| 10,9
| 10,9
| 10,1-13
| …
| 18,9
| 10,6
| 9,6
| 10,3
| 9,7
| более 13
| …
| 30,8
| 26,9
| 26,7
| 23,7
| 19,5
| Легковые автомобили -всего
|
|
|
|
|
|
| в том числе находящиеся
в эксплуатации, лет:
|
|
|
|
|
|
| до 2
| …
| …
| 21,5
| 17,4
| 12,8
| 13,3
| 2,1-5
| …
| …
| 29,8
| 32,5
| 36,3
| 32,8
| 5,1-8
| …
| …
| 21,2
| 20,9
| 22,0
| 24,3
| 8,1-10
| …
| …
| 11,5
| 11,0
| 10,9
| 11,6
| 10,1-13
| …
| …
| 8,9
| 9,4
| 8,6
| 9,1
| более 13
| …
| …
| 7,1
| 8,8
| 9,4
| 8,9
| 1) Без субъектов малого предпринимательства.
2.49. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА ПАРКА
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ОРГАНИЗАЦИЯХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ СВОЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ, ОХОТЕ И ПРЕДОСТАВЛЕНИИ УСЛУГ В ЭТИХ ОБЛАСТЯХ в 2011 году
(на конец года)
| Всего
| в том числе находящиеся в эксплуатации,
лет включительно
| до 2
| 2,1-5
| 5,1-8
| 8,1-10
| 10,1-13
| более 13
| Грузовые автомобили, штук
|
|
|
|
|
|
|
| Удельный вес возрастной группы в общем числе грузовых автомобилей, процентов
|
| 7,1
| 12,3
| 8,1
| 6,2
| 8,3
| 58,0
| Автобусы, штук
|
|
|
|
|
|
|
| Удельный вес возрастной группы в общем числе автобусов, процентов
|
| 10,4
| 22,5
| 15,1
| 13,4
| 11,3
| 27,3
|
2.50. СТРУКТУРА ПАРКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ОРГАНИЗАЦИЙ ВСЕХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПО ФОРМАМ СОБСТВЕННОСТИ в 2011 году
(в процентах)
2.51. ПАРК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ОРГАНИЗАЦИЙ ВСЕХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ВИДАМ ПОТРЕБЛЯЕМОГО ТОПЛИВА в 2011 году
(на конец года; штук)
| Всего
| в том числе по конструкции, позволяющей использовать топливо
| бензин
| дизтопливо
| другие виды топлива
| Автомобили- всего
|
|
|
|
| в том числе
по видам деятельности:
| | | | | сельское хозяйство, охота и предоставление услуг в этих областях
|
|
|
|
| лесное хозяйство и предоставление услуг в этих областях
|
|
|
| -
| рыболовство, рыбоводство и предоставление услуг в этих областях
|
| -
|
| -
| добыча полезных ископаемых
|
|
|
|
| обрабатывающие производства
|
|
|
|
| производство и распределение электроэнергии,
газа и воды
|
|
|
|
| строительство
|
|
|
|
| оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования
|
|
|
|
| гостиницы и рестораны
|
|
|
| -
| транспорт
|
|
|
|
| связь
|
|
|
| -
| финансовая деятельность
|
|
|
| -
| операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг
|
|
|
|
| государственное управление и обеспечение военной безопасности; обязательное социальное обеспечение
|
|
|
|
| образование
|
|
|
|
| здравоохранение и предоставление социальных услуг
|
|
|
|
| предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг
|
|
|
|
| 2.52. ПАРК ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ВИДАМ ПОТРЕБЛЯЕМОГО ТОПЛИВА И МУНИЦИПАЛЬНЫМ ОБРАЗОВАНИЯМ в 2011 году
(по организациям всех видов деятельности; на конец года; штук)
| Всего
| в том числе по конструкции, позволяющей использовать топливо
| бензин
| дизтопливо
| другие виды топлива
| Челябинская область - всего
|
|
|
|
| в том числе:
| | | | | городские округа
| | | | | Верхнеуфалейский
|
|
|
| -
| Златоустовский
|
|
|
|
| Карабашский
|
|
|
| -
| Копейский
|
|
|
|
| Кыштымский
|
|
|
|
| Магнитогорский
|
|
|
|
| Миасский
|
|
|
|
| Троицкий
|
|
|
| -
| Усть - Катавский
|
|
|
|
| Чебаркульский
|
|
|
| -
| Челябинский
|
|
|
|
| Южноуральский
|
|
|
|
| муниципальные районы
|
|
|
|
| Агаповский
|
|
|
| -
| Аргаяшский
|
|
|
|
| Ашинский
|
|
|
| -
| Брединский
|
|
|
|
| Варненский
|
|
|
| -
| Верхнеуральский
|
|
|
|
| Еманжелинский
|
|
|
|
| Еткульский
|
|
|
|
| Карталинский
|
|
|
|
| Каслинский
|
|
|
|
| Катав - Ивановский
|
|
|
| -
| Кизильский
|
|
|
| -
| Коркинский
|
|
|
|
| Красноармейский
|
|
|
|
| Кунашакский
|
|
|
| -
| Кусинский
|
|
|
| -
| Нагайбакский
|
|
|
| -
| Нязепетровский
|
|
|
|
| Октябрьский
|
|
|
| -
| Пластовский
|
|
|
| -
| Саткинский
|
|
|
|
| Сосновский
|
|
|
|
| Троицкий
|
|
|
|
| Увельский
|
|
|
|
| Уйский
|
|
|
|
| Чебаркульский
|
|
|
| -
| Чесменский
|
|
|
| -
| 2.53. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА ПАРКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ПО МУНИЦИПАЛЬНЫМ ОБРАЗОВАНИЯМ в 2011 году
(по организациям всех видов деятельности; на конец года; штук)
| Всего
| в том числе находящиеся в эксплуатации,
лет включительно
| до 2
| 2,1-5
| 5,1-8
| 8,1-10
| 10,1-13
| более 13
| Челябинская область - всего
|
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
| |
|
|
|
|
|
| городские округа
| |
|
|
|
|
|
| Верхнеуфалейский
|
|
|
|
|
|
|
| Златоустовский
|
|
|
|
|
|
|
| Карабашский
|
| -
|
| -
| -
|
|
| Копейский
|
|
|
|
|
|
|
| Кыштымский
|
|
|
|
|
|
|
| Магнитогорский
|
|
|
|
|
|
|
| Миасский
|
|
|
|
|
|
|
| Троицкий
|
|
|
|
|
|
|
| Усть - Катавский
|
|
|
|
|
|
|
| Чебаркульский
|
|
|
|
|
|
|
| Челябинский
|
|
|
|
|
|
|
| Южноуральский
|
|
|
|
|
|
|
| муниципальные районы
|
|
|
|
|
|
|
| Агаповский
|
|
|
|
|
|
|
| Аргаяшский
|
|
|
|
|
|
|
| Ашинский
|
|
|
|
|
|
|
| Брединский
|
|
|
|
|
|
|
| Варненский
|
|
|
|
|
|
|
| Верхнеуральский
|
|
|
|
|
|
|
| Еманжелинский
|
|
|
|
|
|
|
| Еткульский
|
|
|
|
|
|
|
| Карталинский
|
|
|
|
|
|
|
| Каслинский
|
|
|
|
|
|
|
| Катав - Ивановский
|
|
|
|
|
|
|
| Кизильский
|
| -
|
|
|
|
|
| Коркинский
|
|
|
|
|
|
|
| Красноармейский
|
|
|
|
|
|
|
| Кунашакский
|
|
|
|
| -
| -
|
| Кусинский
|
|
|
|
|
|
|
| Нагайбакский
|
|
|
|
|
|
|
| Нязепетровский
|
| -
| -
|
| -
|
|
| Октябрьский
|
|
|
|
|
|
|
| Пластовский
|
|
|
|
|
|
|
| Саткинский
|
|
|
|
|
|
|
| Сосновский
|
|
|
|
|
|
|
| Троицкий
|
|
|
|
|
|
|
| Увельский
|
|
|
|
|
|
|
| Уйский
|
| -
|
|
| -
|
|
| Чебаркульский
|
|
|
|
|
|
|
| Чесменский
|
| -
|
|
|
|
|
| 2.54. ВОЗРАСТНАЯ СТРУКТУРА АВТОБУСНОГО ПАРКА
ПО МУНИЦИПАЛЬНЫМ ОБРАЗОВАНИЯМ в 2011 году
(по организациям всех видов деятельности; на конец года; штук)
| Всего
| в том числе находящиеся в эксплуатации,
лет включительно
| до 2
| 2,1-5
| 5,1-8
| 8,1-10
| 10,1-13
| более 13
| Челябинская область- всего
|
|
|
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
| городские округа
|
|
|
|
|
|
|
| Верхнеуфалейский
|
|
|
|
|
|
|
| Златоустовский
|
|
|
|
|
|
|
| Карабашский
|
|
|
|
|
| -
|
| Копейский
|
|
|
|
|
|
|
| Кыштымский
|
|
|
|
|
|
|
| Магнитогорский
|
|
|
|
|
|
|
| Миасский
|
|
|
|
|
|
|
| Троицкий
|
|
|
|
|
|
|
| Усть - Катавский
|
|
|
|
|
| -
|
| Чебаркульский
|
|
|
|
|
|
|
| Челябинский
|
|
|
|
|
|
|
| Южноуральский
|
|
|
|
|
|
|
| муниципальные районы
|
|
|
|
|
|
|
| Агаповский
|
|
|
|
|
|
|
| Аргаяшский
|
|
|
|
|
|
|
| Ашинский
|
|
|
|
|
|
|
| Брединский
|
|
|
|
|
|
|
| Варненский
|
|
|
|
|
|
|
| Верхнеуральский
|
|
|
|
|
|
|
| Еманжелинский
|
|
|
|
|
|
|
| Еткульский
|
|
|
|
|
|
|
| Карталинский
|
|
|
|
|
|
|
| Каслинский
|
|
|
|
|
| -
|
| Катав - Ивановский
|
|
|
|
|
|
|
| Кизильский
|
|
|
|
|
|
|
| Коркинский
|
|
|
|
|
|
|
| Красноармейский
|
|
|
|
|
|
|
| Кунашакский
|
|
|
|
|
|
|
| Кусинский
|
|
|
|
|
| -
|
| Нагайбакский
|
|
|
|
|
|
|
| Нязепетровский
|
|
|
|
|
|
|
| Октябрьский
|
|
|
|
|
|
|
| Пластовский
|
|
|
|
|
| -
|
| Саткинский
|
|
|
|
|
|
|
| Сосновский
|
|
|
|
|
|
|
| Троицкий
|
|
|
|
|
| -
|
| Увельский
|
|
|
|
|
|
|
| Уйский
|
| -
|
|
|
|
|
| Чебаркульский
|
|
|
|
|
|
|
| Чесменский
|
|
|
|
|
|
|
|
2.55. ИНДЕКСЫ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЦЕН НА ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
(декабрь к декабрю предыдущего года; в процентах)
|
|
|
|
|
|
|
| Легковой автомобиль отечественный новый
| 171,7
| 122,5
| 114,1
| 103,6
| 104,6
| 113,4
| 106,0
| Легковой автомобиль импортный новый
| -
| -
| 94,5
| 98,2
| 110,8
| 102,2
| 106,3
| Легковой автомобиль иностранной марки, собранный
на автомобильном заводе на территории России
| -
| -
| -
| 103,5
| 117,5
| 108,9
| 97,6
| Легковой автомобиль импортный подержанный
| -
| 106,1
| 93,7
| 89,3
| 100,2
| 111,4
| 110,4
| Шины отечественные
| -
| -
| 103,1
| 101,0
| 121,5
| 114,6
| 111,9
|
2.56. ИНДЕКСЫ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ЦЕН НА ТОПЛИВО
(декабрь к декабрю предыдущего года; в процентах)
|
|
|
|
|
|
|
| Дизельное топливо,
за литр
| -
| -
| -
| 100,0
| 87,9
| 121,7
| 122,7
| Бензин автомобильный марки А-76 (АИ - 80),
за литр
| 287,5
| 130,8
| 113,0
| 102,7
| 110,3
| 103,4
| 123,5
| Бензин автомобильный марки АИ-92 (АИ - 93 и т.п.), за литр
| -
| 127,7
| 118,3
| 96,0
| 110,9
| 103,4
| 118,4
| Бензин автомобильный марки АИ - 95 и выше,
за литр
| -
| -
| 115,4
| 99,9
| 103,9
| 106,9
| 114,6
|
|