Изображение объектов промышленности,

СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И КУЛЬТУРЫ

 

Большое место на топографических картах занимает изображение различных местных предметов: заводов, электростанций, шахт, портов, аэродромов, линий связи и электропередачи, нефтепроводов, геодезических пунктов, мельниц, церквей, вышек, памятников, радиостанций и т. д.

Многие из местных предметов благодаря своей значительной высоте, крупным размерам, характерной форме и расположению являются хорошими ориентирами.

По мере уменьшения масштаба карты, объекты промышленности и другие подвергаются генерализации. Во-первых, сокращается число обозначений за счет объединения отдельных разновидностей объектов. Например, замена одним знаком построек башенного типа (водонапорная башня, буровая или наблюдательная вышка). Во-вторых, в порядке отбора с карты устраняют ряд второстепенных объектов этой группы, расположенных в населенных пунктах и вне их, в том числе заводов, школ, шахт, линий связи и электропередач и т. д. В результате такого отбора на обзорных топографических картах сохраняются только (наиболее крупные заводы, нефтяные промыслы, места добычи полезных ископаемых, расположенных преимущественно в отдалении от населенных пунктов, на yчacткax, гдe oни являются хорошими ориентирами.

Большинство объектов культурного значения, в том числе школы, больницы, санатории и другие, показываются на картах как постройки, но в отличие от других строений, они выделяются соответствующими пояснительными подписями — мотель, пансионат, дом отдыха, больница и т. п. Картографирование таких объектов определяется масштабными возможностями изображения отдельных зданий, т. е. ограничено, в основном, картами наиболее крупных масштабов.

 

ПЛАНЫ ГОРОДОВ

 

НАЗНАЧЕНИЕ ПЛАНОВ ГОРОДОВ, ИХ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ОСНОВА И СОДЕРЖАНИЕ

 

Планы городов предназначаются для детального изучения городов и ближайших подходов к ним, ориентирования в городах и управления городским хозяйством.

Планы городов содержат не только данные, имеющиеся на топографических картах соответствующих масштабов, но и сведения о важных объектах, выдающихся зданиях и ориентирах, о планировке и застройке кварталов, а также обеспечивающих надежность и быстроту ориентировки в городе и целеуказания объектов и улиц.

Планы городов создаются в равноугольной поперечно-цилиндрической проекции Гаусса-Крюгера, вычисленной по элементам эллипсоида Красовского в масштабах 1:10000 или 1:25000. Выбор масштаба плана производится одновременно с его компановкой. При установлении масштаба и компановки исходят из важности и размеров города и его окрестностей, объема помещаемого на полях плана текста и допустимого формата для печати одного листа.

При определении размеров окрестностей горда, включаемых в компановку плана, учитывается необходимость показа важных объектов, расположенных в пределах 1—2 км от черты го­рода. При этом компоновка планов городов устанавливается с таким. расчетом, чтобы размер листов плана по внутренним рамкам был, как правило, не более 80Х100 см. План компануется в прямоугольной рамке, сторонами которой служат координатные или условные линии. Они проводятся на плане через 3-5 см.

Содержание планов городов, в основном, не отличается от содержания топографических кapт соответствующего масштаба. Однако некоторые объекты и элементы местности, например, улицы и кварталы, дорожные сооружения, растительность в городе, выдающиеся здания и ориентиры отображаются на планах с большей подробностью и детальностью, чем на топографических картах того же масштаба. При издании планов городов в 10 красок особо выделяются важные объекты. К ним относятся объекты, имеющие политическое, военное, экономическое и другое жизненно важное для данного города значение: правительственные и административные учреждения, промышленные, энергетические и другие крупные предприятия, транспортные объекты и сооружения (станции метро, аэродромы, железнодорожные станции, значительные мосты и т. д.), радиостанции и телецентры, высшие учебные заведения и т. п.

На планах городов помещаются названия частей города, улиц, площадей и важных объектов, а также подписи собственных названий прочих объектов и элементов и различные пояснительные подписи. В целях более полного изучения города содержание плана дополняется справкой. Для быстрого нахождения важных объектов и улиц, подписанных на плане, их перечнем – указателем географических названий.

Справка о городе содержит сведения, дополняющие план данными, i которые не получили на нем графического отображения. В справке освещаются политико-административное, экономическое, культурное и транспортное значение города, характер планировки и застройки кварталов, материал построек и этажность зданий, основные отрасли промышленности города.

В перечни важных объектов и названий улиц включаются все показываемые на плане важные объекты и подписанные улицы с указанием их местоположения на плане (квадрата прямоугольной сетки, где расположен данный объект или улица). Перечень важных объектов составляется в алфавитном порядке их нарицательных названий (аэропорт, вокзал Курский, завод судостроительный), а перечень улиц — в алфавитном порядке их собственных названий (Бутырская, улица; Гоголевский, бульвар и т. д.).

 

ОСОБЕННОСТИ СОЗДАНИЯ ПЛАНОВ ГОРОДОВ

 

Технологические процессы создания планов городов во многом аналогичны соответствующим процессам создания топографических карт. В редакционно-подготовительный период, наряду с решением обычных для данного периода вопросов, производится изучение по различным картографическим материалам города и его окрестностей с целью выявления важных объектов, характера планировки города и застройки кварталов и т. п. Результаты изучения используются для отработки редакционно-технических указаний, создаваемых на отдельный план или группу планов городов, однородных по характеру используемых материалов или особенностям местности. В них даются конкретные рекомендации по использованию материалов, по отбору важных объектов, по изображению улиц и кварталов, по составлению справки, перечней объектов и улиц и т. п., а также способы составления и подготовки планов городов к изданию.

 

Планы городов составляются:

по картографическим материалам, по трансформированным снимкам по фотопланам с использованием для их дешифрирования картографических, литературно-справочных материалов и специально созданных эталонов.

Составление содержания плана начинается с нанесения вычерчивания координатной или условной (индексной). Для удобства целеуказания квадраты прямоугольной сетки за внутренней рамкой сопровождаются индексами: вертикальные колонки обозначаются арабскими цифрами (слева направо), а горизонтальные полосы — заглавными буквами русского алфавита (сверху вниз). На планах крупных городов, когда число полос превышает количество букв алфавита, алфавит повторяется с добавлением к заглавным буквам строчной буквы «а», например, Аа, Ба, Ва и т. д., затем «б», например, Аб, Бб, Вб и т. п.

Затем составляются важные объекты в черте города и в его окрестностях. Изображаются они на планах с точной передачей их местоположения, размеров, очертаний и ориентировки. У изображения важного объекта помещается его номер по перечню, подпись, характеризующая род объекта или вид производства, например, банк., маш. (завод машиностроительный) и т. д., а также подпись названия объекта, например, аэрп. Жуковский. Если изображение важных объектов на плане недостаточно заметно из-за их малой площади (телевизионные мачты, радиостанции и др.), то они условно выделяются контуром или кружками цветом, принятым для данной группы объектов. У всех сооружений высотою 50 м и более указывается их высота в метрах.

Элементы гидрографии составляются на всей площади листа после важных объектов. Затем показываются транспортные сооружения (мосты, эстакады и т. п.), расположенные на магистральных улицах, а также на железных и автомобильных дорогах, проходящих в черте города, а потом — улицы. На планах городов изображаются, как правило, все улицы, площади, проезды и тупики с возможно более точной передачей их конфигурации и относительной ширины и значимости. Изображение улиц сопровождается подписями собственных названий. Подписи размещаются так, чтобы они четко определяли начало и конец улицы и не закрывали важных перекрестков, мостов, путепроводов.

При составлении застроенной части города необходимо передать характер планировки, плотность застройки кварталов, размеры и ориентировку строений. Строения в кварталах показываются, как правило, все. При плотном расположении строений отбор производится за счет исключения отдельных нежилых и незначительных строений, расположенных внутри квартала. Если условные знаки отдельных строений находятся на расстоянии менее 0,3 мм, то их разрешается сливать.

Составление остальных элементов, в основном, не отличается от их составления при создании топографических карт аналогичных масштабов.

Планы городов подготавливают к изданию, в основном, используя компьютерные технологии, а также способом гравирования на прозрачных пластиках.

Допускается вычерчивание отдельных элементов содержания плана на прозрачных пластиках с последующим изготовлением оригинальных диапозитивов, если это упрощает технологию и не ведет к снижению графического качества. Например, можно отдельно вычерчивать важные объекты, печатаемые различными красками при десятикрасочном издании планов городов. Для издания планов городов обязательно подготавливаются оригинальные цветоделенные диапозитивы всех штриховых и фоновых элементов содержания.

 

СОВРЕМЕННАЯ СИСТЕМА ОБЩЕГЕОГРАФИЧЕСКИХ КАРТ РОССИИ И СОПРЕДЕЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВ

 

Общегеографические карты отображают внешней облик земной поверхности с обязательным показом основных элементов местности. На них с одинаковой степенью обобщения показываются гидрография, населенные пункты, пути сообщения, рельеф, границы и элементы почвенно-растительного покрова. Главная задача этих карт – дать общую географическую характеристику территорий. Отсюда и назначение их:

- передать основные географические закономерности,

- служить основным картографическим материалом при создании производных карт, картосновой при создании компьютерных (электронных) карт, а также географической основой при составлении тематических карт.

Поэтому общегеографические карты относятся к основным видам карт.

Общегеографические карты должны удовлетворять всем основным требованиям, предъявляемым к картам: полнота содержания, достоверность, современность и точность. Однако следует отличать требования к точности топографических карт, используемых в основном в измерительных целях, от требований к точности обзорных карт мелких масштабов.

На обзорных картах требования геометрической точности заменяются требованием географического соответствия. Переход к требованию географического соответствия обусловлен, прежде всего тем, что на картах мелкого масштаба не возможен показ действительных очертаний и размеров большинства объектов. А выполнение генерализации и применение внемасштабных знаков приводит к значительным смещениям планового положения объектов.

основное значение на этих картах приобретает изображение не отдельных объектов, а типичные особенности местности.

На обзорных картах даются более обобщенные классификации объектов. Поэтому их классификации и системы обозначений основываются на самых существенных признаках, их значении.

Общегеографические карты издаются как

- одно- или многолистные карты,

- общегеографические атласы,

- серии общегеографических карт,

- карты, помещаемые в некартографические произведения (монографии, энциклопедии).

Создание современной системы общегеографических карт России и сопредельных государств можно схематично представить следующим образом (рис. 8.10)

Рис. 8.10

 

Как видно из рис. 8.10, территория России и сопредельных государств в целом изображаются в масштабах 1:2500000 (на 16 листах), 1:4000000 (на 4 листах), 1:5000000 (на двух листах), 1:10000000 и 1:15000000 (на одном листе). Среди названных карт – карта масштаба 1:2500000 занимает особое место, являясь справочной картой, географической основной (в бланковом варианте издания) для составления тематических карт, а также основной для цифрования и последующего создания банка данных для целей мелкомасштабного картографирования страны.

Карта России и сопредельных государств

масштаба 1:2500000, изд. 1999г.

Размер карты в склеенном виде – 2.5Х3.5 м.

Проекция – нормальная равнопромежуточная вдоль меридианов (m=1) коническая проекция. Крайними параллелями , в пределах которых имеют место практически небольшие искажения .

Деление карты на листы не связано с проекцией. Размер одного листа – 56Х88 см.

Рамка прямоугольная.

Основной картматериал – топографическая карта масштаба 1:1000000.

Карта издается в бланковом варианте (без фоновой раскраски) и основное издание с постоянной гипсонометрической окраской рельефа.

Содержание карты.

Детальность рисовки береговой линии определяется толщиной береговой линии – 0.2 мм, минимальным сближением береговой линии –0.4 мм, минимальной площадью островов - .

На карте показываются все реки, протяженность которых . Русла рек изображаются в две линии, если их ширина (0.6мм в масштабе карты).

На карту наносятся все города, поселки городского типа, административные центры, в том числе районные центры, центры местной администрации, центральные усадьбы хозяйств. Число жителей в населенных пунктах изображается рисунком и высотой шрифта надписи и дается согласно классификации:

>1000000

500000-1000000

100000-500000

50000-100000

10000-50000

<10000

Максимальная нагрузка на карте населенными пунктами – 160 – 180 населенных пунктов на . Политико-административное значение населенных пунктов – столица государства и центры субъектов РФ (административные единицы первого порядка) изображается рисунком и величиной пунсона. Тип населения – наклоном шрифта. Условные обозначения населенного пункта конструируется по принципу – каждой характеристики пункта - свой условный знак.

На карте показываются все железные дороги (при густоте 4км железных дорог – на 100 территории) с подразделением на магистральные и прочие.

Автомобильные дороги подразделяются на магистральные (с индексом «М»), главные (индексом «А» и дороги с покрытием республиканского значения) и прочие (местные, областные).

Кроме того, на карту наносятся морские порты и направления рейсов, международные аэропорты и дается начало судоходства на реках.

Рельеф изображается горизонталями в переменной шкале:

Высотные пояса, м	Интервалы сечения, м
0-300
300-500
500-2000
2000-5000
5000-7000

На карте отображаются государственные границы и границы субъектов РФ (административных единиц первого порядка)

Содержание на сопредельных территориях (за пределами бывшей территории СССР) дается с меньшей детальностью.

Общегеографические карты субъектов РФ компонуются в прямоугольных рамках на одном листе, формат которого пригоден для машинной фальцовки.

Компановка карт предполагает их универсальное использование в качестве настенной, настольной и в сфальцованном виде. В пределах внутренней рамки карты не должно быть врезных карт, так как на основе общегеографических карт создаются политико-административные, карты автомобильных дорог.

Масштаб изображения должен оптимально использовать формат карты.

Основным картматериалом служит топографическая карта близкого масштаба (рис. 8.10). Такой выбор картматериала исключает выполнение процесса генерализации.

Данные карты создаются в проекциях Гаусса – Крюгера, если картографируемая территория не превышает по долготе и по широте . если территория субъекта РФ превышает указанные размеры, применяется равнопромежуточная коническая проекция – проекция карты масштаба 1:2500000.

Содержание данных карт, в основном, соответствует содержанию исходной топографической карты.

 

ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ АТЛАСЫ.

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 

Географическим атласом принято называть систематизированное собрание карт, объединенных единым замыслом и общими средствами ее картографического изображения.

Современные географические атласы обычно объединяют значительное число различных карт, связанных между собой общностью цели, определяемой тематикой атласа, дополняющих друг друга, сопоставимых и согласованных между собой по содержанию и оформлению, представляющих части единого целого. Единство карт, входящих в атлас, достигается: соответствием их тематики общей идее атласа;

выбором системы масштабов и проекций, обеспечивающих наилучшую компоновку и сравнимость карт при заданном формате листов; согласованностью классификации и единообразием изображения однородных объектов на разных картах атласа; единством принципов генерализации, условных знаков шрифтового и красочного оформления всех карт атласа.

 

Классификация атласов.

Атласы принято делить по территориальному охвату, содержанию, назначению и формату.

По территориальному охвату различают:

1. Атласы мира, включающие серию мировых карт и карт различ­ных частей земного шара. Например, Атлас мира (1999)

2. Атласы материков и отдельных крупных географических районов. Например, Атлас Африки (1968), Атлас Латинской Америки (1968).

3. Атласы отдельных государств. Например, Географический атлас России (1996).

4. Атласы отдельных административных или географических районов. Например, Атлас Таджикской ССР (1968), Атлас Сахалинской области (1967).

По содержанию атласы делят на общегеографические, физико-географические, социально-экономические отраслевые и комплексные.

Общегеографические атласы, в основном, состоят из общегеографических карт. Иногда в них включают небольшое число тематических карт, что в целом не изменяет их типа. Например, Атлас мира (1999) наряду с общегеографическими содержит политические и политико-административные карты и карты путей сообщения.

Физико-географические атласы включают карты, характеризующие различные свойства природных явлений. Они бывают узкой и широкой тематики. Первые из них отображают какой-либо один компонент ландшафтной оболочки или даже часть его. Например, Климатический атлас СССР (1962), наглядно передающий основные метеорологические элементы и типы погоды и климата на территории Советского Союза. Атласы широкой тематики показывают ряд или все компоненты ландшафтной оболочки.

Социально-экономические атласы, характеризующие население, объекты экономики, культуры, истории и т. д., делятся на отраслевые и комплексные. Отраслевые атласы включают ряд тематических, взаимодополняющих карт какого-либо одного общественного явления или одной отрасли народного хозяйства. Примерами атласов этой группы можно назвать Атлас народов мира (1964), Атлас сельского хозяйства СССР (1960).

К числу тематических относятся также дорожные, туристские, исторические атласы.

В 60-70 гг. прошлого столетия большое развитие получили общие комплексные атласы, передающие всестороннюю характеристику природы, населения, хозяйства, культуры, государственную принадлежность и политико-административное деление картографируемой территории. Примерами таких атласов являются: Атлас СССР (1969), Атлас Африки (1968), Атлас США (1966).

Капитальные комплексные атласы отдельных государств, отображающие свод современных знаний по физической, экономической и политической географии этих стран, называются национальными атласами.

По назначению атласы делят на научно-справочные, учебные и некоторые другие.

Справочные атласы содержат максимальный объем разносторонней информации об объекте картографирования. Они являются картографическими энциклопедиями по общей или отраслевой географии всего или части земного шара. Карты этих атласов имеют большую нагрузку, тонкие изящные условные знаки и подписи.

Содержание учебных атласов, в основном, ограничено сведениями, которые приводятся в учебных курсах по географии, истории и другим предметам в средней и высшей школе. Учебные атласы имеют небольшую нагрузку со значительным обобщением рисунка всех элементов содержания, крупные и простые условные обозначения.

Наконец, по формату атласы делят на большие настольные, средние настольные, книжного формата и наименьшего формата — карманные.

 

СТРУКТУРА АТЛАСОВ

 

Структура атласа, т. е. состав и последовательность размещения в нем разделов и карт, зависит от его тематики, назначения и объекта картографирования.

Современные географические атласы отличаются большим разнообразием содержания, но имеют примерно одинаковую структуру.

Содержание и структура каждого атласа освещается в его предисловии, а последовательность размещения разделов и карт с указанием их названий и масштабов дается в оглавлении.

В предисловии обычно содержится краткая характеристика атласа в целом и основных разделов и карт (по содержанию, назначению, проекциям). Здесь же дается таблица условных обозначений географических объектов на картах атласа. Условные обозначения объектов тематического содержания, как правило, приводятся в легенде той карты, на которой они изображены.

Предназначенные для широкого круга читателей, имеющих различную географическую и картографическую подготовку, атласы обычно открываются небольшим познавательно-справочным вводным разделом, который включает астрономические и космографические карты, карты земного магнетизма, часовых поясов, графики светлого и темного времени, рисунки различных типов местности и их изображение на аэроснимках и картах, образцы топографических и тематических карт и т. д.

ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АТЛАСОВ

Создание атласов является наиболее сложным видом картографических работ. Сложность создания атласов состоит в том, что здесь приходится сочетать работы по составлению разнообразных карт атласа с отработкой всего атласа как единого целого. Для создания авторских макетов некоторых тематических карт и научного редактирования атласов привлекаются специалисты различных отраслей науки и народного хозяйства.

Процесс создания атласа делится на три основных периода: редакционная подготовка, составление и оформление карт и издание атласа.

В период редактирования определяется целевое назначение атласа; разрабатывается общая программа атласа, проектируется макет компоновки; производится сбор и изучение источников для составления карт; разрабатываются редакционные указания составления отдельных карт или разделов карт, условные знаки.

Для научного редактирования крупных атласов создается редакционная коллегия, в состав которой входят наиболее квалифицированные картографы и специалисты различных отраслей знаний в зависимости от тематики атласа.

Редакционная коллегия рассматривает и утверждает общую программу атласа и макет компоновки, образцы содержания и оформления карт; красочные пробывсех карт, а также все тексты — предисловие, легенды, справочные сведения.

Непосредственное редактирование карт атласа осуществляет научно-техническая редакция — группа редакторов, возглавляемая главным редактором атласа, который является членом редакционной коллегии.

Проектирование начинается с разработки общей программы и изготовления макета компоновки атласа. В программе определяется назначение атласа, его содержание и основные методологические установки, выполнение которых должно обеспечить научную достоверность и единство всех карт атласа, как целостного картографического произведения.

В первой части программы, указываются принципы нарезки карт (по материкам, государствам и т. д.) и их компоновки, система масштабов, наиболее выгодная для отображения основного содержания и обеспечения сопоставимости отдельных карт. При разработке системы масштабов необходимо стремиться к тому, чтобы масштабы были удобными для использования, по возможности кратными друг другу и чтобы их общее количество было минимальным. Далее приводится перечень названий всех карт в установленной для атласа последовательности и их масштабы, а также указываются принятые проекции и частота градусной сетки для каждой карты или группы однотипных карт. Затем перечисляются основные картматериалы, привлекаемые для составления карт атласа.

Во второй части программы освещаются вопросы содержания карт, технологии составления и основные принципы графического и красочного оформления всех карт атласа.

Географические карты размещаются в атласах по принципу: от общего — к частному, т.е вначале размещаются карты, дающие физико-географическую, политическую и экономическую характеристику территории всего мира, затем материков и их крупных частей. Ниже помещают карты, содержащие более подробную характеристику природных и социально-экономических особенностей отдельных государств или групп стран.

В атласах мира отечественного издания карты нашего государства и его отдельных частей обычно даются непосредственно после карта мира, а затем следуют карты материков и других стран.

В ряде атласов изображению одного крупного государства или группы стран на карте предшествует краткая текстовая справка, содержащая основные сведения по физической, экономической и политической географии данной страны или группы стран.

В атласах картографируемая территория изображается на обзорных и региональных картах. Обзорные карты отображают континенты и другие обширные территории. Региональные карты отображают детально территорию, в двух – трех крупных масштабах атласа. Региональные карты составляют основную часть атласа и определяют его справочность.

Для удобства использования атласов в них включаются сборные таблицы и алфавитные, указатели названий. Сборные таблицы необходимы для быстрого нахождения в атласе карты, интересующего читателя района. Обычно они представляют собой очень разгруженную мелкомасштабную географическую основу, на которой показаны рамки всех карт атласа и подписаны их номера. Для облегчения поиска конкретного объекта служит указатель названий. В него в алфавитном порядке включают все географические названия, подписанные на картах атласа, с указанием номера карты и квадрата (трапеции), в котором находится подписанный объект.

Исходя из особенностей нарезки карт и их масштабов в программе дается общая для атласа технология составления, подготовки к изданию и использования картматериалов с целью достижения необходимого согласования карт по содержанию на повторяющихся территориях. В программе атласа может быть раздел о типовых основах, если атлас содержит карты одной и той же территории. Здесь же указываются количество издательских оригиналов, их масштаб, способ изготовления, а также количество красок в издании, способ печати, особенности подготовки печатных форм.

В процессе проектирования разрабатываются условные знаки, общие для всех карт атласа и шкалы раскраски штриховых и фоновых элементов, в результате чего составляется общая таблица условных знаков, шрифтов и красочных шкал. Этим обеспечивается единообразие оформления всех карт атласа. Условные знаки специальных карт разрабатываются при составлении авторских оригиналов этих карт.

Графическими приложениями к программе обычно являются схемы картографических материалов, таблицы условных знаков, макеты тематического содержания карт, образцы генерализации и оформления. После установления перечня карт и последовательности их размещения, приступают к составлению макета атласа. Макет атласа показывает порядок размещения карт, таблиц и текста в атласе, компоновку всех карт, а также дает общее представление о внешнем виде атласа. На каждой странице макета вычерчиваются рамки карт, показывается размещение врезок и легенд, наносится картографическая сетка, схематически показывают контуры изображаемой территории, береговые линии морей, крупные реки, политические или административные границы.

На основе утвержденных общей программы и макета атласа в дальнейшем разрабатываются частные программы или редакционные указания по составлению, подготовке к изданию и изданию отдельных карт или групп однотипных карт атласа.

При создании атласов, как правило, привлекается большое количество самых разнообразных исходных материалов, поэтому их сбору, систематизации, изучению и рекомендации по использованию уделяется особое внимание ответственного редактора атласа и редакторов разделов и отдельных карт.

 

Комплексные атласы

 

Комплексное картографирование направлено на разностороннее и целостное отображение действительности картографическими средствами. Оно необходимо для решения многих задач, требующих многостороннего изучения территории. Комплексное картографирование может выполнятся путем создания серий различных тематических карт, на основе единой программы. (Например, серия карт для высшей школы, программа создания которых разработана на географическом факультете МГУ). Комплекс карт, объединенных единым назначением и всесторонне характеризующих какую-либо территорию (область, страну, континент) или какую-либо группу явлений (природа и ресурсы мира, изд. 1999) может быть создан в виде атласа.

Комплексные атласы наиболее распространенный вид картографических произведений. Карты атласа делятся на разделы, которые в совокупности создают комплексную характеристику. Единство и взаимосвязь карт различной тематики в атласе обеспечивается единой географической основой. Они носят название типовых, так как являются единой основой для всех одномасштабных карт различной тематики. Единство в атласе обеспечивается также соподчиненность классификации элементов содержания в легенде карт, выбором способов изображения и условных обозначений.

 

Национальные атласы

 

Национальный атлас - фундаментальное комплексное картографическое произведение, призванное дать целостное представление о природе, населении, хозяйстве, экологии, истории и культуре страны.

Национальный атлас - особый вид картографического произведения, в котором объектом картографирования выступает государство во всех аспектах и сферах его существования и развития.

Первый национальный атлас был создан в Финляндии (в то время входившей в состав Российской империи). В дальнейшем этот атлас неоднократно обновлялся, совершенствовался, дополнялся. В течение первой четверти XX века он оставался единственным национальным атласом в мире. В 1930-е годы в СССР начато создание трехтомного Большого Советского Атласа Мира (БСАМ). Первый том, изданный в 1937 году, включал карты мира и всего СССР. Второй том, вышедший в 1940 году, был посвящен картам республик, краев и областей СССР, а также историческим картам. Третий том (карты материков и иностранных государств) не был издан из-за начавшейся войны. Изданные тома по существу представляли национальный атлас СССР. С конца 50-х годоввозобновлено создание комплексных атласов республик, краев и областей СССР. Изданные в эти годы атласы бывших союзных республик (Украины, Молдавии, Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Грузии, Армении, Азербайджана, Литвы) сейчас можно считать национальными атласами этих государств.

В 1995 году Госцентр "Природа" подготовил технический проект на разработку Концепции Национального атласа России и предложения по разработке федеральной целевой программы "Национальный атлас России".

За рубежом издание национальных атласов довольно активно ведется с 1950-х годов. К настоящему времени уже более 80 стран имеют свои национальные атласы.

В последние 10 лет работа по национальным атласам целенаправленно ведется в Бельгии, Финляндии, Франции, Норвегии, Италии, Нидерландах, Швеции, Швейцарии, Испании, Венгрии, Канаде, Израиле, Китае и других странах.

Например, атлас Нидерландов состоит из 20 взаимосвязанных томов. Объем каждого тома небольшой - 24 страницы. Все тома атласа тематически объединены в 5 групп: население и расселение (4 тома), благосостояние жителей (3 тома), природные ресурсы и окружающая среда (5 томов), человеческий фактор в экономике (5 томов), планировки (3 тома).

В последние годы намечается тенденция создания атласов космических изображений на территории отдельных государств и их крупные регионы. Такие произведения, например, созданы в Китае, Германии и США.

Компьтерные технологий широко внедряется в процессы, связанные с созданием атласов.

В ряде стран (Нидерланды, Франция, Норвегия, Швеция, Испания, Германия, Швейцария, Канада и США) наряду с традиционными бумажными атласами созданы электронные атласы.

Электронные атласы,как правило, тиражируются на оптических дисках CD-ROM и используются на персональных компьютерах и рабочих станциях. Широко известные электронные атласы созданы, в основном, на стандартных операционных программных средствах MS DOS 5.0, Windows 3.1 или более высоких, а также с применением графических пакетов элементов мультимедиа.