Мероприятия организационного направления обеспечения безо-пасности дорожного движения

Диpектоp ООО

 

«____» ________________ 2009 г.

ООО «СТРАТЕГИЯ ПАРТНЕРСТВА»

СТАНДАPТ ОРГАНИЗАЦИИ

 

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ И ГИГИЕНОЙ ТРУДА. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

 

Введен в действие приказом от «___» _______ 2009 года № ______

 

г. Нижний Новгород

 

2009 год

Содеpжание

 

1 Область пpименения...................................…………………..…………...
2 Ноpмативные ссылки....................................…………………..………....
3 Термины и определения....................……..................................................
4 Общие положения……………………………………………………...…
5 Распределение обязанностей и ответственности за обеспечение требований безопасности движения в организации…………………......….
6 Мероприятия организационного направления обеспечения безо-пасности дорожного движения………………………………………………
7 Мероприятия технического направления обеспечения безопасности дорожного движения………………………………………………………….
8 Мероприятия социально - профессионального направления обеспече- ния безопасности дорожного движения ……................................................
9 Порядок расследования и учета ДТП ………............................................
10 Порядок разработки и реализации мер, направленных на улучшение состояния безопасности дорожного движения……………………………..
11 Подписной лист…………………………………………………………...
Пpиложения…………………………………………………………..........

 

Область пpименения

 

 

1.1 Настоящий Стандарт определяет задачи и основные требования к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, которая организуется и осуществляются в рамках внедряемой Системы управления безопасностью и гигиеной труда организации.

1.2 Стандарт разработан в соответствии со статьей 17 Федерального Закона от 27 декабря 2002 года № 184 - ФЗ «О техническом регулировании» на основании приведенных в Разделе 2 нормативных правовых актов, содержащих требования безопасности дорожного движения.

1.3 Стандарт распространяется на все структурные подразделения и на всех работников организации в объеме их компетенции. Ознакомление с настоящим Стандартом осуществляется в процессе обучения и инструктажа.

1.4 Стандарт действует в течение 3 лет, начиная с даты введения. При необходимости приказами по организации в Стандарт могут вноситься изменения и дополнения. По окончании срока действия настоящий Стандарт должен быть заменен новым стандартом.

1.5 С настоящим Стандартом под роспись должны быть ознакомлены все лица, принимающие участие в обеспечении безопасности дорожного движения, а также водители автомобилей (в процессе обучения).

Ноpмативные ссылки

 

 

Настоящий Стандаpт разработан на основании и с учетом следующих нормативных правовых актов, стандартов и рекомендаций (в редакциях, актуализированных на момент разработки):

- Трудовой кодекс Российской Федеpации;

- Федеpальный закон от 15 декабря 2002 года № 184 - ФЗ «О техни-ческом регулировании»;

- Федеpальный закон от 10 декабря 1995 года № 196 - ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

- Федеpальный закон от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомо-бильного и городского наземного электрического транспорта»;

- Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов (Утверждено Приказом Министра транспорта РФ от 9 марта 1995 года № 27);

- Правила дорожного движения Российской Федерации;

- Основные положения по допуску транспортных средств к эксплу-атации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (утверждены Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090);

- Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и город-скому наземному транспорту на 2008 – 2010 годы от 15 февраля 2008 года;

- Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (Утверждено Министерством автомо-бильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 года);

- Общие правила перевозки грузов автомобильным транспортом (утверждены Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 года; с изменениями, внесенными решением Верховного Суда РФ от 21 мая 2007 № ГКПИ07-257);

- ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»;

- Межгосударственный стандарт ГОСТ 12.0.230 - 2007 Система стандартов безопасности труда. Системы управления охраной труда. Общие требования ILO-OSH 2001;

- СП № 4616-88 Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей;

- ПОТ РМ 008 - 1999. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт);

- ПОТ РМ 027 - 2003. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте.

П р и м е ч а н и е. Прочие ноpмативные правовые акты, стандарты, методические рекомендации указаны в основном тексте Стандарта применительно к контексту. При пользовании Стандартом следует проверить действие документов на дату использования.

Теpмины и опpеделения

 

 

В Стандаpте пpименены следующие теpмины:

3.1 дорожное движение: Совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;

3.2 безопасность дорожного движения: Состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;

3.3 дорожно-транспортное происшествие (ДТП): Событие, возник-шее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

3.4 обеспечение безопасности дорожного движения: Деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

3.5 участник дорожного движения: Лицо, принимающее непосред-ственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;

3.6 транспортное средство: Устройство, предназначенное для пере-возки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

3.7 система упpавления безопасностью и гигиеной тpуда (СУБГТ): Регламентиpованная локальными нормативными актами организации совокупность меpопpиятий и процедур, напpавленных на:

‑ обеспечение безопасности и гигиены тpуда, сохpанение жизни и здоpовья pаботников в процессе трудовой деятельности;

- обеспечение безопасности производственной деятельности;

- минимизацию рисков финансового ущерба от возникновения негатив-ных происшествий СУБГТ;

- обеспечение социального партнерства и поддержание на высоком уровне корпоративной культуры, и в конечном итоге посредством этого – повышение качества деятельности персонала и его ответственности.

 

Общие положения

4.1 Права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.

4.2 Права и обязанности участников дорожного движения установлены статьей 24 Федеpального закона от 10 декабря 1995 года № 196 - ФЗ «О безопасности дорожного движения», выдержки из которой приводятся ниже.

 

Статья 24.

…

2. Реализация участниками дорожного движения своих прав не должна ограничивать или нарушать права других участников дорожного движения.

3. Участники дорожного движения имеют право:

- свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответ-ствии и на основании установленных правил, получать от органов власти, органов местного самоуправления, юридических и физических лиц, в ведении которых находятся автомобильные дороги, достоверную информацию о безопасных условиях дорожного движения;

- получать информацию от должностных лиц органов власти о причинах установления ограничения или запрещения движения по дорогам;

- получать полную и достоверную информацию о качестве продукции и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

- на бесплатную медицинскую помощь, спасательные работы и другую экстренную помощь при дорожно-транспортном происшествии от орга-низаций и (или) должностных лиц, на которых возложена обязанность оказывать такую помощь;

- на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия;

- обжаловать в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, незаконные действия должностных лиц, осуществляющих полно-мочия в области обеспечения безопасности дорожного движения.

4. Участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

 

4.3 Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью (подсистемой) Системы упpавления безопасностью и гигиеной тpуда и направлено на реализацию следующих целей в соответствии с Политикой организации в области безопасности и гигиены труда:

- обеспечение безопасности и гигиены тpуда, сохpанение жизни и здоpовья pаботников в процессе трудовой деятельности – в части, касающейся водителей автомобилей;

- обеспечение безопасности производственной деятельности органи-зации для внешних заинтересованных сторон (других участников дорожного движения и клиентов);

- минимизация рисков финансового ущерба для организации от возникновения дорожно-транспортных происшествий.

4.2 Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения в соответствии со статьей 3 Федеpального закона от 10 декабря 1995 года № 196 - ФЗ «О безопасности дорожного движения», являются:

- приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

- соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

- программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безо-пасности дорожного движения.

4.3 Безопасность дорожного движения в организации обеспечивается по трем взаимосвязанным направлениям - организационному, техническому и социально-профессиональному, регламентированным в настоящем Стандарте.

4.3.1 По организационному направлению регламентируются:

- распределение обязанностей и ответственности за обеспечение требований безопасности движения между конкретными должностными лицами и работниками организации;

- порядок закрепления транспортных средств;

- порядок проведения контроля выполнения должностными лицами и работниками возложенных на них обязанностей по обеспечению безопас-ности движения со стороны руководителя и специально назначенных должностных лиц организации;

- рабочее время и время отдыха водителей автомобилей;

- порядок планирования и учета работы транспортных средств;

- проведение медицинских осмотров водителей;

- порядок направления транспортных средств в рейс;

- обеспечение безопасных условий перевозок;

- порядок сообщения, расследования, учета ДТП и принятия мер по устранению их причин;

- мониторинг и анализ информации о фактическом состоянии безопас-ности дорожного движения в организации в целях принятия адекват-ных, своевременных и экономически обоснованных организационно-техни-ческих мер по устранению несоответствий и нарушений;

- обеспечение необходимыми нормативно - правовыми документами,

методическими и информационными материалами, наглядной агитацией для проведения мероприятий по безопасности дорожного движения;

- вопросы автогражданского страхования и регистрации транспортных средств;

- порядок разработки и реализации мер, направленных на улучшение состояния безопасности дорожного движения в организации.

4.3.2 По техническому направлению регламентируются:

- обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии;

- обеспечение транспортных средств необходимым комплектом инструментов и приспособлений;

- порядок проведения ремонта и обслуживания транспортных средств;

- подготовка и направление транспортных средств на технический осмотр;

- оснащение необходимым оборудованием, приборами, помещением для осуществления деятельности по предупреждению дорожно – транспорт-ных происшествий и снижению тяжести их последствий;

- организация и содержание мест для хранения автотранспортных средств и территории организации.

4.3.3 По социально-профессиональному направлению регламенти-руются:

- обеспечение профессиональной надежности и надлежащей под-готовки водительского состава;

- порядок назначения и аттестации исполнительных руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;

- порядок методической и воспитательной работы с водительским составом;

- порядок стимулирования мероприятий по обеспечению безопасности движения.

 

5 Распределение обязанностей и ответственности за обеспечение требований безопасности движения в организации

5.1 Выполнение требований безопасности дорожного движения является обязанностью каждого работника, связанного с эксплуатацией транспортных средств в пределах их компетенции, определенной настоящим Стандартом и другими локальными нормативными актами.

Распределение прав и обязанностей руководителей, специалистов, работников устанавливается с учетом «Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих» и «Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих».

5.2 Директор обеспечивает функционирование СУБГТ и в рамках ее - реализацию комплекса мероприятий по обеспечению безопасности дорож-ного движения; несет ответственность за надлежащее выполнение норматив-ных правовых актов по безопасности дорожного движения в организации,

5.3 Технический директор по должности обеспечивает непосредст-венное руководство СУБГТ и несет ответственность за состояние безопас-ности и гигиены труда в организации, за планирование и проведение целенаправленной работы подразделений, должностных лиц и работников по обеспечению безопас­ности дорожного движения.

Технический директор обеспечивает содержание и обустройство дорог, проездов, переездов, площадок, проходов, наличие знаковой сигнализации и разметки и на территории организации.

Технический директорреализуетсвои полномочия:

- непосредственно;

- через Комитет по охране труда и другим вопросам безопасности, Председателем которого является;

- через руководителей и специалистов соответствующих служб;

- через специалиста по охране труда, который лично подчинен техническому директору.

5.4 Заместитель директора (по организационным вопросам) обес-печивает руководство транспортной службой (автоколонной) и технической службой по эксплуатации транспортных средств в порядке подчиненности, непосредственно координирует деятельность подразделений, должностных лиц и работников по обеспечению безопас­ности дорожного движения и несет ответственность за организацию безопасной эксплуатации транспортных средств, надзор и контроль за использованием их по назначению.

5.5 Коммерческий директор осуществляет руководство финансово - хозяйственной деятельностью организации и обеспечивает:

- заключение договоров с клиентами и контроль их выполнения,

- рациональное использование всех видов транспорта и планирование перевозок в соответствии с заключенными договорами;

- своевременное составление сметно - финансовых и других докумен-тов, расчетов, установленной отчетности о работе транспорта;

- планирование и своевременное выделение финансовых средств, необходимых для выполнения комплекса организационных и технических мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и устранение последствий ДТП.

5.6 Директор по кадровой политике по представлению руково-дителей служб реализует кадровые решения по укомплектованию штата организации профессионально подготовленными, квалифицированными, не имеющими медицинских противопоказаний работниками и обеспечивает:

- организацию режима труда и отдыха водителей автомобилей;

- контроль за соблюдением пpавил внутреннего трудового распорядка в организации;

- включение вопросов обеспечения безопасности дорожного движения в трудовые договоры с работниками, разработку на основании настоящего Стандарта должностных инструкций для работников, обеспечивающих эксплуатацию транспортных средств, регламентирующих их обязанности, права и ответственность;

- организацию предварительных, предрейсовых, послерейсовых, пеpиодических медицинских осмотpов водителей автомобилей;

- организацию профессиональной подготовки работников, связанных с движением транспорта как внутри организации, так и в специализированных учебных заведениях.

5.7 Главный бухгалтер в установленном порядке обеспечивает расходование средств на проведение мероприятий по безопасности дорож-ного движения, осуществляет учет этих средств, составляет отчет о затратах; обеспечивает оплату труда водителей автомобилей.

5.8 Начальник автоколонны является по должности ответственным за безопасную эксплуатацию транспортных средств.

Начальник автоколонны, решая задачи безопасности дорожного движе-ния, обеспечивает:

- руководство производственно-хозяйственной деятельностью авто-колонны и водительским составом;

- взаимодействие с руководителями организации, с ответственным за техническое состояние транспортных средств, со специалистом по охране труда при планировании и реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения;

- организацию перевозок по договорным обязательствам и эффек-тивное использование подвижного состава,

- технически правильную и безопасную эксплуатацию автомобилей, закрепление их за конкретными водителями; своевременность направления автомобилей на техническое обслуживание, ремонт и государственный технический осмотр;

- изучение грузопотоков, режимов работы, объемов перевозок, разра-ботку предложений по формированию плана перевозок; составление грузо-вых (технологических) карт и маршрутных сетей;

- расстановку водителей и выдачу им заданий с учетом конкретных условий, действующего Положения о режиме труда и отдыха водителей автомобилей и исходя из плана перевозок; а в случае необходимости – оказание им соответствующей технической помощи;

- контроль за техническим состоянием автомобилей и выпуск их на линию в строгом соответствии с утвержденным графиком перевозок;

- оформление и выдачу выезжающим на линию водителям и прием от водителей по возвращении с линии путевые листы с регистрацией в журнале

учета выдачи путевых листов;

- допуск к управлению транспортными средствами водителей, прошед-ших обучение, инструктаж, медицинское освидетельствование и имеющих удостоверения на право управления транспортными средствами соответст-вующей категории;

- направление водителей автомобилей на предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр; отстранение от управления транспортными средствами водителей, находящихся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотичес-кого или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; а при необходимости – направление водителей на освидетельствование в специализированную медицинскую органи-зацию с составлением акта;

- контроль за работой водителей на линии; проведение постоянного надзора и контроля за соблюдением правил эксплуатации автомобилей и за состоянием условий и охраны труда водителей автомобилей с устранением выявленных нарушений и отклонений;

- приемку поступающих в эксплуатацию подвижного состава и оборудования;

- планирование и проведение работы по предупреждению дорожно - транспортных происшествий;

- допуск к выполнению работ, проведение работы по повышению уровня технических знаний, укреплению производственной и трудовой дисциплины водителей автомобилей, инструктаж их по безопасности дорожного движения; совместно с другими службами - проведение обучения, проверки знаний по безопасности труда на транспорте;

- составление необходимой документации и отчетности;

- организацию расследования причин аварий, поломок, повреждений, простоев, нарушений правил эксплуатации и дорожного движения;

- сообщение руководству и в органы ГИБДД о дорожно-транспортных происшествиях, участниками которых явились транспортные средства организации, включая и случаи возвращения транспорта с повреждениями.

В случае длительного отсутствия начальника автоколонны (отпуск, болезнь, командировка) его права и обязанности делегируются заместителю директора (по организационным вопросам) или другому работнику, имеющему необходимую квалификацию и подготовку.

5.9 Механик гаража по должности является ответственным за техни-ческое состояние транспортных средств и несет персональную ответствен-ность за организацию их технического содержания, ремонта, обслуживания.

Конкретное распределение обязанностей нескольких механиков устанавливается приказом «О закреплении транспортных средств».

Механик гаража обеспечивает:

- безаварийную и надежную работу транспортных средств, их свое-временный качественный ремонт и техническое обслуживание, проведение работ по модернизации;

- подготовку календарных планов-графиков осмотров, проверок и ремонта транспортных средств, заявок на выполнение их ремонтов в специализированных организациях (при необходимости), заявок на полу-чение необходимых для планово - предупредительных и текущих ремонтов материалов, запасных частей, инструмента, организует и контролирует их выполнение планов-графиков;

- учет выполнения работ по ремонту и модернизации транспортных средств, контроль их качества, а также контроль правильности расходования материальных ресурсов, отпущенных на эти цели;

- учет всех видов оборудования и механизмов, хранение паспортов транспортных средств, спецификаций и сертификатов на материалы и запасные части; хранение и ведение необходимых технической (ремонтной) документации;

- изучение условия работы транспортных средств, отдельных деталей и узлов машин с целью выявления причин их преждевременного износа, осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием транспортных средств;

- разработку и внедрение мероприятий по увеличению сроков службы транспортных средств, сокращению простоев и повышению сменности, предупреждению аварий и производственного травматизма, снижению трудоемкости и себестоимости ремонта, улучшению его качества;

- подготовку транспортных средств для предъявления на государ-ственный технический осмотр и его сопровождение;

- техническое руководство смазочно - эмульсионным хозяйством, внед-рение прогрессивных норм расхода смазочных и обтирочных материалов;

- контроль экологических параметров при работе транспортных средств (дымность, шум), принимает меры по их соблюдению;

- соблюдение правил и норм охраны труда, требований экологической безопасности при производстве ремонтных работ;

- непосредственное руководство работниками технической службы, осуществляющими ремонт транспортных средств, выдает им задания и контролирует их исполнение;

- выдачу водителям и прием от водителей ключей от транспортных средств, проверку (совместно с водителем) техническое состояние выпуска-емого на линию (возвращающегося с линии) транспортного средства; регистрацию при этом технического состояния выпускаемых на линию

транспортных средств в специальном журнале.

В случае длительного отсутствия механика гаража (отпуск, болезнь, командировка) его права и обязанности делегируются другому механику, имеющему необходимую квалификацию и подготовку, или начальнику технической службы.

5.10 Начальник технической службы по должности является ответ-ственным за техническое состояние транспортных средств и несет ответ-ственность за организацию их технического содержания и ремонта.

Начальник технической службыобеспечивает:

- руководство производственно-хозяйственной деятельностью техни-ческой службы, механиками гаража и ремонтным составом службы; реализацию всего комплекса задач службы по поддержанию технического состояния транспортных средств;

- взаимодействие с руководителями организации, со специалистом по охране труда при планировании и реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

5.11 Начальник диспетчерского отдела участвует в реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения во взаимо-действии с руководителями и специалистами организации и обеспечивает:

- обработку договорных обязательств и составление на их основе плана перевозок и рейсовых заданий с учетом сроков и технической обеспечен-ности деятельности; ритмичную работу по перевозке грузов в соответствии с планами и заданиями;

- оперативно - производственное планирование и регулярный контроль за ходом деятельности, принятие мер по предупреждению и устранению нарушений сроков перевозок;

- руководство диспетчерской службой, контроль ведение диспет-черами технической документации;

- своевременный учет выполненных работ и составление установ-ленной отчетности.

5.12 Водитель автомобиля осуществляет работу в соответствии с рейсовыми заданиями, Правилами дорожного движения РФ, требованиями инструкций, технических документов по эксплуатации транспортных средств и несет персональную ответственность за их неисполнение.

Содержание работы определяется нижеизложенными тарифно-квали-фикационным характеристиками,

5.12.1 Водитель автомобиля 4 разряда:

- управление легковыми автомобилями всех типов, грузовыми автомо-билями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью до 10 тонн (авто-поездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа);

- заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью;

- проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом

на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении;

- подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля;

- устранение возникших во время работы на линии мелких неисправ-ностей, не требующих разборки механизмов.

- оформление путевых документов.

5.12.2 Водитель автомобиля 5 разряда:

- управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузо-подъемности автомобиля и прицепа), а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, даю-щими право на преимущество при движении на дорогах.

- заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаж-дающей жидкостью;

- проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении;

- подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля;

- устранение возникших во время работы на линии мелких неисправ-ностей, не требующих разборки механизмов, выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи;

- оформление путевых документов.

5.12.3 Участие водителей в погрузке или выгрузке грузов допускается в исключительных случаях, оговоренных в трудовом договоре (контракте) и в договоре на перевозку, когда погрузка или выгрузка осуществляются без применения грузоподъемных механизмов («своим ходом»), а грузы не являются опасными или особо ценными. Совмещение обязанностей оплачи-вается в порядке, установленном трудовым законодательством.

5.12.4 Основаниями прекращения действия права водителя автомобиля на управление транспортными средствами являются:

- истечение срока действия водительского удостоверения;

- ухудшение здоровья, препятствующее безопасному управлению транспортными средствами, подтвержденное медицинским заключением;

- лишение права на управление транспортными средствами.

5.13 В целях повышения независимости и эффективности контрольных функций, обеспечения интеграции вопросов обеспечения безопасности дорожного движения в СУБГТ методическую и контрольную деятельность по безопасности движения осуществляет специалист по охране труда.

5.13.1 Функции специалиста по охране труда в сфере обеспечения безопасности движения:

- в установленном порядке разрабатывать, утверждать и обеспечивать подразделения и объекты директивной документацией (стандартами пред-приятия, положениями, инструкциями) по надлежащему техническому содержанию и безопасной эксплуатации транспортных средств;

- разработка маршрутов для безопасного движения транспортных средств и работников по территории организации и в производственных корпусах, цехах, на участках и обеспечивать через соответствующие службы надлежащее обустройство и содержание этих маршрутов;

- разработка совместно с другими службами, подразделениями и работниками органами комплексных мероприятий по предупреждению ДТП

и контроль за их выполнением;

- осуществление систематического контроля и проверки служб и подразделений в части выполнения ими требований по обеспечению безопас-ности движения с выдачей предписаний и внесением руководству органи-зации предложений по устранению выявленных нарушений;

- ведение учета дорожно - транспортных происшествий и нарушений

правил дорожного движения водителями организации с анализом причин и последствий;

- составление отчетности о ДТП и мерах по их предупреждению;

- разработка и представление руководству организации предложений по предотвращению ДТП и нарушений правил дорожного движения на основе анализа материалов проверок и материалов по авариям;

- осуществление систематической сверки данных о ДТП в организации с данными ГИБДД (по транспорту организации, осуществляющему движение вне территории организации);

- участие в разработке приказов и других распорядительных докумен-тов организации по вопросам обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств;

- организация профилактической работы в трудовом коллективе с проведением лекций, бесед, докладов, демонстрацией фильмов и т.п.;

- систематическое информирование водителей и других работников транспортной службы организации, руководства организации о состоянии аварийности, причинах и обстоятельствах ДТП;

- обобщение и распространение положительного опыта работы по обеспечению безаварийности, безопасности на транспорте организации;

- участие в расследовании причин и обстоятельств ДТП;

- организация детальных разборов в трудовом коллективе ДТП, нарушений правил дорожного движения водителями организации, привед-ших к ДТП и несчастным случаям;

- участие в работе комиссий участковых отделов внутренних дел при рассмотрении нарушений водителями организации правил дорожного движения;

- осуществление контроля допуска водителей к управлению транспорт-ными средствами соответствующих категорий;

- осуществление контроля за организацией предрейсовых медицинских осмотров, за соблюдением установленного порядка предварительного и периодических медицинских осмотров;

- осуществление выборочного контроля за использованием транспорт-

ных средств, за работой водителей на линии, за соблюдением водителями режима труда и отдыха с составлением соответствующих предписаний;

- совместно с другими службами организации - проведение работы по предупреждению ДТП и обеспечению безопасности дорожного движения;

- организация работы уголка) безопасности дорожного движения.

- участие в работе комиссии по проверке знаний водителей;

- проведение среди работников организации, являющихся индиви-дуальными владельцами транспортных средств, работы по профилактике и предупреждению ДТП, содействие надлежащему оформлению исполь-зования личного автотранспорта в производственных целях.

5.13.2 Права специалиста по охране труда в сфере обеспечения безопасности движения движения:

- проведение систематических проверок служб организации в части, относящейся к использованию транспортных средств, к обеспечению безопасности при их использовании с выдачей соответствующих предпи-саний; контроль требований охраны труда, пожарной и экологической безопасности при ремонте и эксплуатации транспортных средств;

- выборочная проверка водителей транспортных средств, находящихся на линии (наличия удостоверений на право управления транспортными средствами, путевых листов, документов на перевозимый груз) с отметкой в путевых листах замечаний о нарушениях водителями правил дорожного движения, правил эксплуатации транспортных средств;

- отстранение от управления транспортным средством водителей, состояние или действия которых угрожают безопасности движения, непрошедших инструктаж и обучение, предрейсовый медицинский осмотр предписанием на имя начальника автоколонны с одновременным сооб-щением об этом руководителю организации;

- периодический контроль соблюдения установленного порядка выпуска на линию транспортных средств;

- запрещение через решения руководства организации движения транспортных средств на участках и объектах при обнаружении в их содержании или оборудовании недостатков, угрожающих безопасности дорожного движения;

- внесение руководству организации предложений о поощрении или наказании должностных лиц по обеспечению или не обеспечению безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

5.14 Слесарь по ремонту автомобилей осуществляет работу в соот-ветствии с плановыми заданиями, требованиями инструкций, технических документов по эксплуатации транспортных средств и несет персональную ответственность за их неисполнение.

Содержание работы определяется нижеизложенными тарифно-квали-фикационным характеристиками,

5.14.1 Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда:

- ремонт и сборка дизельных, специальных грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, импортных легковых автомобилей, грузовых пикапов и микроавтобусов;

- разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов и замена их при техническом обслуживании;