Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Определение производительности многоковшового траншейного экскаватора. Расчёт оптимальной скорости продольной подачи.↑ ⇐ ПредыдущаяСтр 14 из 14 Содержание книги
Поиск на нашем сайте
где q – вместимость ковша в л; Vk – скорость ковша; Kн – к-нт наполнения; l – шаг ковшей.
113. Основные требования к режиму уплотнения грунтов и материалов. К числу материалов, которые подлежат уплотнению при устройстве дорожных оснований, относятся пески, песчано-гравийные и щебень. Все эти материалы являются несвязными, состоящими из отдельных частиц, крупность которых находится в пределах от 0,05 до 2 мм у песков и от 2 до 60-80 мм у гравийных смесей и щебня. При уплотнении происходит сближение частиц и их взаимная заклинка. Поэтому уплотнения слоев этих материалов не происходит за однократное приложение циклической нагрузки. Для завершении процесса нагрузка должна прикладываться многократно. Для дорожных покрытий применяются асфальтобетонные смеси битумоминеральные смеси и цементобетон. Наличие такого вяжущего материала, как битум, коренным образом изменяет свойства щебня и гравия, являющихся в составе асфальтобетона и битумоминеральных смесей тем скелетом, который воспринимает нагрузки. Наличие битума приводит к образованию между частица минерального материала достаточно прочных и вместе с тем вязких связей. Поэтому эти материалы относятся к упруго-вязко-пластичным и для своего уплотнения требуют многократного приложения циклических нагрузок. Свойства асфальтобетонных и битумоминеральных смесей в сильной степени зависят от температуры. Обычно укладка и уплотнение горячих смесей происходит при температуре -110°. Укладка теплых смесей, приготовленных на менее вязких и жидких битумах, производится при более низких температурах. Следует отметить, что все дорожностроительные материалы укладываются и уплотняются слоями, толщины которых иногда весьма незначительны. И излишне интенсивные воздействия повлекут за собой неровности уже не то поверхности уплотняемого слоя, но и его основания, что значительно ухудшит качество работы. Вместе с тем при незначительных удельных давлениях не будет достигнута требуемая плотность уплотняемого слоя. Отсюда можно сделать вывод, что при уплотнении дорожных оснований и покрытий давления под рабочими органами машин должны быть оптимальным. Уплотнение дорожных оснований и покрытий может осуществляться укаткой и вибрационными методами. Применяемые для этого средства механизации могут быть разделены на катки и вибрационные машины. Катки устраивают только самоходными. Они могут быть с гладкими вальцами и на пневматических шинах. На некоторых гладких катках один из вальцов при помощи специального механизма вводится в состоянии колебательных движений. Такие катки называются вибрационными в отличие от обычных, называемых катками статического действия. При движении катков поверхность уплотняемого материала подвергается воздействиям циклических нагрузок. Асфальтобетонные смеси укладываются тонким слоем (4-8 см), поэтому при перекатывание валец катка деформирует не только сам слой, но и его основание По мере уплотнения слоя материала его сопротивляемость внешней нагрузке постепенно повышается, а следовательно, снижается с каждым проходом глубина погружения вальца катка. Это, с одной стороны, ведет к непрерывному повышению развивающегося на поверхности контакта максимального напряжения, а с другой - снижает глубину активной зоны.
Определение производительности моторных катков. П= 1000 (В-а)νср/n
Средняя скорость котка Обоснование выбора требуемого угла захвата и частоты качания щеки в щековой дробилке. угол захвата должен быть меньше или равен двух углов трения следовательно тогда время выпадания материала равно , с; ; тогда частота равна , об/с. S-максимальный отход щеки.
116. Расчёт производительности щековой дробилки. Минимальный зазор между дробящими плитами
117. Определение производительности валковой дробилки. 3 – предохранительная пружина, 4 – регулировочный винт. Производительность валковой дробилки: м3/ч где V – скрость валков; Р- площадь сечения выдаваемого материала.
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-12; просмотров: 439; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.143.237.203 (0.009 с.) |