Расчет продолжительности рейса и судовых

Запасов на рейс.

Расчет продолжительности рейса.

Продолжительность рейса рассчитывается по заданному расстоянию между портами:

час,

 

сут.

 

Расчет судовых запасов на рейс

Судовые запасы рассчитываются в зависимости от суточного расхода топлива и

воды, продолжительности рейса:

 

- необходимое количество топлива с учетом штормового

запаса (принять равным 10 % в т.)

 

т

- удельный расход топлива

Для судов с двигателем внутреннего сгорания:

 

=0,17 0,2

 

Для судов с паротурбинными установками:

 

=0,17 0,2

Ne- мощность силовой установки.

Запас смазочного масла обычно составляет 0,4-0,6 % запасов топлива:

 

=[0,004-0,006]·

Запас пресной воды для нужд экипажа определяется исходя из санитарной

нормы 70-100 литров на человека в сутки:

 

=0,1· ·

Запас провизии определяется исходя из нормы 3 кг на человека в сутки:

 

=0,003· ·

 

 

Определение водоизмещения при начальной

Посадке судна.

При заданной посадке судна (Т_Н, Т_К) водоизмещение определяется с помощью грузовой шкалы или кривых элементов теоретического чертежа (КЭТЧ)

 

Грузовая шкала и грузовой размер на КЭТЧ строятся для посадки судна на ровный киль, без крена, дифферента, изгиба корпуса, а также для стандартной плотности воды. Поэтому к водоизмещению, посчитанному по грузовой шкале или грузовому размеру, необходимо вводить поправки.

 

Расчет водоизмещения производится в следующей последовательности:

1.Рассчитывается средняя осадка и дифферент :

 

= ; =

2. По грузовой шкале для стандартной плотности морской воды снимаются водоизмещение для

 

По кривым элементам теоретического чертежа снимаются элементы плавучести и начальной остойчивости для осадки

 

 

	число тонн на 1 см осадки	т/см
	абсцисса центра величины	м
	аппликата центра величины	м
	абсцисса Ц.Т. Площади ватерлинии	м
	поперечный метацентрический радиус	м
	продольный метацентрический радиус	м
	площадь ватерлинии

 

При отсутствии на чертеже величины q её можно рассчитать по формуле:

 

=

 

 

3. Находятся поправки к водоизмещению о грузовой шкале:

- поправка на плотность воды:

= ·

– соответственно измеренная и стандартная плотность воды, стандартная = 1,025 т/ ;

− поправка на дифферент:

 

=100· · ·

- число тонн на 1 см осадки

- абсцисса ц. т. площади ватерлинии.

 

− поправка на обводы корпуса в оконечностях:

 

= -50· · ·()

где:

- отстояние марок углубления от носового и кормового

перпендикуляров соответственно, определяется приближенно по боковому

виду судна.

 

- поправки на изгиб корпуса:

 

=0,74· ·f

f- стрелка прогиба корпуса, см.

 

f= 100()

4. Водоизмещение судна с учетом поправок при начальной посадке судна.

 

 

5. Определяется положение центра величины по длине судна с учетом

дифферента по формуле:

 

 

1.4. Составление грузового плана

 

При составлении грузового плана используются:

 

Для танкеров- таблицы судовых помещений;

Для сухогрузных судов- эпюра емкостей или чертеж размещения грузов на судне

 

Распределение судовых запасов

Судовые запасы обычно распределяются в такой последовательности: топливо размещается в расходные цистерны, затем в топливные бункеры и танки, расположенные в районе МКО, танки двойного дна, затем в диптанки и в последнюю очередь топливобалластные танки. Топливные танки заполняют с учетом температурного расширения. Объем, занимаемый топливом, определяется по формуле:

 

V= 0,97·

0,97- коэффициент для учета температурного расширения;

- объем танка, .

 

При распределении пресной воды цистерны обычно заполняются полностью.

Расположение провизионных кладовых, если нет точных данных, может быть ориентировочно определено по чертежам.

 

Расчет координат Ц.Т. принятых запасов ведется в табличной форме:

Таблица 1.1

Распределение судовых запасов.

 

Запасы и их размещение	Вместимость помещений, м^3	Количество принятых запасов, т	Координаты Ц.Т. запасов	Моменты
Х, м	Z, м	, тм	, тм
топливо
провизия
смазочное масло
пресная вода
итого запасов		Σ			Σ	Σ

 

Координаты Ц.Т. принятых запасов определяются по формуле:

 

= ; =