Классификация змлеройно-транспортных машины

Земляные работы являются составной частью строительства большинства инженерных сооруже­ний. Они включают в себя отрывку котлованов, траншей и мелиоративных каналов; возведение насыпей и плотин; устройство закрытых проходок в грунте в виде шахт и туннелей; бурение горизонтальных, на­клонных и вертикальных скважин при бестраншейной прокладке трубопроводов под насыпями желез­ных и шоссейных дорог, для установки свайных опор в плотных грунтах, для закладки зарядов взрывча­тых веществ при разработке грунтов взрывом и т.п.

Машины для земляных работ классифицируют по назначению, режиму работы, степени подвиж­ности и другим признакам.

Классификация по назначению условна, поскольку приводы, ходовые уст­ройства и другие структурные элементы современных машин позволяют использовать одну и ту жеих базовую часть для работы с различными видами сменного рабочего оборудования, нередко различного назначения. Универсальность машин существенно расширяет область их применения, способствует лучшему использованию по времени, особенно в условиях небольших объемов однотипных работ, вы­полняемых строительной организацией, и более эффективной организации технического обслуживания. Универсальные машины классифицируют по основным видам выполняемых ими работ, определяемым по технико-эксплуатационным, экономическим и другим соображениям. Различают землеройные маши­ны:

для отрывки и перемещения грунта в пределах зоны досягаемости рабочего оборудования (одно- и многоковшовые экскаваторы),

землеройно-транспортные машины для послойной разработки грунта и перемещения его на большие расстояния (бульдозеры, скреперы, погрузчики)

машины для подготови­тельных работ,

машины и оборудование для уплотнения грунтов,

для бурения скважин, в том числе в прочных и мерзлых грунтах при их разрушении взрывом,

оборудование для гидромеханической разра­ботки,

машины и оборудование для разработки грунта в особых условиях.

По режиму работы рассматриваемые машины бывают цикличного и непрерывного действия. К последним относятся многоковшовые экскаваторы, некоторые виды землеройно-транспортных ма­шин, оборудование для гидромеханической разработки грунтов, а также ряд машин для работы в особых условиях. Остальные машины работают в цикличном режиме, выполняя операции рабочего цикла после­довательно или с частичным совмещением во времени.

По степени подвижности машины для земляных работ относятся большей частью к передвижным самоходным или прицепным, за исключением некоторых видов оборудования для уплотнения грунтов, бурения скважин под взрыв, оборудования гидромеханизации, а также некоторых машин и оборудования для работы в особых условиях. Данные машины длительное время работают на одной строительной площадке, не имеют собственных ходовых устройств и по этим признакам относятся к по­лустационарным.

По другим признакам на машины для земляных работ распространяются положения, приведенные ранее в общей классификации строительных машин.

По характеру рабочего процесса, составу операций и последовательности их выполнения земля­ные сооружения делят на выемки и насыпи. Выемка образуется в результате удаления излишков грунта за ее пределы, а насыпь — путем отсыпки грунта, внесенного извне, с его послойным уплотнением. По­следняя операция обусловлена необходимостью восстановления плотного состояния грунта в насыпи, которое было им утрачено вследствие разрыхления при отделении от массива. Удаленный из выемок грунт укладывают в отвалы, а для отсыпки насыпей его доставляют из карьеров или резервов, располо­женных вблизи сооружаемой насыпи.

Вопросы

Обязательной контрольной работы

 

1. Общие сведения об автомобилях и тракторах.
2. Общая характеристика автомобиля. Основные механизмы автомобиля.
3. Общие характеристики тракторов. Основные механизмы тракторов.
4. Общие характеристики тягачей и прицепов.
5. Назначение конвейеров. Виды конвейеров.
6. Характеристика ленточных конвейеров. Основные элементы.
7. Характеристика пластинчатых конвейеров. Основные элементы.
8. Характеристика сцепных конвейеров. Основные элементы.
9. Общие сведения о погрузчиках.
10. Характеристика одноковшовых погрузчиков. Виды рабочего оборудования.
11. Принципы работы и основные механизмы одноковшовых погрузчиков.
12. Характеристика погрузчиков непрерывного действия.
13. Общая характеристика и принципы работы домкратов, лебедок и талей.
14. Общие сведения о строительных подъемниках.
15. Виды строительных подъемников. Принцип действия.
16. Общие сведения о строительных кранах.
17. Основные рабочие органы кранов.
18. Характеристика башенных кранов. Их назначение.
19. Основные рабочие органы и принцип работы башенных кранов.
20. Характеристика козловых кранов.
21. Основные рабочие органы и принципы работы козлового крана.
22. Характеристики автомобильных кранов.
23. Основные рабочие органы и принципы работы автомобильного крана.
24. Основные отличия автомобильного крана и крана на гусеничном ходу.
25. Общие сведения о машинах для подготовительных работ.
26. Классификация машин для подготовительных работ.

27. Основные рабочие органы кустореза, корчевателя, рыхлителей.

 

 

Тема 12. Землеройно-транспортные машины (4часа)

Вопросы:

1. Характеристика бульдозеров. Виды выполняемых действий.

2. Основные рабочие органы бульдозера. Процесс работы.

3. Основные сведения о скреперах.

4. Принцип работы скреперов. Основные рабочие органы.

5. Основные сведения о грейдере.

6. Принцип работы грейдера. Основные рабочие органы.

 

Тема 12. 1. Бульдозеры.

Вопросы:

1. Характеристика бульдозеров. Виды выполняемых действий.

2. Основные рабочие органы бульдозера. Процесс работы.

 

Характеристика бульдозеров.

Наибольшее распространение в строи­тельстве (около 85 % от общего объема земляных работ) получил механический способ разрушения, при котором грунт отделяется от массива вследствие контактного силового воздействия на него землеройно­го рабочего органа. Энергоемкость этого способа составляет 0,05...0,6 кВт-ч/м³. Прочные грунты и гор­ные породы разрушают взрывом с использованием взрывчатых веществ, которым закладывают в специ­ально пробуренные скважины. Этот способ наиболее дорогой, но позволяет существенно сократить сро­ки производства работ. Около 12 % грунтов разрабатывают гидромеханическим способом путем отделе­ния грунта от массива струёй воды под высоким давлением или в сочетании с механическим способом. Энергоемкость процесса составляет 0,15...2 кВт-ч/м³.

Бульдозером называется машина состоящая из гусеничного или колесного трак­тора, оборудованного отвалом. Отвал может устанавливаться перпендикулярно к продольной оси трак­тора, или под углом (р' ((р' — угол поворота отвала в плане, т.е. угол между продольной осью трактора и режущим лезвием отвала), что дает возможность перемещать грунт в сторону. В последнем случае ма­шина называется бульдозером с поворотным отвалом. Кроме того, отвал иногда может поворачиваться в поперечной вертикальной плоскости и наклоняться, изменяя угол резания.

При установке отвала перпендикулярно продольной оси трактора бульдозер с поворотным отва­лом работает как бульдозер с неповоротным. В зависимости от выполняемой работы на раму бульдозера как с поворотным, так и с неповоротным отвалами навешивают рыхлители, кусторезы, канавокопатели корчеватели и другое сменное рабочее оборудование.

Различают бульдозеры с размещением рабочего органа на передней и задней части машины.

По роду привода механизма подъема бульдозеры разделяются на гидравлические и канатные.

Бульдозерами можно выполнять следующие действия:

1. разрабатывать выемки и полувыемки на косогорах, а также выемки с перемещением грунта в на­сыпь у нулевых отметок в горной местности;

2. выравнивать рельеф в горной местности для прокладки дорог;

3. разравнивать грунт и строительные материалы;

4. засыпать рвы и канавы;

5. планировать строительные и аэродромные площадки;

6. расчищать площадки и трассы от снега, кустарника, леса и т.д.;

7. устраивать террасы на склонах гор;

8. работать толкачом со скреперами:

9. некоторые конструкции бульдозеров могут выполнять работы в воде при глубине до 1 м.

По мощности двигателя базовых тракторов различают сверхтяжелые бульдозеры — мощностью более 220 кВт (300 л.с.), тяжелые 110-220 кВт (150-300 л.с).средние 60-108 кВт (81-147 л.с.), легкие 15.5-60 кВт (21-80 л.с.) и малогабаритные до 15,0 кВт (20 л.с.).

Основным параметром, характеризующим работу бульдозера, является номинальное тяговое уси­лие по сцеплению Тсц. Оно определяется по суммарной силе тяжести трактора (тягача) и навесного обо­рудования Gоб при перемещении бульдозера по плотному грунту и буксовании гусеничного трактора не выше 7%, а колесного — не выше 30%, при скорости гусеничных машин 2,5-3, а колесных 3-4 км/ч.

По величине номинального тягового усилия бульдозеры разделяются на особо легкие (до 25 кН) легкие (26-75 кН), средние (80-145 кН), тяжелые (150-300 кН), особо тяжелые (свыше 300 кН).

Процесс работы. В процессе работы бульдозер копает, перемещает и распределяет материал. Чтобы отделить грунт от массива, режущая часть отвала заглубляется в него и одновременно бульдозер перемещается вперед. Отделяемый от массива грунт накапливается впереди ножа. образуя призму воло­чения.

Резание осуществляется, пока призма волочения не достигнет верхней кромки отвала. Затем отвал на ходу выглубляется и бульдозер перемещается, передвигая призму волочения к месту разгрузки.

Подъем и опускание отвала производится гидравлическими или канатными механизмами. В буль­дозерах с канатным управлением отвал внедряется в грунт под действием силы тяжести отвала и рамы. При этом отвал может принудительно подниматься, опускаться под действием силы тяжести и иметь плавающее положение.

В бульдозерах с гидравлическим приводом отвал внедряется в грунт принудительно в результате усилий, развиваемых гидросистемой. Эти усилия могут достигать 40% и более от общей силы тяжести трактора.

Изменение положения отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях бульдозеров с пово­ротным отвалом осуществляется перестановкой вручную подкосов и поворотом отвала, а на некоторых машинах — с помощью гидроцилиндров. Угол резания в мощных бульдозерах иногда изменяется гид­равлическими цилиндрами.