Учет основных средств и пути его совершенствования

3.1 Документальное оформление и учет поступления основных средств

 

 

Для отражения в учете операций, связанных с движением основных средств в организациях Белорусской железной дороги (далее – БелЖД) в соответствии с рабочим планом счетов, используется синтетический счет 01 «Основные средства».

К счету 01 «Основные средства» открыты следующие субсчета:

01-01 «Основные средства в эксплуатации»;

01-02 «Основные средства в запасе (на консервации)»;

01-03 «Основные средства в стадии достройки, дооборудования, реконструкции и частичной ликвидации»;

01-04 «Основные средства в стадии ремонта свыше 3–х месяцев»;

01-05 «Основные средства, сданные в аренду или переданные в безвозмездное пользование»;

01-06 «Основные средства в простое свыше 3–х месяцев»;

01-07 «Основные средства за счет капвложений Управления дороги»;

01-08 «Основные средства за счет капвложений организаций основной деятельности»;

01-10 «Выбытие основных средств»;

01-11 «Эксплуатируемые основные средства, не прошедшие государственную регистрацию».

Для учета основных средств в структурных подразделениях БелЖД применяются следующие формы первичной документации:

− ОС–1 «Акт о приеме–передаче объекта основных средств»;

− ОС–1а «Акт о приеме–передаче групп объектов основных средств»;

− ОС–2 «Накладная на внутреннее перемещение объектов основных средств»;

− ОС–3 «Акт о приеме–сдаче отремонтированных, реконструированных, модернизированных объектов основных средств»;

− ОС–4 «Акт о списании объекта основных средств (кроме автотранспортных средств)»;

− ОС–4а «Акт о списании автотранспортных средств»;

− ОС–4б «Акт о списании групп объектов основных средств (кроме автотранспортных средств)»;

− ОС–6 «Инвентарная карточка учета объекта основных средств»;

− ОС–6а «Инвентарная карточка группового учета объектов основных средств»;

− ОС–6б «Инвентарная книга учета объектов основных средств»;

− ОС–14 «Акт о приеме (поступлении) оборудования»;

− ОС–15 «Акт о приёме–передаче оборудования в монтаж»;

− ОС–16 «Акт о выявленных дефектах оборудования»;

− М–36 дм «Акт демонтажа оборудования и изъятия деталей (узлов), содержащих драгоценные металлы, из ликвидируемого оборудования, приборов, спецодежды, спецоснастки, и других изделий».

Приведенные формы применяются для учета движения основных средств на всех уровнях Белорусской железной дороги.

Каждая форма первичной учетной документации оформляется на различных этапах движения основных средств (рисунок 3.1).

 

 

Рисунок 3.1 – Классификация первичной документации

 

Процесс расширенного воспроизводства требует непрерывного пополнения и обновления основных средств. Он характеризуется беспрерывным вводом в действие зданий, сооружений, машин, оборудования и других объектов основных средств. Порядок отражения в бухгалтерском учете поступления основных средств зависит от того, каким образом и на каких условиях они приобретены. Источники поступления основных средств и порядок их оформления в организациях БелЖД приведены на рисунке 3.2.

Покупка основных средств для структурных подразделений дороги, осуществляется в соответствие с дорожным приказом Управления дороги (для всех отделений). В соответствии с данным приказом отдел материально–технического снабжения (ОМТС) производит закупку объектов основных средств, а затем по внутрисистемному отпуску производит распределение между структурными подразделениями приобретённых машин, станков, локомотивов и др.

Так как структурные подразделения БелЖД не является юридическими лицами, они не имеет права закупки и ввода основных средств в эксплуатацию самостоятельно, соответственно, поступление новых основных средств происходит с разрешения РУП «Белорусской железной дороги» через ОМТС.

 

Рисунок 2.2 – Первичный учёт основных средств при их поступлении в

Организациях БелЖД

При дальнейшей передаче основных средств из ОМТС в структурные подразделения в бухгалтерии ОМТС выписываются и передаются следующие документы:

1) товарно–транспортная накладная формы ТТН–1 или товарная накладная формы ТН–2;

2) техническая документация по объекту основных средств.

При поступлении объектов основных средств в структурное подразделение БелЖД в зависимости от их характеристики составляются следующие документы:

1) акт о приеме–передаче объекта основных средств, форма ОС–1;

2) акт о приеме–передаче групп объектов основных средств, форма ОС–1а;

3) акт о приеме–сдаче отремонтированных, реконструированных, модернизированных объектов основных средств, форма ОС–3;

4) акт о приеме–передаче оборудования в монтаж, форма ОС–15.

5) акт комплектации произвольной формы (в случае, если объект основных средств поступил по одной накладной, но состоит из разных частей, которые нужно комплектовать).

Форма ОС–1 применяется для отдельного объекта основных средств, форма ОС–1а – для групп объектов основных средств (его составление возможно лишь в том случае, если принимаемые объекты основных средств однотипные, имеют одинаковую стоимость и приняты одновременно под ответственность одного и того же лица.).

Данные первичные документы оформляются для включения объектов в состав основных средств и учета их ввода в эксплуатацию (для объектов, не требующих монтажа, – в момент приобретения; для объектов, требующих монтажа, – после приема их из монтажа и сдачи в эксплуатацию).

Приемку поступающих в структурное подразделение БелЖД основных средств осуществляет комиссия по амортизационной политике, состав которой утверждает руководитель предприятия в начале года. В неё могут входить заместитель начальника, главный инженер, главный механик, инженер планово–технического отдела, технолог, ведущий экономист, бухгалтер и др., т.е. работники предприятия, отвечающие за состояние основных средств и ведение их бухгалтерского учёта. Данная комиссия составляет акт о приеме–передаче объекта основных средств по форме ОС–1 на каждый объект в отдельности.

В акте приёмки–передачи основных средств записывается подробная характеристика объекта (организация–изготовитель; первоначальная дата ввода в эксплуатацию и сумма начисленной амортизации (если объект основных средств уже был в эксплуатации)), срок полезного использования, содержание драгоценных металлов и другие характеристики).

Каждому объекту в момент составления акта по форме ОС – 1 присваивается инвентарный номер, который указывается во всех первичных документах до момента выбытия объекта.

Если поступил объект, ранее бывший в эксплуатации, то к нему прилагается техническая документация, относящаяся к принимаемому объекту (паспорта, спецификации, комплектовочная ведомость и др.). Эта документация передается материально ответственным лицам по месту эксплуатации основных средств.

Полностью оформленный акт вместе с приложенной технической документацией передается на утверждение начальнику структурного подразделения БелЖД, а затем в бухгалтерию.

Далее на основании актов по поступлению основных средств составляется инвентарная карточка учета объекта основных средств, форма ОС–6. В инвентарной карточке отражаются наименование объектов основных средств, все основные реквизиты, характеризующие объект, а также присвоенный объекту инвентарный номер, который после выбытия объекта не может присваиваться в течение пяти лет. В дальнейшем в ней отражают все операции, осуществляемые с данным объектом: перемещение, модернизация, ремонт, начисление амортизации, выбытие.

Учет драгоценных материалов (металлов, камней и т.д.), находящихся в составе основных средств, ведется с момента поступления отдельных объектов основных средств в соответствии с Инструкцией о порядке использования, учета и хранения драгоценных металлов и драгоценных камней, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 15.03.2004 г. №34 (в ред. от 16.02.2007 г. № 27) (далее – Инструкция №34).

В соответствии с Инструкцией №34 к драгоценным металлам относятся золото, серебро, платина и металлы платиновой группы (палладий, родий, иридий, осмий, рутений), находящиеся в любом виде и состоянии, в том числе в сырье, сплавах, полуфабрикатах, промышленных продуктах, химических соединениях, изделиях, ломе и отходах производства и потребления, а к драгоценным камням – природные алмазы, рубины, изумруды, сапфиры и природный жемчуг в естественном и обработанном виде, включая отходы, образующиеся при производстве и потреблении.

Таким образом, в случае наличия в составе получаемого объекта основных средств драгоценных материалов в акте ОС–1 указывается их наличие.

Данные по содержанию драгоценных материалов заносятся в инвентарные карточки на основании сведений о содержании драгоценных металлов, указанных в технической документации (паспортах, формулярах, руководствах по эксплуатации, другой документации). Также ведётся приложение к инвентарной карточке по учёту драгоценных металлов, в котором указывается по видам содержание драгоценных металлов, на определённую дату, с указанием примечаний.

Оформление излишек основных средств, выявленных в результате проведения инвентаризации в структурном подразделении БелЖД, происходит в сличительной ведомости, в которой указываются расхождения в документальном и фактическом наличии основных средств. Затем оформляется Акт о приеме–передаче объекта основных средств ф. ОС–1.

Основные средства в случае необходимости могут перемещаться из одного подразделения (цеха) в другое. Для оформления и учета перемещения объектов основных средств внутри структурного подразделения БелЖД применяется накладная на внутреннее перемещение объектов основных средств (форма ОС – 2). При содержании в перемещаемых объектах основных средств драгоценных металлов и драгоценных камней накладная оформляется по форме ОС–2дм. Указанная накладная выписывается передающей стороной (сдатчиком) в трех экземплярах, подписывается ответственными лицами получателя и сдатчика. Первый экземпляр передается в бухгалтерию, второй – остается у лица, ответственного за сохранность объекта основных средств сдатчика, третий экземпляр передается получателю.

Отражение в учете операций, связанных с поступлением объектов основных средств, рассмотрим в таблице 2.2.

 

Таблица 2.2 – Корреспонденция счетов по учету безвозмездного поступления