Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Тема 1. Загальне положення обліку основних засобів↑ Стр 1 из 14Следующая ⇒ Содержание книги
Поиск на нашем сайте
В результаті вивчення студент повинен знати: основні терміни щодо використання основних засобів, методи нарахування амортизації, види вартості повинен вміти: виконуватикореспонденцію рахунків з обліку основних засобів, нараховувати амортизацію План 1. Класифікація основних засобів. 2. Оцінка основних засобів та їх індексація. 3. Визначення основних засобів, амортизації, об'єктів основних засобів. 4. Облік переоцінки основних засобів. Форма виконання: Законспектувати тему, скласти схему нарахування амортизації. Контрольні запитання: 1. Види вартості основних засобів. 2. Яка класифікація основних засобів? 3. Який метод нарахування амортизації використовується на залізниці? 4. Визначте порядок переоцінки основних засобів. 5. Кореспонденція рахунків з обліку амортизації. Література: [21] стор 5-12, [7] Облік основних фондів будується, виходячи із класифікації за ознаками, які забезпечують виконання ними функцій контролю та управління виробництвом. Класифікація виступає як організуючий момент, який забезпечує групування засобів у плануванні, обліку та звітності. Всі наявні основні засоби, які враховуються на балансі підприємства, в залежності від того, в якій сфері вони використовуються, діляться на виробничі та невиробничі. Основні засоби, які функціонують в сфері матеріального виробництва, називаються виробничими. Основні засоби галузей, які не відносяться до матеріального виробництва, називаються невиробничими. До виробничих основних засобів транспорту відносяться основні засоби, які безпосередньо зайняті в процесі перевезень і знаходяться на балансі локомотивних депо, вагонних депо, дистанцій колій і т.д. Крім того, вони включають в себе основні засоби, які обслуговують потреби перевезень і знаходяться в підсобно-допоміжних виробництвах та господарствах, незалежно від того, знаходяться ці підприємства на самостійному балансі, чи ні (вокзали, колійні машинні станції, бази палива, організації матеріально-технічного забезпечення тощо), і в цехах, які виробляють промислову продукцію. Інші основні виробничі засоби залізниць, в тому числі підсобно-допоміжних промислових підприємств (електростанцій, льодозаводів, кар'єрів і т.п.), які знаходяться на самостійному балансі основної діяльності, відносяться до інших галузей народного господарства. Основні засоби, які призначені для невиробничого використання (проживання, заняття спортом, освіти, медичного обслуговування і т. п.), відносяться до невиробничих основних засобів. При цьому підприємства залізниць в складі основних засобів житлового господарства враховують не тільки житлові будинки, але й лінійно-колійні, атакож вагони колійних машинних станцій, які використовуються під житло. При обробці інформації на електронних обчислювальних машинах підприємства кодують основні засоби одним цифровим знаком: О — виробничі основні засоби транспорту; 1— виробничі основні засоби підсобно-допоміжних промислових підприємств і т. д. Цей код є першою цифрою в інвентарних номерах об'єктів основних засобів. В залежності від цільового призначення та характеру виконуваних функцій основні засоби підрозділяються на групи: — в податковому обліку — на чотири — в бухгалтерському — на дев'ять: 1) земельні ділянки; 2) капітальні витрати на поліпшення земель; 3) будинки, споруди та передавальні пристрої (будинки виробничі, приватизований житловий фонд, будинки, споруди та передавальні пристрої невиробничої сфери, земляне полотно, верхня побудова колій, інші споруди колійного господарства, споруди інших господарств, передавальні пристрої господарства електропостачання, передавальні пристрої господарства сигналізації та зв'язку, передавальні пристрої інших господарств); 4) машини та обладнання (машини та обладнання, обчислювальна техніка, машини та обладнання невиробничої сфери); 5) транспортні засоби (електровози, тепловози, паровози, моторвагонні секції, дизельні поїзди та автомотриси, вагони вантажні, вагони пасажирські, контейнери, автомобілі, інші транспортні засоби); 6) інструменти, прилади, інвентар (меблі); 7) робоча і продуктивна худоба (робоча і продуктивна худоба, службові собаки); 8) багаторічні насадження; 9) інші основні засоби. Класифікація основних засобів за видами покладена в основу їх аналітичного обліку. Аналітичний облік основних засобів ведеться за кожним об'єктом окремо. За належністю основні засоби діляться на власні і орендовані. За визначенням використання — на діючі (які знаходяться в експлуатації); на реконструкції і технічній реконструкції; в запасі (резерві); на консервації. Об'єкт основних засобів признається як актив тоді, коли є ймовірність того, що підприємство одержить в майбутньому економічні вигоди, які пов'язані з використанням активу, і його оцінка може бути достовірно визначена. Основні засоби придбані (створені) зараховуються на баланс за первісною вартістю. Безоплатно отримані основні засоби зараховуються на баланс за справедливою вартістю на дату їх отримання. Первісна вартість — історична (фактична) собівартість необоротних активів у сумі грошових коштів або справедливої вартості інших активів, сплачених (переданих), витрачених для придбання (створення) необоротних активів. Первісна вартість об'єкта основних засобів складається з таких витрат: — суми, що сплачують постачальникам активів та підрядникам за виконання будівельно-монтажних робіт (без непрямих податків); — реєстраційні збори, державне мито та аналогічні платежі, що здійснюються в зв'язку з придбанням (отриманням) прав на об'єкт основних засобів; — суми ввізного мита; — суми непрямих податків у зв'язку з придбанням (створенням) основних засобів (якщо вони не відшкодовуються підприємству); — витрати із страхування ризиків доставки основних засобів; — витрати на установку, монтаж, налагодження основних засобів; — інші витрати, безпосередньо пов'язані з доведенням основних засобів до стану, уякому вони придатні для використання із запланованою метою. Витрати на сплату відсотків за користування кредитом не включаються до первісної вартості основних засобів, придбаних (створених) повністю або частково за рахунок позикового капіталу, а визнаються фінансовими, витратами звітного періоду. Первісна вартість об'єктів основних засобів, зобов'язання, які визначені загальною сумою, визначається розподілом цієї суми пропорційно до справедливої вартості окремого об'єкта основних засобів. Справедлива вартість — це ринкова вартість. У разі відсутності даних про ринкову вартість визначається відновлювальна вартість (сучасна собівартість придбання) за вирахуванням суми зносу на дату оцінки. Первісна вартість безоплатно отриманих основних засобів дорівнює їх справедливій вартості на дату отримання. Первісною вартістю основних засобів, що внесені до статутного капіталу підприємства, визнається узгоджена засновниками (учасниками) підприємства їх справедлива вартість. Первісна вартість об'єктів, переведених до основних засобів з оборотних активів, товарів, готової продукції тощо, дорівнює їх собівартості, яка визначається згідно з методичними рекомендаціями по застосуванню на залізничному транспорті Положень (стандартів) бухгалтерського у 9 «Запаси» та 16 «Витрати». Якщо основні засоби виготовлені підприємством для власних потреб, то їх первісна вартість дорівнює їх виробничій собівартості. Первісна вартість об'єкта основних засобів, отриманого в обмін на подібний об'єкт, дорівнює залишковій вартості переданого об'єкта основних засобів. Якщо залишкова вартість переданого об'єкта перевищує його справедливу вартість, то первісною вартістю об'єкта основних засобів, отриманого в обмін на подібний об'єкт, є справедлива вартість переданого об'єкта із включенням різниці до витрат звітного періоду.
Підставою для бухгалтерських записів з обліку руху і залишків основних засобів, а також операцій, пов'язаних з їх поточною експлуатацією, служатьпервинні документи. На залізничному транспорті метод нарахування амортизації основних засобів та інших необоротних матеріальних активів і норми амортизації малоцінних необоротних матеріальних активів, бібліотечних фондів встановлюється обліковою політикою Укрзалізниці.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-11; просмотров: 130; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.227.0.255 (0.008 с.) |