IX. Сцепление и коробка передач

1 — ведомый диск; 2 — кожух; 3 — выжимной рычажок; 4 — выжимной подшипник; 5 — возвратная пружина; 6 — первичны вал; 7 — вилка сцепления; 8 — нажимные пружины; 9 — нажимной диск; 10 — маховик; // — педаль; 12 — рычаг вилки; 13, регулировочная тяга; 14— шестерня; /5—промежуточный вал; 16 и 36 — шестерни третьей передачи; 17 и 37— шестерни четверто передачи; 18 — синхронизатор четвертой и пятой передач; 19— вторичный вал; 20— ползун; 21 — предохранитель; 22— промеж) точный рычаг; 23 — рычаг переключения передач; 24 — шариковый фиксатор; 25 и 33 — шестерни второй передачи; 26 — вилк; 27 — крышка; 28 — подвижная шестерня первой передачи и заднего хода; 29— шестерня привода спидометра; 30— промежуточна шестерня заднего хода; 31 — пробка отверстия для слива масла; 32 — зубчатый венец первой передачи; 34 — ведущая шестерн заднего хода; 35 — синхронизатор второй и третьей передач; Л — зазор

Упражнения для самопроверки

 

Задание I.

Назовите и покажите на плакате детали привода сцеп­ления.

Задание 2.

1. Покажите на плакате ведущие и ведомые части сцепления.

2. Покажите на коробке передач пробку отверстия для слива масла.

Задание 3.

Нарисуйте в рабочей тетради схему перемещения рычага пере­ключения передач автомобилей ГАЗ и ЗИЛ.

Задание 4. Отрегулируйте свободный ход педали сцепления.

Контрольные вопросы

1. По каким причинам сцепление «ведет» или пробуксо­вывает?

2. Какая передача включена в коробке передач, изобра­женной на плакате?

3. Чем предотвращается одновременное включение двух передач?

4. Каким образом предотвращается произвольное вклю­чение передачи заднего хода у автомобиля ЗИЛ?

5. Где находятся шестерни привода спидометра?

6. Как достигается включение четвертой и пятой передач в коробке, изображенной

на плакате?

 

 

X. ВЕДУЩИЕ МОСТЫ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

1 — фланец; 2— вал ведущей конической шестерни; 3 и 4 — регулировочные прокладки; 5— ведомая коническая шестерня; 6 и 15-, крышки; 7 — картер моста; 8 — картер главной передачи; 9 — ведомая цилиндрическая шестерня второй ступени; 10 — опорньц шайбы; 11 — крестовина дифференциала; 12 — сателлит; 13 — левая чашка дифференциала; 14, 22, 32 и 34— конические подшипники 16 — регулировочная гайка подшипников дифференциала; 17— основная рессора; 18 —дополнительная рессора; 19— щит тормозное механизма; 20 — накладка тормозной колодки; 21 — тормозной барабан; 23 — ступица заднего колеса; 24 — полуось; 25 — замочнсн кольцо; 26 — контргайка; 27 — регулировочная гайка подшипников; 28 — тормозная колодка; 29 — стремянка рессоры; 30— коничес. кая шестерня полуоси; 31 — ведомый вал; 33 ~ ведущая цилиндрическая шестерня второй ступени; 35 — пробка наливного отверстия А — фланец полуоси

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите на плакате составные части одно­ступенчатого и двухступенчатого мостов.

Задание 2.

1. Покажите, чем регулируется зазор между коническими шес­тернями.

2. Покажите на плакате деталь, с помощью которой регулиру­ют зазор в конических подшипниках дифференциала.

Задание 3.

Запишите в рабочей тетради название деталей, входящих в дифференциал.

Задание 4.

Отрегулируйте зазор в конических подшипниках ступицы ве­дущего колеса.

Контрольные вопросы

1. Какая отличительная особенность заднего моста с ги­поидной передачей?

2. С какой целью в дифференциале устанавливаются де­тали, обозначенные позицией 12^е!

3. Какой тип полуосей изображен на плакате?

4. Каким маслом смазывают трущиеся детали заднего моста?

5. Чем смазывают подшипники ступиц ведущих колес?

 

 

XI. ПЕРЕДНИЙ МОСТ И ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

1 — замочное кольцо; 2 — регулировочная гайка; 3 — конические подшипники; 4 — разжимной кулак колодок тормозов; 5 — лен^ поворотная цапфа; 6 — стяжной хомут; 7 — передняя рессора; 8 — рулевая сошка; 9 — масленка; 10 — кронштейн крепления рессоры // — левый лонжерон рамы; 12 — картер рулевого механизма; 13 — тормозная камера; 14— кожух амортизатора; /5и 22— кронштейнь крепления амортизатора к раме и балке соответственно; 16— балка; 17 — шкворень; 18 — правая поворотная цапфа; 19 — правы} поворотный рычаг; 20 — поперечная рулевая тяга; 21 — поршень; 23 — колодка тормоза; 24 — эксцентриковая ось колодки; 25 -ступица колеса; 26 — шпилька крепления диска колеса; 27 — клапан сжатия; 28 — резервуар; 29 — перепускной клапан; 30 — шток; 31 — впускной клапан; 32 — клапан отдачи; 33 — корпус клапана сжатия; А и Б — полости амортизатора

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите устройства, составляющие перед­нюю подвеску автомобиля.

Задание 2.

1. Назовите деталь, которая соединяет балку переднего моста с поворотной цапфой.

2. Покажите на плакате устройства, влияющие на безопасность движения автомобиля. Найдите и проверьте их исправность на
автомобиле.

Задание 3.

Опишите в рабочей тетради, как действует амортизатор при сжатии и отдаче.

Задание 4.

Отрегулируйте зазор в конических подшипниках ведомого ко­леса.

Контрольные вопросы

1. Какие детали составляют передний мост?

2. К какому типу относится передний мост, изображен­ный на плакате?

3. Какое масло используют для нагнетания в масленки Р?

4. Чем смазывают подшипники переднего колеса?

5. Для какой цели поперечная рулевая тяга 20 на концах имеет резьбу?

 

XII. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

I — шкив привода насоса; 2 — корпус насоса; 3 — бачок для масла; 4 — сетчатый фильтр; 5 и 8 — сливной и нагнетательньн трубопроводы; 6 — перепускной клапан; 7— предохранительный клапан; 9 — ротор; 10 — поршень-рейка; // — картер рулевого механиз. ма; 12 — винт; 13— шарики; 14 — шариковая гайка; 15 — упорный подшипник; 16 — обратный клапан; 77—золотник; 18 — карданньц вал; 19 — пружина; 20 — плунжер; 21 — сектор вала сошки; 22 — сошка; 23 — левый лонжерон рамы автомобиля; 24 — рычаги; 25 \ передняя балка; 26 — регулировочный наконечник; 27 — поперечная рулевая тяга; 28 — левая поворотная цапфа; 29 — верхний рыча поворотной цапфы; 30— продольная рулевая тяга; Л и Б — полости гидроцилиндра

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите на автомобиле детали рулевого привода.

Задание 2.

1. Проследите на плакате путь масла в гидроусилителе при по­вороте рулевого колеса (вправо и влево).

2. Покажите на автомобиле деталь, с помошью которой регу­лируют шаровые шарниры продольной рулевой тяги.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради возможные неисправности ру­левого управления, недопустимые при эксплуатации автомобиля. Задание 4. Отрегулируйте схождение передних колес.

Контрольные вопросы

1. Какие детали образуют рулевую трапецию?

2. Каким образом в конструкции автомобиля достигает­ся поворот передних колес без их проскальзывания?

3. Какого типа рулевой механизм представлен на плакате?

4. Может ли водитель поворачивать управляемые колеса, если не работает двигатель?

5. Какую цель выполняет золотник /7?