IV. Система питания карбюраторного бензинового двигателя

I. МЕХАНИЗМЫ ДВИГАТЕЛЯ

1 — крышка; 2— впускной клапан; 3— пружина клапана; 4— выпускной клапан; 5— поршень; 6— ось коромысел; 7— коромысло; 8 — распорная пружина; 9 — впускной трубопровод; 10 — маховик; 11 — картер маховика; 12 — масляный поддон; 13 — пробка для слива масла; 14— маслоприемник насоса; 15 — гильза цилиндра; 16— шатун; 17— перегородка отражения волн масла; 18— коленча­тый вал; 19 — распределительный вал; 20 — крышка переднего коренного подшипника; 21 — шестерня коленчатого вала; 22 — храповик; 23 — шкив; 24 — уплотнительная манжета; 25 — шестерня распределительного вала; 26 — крышка распределительных шестерен; 27 — упорный фланец; 28 — толкатель; 29 — штанга привода бензонасоса; 30— блок цилиндров; 31 — штанга; 32— головка цилиндров; 33 — рым-болт; 34 — регулировочный винт; 35 — указатель верхней мертвой точки; Л — зазор

Упражнения для самопроверки

Задание 1.

Назовите следующие детали, отмеченные на плакате по­зициями: а) входящие в кривошипно-шатунный меха­низм; б) относящиеся к механизму газораспределения.

Задание 2.

Назовите и покажите на плакате детали: а) устанавливаемые по меткам; б) ограничивающие осевое перемещение распреде­лительного вала.

Задание 3.

Нарисуйте в рабочей тетради схему одноцилиндрового четырех­тактного двигателя и укажите на ней: диаметр цилиндра Д ход поршня, верхнюю и нижнюю мертвые точки (ВМТ и НМТ), ра­бочий объем цилиндра К_р, объем камеры сгорания У_с, полный объем У_п. Напишите выражение для определения степени сжатия е. Укажите степень сжатия для карбюраторного двигателя и дизеля.

Задание 4.

Отрегулируйте на двигателе зазоры между клапанами и коро­мыслами.

Контрольные вопросы

1. Каковы последствия повышенного износа гильз ци­линдров и поршневых колец?

2. Какие факторы влияют на нарушение фаз газораспре­деления в двигателе?

3. С какой целью распределительные шестерни устанав­ливают по меткам?

4. Какие последствия могут быть при увеличенном и уменьшенном зазоре между стержнем клапана и бойком коромысла?

5. Как определить ВМТ поршня в первом цилиндре?

 

II. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

1 — вентилятор; 2 — жалюзи; 3 — трос привода жалюзи; 4 — верхний бак радиатора; 5 — пробка; 6 — шланг отвода воды от головки компрессора; 7 — шланг подвода воды в компрессор; 8 — перепускной шланг к водяному насосу; 9 — шкив водяного насоса и вентилятора; 10 — водяной насос; 11 — верхний патрубок подвода воды в радиатор; 12 — термостат; 13 — шланг отвода воды из отопителя; 14 — датчик сигнализатора перегрева воды; 15 — впускной трубопровод горючей смеси; 16 — кран подвода воды к отопи-телю; 17 — датчик температуры воды; 18 — блок цилиндров; 19 и 20 — краны слива воды из блока цилиндров и радиатора соответ­ственно; 21 — шланг для подвода воды к насосу из радиатора; 22 — шкив коленчатого вала; 23 — ремень привода вентилятора и водяного насоса; 24 — нижний бак радиатора; 25 — сердцевина радиатора; 26 — радиатор отопителя кабины; 27 — шкив привода компрессора; 28 — шкив насоса гидроусилителя руля; 29— шкив привода генератора

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите детали, обозначенные позициями 13, 16, 19 и 20 на плакате.

Задание 2.

1. Найдите на плакате составные части системы охлаждения, которые регулируют тепловой режим двигателя. Рассмотрите их на натурном объекте.

2. В системе охлаждения вода подводится к наиболее нагретым местам. Покажите эти места на плакате.

3. Проследите на плакате путь воды на холодном и прогретом двигателе.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради причины перегрева воды в си­стеме. К чему приводят перегрев и низкая температура воды на работающем двигателе?

Задание 4.

1. Отрегулируйте натяжение ремня вентилятора.

2. Проверьте исправность термостата.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям может привести потеря пробки радиатора?

2. Почему в системе охлаждения установлены три слив­ных крана охлаждающей жидкости?

3. Что изменится в работе системы охлаждения при уда­лении термостата?

4. В каких пределах должна быть нормальная температура охлаждающей жидкости работающего двигателя?

5. Как уменьшить жесткость воды?

 

■

III. СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА

1 — сопло (жиклер); 2 — крышка ротора; 3~ кожух маслоочистителя; 4 — трубка вентиляции картера; 5— клапан вентиляции картера; 6 ~ каналы к оси коромысел; 7 — фильтрующий элемент; 8 — наливная горловина; 9 — правый магистральный канал; 10 — коленчатый вал компрессора; // — масляный поддон; 12 — шланг отвода масла из радиатора в поддон; 13 — масломерный щуп; 14 — перегородка для отражения волн масла; 15 ~ шейка распределительного вала; 16— маслоприемник насоса; /7— кран отключения масляного радиатора; 18 — нижняя секция масляного насоса; 19 — пробка сливного отверстия; 20 — канал подвода масла к маслоочистителю; 21 — блок цилиндров; 22 — канал от коренного подшипника к втулке распределительного вала; 23 — шестерня привода масляного насоса и распределителя зажигания; 24 — левый магистральный канал; 25 — маслораспределительная камера; 26 — перепускной клапан; 27 — канал отвода очищенного масла из маслоочистителя; 28 — датчик давления масла; 29 ~ вставка; 30 — сетчатый фильтр; 31 — ротор; А — масляный насос; Б — центробежный маслоочиститель; В — фильтр вентиляции картера; Г — масляный радиатор

Упражнения для самопроверки

Задание 1. Назовите и покажите составные части смазочной сис­темы, изображенные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь масла к трущимся деталям двига­теля.

2. Покажите на плакате клапан, поддерживающий определен­ное давление масла в роторе фильтра.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради возможные причины низкого давления масла в смазочной системе при работе двигателя. Запи­шите нормальное давление масла.

Задание 4.

Разберите центробежный маслоочиститель, очистите его ро­тор от механических примесей и соберите маслоочиститель.

Контрольные вопросы

1. Каково назначение клапанов, отмеченных на плакате позициями 5 и 26?

2. Какие последствия могут быть, если кран 17 летом будет закрыт, а зимой — открыт?

3. Как проверить степень загрязненности центробежного фильтра при эксплуатации автомобиля?

4. Покажите на плакате детали, входящие в систему вен­тиляции картера. Найдите их на натурном объекте.

5. Для чего необходима вентиляция картера?

6. Какие последствия могут быть при работе двигателя без давления в смазочной системе?

 

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите на плакате составные части систе­мы питания двигателя. Найдите их на натурном объекте.

Задание 2.

1. Проследите на плакате путь топлива из топливного бака к карбюратору.

2. Покажите на плакате следующие детали, отмеченные пози­циями: а) используемые водителем при изменении количества и
качества подаваемой горючей смеси; б) используемые для обес­печения герметичности топливного бака.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради последовательность поиска воз­можных неисправностей системы питания, если двигатель не за­пускается. Запишите, чем регулируют устойчивую работу двига­теля на холостом ходу.

Задание 4.

Снимите с двигателя воздушный фильтр. Разберите его и рас­скажите принцип работы. Соберите и установите его на место.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям может привести потеря крыш­ки 11 заливной горловины топливного бака?

2. Каким образом можно вручную подкачать топливо в карбюратор?

3. Какие составные части системы питания закрепляют­ся на двигателе через прокладки?

4. Действие какого агрегата системы питания заключает­ся в многократном расширении газов, изменении направ­ления их движения и торможении?

5. К каким последствиям может привести проржавевший глушитель?

 

 

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите составные части системы, изоб­раженные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь газа от баллона до карбюратора.

2. Покажите на плакате прибор, обеспечивающий снижение давления газа. Осмотрите его на натурном объекте.

Задание 3.

Запишите в рабочей тетради названия используемого газа и составных частей системы в последовательности их работы.

Задание 4.

Очистите фильтрующие элементы газового фильтра электро­магнитного клапана и редуктора от механических примесей.

Контрольные вопросы

1. Как проверить утечку газа из системы?

2. Какое давление обеспечивает газовый редуктор в пер­вой ступени и как его контролировать?

3. Для чего служат приборы, обозначенные позициями 7 и 11?

4. Для чего используют кран 20 у испарителя сжиженно­го газа?

5. Какие горючие газы применяются в качестве топлива для автомобильных двигателей?

 

 

VI. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ

/ — фильтр грубой очистки; 2 — сливной топливопровод (от форсунки в бак); 3 ~ топливный бак; 4 — топливоподкачивающий насос; 5 — перепускной топливопровод; 6 — топливный насос высокого давления; 7 — топливопровод высокого давления; 8 — топливопровод отвода очищенного топлива в топливный насос; 9 — топливопровод подвода топлива в фильтр; 10 — фильтр тонкой очистки топлива; // — трубка пневмокорректора; 12 — форсунка; 13 — выпускной трубопровод; /4 — турбокомпрессор; /5 — глуши­тель; 16 — воздушный фильтр; 17 — трубка индикатора засоренности; 18 — индикатор засоренности воздушного фильтра; 19 — поршень дизеля; 20— компрессор; 21 — турбина; 22— выпускная труба; 23 — насос ручной подкачки топлива; 24— пробка отверстия для удаления воздуха; 25 — штуцер для удаления воздуха

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите основные агрегаты системы питания дизеля, представленные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь топлива от топливного бака до цилиндра дизеля.

2. Покажите, куда поступают излишки топлива, не прошедшие в форсунку из топливного насоса.

Задание 3.

1. Запишите в рабочую тетрадь марки топлива, используемого при работе дизеля и карбюраторного двигателя.

2. Запишите составные части системы питания дизеля топли­вом и воздухом в определенной последовательности.

Задание 4.

Расскажите, как удалить воздух из системы питания после дли­тельной остановки дизеля.

Контрольные вопросы

1. Как определить засоренность воздушного фильтра?

2. Как определить неработающую форсунку на работаю­щем двигателе?

3. Какие прецизионные детали входят в систему питания дизеля?

4. С чем можно сравнить величину зазора в плунжерной паре?

5. Куда поступает топливо, не прошедшее в форсунки?

 

 

VII. СХЕМА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

1 - аккумуляторная батарея; 2 — первичная обмотка; 3 — вторичная обмотка; 4 — катушка зажигания; 5 — резистор катушки зажигания; <5 — свечи зажигания; 7— ротор распределителя зажигания; 8 — крышка распределителя зажигания; 9— транзисторный коммутатор; 10 — распределитель зажигания; 11 — контакты прерывателя; 12 — кулачок прерывателя; 13 — реле включения стартера; /4—генератор; /5—регулятор напряжения; 16— щиток приборов; /7—выключатель зажигания; /<"?—стартер; 19— втягивающее реле стартера; 20 — пластина стойки неподвижного контакта; 21 — винт-эксцентрик; 22 — подвижный контакт; 23 — винт крепления пластины стойки; 24 — щуп; 25 — шкив коленчатого вала; 26 — указатель с метками ВМТ и установки угла опережения зажигания; 27 — корпус вала привода распределителя; 28 — ведомая шестерня вала; 29 — вал привода валика распределителя; АМ, КЗ, СТ — за­жимы выключателя зажигания: амперметра, катушки зажигания и стартера соответственно

Упражнения для самопроверки

 

 

Задание 1. Назовите приборы, изображенные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь тока низкого напряжения.

2. Покажите на плакате устройства, с помощью которых изменяется угол опережения зажигания.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради последовательность поиска воз­можных неисправностей системы зажигания, если двигатель запускается.

Задание 4.

1. Отрегулируйте зазор между контактами прерывателя.

2. Установите угол опережения зажигания на двигателе.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям может привести наличие влаги в распределителе зажигания?

2. Какие нарушения в работе двигателя может вызвать неисправность прерывателя (замасливание контактов, подгоревшие контакты, нарушение оптимального зазора)?

3. Почему система зажигания называется контактно-тран­зисторной?

4. Почему исправная аккумуляторная батарея не может обеспечить запуск двигателя?

5. Как регулируют зазор между электродами свечи зажи­гания?

 

 

VIII. ШАСС И И АГРЕГАТЫ АВТОМОБИЛЬ

1 — бампер; 2 — радиатор; 3 — компрессор; 4 — колонка рулевого управления; 5 — педаль рабочего тормоза; 6 — педаль управления дроссельными заслонками; 7— рулевое колесо; 8 — рычаг переключения передач; 9 — промежуточный карданный вал; 10 — воздуш­ный баллон тормозной системы; / / — запасное колесо; 12 — карданный вал; 13 — рама; 14 — ведущий мост; 15 — ведущие колеса; 16 — тягово-сцепное устройство; 17— тормозная камера; 18— задняя подвеска; 19— топливный бак; 20— коробка передач; 21 — аккуму­ляторная батарея; 22 — педаль сцепления; 23 — передняя подвеска; 24 — рулевой привод; 25 — ведомое колесо; 26 — рулевой механизм с гидроусилителем; 27 — насос гидроусилителя; 28 — запорная игла; 29 — монтажная лопатка; 30— подъемный винт; 31 — балка

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1

Назовите агрегаты, изображенные на плакате. Найдите и осмотрите их на натурном объекте.

Задание 2.

Назовите и покажите на плакате: а) детали, которые исполь­зует водитель при движении автомобиля; б) агрегаты и детали,

относящиеся к тормозной системе.

Задание 3.

1. Перечислите в рабочей тетради агрегаты, входящие в шасси.

2. Перечислите агрегаты, закрепленные на раме автомобиля.

Задание 4.

С помощью домкрата вывесите (поднимите от пола) колесо автомобиля и замените его на запасное. Установите нормальное давление воздуха в шине.

Контрольные вопросы

1. При прогибе рессоры задней подвески изменяется по­ложение ведущего моста 14 относительно рамы. Меняется
ли при этом угол наклона карданного вала /2?

2. Какую роль выполняет подвеска на автомобиле?

3. Для чего нужны дополнительные рессоры?

4. Какие неисправности колеса могут быть при эксплуа­тации автомобиля? Какие из них недопустимы по услови­ям безопасности движения?

5. Между какими деталями устанавливают амортизатор?

 

 

Задание 2.

1. Покажите, чем регулируется зазор между коническими шес­тернями.

2. Покажите на плакате деталь, с помощью которой регулиру­ют зазор в конических подшипниках дифференциала.

Задание 3.

Запишите в рабочей тетради название деталей, входящих в дифференциал.

Задание 4.

Отрегулируйте зазор в конических подшипниках ступицы ве­дущего колеса.

Контрольные вопросы

1. Какая отличительная особенность заднего моста с ги­поидной передачей?

2. С какой целью в дифференциале устанавливаются де­тали, обозначенные позицией 12^е!

3. Какой тип полуосей изображен на плакате?

4. Каким маслом смазывают трущиеся детали заднего моста?

5. Чем смазывают подшипники ступиц ведущих колес?

 

 

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите устройства, составляющие перед­нюю подвеску автомобиля.

Задание 2.

1. Назовите деталь, которая соединяет балку переднего моста с поворотной цапфой.

2. Покажите на плакате устройства, влияющие на безопасность движения автомобиля. Найдите и проверьте их исправность на
автомобиле.

Задание 3.

Опишите в рабочей тетради, как действует амортизатор при сжатии и отдаче.

Задание 4.

Отрегулируйте зазор в конических подшипниках ведомого ко­леса.

Контрольные вопросы

1. Какие детали составляют передний мост?

2. К какому типу относится передний мост, изображен­ный на плакате?

3. Какое масло используют для нагнетания в масленки Р?

4. Чем смазывают подшипники переднего колеса?

5. Для какой цели поперечная рулевая тяга 20 на концах имеет резьбу?

 

XII. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

I — шкив привода насоса; 2 — корпус насоса; 3 — бачок для масла; 4 — сетчатый фильтр; 5 и 8 — сливной и нагнетательньн трубопроводы; 6 — перепускной клапан; 7— предохранительный клапан; 9 — ротор; 10 — поршень-рейка; // — картер рулевого механиз. ма; 12 — винт; 13— шарики; 14 — шариковая гайка; 15 — упорный подшипник; 16 — обратный клапан; 77—золотник; 18 — карданньц вал; 19 — пружина; 20 — плунжер; 21 — сектор вала сошки; 22 — сошка; 23 — левый лонжерон рамы автомобиля; 24 — рычаги; 25 \ передняя балка; 26 — регулировочный наконечник; 27 — поперечная рулевая тяга; 28 — левая поворотная цапфа; 29 — верхний рыча поворотной цапфы; 30— продольная рулевая тяга; Л и Б — полости гидроцилиндра

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите на автомобиле детали рулевого привода.

Задание 2.

1. Проследите на плакате путь масла в гидроусилителе при по­вороте рулевого колеса (вправо и влево).

2. Покажите на автомобиле деталь, с помошью которой регу­лируют шаровые шарниры продольной рулевой тяги.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради возможные неисправности ру­левого управления, недопустимые при эксплуатации автомобиля. Задание 4. Отрегулируйте схождение передних колес.

Контрольные вопросы

1. Какие детали образуют рулевую трапецию?

2. Каким образом в конструкции автомобиля достигает­ся поворот передних колес без их проскальзывания?

3. Какого типа рулевой механизм представлен на плакате?

4. Может ли водитель поворачивать управляемые колеса, если не работает двигатель?

5. Какую цель выполняет золотник /7?

 

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите на плакате (автомобиле) агрегаты и приборы, отмеченные позициями 7, 12, 13, 14 и 23. Задание 2.

1. Проследите путь тормозной жидкости к рабочим тормозам передних и задних колес.

2. Объясните, почему происходит «провал» тормозной педали при торможении автомобиля.

Задание 3.

Запишите в рабочей тетради последовательность проведения работ при удалении воздуха из гидропривода тормозов.

Задание 4.

Отрегулируйте зазор между колодками и барабаном колесного тормозного механизма.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям приводит попадание воздуха в гидропривод рабочих тормозов?

2. Почему не рекомендуется пользоваться стояночным (трансмиссионным) тормозом для остановки автомобиля при движении?

3. На каком принципе основана работа тормозного ме­ханизма?

4. С какой целью в тормозной системе задних тормозных механизмов установлен регулятор давления?

5. Какие неисправности в тормозной системе недопус­тимы при эксплуатации автомобиля?

 

 

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите детали тормозного крана, обозначенные на плакате позициями.

Задание 2.

1. Проследите на плакате путь воздуха к тормозным камерам колес при торможении автомобиля.

2. Объясните наличие двух шкал в манометре пневматической системы.

3. Покажите устройство в тормозном приводе, позволяющее тормозить прицеп немного раньше автомобиля.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради возможные неисправности в тормозной системе, влияющие на безопасность движения.

Задание 4.

Отрегулируйте на автомобиле зазор между барабаном колеса и тормозными колодками.

Контрольные вопросы

1. Какое устройство поддерживает необходимое давле­ние воздуха в тормозной системе?

2. В каком месте установлен кран отбора воздуха для на­качивания шин?

3. Какую роль выполняет поводок рычага 16 в тормоз­ном кране?

4. Как проверить утечку воздуха в пневматической тор­мозной системе?

5. Чем осуществляется натяжение ремня компрессора?

 

 

 

Упражнения для самопроверки

Задание 1.Назовите и покажите на схеме источники и основные потребители электрической энергии.

Задание 2.

1. Проследите путь тока при пуске двигателя.

2. Покажите путь тока от генератора до фар.

Задание 3.

Запишите в рабочей тетради группы, на которые подразделя­ется электрооборудование автомобиля, и приборы, входящие в каждую группу.

Задание 4.

1. Замените один плавкий предохранитель в цепи электричес­кого тока.

2. Замените лампу в фаре.

Контрольные вопросы

1. Какие потребители электрической энергии подключа­ют к аккумуляторной батарее?

2. Что означают буквы на контактах различных приборов электрооборудования?

3. Какие приборы автомобиля относятся к световой сиг­нализации?

4. Что должен периодически контролировать водитель в аккумуляторной батарее?

5. Какой цвет имеют провода, применяемые в системе электрооборудования автомобиля?

 

I. МЕХАНИЗМЫ ДВИГАТЕЛЯ

1 — крышка; 2— впускной клапан; 3— пружина клапана; 4— выпускной клапан; 5— поршень; 6— ось коромысел; 7— коромысло; 8 — распорная пружина; 9 — впускной трубопровод; 10 — маховик; 11 — картер маховика; 12 — масляный поддон; 13 — пробка для слива масла; 14— маслоприемник насоса; 15 — гильза цилиндра; 16— шатун; 17— перегородка отражения волн масла; 18— коленча­тый вал; 19 — распределительный вал; 20 — крышка переднего коренного подшипника; 21 — шестерня коленчатого вала; 22 — храповик; 23 — шкив; 24 — уплотнительная манжета; 25 — шестерня распределительного вала; 26 — крышка распределительных шестерен; 27 — упорный фланец; 28 — толкатель; 29 — штанга привода бензонасоса; 30— блок цилиндров; 31 — штанга; 32— головка цилиндров; 33 — рым-болт; 34 — регулировочный винт; 35 — указатель верхней мертвой точки; Л — зазор

Упражнения для самопроверки

Задание 1.

Назовите следующие детали, отмеченные на плакате по­зициями: а) входящие в кривошипно-шатунный меха­низм; б) относящиеся к механизму газораспределения.

Задание 2.

Назовите и покажите на плакате детали: а) устанавливаемые по меткам; б) ограничивающие осевое перемещение распреде­лительного вала.

Задание 3.

Нарисуйте в рабочей тетради схему одноцилиндрового четырех­тактного двигателя и укажите на ней: диаметр цилиндра Д ход поршня, верхнюю и нижнюю мертвые точки (ВМТ и НМТ), ра­бочий объем цилиндра К_р, объем камеры сгорания У_с, полный объем У_п. Напишите выражение для определения степени сжатия е. Укажите степень сжатия для карбюраторного двигателя и дизеля.

Задание 4.

Отрегулируйте на двигателе зазоры между клапанами и коро­мыслами.

Контрольные вопросы

1. Каковы последствия повышенного износа гильз ци­линдров и поршневых колец?

2. Какие факторы влияют на нарушение фаз газораспре­деления в двигателе?

3. С какой целью распределительные шестерни устанав­ливают по меткам?

4. Какие последствия могут быть при увеличенном и уменьшенном зазоре между стержнем клапана и бойком коромысла?

5. Как определить ВМТ поршня в первом цилиндре?

 

II. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

1 — вентилятор; 2 — жалюзи; 3 — трос привода жалюзи; 4 — верхний бак радиатора; 5 — пробка; 6 — шланг отвода воды от головки компрессора; 7 — шланг подвода воды в компрессор; 8 — перепускной шланг к водяному насосу; 9 — шкив водяного насоса и вентилятора; 10 — водяной насос; 11 — верхний патрубок подвода воды в радиатор; 12 — термостат; 13 — шланг отвода воды из отопителя; 14 — датчик сигнализатора перегрева воды; 15 — впускной трубопровод горючей смеси; 16 — кран подвода воды к отопи-телю; 17 — датчик температуры воды; 18 — блок цилиндров; 19 и 20 — краны слива воды из блока цилиндров и радиатора соответ­ственно; 21 — шланг для подвода воды к насосу из радиатора; 22 — шкив коленчатого вала; 23 — ремень привода вентилятора и водяного насоса; 24 — нижний бак радиатора; 25 — сердцевина радиатора; 26 — радиатор отопителя кабины; 27 — шкив привода компрессора; 28 — шкив насоса гидроусилителя руля; 29— шкив привода генератора

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите детали, обозначенные позициями 13, 16, 19 и 20 на плакате.

Задание 2.

1. Найдите на плакате составные части системы охлаждения, которые регулируют тепловой режим двигателя. Рассмотрите их на натурном объекте.

2. В системе охлаждения вода подводится к наиболее нагретым местам. Покажите эти места на плакате.

3. Проследите на плакате путь воды на холодном и прогретом двигателе.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради причины перегрева воды в си­стеме. К чему приводят перегрев и низкая температура воды на работающем двигателе?

Задание 4.

1. Отрегулируйте натяжение ремня вентилятора.

2. Проверьте исправность термостата.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям может привести потеря пробки радиатора?

2. Почему в системе охлаждения установлены три слив­ных крана охлаждающей жидкости?

3. Что изменится в работе системы охлаждения при уда­лении термостата?

4. В каких пределах должна быть нормальная температура охлаждающей жидкости работающего двигателя?

5. Как уменьшить жесткость воды?

 

■

III. СМАЗОЧНАЯ СИСТЕМА

1 — сопло (жиклер); 2 — крышка ротора; 3~ кожух маслоочистителя; 4 — трубка вентиляции картера; 5— клапан вентиляции картера; 6 ~ каналы к оси коромысел; 7 — фильтрующий элемент; 8 — наливная горловина; 9 — правый магистральный канал; 10 — коленчатый вал компрессора; // — масляный поддон; 12 — шланг отвода масла из радиатора в поддон; 13 — масломерный щуп; 14 — перегородка для отражения волн масла; 15 ~ шейка распределительного вала; 16— маслоприемник насоса; /7— кран отключения масляного радиатора; 18 — нижняя секция масляного насоса; 19 — пробка сливного отверстия; 20 — канал подвода масла к маслоочистителю; 21 — блок цилиндров; 22 — канал от коренного подшипника к втулке распределительного вала; 23 — шестерня привода масляного насоса и распределителя зажигания; 24 — левый магистральный канал; 25 — маслораспределительная камера; 26 — перепускной клапан; 27 — канал отвода очищенного масла из маслоочистителя; 28 — датчик давления масла; 29 ~ вставка; 30 — сетчатый фильтр; 31 — ротор; А — масляный насос; Б — центробежный маслоочиститель; В — фильтр вентиляции картера; Г — масляный радиатор

Упражнения для самопроверки

Задание 1. Назовите и покажите составные части смазочной сис­темы, изображенные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь масла к трущимся деталям двига­теля.

2. Покажите на плакате клапан, поддерживающий определен­ное давление масла в роторе фильтра.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради возможные причины низкого давления масла в смазочной системе при работе двигателя. Запи­шите нормальное давление масла.

Задание 4.

Разберите центробежный маслоочиститель, очистите его ро­тор от механических примесей и соберите маслоочиститель.

Контрольные вопросы

1. Каково назначение клапанов, отмеченных на плакате позициями 5 и 26?

2. Какие последствия могут быть, если кран 17 летом будет закрыт, а зимой — открыт?

3. Как проверить степень загрязненности центробежного фильтра при эксплуатации автомобиля?

4. Покажите на плакате детали, входящие в систему вен­тиляции картера. Найдите их на натурном объекте.

5. Для чего необходима вентиляция картера?

6. Какие последствия могут быть при работе двигателя без давления в смазочной системе?

 

IV. СИСТЕМА ПИТАНИЯ КАРБЮРАТОРНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

1 — подкапотный канал (пространство); 2 — воздушный фильтр; 3 — карбюратор; 4 — ручка управления воздушной заслонкой; 5 — ручка управления дроссельными заслонками; 6 — педаль управления дроссельными заслонками (акселератор); 7 — топливопровод; 8— указатель уровня топлива; 9 — датчик уровня топлива; /0— топливный бак; // — крышка заливной горловины; 12 — топливоприемная трубка; 13 — фильтр-отстойник; 14 — глушитель; /5—приемные трубы; 16— выпускной трубопровод (коллектор); /7—бензонасос; 18 — фильтр тонкой очистки топлива; 19 — жалюзи подкапотного канала; 20 — заслонка; 21 — труба с щелевидными отверстиями; 22 — перегородка; 23— выпускная труба; 24— паровой клапан; 25— воздушный клапан; 26— отверстие; 27— воздухозаборник; 28— крышки; 29 — держатель; 30 — сетка; 31 — фильтрующие элементы; 32 — корпус фильтрующих элементов; 33 — масляная ванна

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите на плакате составные части систе­мы питания двигателя. Найдите их на натурном объекте.

Задание 2.

1. Проследите на плакате путь топлива из топливного бака к карбюратору.

2. Покажите на плакате следующие детали, отмеченные пози­циями: а) используемые водителем при изменении количества и
качества подаваемой горючей смеси; б) используемые для обес­печения герметичности топливного бака.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради последовательность поиска воз­можных неисправностей системы питания, если двигатель не за­пускается. Запишите, чем регулируют устойчивую работу двига­теля на холостом ходу.

Задание 4.

Снимите с двигателя воздушный фильтр. Разберите его и рас­скажите принцип работы. Соберите и установите его на место.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям может привести потеря крыш­ки 11 заливной горловины топливного бака?

2. Каким образом можно вручную подкачать топливо в карбюратор?

3. Какие составные части системы питания закрепляют­ся на двигателе через прокладки?

4. Действие какого агрегата системы питания заключает­ся в многократном расширении газов, изменении направ­ления их движения и торможении?

5. К каким последствиям может привести проржавевший глушитель?