V. Система питания двигателя, работающего на сжиженном газе

1 — впускная труба (коллектор); 2— трубопровод системы холостого хода; 3 — основной трубопровод подвода газа к смесителю; 4 — шланг сообщения вакуума от редуктора к впускному трубопроводу; 5 — трубопровод пусковой системы; 6 — газовый редуктор; 7 — манометр; 8 — фильтр газового редуктора; 9 — электромагнитный клапан пусковой системы; 10 — карбюратор-смеситель; 11 — карбюратор резервной системы; /2—испаритель; 13— электромагнитный клапан-фильтр; 14— трубопровод; /5—баллон для сжижен­ного газа; 16 — фильтрующий элемент; 17 — электромагнит; 18 — клапан; 19 — штуцер; 20 и 22 — штуцеры подвода и отвода газа соответственно; 21 — штуцер подвода жидкости из системы охлаждения двигателя; 23 — змеевик; 24— сливной кран и штуцер отвода воды; 25 — верхний патрубок карбюратора-смесителя; 26— нижний патрубок (переходник); 27 — крышка патрубка карбюратора; 28 — бензонасос; 29 — фильтр очистки топлива; 30— топливный бак; 31 — топливный кран

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите и покажите составные части системы, изоб­раженные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь газа от баллона до карбюратора.

2. Покажите на плакате прибор, обеспечивающий снижение давления газа. Осмотрите его на натурном объекте.

Задание 3.

Запишите в рабочей тетради названия используемого газа и составных частей системы в последовательности их работы.

Задание 4.

Очистите фильтрующие элементы газового фильтра электро­магнитного клапана и редуктора от механических примесей.

Контрольные вопросы

1. Как проверить утечку газа из системы?

2. Какое давление обеспечивает газовый редуктор в пер­вой ступени и как его контролировать?

3. Для чего служат приборы, обозначенные позициями 7 и 11?

4. Для чего используют кран 20 у испарителя сжиженно­го газа?

5. Какие горючие газы применяются в качестве топлива для автомобильных двигателей?

 

 

VI. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ

/ — фильтр грубой очистки; 2 — сливной топливопровод (от форсунки в бак); 3 ~ топливный бак; 4 — топливоподкачивающий насос; 5 — перепускной топливопровод; 6 — топливный насос высокого давления; 7 — топливопровод высокого давления; 8 — топливопровод отвода очищенного топлива в топливный насос; 9 — топливопровод подвода топлива в фильтр; 10 — фильтр тонкой очистки топлива; // — трубка пневмокорректора; 12 — форсунка; 13 — выпускной трубопровод; /4 — турбокомпрессор; /5 — глуши­тель; 16 — воздушный фильтр; 17 — трубка индикатора засоренности; 18 — индикатор засоренности воздушного фильтра; 19 — поршень дизеля; 20— компрессор; 21 — турбина; 22— выпускная труба; 23 — насос ручной подкачки топлива; 24— пробка отверстия для удаления воздуха; 25 — штуцер для удаления воздуха

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1. Назовите основные агрегаты системы питания дизеля, представленные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь топлива от топливного бака до цилиндра дизеля.

2. Покажите, куда поступают излишки топлива, не прошедшие в форсунку из топливного насоса.

Задание 3.

1. Запишите в рабочую тетрадь марки топлива, используемого при работе дизеля и карбюраторного двигателя.

2. Запишите составные части системы питания дизеля топли­вом и воздухом в определенной последовательности.

Задание 4.

Расскажите, как удалить воздух из системы питания после дли­тельной остановки дизеля.

Контрольные вопросы

1. Как определить засоренность воздушного фильтра?

2. Как определить неработающую форсунку на работаю­щем двигателе?

3. Какие прецизионные детали входят в систему питания дизеля?

4. С чем можно сравнить величину зазора в плунжерной паре?

5. Куда поступает топливо, не прошедшее в форсунки?

 

 

VII. СХЕМА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

1 - аккумуляторная батарея; 2 — первичная обмотка; 3 — вторичная обмотка; 4 — катушка зажигания; 5 — резистор катушки зажигания; <5 — свечи зажигания; 7— ротор распределителя зажигания; 8 — крышка распределителя зажигания; 9— транзисторный коммутатор; 10 — распределитель зажигания; 11 — контакты прерывателя; 12 — кулачок прерывателя; 13 — реле включения стартера; /4—генератор; /5—регулятор напряжения; 16— щиток приборов; /7—выключатель зажигания; /<"?—стартер; 19— втягивающее реле стартера; 20 — пластина стойки неподвижного контакта; 21 — винт-эксцентрик; 22 — подвижный контакт; 23 — винт крепления пластины стойки; 24 — щуп; 25 — шкив коленчатого вала; 26 — указатель с метками ВМТ и установки угла опережения зажигания; 27 — корпус вала привода распределителя; 28 — ведомая шестерня вала; 29 — вал привода валика распределителя; АМ, КЗ, СТ — за­жимы выключателя зажигания: амперметра, катушки зажигания и стартера соответственно

Упражнения для самопроверки

 

 

Задание 1. Назовите приборы, изображенные на плакате.

Задание 2.

1. Покажите на плакате путь тока низкого напряжения.

2. Покажите на плакате устройства, с помощью которых изменяется угол опережения зажигания.

Задание 3.

Перечислите в рабочей тетради последовательность поиска воз­можных неисправностей системы зажигания, если двигатель запускается.

Задание 4.

1. Отрегулируйте зазор между контактами прерывателя.

2. Установите угол опережения зажигания на двигателе.

Контрольные вопросы

1. К каким последствиям может привести наличие влаги в распределителе зажигания?

2. Какие нарушения в работе двигателя может вызвать неисправность прерывателя (замасливание контактов, подгоревшие контакты, нарушение оптимального зазора)?

3. Почему система зажигания называется контактно-тран­зисторной?

4. Почему исправная аккумуляторная батарея не может обеспечить запуск двигателя?

5. Как регулируют зазор между электродами свечи зажи­гания?

 

 

VIII. ШАСС И И АГРЕГАТЫ АВТОМОБИЛЬ

1 — бампер; 2 — радиатор; 3 — компрессор; 4 — колонка рулевого управления; 5 — педаль рабочего тормоза; 6 — педаль управления дроссельными заслонками; 7— рулевое колесо; 8 — рычаг переключения передач; 9 — промежуточный карданный вал; 10 — воздуш­ный баллон тормозной системы; / / — запасное колесо; 12 — карданный вал; 13 — рама; 14 — ведущий мост; 15 — ведущие колеса; 16 — тягово-сцепное устройство; 17— тормозная камера; 18— задняя подвеска; 19— топливный бак; 20— коробка передач; 21 — аккуму­ляторная батарея; 22 — педаль сцепления; 23 — передняя подвеска; 24 — рулевой привод; 25 — ведомое колесо; 26 — рулевой механизм с гидроусилителем; 27 — насос гидроусилителя; 28 — запорная игла; 29 — монтажная лопатка; 30— подъемный винт; 31 — балка

Упражнения для самопроверки

 

Задание 1

Назовите агрегаты, изображенные на плакате. Найдите и осмотрите их на натурном объекте.

Задание 2.

Назовите и покажите на плакате: а) детали, которые исполь­зует водитель при движении автомобиля; б) агрегаты и детали,

относящиеся к тормозной системе.

Задание 3.

1. Перечислите в рабочей тетради агрегаты, входящие в шасси.

2. Перечислите агрегаты, закрепленные на раме автомобиля.

Задание 4.

С помощью домкрата вывесите (поднимите от пола) колесо автомобиля и замените его на запасное. Установите нормальное давление воздуха в шине.

Контрольные вопросы

1. При прогибе рессоры задней подвески изменяется по­ложение ведущего моста 14 относительно рамы. Меняется
ли при этом угол наклона карданного вала /2?

2. Какую роль выполняет подвеска на автомобиле?

3. Для чего нужны дополнительные рессоры?

4. Какие неисправности колеса могут быть при эксплуа­тации автомобиля? Какие из них недопустимы по услови­ям безопасности движения?

5. Между какими деталями устанавливают амортизатор?