Защита в режиме работающего двигателя (включенного зажигания).

Зажигание включено. Транспондер опознан. Система автоматически начинает опрос состояния концевых выключателей (триггеров) дверей. Если дверь открылась и закрылась, система начи­нает поиск транспондера заново. Поиск транспондера продолжается в течение 1 мин, и затем система начинает процедуру блокирования двигателя. Если дверь открылась и остается в этом состоянии, система вводит 4-минутную задержку начала поиска транспондера. Т.о. система начнет процедуру безопасного блокирования двигателя через 5 мин. Для усиления функции активной защиты может быть использована дополнительная линия "СТОП" для перезапуска процедуры поиска транспондера при открывании/закрывании дверей автомобиля. Для этого необходимо включить функцию F28 (выбор канала СТОП функции) таб­лицы программирования в режимы DOOR(+) или DOOR(-), а соответствующую линию дверного концевого выключателя DOOR(+) или DOOR(-) подключить к линии управления СТОП сигнала­ми автомобиля.

В случае, изменения состояния триггера двери (концевого выключателя двери), система ожи­дает "нажатия на педаль тормоза "СТОП" для выполнения повторной процедуры поиска транс-пондера (укорочение цикла запуска безопасного блокирования двигателя). Если сигнал "СТОП" не поступил, система начнет процедуру безопасного блокирования двига­теля через 5 мин.

Если сигнал "СТОП" поступил, но транспондер не найден, система начнет процедуру безопас­ного блокирования двигателя через 1 мин.

"СТОП" нажат и удерживается, любое открывание/закрывание дверей автомобиля инициирует опрос транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру безопасного бло­кирования двигателя через 1 мин.

"ДВЕРИ" автомобиля открыты – любое нажатие или удержание педали "СТОП" инициирует по­стоянный опрос транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру безо­пасного блокирования двигателя через 1 мин.

Сигналы "СТОП" или "ДВЕРИ" поступили, но транспондер не найден, система начнет процедуру безопасного блокирования двигателя через 1 мин.

При успешной регистрации транспондера в системе последующие нажатия на педаль "СТОП" не активируют поиск транспондера до тех пор, пока не будет открыта дверь автомобиля.

Система активной защиты от угона и захвата автомобиля реализуется включением функции F14 в одно из двух состояний:

F14/2 – режим скрытой охраны первой ступени,

F14/3 – режим скрытой охраны второй ступени. включает в себя элементы постоянного мониторинга работающего двигателя, состояния кон­цевых выключателей дверей, линии педали тормоза (если запрограммирована F28) и активного противоразбойного транспондера.

Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защитных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности автовла­дельца. Встроенная функция F14 позволяет выбрать один из трех режимов работы.

- 17 -

F14/1 – состояние "выключено".

Активная защита от угона и захвата автомобиля выключена. F14/2 – режим скрытой охраны первой ступени.

Система определяет наличие транспондера при каждом включении зажигания, подтверж­дая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная и три коротких), а также сигна­лами брелока двухсторонней связи – звуковым сигналом или виброзвонком в зависимос­ти от запрограммированного режима брелока-передатчика.

Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера) – нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера выключено) – система включает блокирующие цепи с задержкой в 1 мин. Размещение (включение питания) транс-пондера в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей разрыва в любое время. F14/3 – режим скрытой охраны второй ступени.

Система определяет наличие транспондера, при каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная и три коротких), а также сигналами брелока двухсторонней связи – звуковым сигналом или виброзвонком в зависимости от запрограммированного режима брелока-передатчика. Последующие охранные действия выполняются в режиме включения алгоритма блокирования по типу ANTI-HI-JACK если система "потеряла" траспондер. Транспондер в рабочей зоне – нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны – ситема запускает режим ANTI-HI-JACK. Последующее размещение (включение) транспондера в рабочей зоне до начала безопасного блокирова­ния двигателя обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Если начата про­цедура безопасной блокировки двигателя и далее – размещение (включение питания) транспондера в рабочей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может быть "восстановлена" только с помощью кнопки Valet или вводом Секретного кода.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

Кнопочный переключатель Valet

Кнопочный переключатель Valet позволяет Вам временно отключить все функции охраны данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей сис­темой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система находится в режиме Valet, отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного управления режимом Паника и функции дистанционного управления запиранием и отпира­нием замков дверей автомобиля.

- 18 -

Режим Valet

Включение режима Valet

1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet или введите свой персональный код ручного отключения системы.

2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.

5. Система находится в сервисном режиме Valet.

Примечание

В режиме Valet каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым сигналом. Не забудьте отключить сервисный режим Valet, этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet

1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

3. Светодиодный индикатор погаснет.

4. Система перейдет в рабочий режим.

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передат­чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, если Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet, то для отключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля – сработает охранная система и включится сирена; включите зажигание; в тече­ние 10 сек кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F13. Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функ­ции" и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-Hi-Jack (Valet или кодированный). В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.