Техническое обслуживание и ремонт газобаллонных автомобилей

При ТО и ТР газобаллонных автомобилей следует соблюдать дополнительные требования безопасности из-за высокой пожаро- и взрывоопасности газового топлива, высокого давления сжатых газов в баллонах, способности сжиженных газов скапливаться в пониженных местах и вызывать обморожения при попадании на открытые части тела.

Техническое обслуживание и ремонт газобаллонных автомобилей разрешается проводить совместно с автомобилями, работающими на бензине или дизельном топливе, за исключением обслуживания и ремонта газовой системы питания. При этом автомобили, устанавливаемые на посты ТО и ТР, не должны иметь утечку газа в соединениях.

Все работы по ТО и ТР газовой системы питания выполняют слесари, прошедшие специальное обучение и сдавшие экзамены, в отдельных специально предназначенных для этой цели помещениях при включенной приточно-вытяжной вентиляции.

Газовую аппаратуру проверяют на герметичность сжатым воздухом или азотом под руководством специально выделенного лица.

При выполнении ТО и ТР газобаллонных автомобилей необходимо предохранять газовое оборудование от загрязнений и механических повреждений. При работе инструментом следует избегать ударов и не допускать появления искр. Открывать и закрывать вентили следует без применения дополнительных рычагов. Шланги на штуцерах крепят хомутиками. Использовать для этой цели проволоку или другие предметы запрещается, так как в этом случае соединение будет ненадежным и возможен разрыв шланга. Запрещается использовать замасленные шланги, скручивать, сплющивать и перегибать шланги и трубки.

Автомобили с исправной газовой аппаратурой, а также после ее обслуживания и ремонта направляют на общие посты или линии ТО и ТР. Причем газобаллонные автомобили должны въезжать на посты и перемещаться там только на бензине или буксировкой. Если обнаружится утечка газа, автомобиль необходимо отбуксировать из помещения. Двигатель до устранения утечки пускать запрещается.

При ТО и ТР автомобилей, работающих на сжатом природном газе, на постах необходимо выключать зажигание и поднимать капот для удаления возможных скоплений газа. Работы по снятию, установке и ремонту газовой аппаратуры выполняют только с помощью специальных приспособлений, инструмента и оборудования. Герметичность газовой системы проверяют при закрытых баллонных и открытом магистральном вентилях, при этом сжатый воздух или азот подают через наполнительный вентиль. Агрегаты газовой аппаратуры снимают только в остывшем состоянии. Температура поверхностей деталей не должна превышать 60 °С.

При неисправностях редукторов высокого и низ; кого давления, электромагнитного запорного клапана закрывают магистральный и баллонный вентили и переходят на работу на бензине. Неисправные узлы демонтируют с автомобиля и направляют на проверку на специализированный участок. Промывать редукторы высокого и низкого давления необходимо также после их снятия с автомобиля Для промывки используют различные растворители (ацетон, № 646, 647 и др.). После промывки редуктор продувают сжатым воздухом.

Электромагнитный клапан должен быть в исправном состоянии. При выключенном зажигании он должен находиться в закрытом положении и не пропускать газ в редуктор низкого давления, а при выключенном - клапан должен открываться. Рабочие поверхности клапанов и седла должны быть чистыми без ржавчины, засмолений и механических примесей (пыли, металлической стружки и т. п.). Газопроводы высокого давления должны соответствовать требованиям предприятия-изготовителя. Применять газопроводы кустарного изготовления запрещается, так как они при эксплуатации находятся в напряженном состоянии и могут не выдержать высокого давления.

Снимать газовую аппаратуру надо только при отсутствии в ней газа. Отжигают газопроводы низкого давления в специально оборудованном помещении, предварительно продув их сжатым воздухом или азотом для удаления остатков газа. Отжигать газопроводы высокого давления запрещается.

Для замены или ремонта газопроводов, расположенных между редуктором и тройником расходных вентилей баллонов, перекрывают вентили, вырабатывают или выпускают газ из системы и лишь после этого разбирают и заменяют газопроводы.

При выполнении ТО и ТР автомобилей, работающих на сжиженном газе, гайки газовой аппаратуры подтягивают только при закрытых вентилях газовых коммуникаций. Во время работы с газовой аппаратурой нужно быть осторожными и не допускать попадания струи газа на открытые части тела. Проверять и регулировать приборы электрооборудования надо после полного закрытия всех вентилей и проветривания подкапотного пространства. При направлении автомобиля в капитальный ремонт вырабатывают весь газ, снимают баллон с автомобиля и направляют его на склад.

Перед сварочными и окрасочными работами на газобаллонных автомобилях, в том числе перед искусственной сушкой, газ из баллонов должен быть выпущен, а баллоны продуты сжатым воздухом или азотом.

В помещениях, где производят ТО и ТР газобаллонных автомобилей, пользоваться открытым огнем запрещается.

Лекция 7

СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ

При выполнении слесарных работ особое внимание, следует уделять организации труда, состоянию инструмента и соблюдению правил безопасной работы. На рабочем месте слесаря по ремонту автомобиля должны быть соответствующее технологическое оборудование, приспособления и инструмент.

При устранении неисправностей на автомобиле инструмент, съемники, приспособления, запасные части располагают в непосредственной близости в пределах зоны досягаемости. Чтобы исключить возможность падения, кладут их на горизонтальные плоскости. В осмотровых канавах инструмент располагают в специально устроенные для этого ниши. Для хранения инструмента применяют также передвижные шкафы, столы или переносные инструментальные ящики.

Часто слесарям для выполнения разборочно-сборочных работ приходится пользоваться верстаками. В основном применяют одноместные (размером 2,0×0,8 м) и двухместные (размером 2,4×0,9 м) верстаки, оборудованные тисками. Для хранения инструмента в верстаках предусмотрены ящики. Чтобы было удобно работать, верстак подгоняют по росту работающего с помощью подставок под верстак или подставок для ног. Рабочую поверхность верстака покрывают листовым металлом, линолеумом, фиброй или другими пластиками, имеющими достаточную прочность и способность выдерживать воздействие масла, бензина и технических жидкостей. На слесарно-механическом участке при использовании многоместных верстаков или размещении их друг против друга для предупреждения травмирования работающих рядом отлетающими кусками обрабатываемого материала устанавливают сетчатую металлическую разделительную перегородку. Высота перегородки должна быть не менее 750 мм, а размер ячеек не более 3 мм.

При работе на асфальтобетонном полу у верстака для предупреждения простудных заболеваний располагают деревянную решетку. Расстояние между верстаками принимают в зависимости от их габаритных размеров и схемы расположения в соответствии с ОНТП-01-86. Устанавливать верстаки вплотную у стен можно лишь в том случае, если там не размещены радиаторы отопления, трубопроводы и прочее оборудование. Стулья должны быть с регулируемыми по высоте сиденьями и желательно с регулируемым наклоном спинки.

Все рабочие места должны содержаться в ^чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, инструментом, приспособлениями, материалами и т. п. Детали и узлы, снятые с автомобиля, должны аккуратно складываться на специальные стеллажи или на пол.

Ручной инструмент должен быть в исправном состоянии, чистым и сухим. Его выбраковка, как и выбраковка приспособлений, должна производиться не реже одного раза в месяц.

Молотки и кувалды должны иметь бойки с гладкой, слегка выпуклой поверхностью, некосой и несбитой, без сколов, выбоин, трещин и заусенцев. Их рукоятки и рукоятки других инструментов ударного действия должны быть изготовлены из древесины твердых и вязких лиственных пород (дуб, береза, кизил, бук, клен, ясень, рябина, граб) без сучков и косослоя или из синтетических материалов, обеспечивающих эксплуатационную прочность и надежность в работе. В поперечном сечении рукоятки должны иметь овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин. Рукоятки молотков и кувалд должны несколько утолщаться к свободному концу для самозаклинивания в руке при взмахах и ударах.

Инструмент должен быть надежно насажен на рукоятку и расклинен заершенными клиньями из мягкой стали. Ось рукоятки должна быть перпендикулярна продольной оси инструмента. Длину рукоятки выбирают в зависимости от массы инструмента: для молотка 300-400 мм; для кувалды 450-900 мм. Рукоятки ножовок, напильников, отверток, шаберов должны быть стянуты бандажными кольцами.

Отвертки должны иметь прямой стержень, так как при кривом стержне возможны соскальзывание с головки винта или шурупа и травмирование руки. Выбирать отвертки следует по ширине рабочей части в зависимости от размера шлица в головке винта или шурупа. Рабочая часть должна быть с ровными плоскими боковыми гранями и не иметь сколов.

Инструмент ударного действия (зубила, крейц-мейсели, бородки, керны, просечки) должен иметь гладкую затылочную часть без трещин, заусенцев, наклепа и скосов. Для предупреждения травмирования рук длина инструмента не должна быть менее 150 мм.

Гаечные ключи должны быть подобраны по размерам гаек и болтов. Размер зева ключей не должен превышать размеров головок болтов и граней гаек более чем на 0,3 мм. Гаечные ключи не должны иметь трещин, забоин, заусенцев, непараллельности губок и выработки зева. Запрещается отвертывать гайки ключами больших размеров с подкладыванием металлических пластинок между гранями болтов и гаек и губками ключа и удлинять рукоятки дополнительными рычагами, другими ключами и трубами (кроме рычагов типа «звездочка»). Раздвижные ключи не должны иметь зазора в подвижных частях.

Острогубцы и плоскогубцы не должны иметь выщербленных рукояток, трещин и заусенцев. Губки острогубцев должны быть острыми, без повреждений, а губки плоскогубцев должны иметь несработанную насечку. У тисков губки также должны иметь несработанную насечку. Винты, крепящие губки, должны быть исправны и затянуты. Зажимной винт должен быть без трещин и сколов.

При работе электроинструментом следует соблюдать меры электробезопасности. Пневматический инструмент должен соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.010-75* и иметь исправные шланги и рабочие органы. Присоединяют шланги к инструменту при помощи ниппелей или штуцеров и стяжных хомутов. Перед присоединением шланг предварительно продувают для удаления загрязнений. Для предупреждения травмирования работающих свободный конец шланга закрепляют, направляя струю воздуха вверх. Присоединять шланг к магистрали и инструменту надо при закрытой запорной арматуре. Воздух подают только после установки инструмента в рабочее положение. Работа инструмента вхолостую допускается лишь при его опробовании (перед началом работы или при ремонте). Во время работы слесарю надо следить, чтобы шланг не был натянут, не перегибался, не пересекался тросами, кабелями и рукавами газовой сварки. При перерывах в работе, обрыве шлангов и возникновении неисправностей подача воздуха к пневматическому инструменту должна быть прекращена закрытием запорной арматуры.

Из средств индивидуальной защиты слесарю по ремонту автомобилей выдают хлопчатобумажный костюм и комбинированные рукавицы. В зимнее время при наружных работах дополнительно выдают хлопчатобумажные куртку и брюки на утепляющих подкладках. При работе с этилированным бензином слесаря дополнительно обеспечивают прорезиненным фартуком и резиновыми перчатками. При рубке, чеканке и других подобных работах слесарь должен пользоваться защитными очками, а при работе с пневматическим инструментом - виброизолирующими рукавицами. Для предупреждения заболевания кожи рук слесарям рекомендуется пользоваться такими защитно-профилактическими средствами, как пасты «Айро» и «Невидимка». Кожу очищают от производственных загрязнений автоловой мазью, моющим средством для сильно загрязненных рук «Ралли», мылом ДНС-АК, отмывочно-защитной пастой с солидолом ФС 42-382-72 или пастообразным средством «Фея».

Безопасность слесарных работ можно обеспечить только при строгом, обязательном выполнении инструкций по охране труда. Так, например, нельзя работать и находиться под автомобилем, висящим на тросе грузоподъемного механизма, а также при установке автомобиля на домкрате без применения специальных подставок. При осмотре и ремонте автомобиля в осмотровой канаве для защиты глаз от засорения и травмирования следует пользоваться защитными очками. Работая на верстаке, надо следить за тем, чтобы его поверхность была гладкая и не имела заусенцев. Очищают верстак и оборудование щеткой-сметкой. Запрещается использовать для этой цели сжатый воздух. При необходимости выполнения работ на заточных, сверлильных и других станках необходимо строго соблюдать инструкции по охране труда при работе на станках.

 

АККУМУЛЯТОРНЫЕ РАБОТЫ

При выполнении аккумуляторных работ следует строго соблюдать правила техники безопасности, пожарной безопасности и личной гигиены, поскольку возможно появление опасности взрыва и рабочим приходится иметь контакт с различными вредными веществами.

Взрывоопасность представляет выделяющийся в процессе заряда аккумуляторных батарей водород, который образует с кислородом воздуха гремучий газ, легко взрывающийся при наличии искры.

К вредным веществам относятся кислоты и щелочи, входящие в состав электролита, которые при неправильном обращении могут привести к ожогам кожи и глаз, а также вызвать отравления организма при повышении их концентрации в воздухе. Высокой токсичностью обладает свинец, используемый для изготовления пластин.

Учитывая высокую опасность из-за наличия электролита, малогабаритные аккумуляторные батареи переносят с использованием специальных захватов (рис. 7.1). Аккумуляторные батареи массой более 20 кг необходимо перемещать только с помощью тележек, платформы которых исключают падение батарей.

Для приготовления кислотного электролита применяют кислотостойкие сосуды (керамические, эбонитовые, пластмассовые и др.).

Рис. 7.1. Захват для переноски аккумуляторной батареи:

1 - ручка; 2 - рычаги; 3 - губки

Рис. 7.2. Качалка для переливания кислоты

 

Применять стеклянные сосуды нельзя, так как они от сильного нагрева при смешивании кислоты с водой- могут лопнуть. Во время приготовления электролита сначала наливают дистиллированную воду, а затем в нее вливают тонкой струей серную кислоту. Если вливать}воду в кислоту, то она при соприкосновении с кислотой быстро вскипает и разбрызгивается, увлекая за собой капли кислоты. Переливать кислоту допускается только с помощью качалок (рис. 7.2), сифонов и других специальных приспособлений. Перед заливкой, доливкой и приготовлением электролита аккумуляторщику следует надевать защитные очки, резиновые фартук, перчатки и полусапоги.

При приготовлении щелочного электролита сосуд с щелочью следует открывать осторожно, без применения больших усилий. Залитую парафином пробку предварительно прогревают тряпкой, смоченной горячей водой. Большие куски едкого кали перед дроблением покрывают чистой тканью, что позволяет избежать разброса мелких осколков и попадания их в глаза и на кожу при дроблении. Растворяют щелочь в чистой посуде (керамической, оцинкованной, луженой) холодной дистиллированной водой. Брать щелочь разрешается пинцетами, щипцами или ложками.

При заряде аккумуляторных батарей необходимо выполнять следующие правила: соединяют аккумуляторные батареи между собой плотно прилегающими

пружинными зажимами (для кислотных батарей) или плоскими наконечниками (для щелочных батарей), имеющими надежный электрический контакт, который исключает искрение; заряжают батарею только при работающей вытяжной вентиляции при открытых заливных отверстиях в крышках аккумуляторов; соединяют и отсоединяют батареи от цепи заряда только после выключения зарядного устройства; контролируют ход заряда при помощи специальных приборов (термометров, ареометров, нагрузочных вилок, аккумуляторных пробников); напряжение измеряют только при навернутых пробках. Запрещается наклоняться близко к аккумуляторам во избежание ожога брызгами электролита, вылетающими из отверстия аккумулятора.

Зарядные устройства и выключатели электрической цепи должны быть взрывобезопасными. Во взрыво-безопасном исполнении должны быть и переносные электросветильники для осмотра батарей. Напряжение питания их не должно превышать 42 В.

В зарядном отделении запрещается курить, пользоваться открытым огнем и электронагревательными приборами, совместно заряжать кислотные и щелочные аккумуляторные батареи, хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, хранить электролит свыше суточной потребности.

 

Рис. 7.3. Съемник крышек аккумуляторных батарей (а) и захват для извлечения пластин (б):

1 - рукоятка (ручка); 2 - губки

 

Ремонтировать аккумуляторные батареи следует на рабочих местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией. Перед началом ремонта электролит из аккумуляторов должен быть слит. Для удаления заливочной мастики, предварительно прогретой с помощью нагревательного колпака, применяют деревянные лопатки. Мастику можно удалять и нагретым металлическим скребком или электроножом. Крышки аккумуляторов снимают специальным съемником (рис. 7.3, а), а для извлечения пластин применяют специальный захват (рис. 7.3,б). Плавить свинец и заполнять им формы при отливке деталей аккумуляторов, паять их следует только в вытяжных шкафах. Все работы, связанные с прикосновением со свинцом и его окислами (например, намазка пластин), должны производиться в резиновых перчатках.

В аккумуляторном отделении должны быть умывальник, мыло, вата в упаковке, полотенце и закрытые сосуды с 5-10%-ным (для кожи тела) и 2-3%-ным (для газа) нейтрализующими растворами питьевой соды. При эксплуатации щелочных аккумуляторов в качестве нейтрализующих растворов применяют соответственно 5-10%-ный и 2-8%-ный растворы борной кислоты.

 

Лекция 8

 

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ

На АТП применяют как газовую, так и электрическую сварку. При сварочных работах основную опасность представляют видимое и инфракрасное излучение, повышенная температура, расплавленный металл и вредные выделения (газы и пыль). Кроме того, при электросварочных работах опасность представляет электрический ток и ультрафиолетовое излучение, а при газосварочных - взрывоопасность смесей ацетилена с кислородом и воздухом, ацетиленовых и кислородных баллонов.

Многообразие ОВПФ, воздействующих на работающих при сварочных работах, вызвало необходимость предъявления повышенных требований к сварщикам. К сварочным, работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное техническое обучение, инструктаж и проверку знаний требований безопасности и имеющие соответствующее квалификационное удостоверение.

Выполняться сварочные работы должны строго в соответствии с требованиями действующих стандартов ССБТ (например, ГОСТ 12.3.003-86), а также Правил техники безопасности и производственной санитарии при электросварочных работах, Правил пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства, Правил техники безопасности и производственной санитарии при производстве ацетилена, кислорода и газопламенной обработке металлов, Правил устройства электроустановок.и др.

Электросварочные работы в стационарных условиях производятся в отдельных помещениях площадью не менее 10 м² (свободная от оборудования и материалов площадь не менее 3 м² на каждый сварочный пост) или в специально устроенных кабинах (сварка изделий малых и средних габаритных размеров) глубиной не менее двойной, а шириной не менее полуторной длины свариваемых изделий, но не менее 2,0×1,5 м. При установке источников сварочного тока внутри кабины ее размеры соответственно увеличиваются. Высота стенок кабины должна быть не менее 2 м. Для вентиляции кабины между стенкой и полом оставляют зазор не менее 50 мм. Обшивку кабин выполняют из светонепроницаемых несгораемых материалов. Внутри ее окрашивают светлыми серо-голубой и серой или желтой краской с добавлением окиси цинка или титана для поглощения ультрафиолетовых лучей. Если кабина рассчитана на несколько постов, ее разделяют ограждающими щитами.

Сварка, выполняемая несистематически, не в стационарных условиях, а также на крупногабаритных деталях, производится при ограждении рабочих мест светонепроницаемыми щитами, ширмами или занавесями из несгораемого материала высотой не менее 1,8 м.

При сварочных работах на открытом воздухе над сварочными постами сооружают из несгораемого материала навесы.

Рис. 8.1. Сварочный стол со встроенным отсосом:

1 - нижняя всасывающая решетка; 2 - поворотный козырек; 3 - наклонная панель равномерного всасывания; 4 – вентилятор

 

На постоянном рабочем месте должны быть рабочий стол и стул. Стол оборудуют местным отсосом (рис. 8.1). Плиту стола изготавливают из чугуна, так как на чугуне металл при сварке не налипает. Стулья устанавливают с сиденьем из диэлектрического материала, регулируемым по высоте. Кроме того, на рабочем месте должно находиться приспособление для укладки электродержателей, ящик для электродов и огарков и шкаф для хранения инструментов.

Оборудование электросварочных установок должно иметь исполнение, соответствующее условиям окружающей среды. Корпуса электросварочных установок и другие металлические нетоковедущие части оборудования заземляют- или зануляют. Как правило, заземлению подлежит и один из выводов вторичной цепи источника сварочного тока, исключение составляют генераторы, у которых обмотки возбуждения присоединены к электрической сети с разделительными трансформаторами. Должны быть заземлены также сварочные столы, тиски и обратные провода. Для присоединения заземляющего или зануляющего проводника на электросварочном оборудовании предусматривают расположенный в доступном месте болт (винт, шпильку) с контактной площадкой.

Электросварочные установки, предназначенные для сварки в особо опасных условиях (внутри металлических емкостей, в трубопроводах, при наружных работах), оснащают устройствами автоматического отключения напряжения холостого хода или ограничения его до 12 В с выдержкой времени не более 0,5 с (рис. 8.2).

Напряжение холостого хода в обычных условиях не должно превышать 80 В.

С целью безопасности сварочные установки устанавливают на расстоянии: от стены -0,5 м; от трубопроводов кислорода - не менее 0,5 м; от трубопроводов ацетилена и других горючих газов - не менее 1 м.

При электросварочных работах необходимо выполнять следующие основные правила.

При прокладке проводов и при каждом их перемещении нужно принимать меры против повреждения изоляции, а также соприкосновения проводов с водой, маслом, стальными канатами, шлангами от ацетиленовых генераторов, газопламенной аппаратурой и горячими трубопроводами.

Сварочные установки во время передвижения необходимо отключать от сети.

При электросварочных работах непосредственно на автомобиле необходимо: перед началом работы заземлить раму автомобиля и кузов; закрыть топливный бак листом железа или асбеста, предохранив его тем самым от попадания искр. При сварочных работах над топливным баком или в непосредственной близости от него бак необходимо снять.

 

Рис. 8.2. Принципиальная схема ограничителя напряжения холостого хода сварочного трансформатора

 

Сварку на высоте 1,5 м и выше следует производить со специальных подмостей или лесов. Выполнять работы на приставных или раздвижных лестницах, использовать для подъема случайные предметы нельзя. Если одновременно приходится выполнять сварочные работы на разных уровнях по одной вертикали, то для защиты работающих от падающих брызг металла и огарков должны устанавливаться ограждающие устройства (тенты, глухие настилы) и выдаваться защитные каски. Кроме того, сварщики обеспечиваются сумками для электродов и ящиками для огарков.

При автоматической и полуавтоматической сварке должны включаться местный отсос и флюсоотсос. Конструкция флюсоотсоса должна предусматривать предварительную очистку воздуха от пыли.

При выполнении наплавочных работ для обеспечения электробезопасности необходимо заземлить (занулить) корпус станка, распределительный шкаф, электродвигатели подающего механизма и генератора, выпрямитель, а около станка установить деревянную решетку и резиновый коврик. Устанавливают детали на станок только после отключения напряжения.

Газосварочные работы должны выполняться в помещениях, имеющих противопожарную стойкость не менее 2 ч и оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией. Каждый сварочный пост должен иметь местный отсос. В подвальных помещениях газосварочные посты размещать не допускается.

Временные сварочные посты ограждают несгораемыми ширмами или щитами.

В целях пожарной безопасности деревянные стены и перегородки, расположенные ближе 5 м от постов, оштукатуривают, обивают листовым асбестом или листовым металлом по войлоку, смоченному в глиняном растворе. Обивка листовым металлом по дереву не допускается.

Рабочее место газосварщика оборудуют столом с приспособлениями для удержания и перемещения обрабатываемых деталей, сосудом с водой для охлаждения горелки (резака) и стойкой с крючком или вилкой для подвески ее при перерывах в работе. На постоянном рабочем месте бетонный или асфальтовый пол покрывается деревянными решетками. На рабочем месте должны быть средства пожаротушения.

Ацетиленовые и кислородные баллоны устанавливают в вертикальное положение в специальных стойках, где их закрепляют хомутами или цепями, или в контейнерах.

Ацетиленовые генераторы монтируют в специальных отдельных помещениях (газогенераторные станции), искусственное освещение которых осуществляется электрическими наружными лампами сквозь окна или внутренними источниками света со светильниками во взрывобезопасном исполнении и выключателями, установленными вне помещения.

При временных работах в рабочих помещениях устанавливают не более одного переносного газогенератора с максимальной загрузкой карбида кальция до 10 кг включительно. Одновременно можно использовать не более двух горелок суммарной мощностью до 2 м³/ч. Располагать генераторы следует не ближе 10 м от источников открытого огня и искр, в том числе и мест выполнения газосварочных работ.

Запрещается устанавливать переносные газогенераторы в котельных, на кузнечно-рессорных участках, вблизи воздухозаборников, воздуходувок и компрессоров, в проходах и проездах, на лестничных площадках, в местах скопления людей и неосвещенных местах, на одной тележке с кислородным баллоном. При необходимости установки газогенераторов в проходах их следует оградить и установить за ними постоянный надзор.

При эксплуатации газогенераторов запрещается: загружать в них карбид кальция с размерами кусков и в количестве, отличающимися от указанных в паспорте генератора; открывать генератор во время работы; соединять ацетиленовые шланги медной трубкой (при этом образуется ацетиленовая медь и возникает взрыв); оставлять во время работы без надзора; отогревать генератор, затворы и шланги при их замерзании открытым огнем (нужно использовать горячую воду или пар); использовать ацетилен из генератора до полного снижения давления и затухания пламени горелки (резака) из-за возможного подсоса воздуха и возникновения обратного удара пламени.

Карбид кальция хранят в количестве не более 3000 кг в специальной таре в сухом хорошо проветриваемом помещении с легко сбрасываемой кровлей. Пустую тару хранят на специально отведенных и огражденных площадках вне помещений. Для вскрытия барабанов с карбидом кальция применяют инструменты, изготовленные из материалов, исключающих образование искр при ударе (специальные ножи, зубила, молотки из дюралюминия или латуни, содержащей менее 70% меди). Предварительно место разрезания барабана смазывают солидолом.

Поврежденные или не полностью использованные барабаны освобождают от карбида кальция, который перекладывают в стальной бидон и закрывают герметично крышкой.

Осматривать и испытывать переносные газогенераторы необходимо с периодичностью не реже одного раза в год, кислородные и ацетиленовые редукторы - не реже одного раза в 3 мес, горелки и резаки - не реже одного раза в месяц.

При газосварочных работах необходимо соблюдать следующие основные правила техники безопасности:

продуть перед присоединением к горелке (резаку) рабочими газами шланги;

проверить герметичность подсоединения редуктора к вентилю и самого редуктора с помощью мыльной воды;

перед зажиганием горелки (резака) приоткрыть вентиль кислорода на 1/4-1/2 оборота, затем открыть вентиль ацетилена или другого газа;

после кратковременной продувки зажечь от спички или специальной зажигалки (использовать горячий металл или другие предметы запрещается) смесь газов.

При образовании обратного удара или появлении частых хлопков необходимо закрыть ацетиленовый, затем кислородный вентили на горелке (резаке), вентили на баллонах и охладить горелку.

При пользовании газосварочной аппаратурой необходимо применять меры, исключающие возможность соприкосновения кислорода с маслами и жирами, так как в противном случае может произойти взрыв. Производить сварку и резку следует не ближе 5 м от кислородных и ацетиленовых баллонов.

Сварочные работы в замкнутых емкостях относятся к наиболее опасным, поэтому их выполняют только по специальному разрешению администрации АТП. К ним допускают лиц мужского пола не моложе 20 лет. Женщины к этим работам не допускаются. Электросварщики должны иметь группу по электробезопасности не ниже II.

Запрещается производить в замкнутых емкостях электро- и газосварочные работы одновременно.

Работы производит сварщик под контролем наблюдающего, находящегося снаружи емкости. При первой необходимости он должен оказать помощь сварщику и, если потребуется, вытащить его из емкости посредством веревки, закрепленной к предохранительному поясу сварщика.

При электросварочных работах емкости должны быть заземлены, а электрододержатель сблокирован с ограничителем напряжения холостого хода источника тока. Электросварщики должны пользоваться диэлектрическими перчатками, галошами, ковриком и шлемом. Использовать металлические щитки не допускается.

Освещать внутри свариваемые емкости надо ручными светильниками на напряжение не более 12 В или светильниками направленного действия, расположенными снаружи емкости.

При сварке в замкнутых емкостях должна устраиваться местная вытяжная вентиляция. Она может осуществляться при помощи вентиляторов высокого давления типа ВВ или посредством подсоединения гибкого шланга к всасывающему воздуховоду цеховой вытяжной системы или вакуум-насосной установки конструкции ЛИИОТ. Кроме того, эффективна подача чистого воздуха под маску сварщика.

В случае необходимости сварку внутри емкостей проводят в шланговых противогазах и респираторах.

Тару из-под горючих или легковоспламеняющихся жидкостей предварительно следует очистить при помощи скребков или инструмента, изготовленных из материалов, не дающих искр, промыть раствором каустической соды или тринатрийфосфата (80-120 г на 1 л воды) или пропарить паром с давлением 0,2-0,4 МПа и температурой 120-140 °С.

При промывке тары из-под минеральных масел в раствор следует добавить 2-3 г жидкого стекла или мыла на 1 л воды для образования эмульсии и до-: вести температуру раствора до 60-80 °С. Тару объемом до 0,2 м3 можно очищать с помощью кипячения в ней в течение 3 ч воды, залитой на 80-90% объема.

При технологической невозможности очистки тары вышеуказанными способами ее можно заполнить водой для уменьшения объема взрывоопасного пространства или продуть с последующим заполнением инертными газами. Наружные сварочные работы можно проводить и при заполнении тары отработавшими газами от карбюраторных двигателей.

В качестве средства индивидуальной защиты для сварщиков применяют защитные очки, щитки, спецодежду, спецобувь, противогазы, респираторы, диэлектрические коврики и изолирующие подставки, предохранительные пояса, каски и шлемы. Выбирают их исходя из конкретных условий работы и наличия тех или иных ОВПФ. Так, например, для газосварщиков рекомендуются защитные очки типов ОД1, ОД2, ЗН5, ЗН8 со светофильтрами темно-зеленого цвета С-1, С-2, С-3, С-4, которые выбирают в зависимости от расхода ацетилена при сварке или расхода кислорода при резке. Для электросварщиков рекомендуются защитные щитки типов НН, ННО, ННП, РН, РНО (НН-С-701У1, ННО-С-701У1) со светофильтрами С-3 - С-13, выбирают которые в зависимости от метода сварки и силы сварочного тока. Средства индивидуальной защиты органов дыхания применяют в тех случаях, когда вентиляция не обеспечивает чистоту воздуха, удовлетворяющую ГОСТ 12.1.005-76. Предохранительные пояса и фибролитовые каски используют при работе на высоте. На открытом воздухе для защиты от прикосновения с влажной холодной землей и снегом применяют теплые подстилки, маты, наколенники и подлокотники из огнестойких материалов с эластичной прослойкой.

 

КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЕ РАБОТЫ

Кузнечно-рессорный участок характеризуется наличием таких ОВПФ, как значительные тепловые выделения, вредные вещества (окись углерода, сернистый газ, сероводород, пыль), повышенные шум и вибрация, электрический ток, движущиеся части молотов и прессов, острые кромки и заусенцы на поковках и инструментах, нагретые заготовки и др.

Кузнечно-рессорный участок следует размещать на 1-м этаже в изолированном от других участков помещении, оборудованном общеобменной приточно-вытяжной и местной вытяжной вентиляцией, обеспечивающей удаление вредных веществ от горнов, печей и закалочных ванн. Оборудование в помещении должно располагаться с учетом требований ОНТП 01-86. Покрытие полов рекомендуется изготавливать из чугунной или стальной штампованной перфорированной плитки по прослойке из мелкозернистого бетона, а вокруг нагревательных печей - из бетонных плит, огнеупорного кирпича или чугунных рифленых плит.

Рабочее место должно удовлетворять требованиям ГОСТ 12.2.032-78 и ГОСТ 12.2.033-78 и обеспечивать удобство и безопасность работы. На рабочем месте у ковочного оборудования должны иметься приспособления для хранения инструмента и бачок с водой.

Каждый пресс должен быть оборудован защитным устройством, исключающим травмирование рук в опасной зоне (устройство для включения двумя руками, фотоэлементная защита, подвижное ограждение и др.). Винтовые прессы с балансиром должны иметь ограждение пути, проходимого балансиром, если он по своему расположению не является достаточно безопасным.

Ударные молоты должны иметь приспособления для удержания бабы в ее верхнем положении при включенном молоте.

Нагревательные печи должны иметь тепловую изоляцию стен. Изоляция должна обеспечивать нагрев наружных поверхностей не выше 45 °С. Это предупреждает действие избыточных тепловых потоков на работающих и ожоги при касании. Для этой же цели и для предупреждения выбивания пламени у загрузочного отверстия рекомендуется устраивать паровые, водяные или цепные зав