Принцип « наоборот.»  Принцип сфероидальности.

№ 11

Принцип «матрешки» - одна ТС размещена внутри другой, которая в свою очередь находится внутри третьей и т.д. Один объект проходит сквозь полость в другом объекте.

На рис. 4.7. изображен реактивный индукторный электродвигатель (РИЭД) с одним ротором и двумя статорами, причем статор 2 размещен внутри полости ротора, что позволяет оптимально использовать полезный объем РИЭД.

Рис. 4.7. Реактивный индукторный электродвигатель с одним ротором и двумя статорами

Принцип антивеса заключается в компенсации массы ТС соединением с другой ТС, обладающей подъемной силой, или в компенсации массы ТС взаимодействием со средой (аэро-гидродинамические силы). На принципе антивеса устроено рессорное подвешивание тележек и кузовов различных движущихся экипажей. Рессора под действием груза прогибается на некоторую величину, создавая подъемную силу, а затем, при прекращении давления, вновь принимает свою прежнюю форму.

№12

Принцип предварительного напряжения состоит в придании ТС деформаций (напряжения), противоположных нежелательным. Например, пакет сердечника якоря ТЭД насаживается на вал с предварительным напряжением, обеспечивающим минимальный натяг с учетом собственной центробежной силы сердечника при максимальной частоте вращения якоря.

Принцип предварительного исполнения - заранее выполнить требуемое изменение ТС (полностью или частично); расставить объекты так, чтобы они могли вступить в действие с минимальными затратами времени на их доставку. Для демонтажа шестерни 1 (рис. 4.8) с конца вала 2 ТЭД электровоза в валу сверлится при его изготовлении отверстие 3 и точатся канавки 4. Для снятия шестерни на вал 2 устанавливается специальная гайка 5 с уплотняющей прокладкой 6. Затем подсоединяется трубка 7 гидронасоса и создается давление проходящим маслом по каналам 3, 4, передающееся на шестерню 1, под действием которого гайка расширяется и легко снимается с вала.

Рис. 4.8. Схема пути подвода масла, показанного стрелками, при съеме шестерни с вала ТЭД

 

№ 13

Принцип заранее подложенной подушки - заключается в компенсации невысокой надежности ТС заранее подготовленными аварийными средствами. Для исключения круговых огней и перебросов электрической дуги по коллектору ТЭД электровоза в аварийных режимах (внезапное включение, короткое замыкание и др.) его обмотка возбуждения шунтируется при ослабленном магнитном поле электрической цепью с индуктивным шунтом, работающим при переходных процессах как индуктивность, а в стационарном режиме как активное сопротивление.

Принцип эквипотенциальности - при работе (транспортировке) ТС исключить необходимость в ее поднятии или опускании. Основной принцип эквипотенциальности: перемещающаяся ТС должна сохранять неизменным расстояние от центра тяжести земли. На равнинной местности эквипотенциальность движущейся ТС обеспечивается колесами, центр вращения которых не перемещается относительно опоры при движении.

 

Принцип «наоборот» - вместо действия, диктуемо­го условиями задачи, осуществляется обратное действие; для этого надо сделать движущуюся часть неподвижной, а неподвижную - движущейся и т.п. Обычная конструк­ция асинхронного двигателя имеет ротор, расположен­ный внутри статора. В некоторых случаях, например, в рольгангах на металлургических предприятиях (враща­ющийся ролик является ротором двигателя), в электро­инструменте, электроверетенах, индивидуальном при­воде колес находят применение асинхронные двигатели обращенной конструкции - с внешним ротором. На рис. 4.9 [37] приведена схема высокоскоростного асинхрон­ного ЭД с внешним ротором для сушильных установок е дисковым центробежным распылителем. Внешний ротор вместе с плотно насаженным на него распыливающим диском 2 вращается в подшипниках 1. Статор с обмоткой закреплен на невращающейся оси 11, через нижний конец которой подводится электропитание проводами 12. Другой конец оси 3 шарнирно закреплен в карданном подвесе 5 и имеет полость для подачи исходной жидкос­ти. По каналам 6 жидкость попадает в радиальные кана­лы 8 распыливающего диска и в виде мельчайших капель под действием центробежных сил выбрасывается в су­шильную камеру. Для защиты обмотки 10 от попадания жидкости служит уплотнение 7. Весь привод крепится к потолку 4. Горячий воздух подается в сушильную камеру при температуре 150°С и быстро высушивает подаваемую жидкость (молоко, фруктовые соки, кофе и т.п.) до сухо­го продукта - порошка.

Прием 13. Принцип “наоборот”