Trouver toutes les informations necessaire au deplacement

Dans la rue, les arrêts du bus sont signalés par un abribus ou un poteau qui indiquent le nom de l'arrêt et le numéro des lignes de bus qui passent à cet arrêt. L'itinéraire, la fréquence de passage, l'heure des premiers et derniers passages du bus sont aussi clairement affichés. Vous trouverez également un plan de quartier indiquant les autres arrêts du secteur ainsi que le point de vente de tickets le plus proche.

Certaines lignes sont équipées d'un écran indiquant les deux prochains passages du bus.

À l'arrivée du bus, le conducteur marque l'arrêt si vous lui avez fait signe. Il faut toujours monter par la porte avant et descendre par la porte arrière (sauf dans les bus articulés où montée et descente sont autorisées par toutes les portes).

 

Dans le bus

En entrant dans le bus, vous devez valider votre titre de transport en glissant votre ticket dans le valideur. Les clients Franciliens possédant des abonnements sur un passe valident leur titre sur la cible mauve d'un autre valideur. Tous les clients valideront leur titre de transport de cette façon dans quelques années. Le conducteur vend des tickets à l'unité au besoin et peut vous conseiller sur votre itinéraire. N'hésitez pas à vous adresser à lui. Vous pouvez suivre votre trajet sur le plan de ligne affiché à l'intérieur du véhicule.

Certaines lignes disposent d'un système d'annonces sonores des arrêts et d'un écran annonçant le prochain arrêt, le temps d'arrivée aux points d'arrêt importants et au terminus. Pour descendre à l'arrêt souhaité, vous devez appuyer à l'avance sur l'un des boutons rouges fixés à la barre de maintien verticale. L'inscription "arrêt demandé" s'allume.

L'ouverture des portes est automatique (n'oubliez pas de descendre par la porte arrière), sauf dans les bus articulés où pour descendre, il faut appuyer sur le bouton vert près des portes. En descendant vous pouvez encore vous servir du plan de quartier affiché à l'arrêt pour vous aider à vous repérer dans la ville.

 

Le Ticket t +

Depuis le 1er juillet 2007, le Ticket t + remplace le Ticket t de couleur mauve.

 

En plus de ses fonctions actuelles, le Ticket t+ permet à l’usager de prendre plusieurs bus et tramway en correspondance pendant une durée d’une heure trente. Le service rendu par le Ticket t+ est donc plus important que celui offert par le simple ticket t, pour un coût seulement supérieur de 1,8%. Ce nouveau ticket est très attendu par la population francilienne tant les modes de transports ont évolué.

Selon les estimations du STIF, environ 400 000 voyageurs tous les mois utiliseront la correspondance bus/bus avec un seul ticket là où auparavant il était demandé de composter un ticket à l’entrée de chaque bus. Le coût de cette mesure est estimé à 21 millions d’euros par an.

Le Ticket t+ est blanc avec le logo du STIF en impression au recto et au verso.

La mise en place progressive de ce nouveau ticket devrait s’échelonner sur plusieurs mois. Pendant cette période l’ancien billet de couleur mauve cohabitera avec le nouveau et permettra également la correspondance bus/bus ou bus/tram.

Mode d’emploi du Ticket t+

Le Ticket t + permet la correspondance entre bus et tramway pendant une durée d’1h 30 comptée entre la première et dernière validation.

Il est à noter que la correspondance s’entend entre deux lignes différentes de bus.

Une utilisation plus simple sur les grands parcours

La mise en place du Ticket t+ s’accompagne d’une simplification de la tarification sur la plupart des 1200 lignes de bus desservant l’Ile-de-France. Il est désormais possible de voyager sur ces lignes avec un seul Ticket t+, là où auparavant il était demandé de composter plusieurs tickets pour les longs parcours.

D’après les ressources Internet.

 

Paris à la carte

Paris Visite, votre passe transport indispensable pour visiter tout Paris!

Paris Visite permet de se déplacer en toute liberté et à volonté. Composé d'une carte et d'un coupon, ce titre de transport vous ouvre les portes de l'ensemble du réseau en Île-de-France: Métro, RER, Bus, Tramway, trains de banlieue SNCF, Funiculaire de Montmartre, Montmartrobus, Noctilien, bus du réseau Optile, suivant les zones choisies (de 1 à 3, 1 à 5 ou 1 à 8).

Parmi quelques destinations: Disneyland Resort Paris (zone 5), le Château de Versailles (zone 4) ou encore les aéroports Charles de Gaulle (zone 5) et Orly (zone 4). Plusieurs versions existent pour Paris Visite: passe valable pour 1, 2, 3, ou 5 jours consécutifs au choix.

Il est valable à partir du premier jour d'utilisation (et non à partir du jour de l'achat). Vous pouvez donc l'acheter à l'avance et éviter les files d'attente de dernière minute.

La journée entière est décomptée quelle que soit l'heure de début d'utilisation pendant les heures de service (entre 5h30 et 1h environ). Exemple: lors de votre première utilisation, si vous validez entre minuit et 1h environ, la journée précédente est décomptée.

 

Mode d’emploi

Une fois votre passe Paris Visite acheté, remplissez la carte en y inscrivant votre nom et prénom. Prenez soin de reporter le numéro de série de la carte en l'inscrivant sur le coupon. Inscrivez également la date de première utilisation prévue. Carte et coupon doivent rester ensemble à tout moment et devront être présentés en cas de contrôle.

Paris Visite est en vente dans toutes les stations de métro, toutes les gares RER, les agences commerciales, les guichets des terminus de bus, les gares de trains de banlieue SNCF, les aéroports de Paris, et les bureaux de l'Office de Tourisme de Paris.

D’après les ressources Internet.

 

III. Travaillez le lexique:

Exercice 1. Répondez aux questions en vous basant sur les textes et le vocabulaire.

 

1) Pouvez-vous déchffrir la RATP? 2) Pouvez-vous nommer trois réseaux principaux à Paris? 3) Dans quelles villes existe aussi le métro en France? 4) Est-ce que dans toutes les voitures du métro les portières s’ouvrent automatiquement? 5) Est-ce qu’on annonce les noms de stations dans les voitures? 6) Qu’est-ce qu’il faut avoir pour utiliser le métro? 7) Où peut-on acheter des titres de transports? 8) Pouvez-vous dire la différence entre le métro et le RER? 9) Dites les heures de la circulation des autobus. 10) Quelle est la fréquence moyenne de passage des rames du métro? 11) Est-ce que les entrées du métro sont décorées? 12) Sur quelles lignes l’ouverture des portes est-elle automatique? 13) Où les horaires des trains de RER sont affichés? 14) Est-ce que le RER est en correspondance avec le métro, le bus et le tramway? 15) À quelles heures les bus terminent-ils à circuler?

 

Exercice 2. Complétez ce texte à l’aide des mots suivants: tramway – quai – abribus – correspondance – ligne – arrêts – station – métro - bus.

 

L’avantage à Paris, c’est les transports en commun! Vous n’avez pas besoin de savoir conduire. Le ______, avec ses lignes souterraines, aériennes ou automatiques relie le nord au sud et l’ouest à l’est. Quand vous arrivez à une grande ____________ en général, plusieurs ____________ se croisent et vous pouvez donc prendre votre ______________. L’attente sur le _________________ n’est jamais trop longue surtout aux heures d’affluence. Si vous ne voulez pas prendre le métro, vous pouvez prendre le ________________. Sous l’_____________- vous avez un plan du quartier et les différents ______________- que le bus fera sur son parcours. Actuellement, la mairie de Paris tend à développer le __________________. De nombreux travaux sont en cours.

 

Exercice 3. Observez le schéma du métro parisien et répondez par des phrases complètes.

 

1) Pour aller de Nation à la porte de Clinancourt, est-ce que c’est direct ou est-ce qu’il faut changer? 2) Pour aller de République à Odéon, est-ce que c’est direct ou est-ce qu’il y a une correspondance? 3) Pour aller de Nation à Pigalle, est-ce que c’est direct ou est-ce qu’il y a un changement?

 

Exercice 4. Dites comment vous allez de Daumesnil à Odéon, de Pigalle à Châtelet, en empoyant: je prends la direction, je change à, j’ai une correspondance à.

 

 

Exercice 5. Associez.

 

1) Il n’y a plus d’embouteillage.

2) Il y a sans arrêt des virages sur cette petite route.

3) Vous n’avez pas mis d’argent dans le parcmètre.

4) Le chauffeur de taxi n’est pas aimable.

5) Il y a eu un accident sur l’autoroute.

6) Un agent de circulation fait arrêter les voitures.

a) Donc les piétons peuvent traverser la rue.

b) Donc il y a 10 km de bouchons.

c) Donc vous ne laisserez pas de pourboire.

d) Ça roule bien.

e) Donc il est interdit de doubler.

f) Vous aurez peut-être une contravention.

Exercice 6. Complétez les phrases suivantes de sur ou dans.

 

1) Je loue un appartement... une rue calme.

2) Le marché a lieu tous les mardis et vendredis... la place.

3) Il a garé sa voiture... le trottoir.

4) Nous nous sommes promenés... le quartier du Marais.

5) Je suis monté... le bus premier.

6) On s’est rencontré par hasard... le boulevard Magenta.

7) Le chien a fait ses besoins... caniveau.

8) Ils se sont assis... les marches de l’église.

9) Elle n’a pas traversé... le passage de piéton.

Exercice 7. En vous basant sur les textes, terminez les phrases suivantes.

 

1) Il y a encore le tramway, mais ce moyen de transport en commun ne tient pas actuellement une grande place... 2) Les titres 3-5 vous permettent de voyager aussi souvent que vous le voulez en... 3) Dans la banlieue le prix de transport dépend... 4) Dès le franchissement des portes de sortie, votre ticket «t»... 5) Les agents peuvent vérifier la validité des titres de transport à tout moment du voyage... 6) Le panneau sur le quai indique, grâce à des points lumineux,... 7) Chaque bus est clairement identifié par... 8) Dans la rue, les arrêts du bus sont signalés par un abribus ou un poteau qui indiquent... 9) Vous devez valider votre titre de transport en glissant votre ticket dans... 10) Paris Visite permet de se déplacer...

 

Exercice 8. Expliquez les mots suivants en français.

 

A. heures de pointe

B. carnet de 10 billets

C. validation

 

Exercice 9. Entourez les mots qui conviennent aux définitions.

 

1) Lieu sur lequel circulent les voitures: la chaussée / la rue.

2) Éclairage de la ville: les lampadères / les révrebères.

3) Lieux sur lesquels marchent les piétonns: les pavés / les trotoires.

4) Lieux sur lesquels les citadins sont invités à traverser une rue: les passages à niveau / les passage piétons.

5) Espaces verts citadins: les squares / les champs.

 

Exercice 10. Traduisez du russe en français.

 

1) Авеню – это очень оживленная улица. 2) В основном метро в Париже подземное, но есть наземные станции. 3) На метро можно пересечь Париж во всех направлениях. 4) Некоторые входы в метро декорированы в стиле ар-нуво. 5) В час «пик» нельзя использовать откидное сиденье в вагоне метро. 6) Чтобы добраться до работы мне нужно сделать две пересадки. 7) Они решили спуститься в метро. 8) Вы не подскажете, где находится остановка 149 автобуса? 9) Она сказала, что сама расплатится с шофером. 10) Вас могут оштрафовать, если вы будете переходить улицу не по переходному переходу. 11) Вы можете купить билет на автобус у водителя, но это стоит дорого. 12) Некоторые автобусные линии не функционируют по воскресеньям. 13) Не забудьте пропустить ваш билет через валидатор, прежде чем пройти в метро. 14) На каждом автобусе ясно обозначены его номер и направление движения. 15) Сохраняйте ваш билет до конца поездки, он вам понадобится в случае проверки.

 

IV. Sujets à discuter:

1. Il est plus util d’utiliser le transport en commun. En êtes- vous d’accord?

2. Qu’est-ce qu’il faut faire pour diminuer les embouteillages?

3. Pensez-vous qu’il faut interdire la circulation automobile au centre-ville?

4. À votre avis dans quel pays les gens voyagent-ils en resquilleur le plus? En Russie ou en France? Pourquoi?

 

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА

 

1. Bonato L. À l’heure actuelle. Dossier de civilisation française. Genes: Cideb Éditrice, 2003.

2. Bultez C., Bultez D. Démarches quotidiennes. Paris: Éditions Nathan, 2003.

3. France. MAE. La documentation française. 2004.

4. Girardet J. Panorama 4. Méthode de français. CLE international. 1998.

5. Girardet J., Cridlig J.-M., Dominique Ph. Le nouveau sans frontières 3. Méthode de français. CLE International. 2002.

6. Gallier T. Vocabulaire, 450 nouveaux exercices. Niveau intermédiaire. CLE international. 2003.

7. Heu É., Malibat J.-J. Édito. Méthode de français. Niveau B2. Didier. 2006.

8. Huet C. Révisions, 450 nouveaux exercices. Niveau intermédiaire. CLE international. 2005.

9. Huet C., Vidal S. Révisions, 450 nouveaux exercices. Niveau avancé. CLE international. 2006.

10. L’Amitié. Mensuel de français. FLP Bratislava

11. Leroy-Miquel C., Goliot-Lété A. Vocabulaire progressif du français. Niveau intermédiaire. CLE international. 2004

12. Mauchamp N. La France d’aujourd’hui. Civilisation. CLE international. 1991.

13. Miquel C. Vocabulaire progressif du français. Niveau avancé. CLE international. 2004.

14. Steele R. Civilisation progressive du français. Niveau intermédiaire. CLE international. 2004.

15. Бубнова Г. И., Тарасова А. Н., Лонэ Э. Le français en perspective. М.: Просвещение. 2002.

16. Григорьева Е. Я. Франция: Географическое положение, экономическое развитие, политическое устройство. М., 2001.

 

СЛОВАРИ

 

1. Dictionnaire encyclopédique. Larousse. 2001.

2. Dictionnaire Hachette langue française. Apprentissage et maîtrise de la langue. Hachette. 2001.

3. Fleurus junior. Dictionnaire encyclopédique. Paris: Éditions Fleurus. 2004.

4. Иллюстрированный словарь французского и русского языка с указателями. М.: Живой язык. 2004.

5. Французско-русский словарь активного типа. - Русский язык, М., 2003

SOMMAIRE

 

ПРЕДИСЛОВИЕ…………………………………………………..……………3

 

Sujet 1. FRANCE..................................................................................................4

Sujet 2. PARIS.....................................................................................................19

Sujet 3. SYSTÈME ÉDUCATIF FRANÇAIS........................................................30

Sujet 4. PROBLÈMES DE LA JEUNESSE........................................................47

Sujet 5. SANTÉ...........................................................................................61

Sujet 6. SPORT...................................................................................................78

Sujet 7. PORTRAIT PHYSIQUE ET MORAL D’UNE PERSONNE...............92

Sujet 8. CONSOMMATION.............................................................................110

Sujet 9. CUISINE......................................................................................129

Sujet 10. SERVICES: Société Nationale des Postes &

Télécommunications (S.N.P.T.)……….......................……..……...145

Sujet 11. VOYAGES.........................................................................................157

Sujet 12. TRANSPORTS EN COMMUN À PARIS........................................172

 

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА…………...………………………...187

СЛОВАРИ……………………………………………………………………187

[1] table, f à langer – пеленальный стол