Achat des titres de transport

Vous pouvez acheter la plupart des titres de transport:

· aux guichets ou aux distributeurs automatiques des gares du RER et des stations du métro

· aux guichets situés à certains terminus de bus chez des commerçants signalés par un panneau ou un visuel RATP

Dans les autobus, vous ne pouvez acheter que les billets simples, à l'unité.

 

Validation des titres de transport

Pour pénétrer dans une zone sous contrôle du métro, du RER, du bus ou du tramway, vous devez être muni d'un titre de transport valable. Dans tous les cas, la validation est obligatoire. Si l'appareil de contrôle refuse le titre, adressez-vous tout de suite à un agent RATP: au guichet ou en utilisant l'interphone situé а proximité, ou au conducteur de bus.

N'oubliez pas en l'absence de validation, vous êtes considéré comme voyageant sans titre de transport, donc en infraction. Vous devez conserver votre titre de transport en bon état, ni chiffonné ni altéré, jusqu'à la sortie effective de la zone sous contrôle, après franchissement des appareils de contrôle ou des portes de sortie. Quand les délais ou les conditions d'utlisation comportent un jour déterminé, celui-ci correspond à toute la durée du service journalier ayant commencé le jour considéré (jusqu'à 1h15 le lendemain matin), exception faite des Noctilien. Nos agents peuvent vérifier la validité des titres de transport à tout moment du voyage:

· dans les gares et les stations comme dans les trains

· dans les bus ou les trams ou à la descente des bus et des trams

Vous êtes invités à présenter votre titre de transport validé et complet [passe + coupon] ou [carte + coupon]. On ne peut pas accepter les photocopies.

 

Prendre RER

Le RER circule 7 jours sur 7, de 4h45 а 1h30. Les horaires des trains sont affichés dans les gares et sur les quais. Sur chaque ligne, le personnel assure la vente des titres de transport, la surveillance des installations, la sécurité des personnes, et assiste les voyageurs dans leurs déplacements. N'hésitez pas à vous adresser à lui. Le RER traverse Paris pour relier des banlieues géographiquement opposées, il établit des liaisons rapides d'est en ouest et du nord au sud en Île-de-France. Il y a aujourd'hui 5 lignes de RER, chacune se divise en branches.

Dans Paris, le RER circule en souterrain; ailleurs il roule majoritairement en extérieur. A Paris et en banlieue, le RER est en correspondance avec le métro, le bus et le tramway.

Pour accéder au quai, il faut franchir les lignes de contrôle.

Vous actionnez le tourniquet ou la porte automatique en glissant votre ticket ou coupon dans la fente de l'appareil. N'oubliez pas de le reprendre et de le conserver pendant toute la durée de votre trajet.

Sur le réseau RER, le billet est contrôlé à l'entrée et à la sortie.

Les clients Franciliens possédant leur abonnement sur un passe valident leur titre sur la cible mauve du valideur. Tous les clients valideront leur titre de transport de cette façon dans quelques années.

 

Sur le quai

Dans le RER, vérifiez que le prochain train dessert votre gare. Le panneau sur le quai indique, grâce à des points lumineux, les gares desservies. Il mentionne également si le prochain train est court ou long. Tous les trains RER sont repérés par un code mission composé de 4 lettres, inscrit en tête du train et repris dans tous les affichages lumineux qui annoncent les passages des trains à la minute près.

 

Dans le train

A l'intérieur du train, vous pouvez suivre votre trajet sur le plan de ligne affiché au-dessus des portes. Les portes des voitures RER s'ouvrent manuellement, en actionnant le bouton. La fermeture des portes est annoncée par un signal sonore. Dès qu'il résonne, il ne faut plus ni monter, ni descendre et ne pas gêner l'opération automatique de fermeture.

 

Prendre le bus

 

Tous les bus circulent du lundi matin au samedi soir et beaucoup circulent aussi le dimanche et les jours fériés.

Les bus circulent de 5h30 а 20h30. De nombreuses lignes poursuivent leur service jusqu'à 0h30. La nuit, les lignes spéciales Noctilien prennent le relais (jusqu'à 5h00). A certaines heures ou certains jours, des bus accomplissent un service partiel n’en desservant qu'une partie de leur trajet régulier.

Chaque bus est clairement identifié par son numéro (indice de ligne), sa direction et une liste de ses principaux arrêts affichée sur les côtés. Les bus qui circulent dans Paris portent un numéro à 2 chiffres, les bus de banlieue un numéro à 3 chiffres. Le numéro (indice) barré signale qu'une partie du trajet de la ligne n'est pas desservie (service partiel).