Энергетической установки (сэу)

 

Судовой энергетической установкой называется комплекс технических средств для обеспечения движения судна с необходимой скоростью, выработки механической, тепловой, электрической энергии, и обеспечения этими видами энергии всех потребителей для безопасного и эффективного функционирования судна в соответствии с его типом и назначением.

 

В состав СЭУ входят (рис. 1):

· главная энергетическая установка (ГЭУ ) – комплекс технических средств для обеспечения поступательного движения судна и его маневрирования, а также обеспечения всеми видами энергии потребителей судна на ходу;

· вспомогательная энергетическая установка (ВЭУ ) – комплекс технических средств для обеспечения судна всеми необходимыми видами сред и энергий, обеспечения заданного функционирования ГЭУ и общесудовых потребителей, не связанных с движением судна;

· электроэнергетическая система (ЭЭС ) – комплекс источников электроэнергии и распределительных устройств, обеспечивающих все потребности судна электроэнергией.

 

Судовые главные энергетические установки могут быть классифицированы по следующим признакам:

 

· по роду топлива:

- работающие на природном органическом топливе;

- использующие ядерную энергию;

· по роду рабочего тела:

- на паровые – в качестве рабочего тела используется водяной пар;

- газовые – в качестве рабочего тела используются продукты сгорания органического топлива или нагретый газ;

 

· по типу главного двигателя:

- на дизельные;

- газотурбинные;

- паротурбинные;

- комбинированные;

 

· по способу передачи мощности к движителям:

- с прямой (непосредственной) передачей;

- с механической (редукторной) передачей;

- с гидравлической передачей;

- с электрической передачей;

- с комбинированной передачей;

· по числу валопроводов:

- на одновальные;

- многовальные;

 

· по числу главных двигателей, работающих на один вал:

- на одномашинные;

- многомашинные;

 

· по способу обеспечения реверса:

- с реверсивными главными двигателями;

- с реверсивными главными передачами;

- с реверсивным движителем (ВРШ и др.);

 

· по степени автоматизации, способу управления и обслуживания:

- на неавтоматизированные;

- частично автоматизированные – с местным постом управления (ПУ) и постоянной вахтой в машинном отделении (МО);

- автоматизированные с дистанционным автоматическим управлением (ДАУ), с постоянной вахтой в центральном посту управления (ЦПУ) и периодическим обслуживанием МО (степень автоматизации А2);

- автоматизированные с ДАУ, без постоянной вахты в ЦПУ и МО и с периодическим обслуживанием (степень автоматизации А1).

 

 

Элементы СЭУ, входящие в состав главной энергетической установки, называют главными: главные двигатели, главные электрогенераторы, главные передачи, главные насосные агрегаты и т.д.

 

В состав ГЭУ обычно входят генераторная часть – в которой происходит генерирование рабочего тела или сообщение ему дополнительной энергии, и исполнительная часть – в которой происходит преобразование энергии рабочего тела из одной формы в другую. В некоторых типах тепловых двигателей (двигателях внутреннего сгорания, газотурбинных двигателях) генераторная и исполнительная части совмещены в одном агрегате.

В качестве генераторной части в различных типах установок могут использоваться:

 

- свободнопоршневые генераторы газа – СПГГ;

- ядерные газотурбинные установки – ЯГТУ;

- ядерные паропроизводящие установки – ЯППУ;

- главные паровые котлы;

 

В качестве исполнительной части могут использоваться:

- газовая турбина – в совокупности с СПГГ или ЯГТУ;

- паровая турбина – в совокупности с ЯППУ или главными паровыми котлами;

- паровая машина – в совокупности с главными паровыми котлами.

 

Помимо рассмотренных выше основных элементов ГЭУ в ее состав также входят:

- системы и вспомогательные механизмы, обслуживающие работу главных двигателей, механизмов и теплообменных аппаратов;

- системы дистанционного и автоматического управления ГЭУ;

- системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты элементов ГЭУ.

Механическая энергия, вырабатываемая главным двигателем, через главную передачу и валопровод передается на движитель. Совокупность главного двигателя, главной передачи, валопровода, движителя и корпуса судна называют пропульсивным комплексом.

 

В состав вспомогательной энергетической установки, в зависимости от типа и основного назначения судна, могут входить:

· вспомогательная паропроизводящая (котельная) установка;

· водоопреснительная установка;

· холодильная установка;

· установка кондиционирования воздуха;

· компрессорная установка;

· гидравлическая установка;

 

В состав электроэнергетической системы судна обычно входят:

· источники электроэнергии (первичные двигатели, электрогенера-торы, аккумуляторные батареи);

· устройства преобразования электроэнергии (статические и машинные преобразователи, трансформаторы);

· устройства распределения электроэнергии;

· силовые сети;

· потребители электроэнергии;

· системы регулирования и защиты электрических сетей;

· кабельные трассы и др. оборудование.

 

Судовые дизели

 Классификация судовых дизелей

       Судовые двигатели внутреннего сгорания классифицируются по следующим признакам: