Приклад 38. Виконати розрахунок пневматичної системи керування кгшп зусиллям 25 МН.
Початкові дані:
Номінальне зусилля преса Pн, МН – 25;
Зовнішній діаметр пневматичного циліндру
муфти Dпм, см – 209;
Внутрішній діаметр пневматичного циліндру
муфти dпм, см – 0;
Хід поршня пневматичного циліндру
муфти hм, см – 1,1;
Величина шкідливого простору в циліндрі
муфти hмм, см – 1;
Зовнішній діаметр пневматичного циліндру
гальма Dпг, см – 113;
Внутрішній діаметр пневматичного циліндру
гальма dпг, см – 50;
Хід поршня пневматичного циліндру
гальма hг, см – 1;
Величина шкідливого простору в циліндрі
гальма hгм, см – 1;
Середній радіус поверхні тертя Rср, см – 92,5;
Момент інерції ведених частин J2 , кг.м2 – 1670;
Число ходів повзуна за хвилину nн – 60;
Коефіцієнт використання числа ходів pи – 0,25.
Рішення
1. Об’єм та параметри ланцюга наповнення ресиверу
Площі поршнів циліндрів муфти та гальма становлять
Шкідливі об’єми пневматичних циліндрів муфти та гальма становлять
Приріст об’ємів при вмиканні вузлів становить
Загальний об’єм циліндрів складає
Коефіцієнт kv по табл. 7.22 при 60 ходах повзуна за хв. і розрахунковому тиску стислого повітря 0,5 МПа дорівнює 11,1.
Тоді об’єм ресиверу по формулі (7.72) складає
Ефективний перетин ланцюга наповнення ресивера з умови відновлення тиску по формулі (7.73) буде
По табл. 7.23 діаметр умовного проходу становить 40 мм.
2. Перетин ланцюгів наповнення та спорожнювання пневматичного циліндра муфти
Ефективний перетин ланцюга наповнення циліндра муфти визначається по умові повного вмикання муфти до початку робочого ходу і з умови зменшення втрат на тертя в період вмикання.
Кут φм повороту головного валу до повного вмикання муфти по табл. 7.25 для КГШП з числом ходів повзуна 60 за хв. становить 50…60°. При середньому радіусі поверхні тертя 92,5 см приймається менше значення кута, тобто 52°.
В такому разі по першій умові площа ефективного перетину по формулі (7.74) буде
Конструктивний коефіцієнт αf по табл. 7.25 для КГШП з числом ходів повзуна 60 за хв. становить 0,8.
По другій умові площа перетину складає
Таким чином по більшому значенню ефективного перетину (18,08) по табл. 7.26 діаметр умовного проходу для клапану з конічними сідлами для ланцюга наповнення муфти становить 70 мм.
Ефективний перетин ланцюга спорожнювання циліндра муфти визначено по формулі (7.76)
По табл. 7.27 діаметр умовного проходу для клапану з конічними сідлами для ланцюга наповнення муфти становить 40 мм. Так як перетин ланцюга спорожнювання не може бути меншим перетину ланцюга наповнення, то приймається діаметр ланцюга спорожнювання також 70 мм.
3. Перетин ланцюгів наповнення та спорожнювання пневматичного циліндра гальма
Ефективний перетин ланцюга наповнення циліндра гальма визначається з умови забезпечення необхідного попередження відключення гальма перед вмиканням муфти.
Тиск повітря для подолання сил затягування пружин гальма і муфти відповідно до рекомендацій в п. 7.7.2 приймаються рсм=0,035 МПа, рст=0,35 МПа. Тоді по формулі (7.77) знаходиться
По табл. 7.26 для клапану з конічними сідлами діаметр умовного перетину становить 50 мм.
Ефективний перетин ланцюга спорожнювання циліндра гальма визначено по формулі (7.78)
Коефіцієнт αfт=0,4 визначено по табл. 7.5.
По табл. 7.27 для клапану з конічними сідлами діаметр умовного перетину становить більше 40 мм.
Таким чином приймаються діаметри умовного перетину ланцюга наповнення і ланцюга опорожнення гальма рівними 50 мм.
Розділ 8
|