Порядок допуска обслуживающего персонала к производству погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица прошедшие:

- медицинское освидетельствование;

- специальное обучение или подготовку;

- соответствующий инструктаж;

- проверку навыков работы;

- имеющие соответствующее удостоверение.

Порядок допуска рабочих к строповке груза и подвешивания его к крюку грузоподъемной машины зависят от способа управления машиной: из кабины или с пола (с кнопочного аппарата или со стационарного пульта).

К управлению краном, имеющим кабину, допускаются рабочие, имеющие квалификацию крановщика (машиниста), и если кран управляется из кабины, то к зацепке и строповке груза должны допускаться стропальщики, обученные по специальной программе, а для зацепки груза и подвешивания его на крюк крана без предварительной его обвязки (груз имеет петли, цапфы, рымы или находится в контейнерах, ковшах, бадьях) допускаются рабочие основных профессий - дополнительно обученные на стропальщика по сокращенной программе.

К управлению краном с пола или со стационарного пульта и к зацепке груза на крюк допускаются рабочие основных профессий (слесаря, линейные трубопроводчики и т.п.) после соответствующего инструктажа и проверки навыков по управлению краном и строповке грузов. Порядок ознакомления, инструктажа и проверки навыков устанавливает владелец крана. Рабочие, обслуживающие такие краны должны проходить повторный инструктаж каждые 3 месяца.

Допуск к работе крановщиков (машинистов), стропальщиков и рабочих основных профессий должен оформляться приказом (распоряжением) по предприятию с выдачей им производственных инструкций под роспись.

Отличительными признаками стропальщика на участке производства работ являются: наличие сигнального жилета и каски. При работе на площадке двух стропальщиков и более, назначенный старший стропальщик должен быть обеспечен повязкой красного цвета.

 

Основные требования безопасности при работе кранами

Погрузочно-разгрузочные работы и перемещение опасных грузов производятся в специально отведенных местах при наличии данных о классе опасности согласно государственным стандартам и указаний отправителя груза по соблюдению мер безопасности.

Не допускается выполнять погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке, неисправности тары, а также при отсутствии маркировки и предупредительных надписей на ней.

Погрузка опасного груза на автомобиль и его выгрузка из автомобиля должны производиться только при выключенном двигателе. Установка (укладка) грузов на транспортные средства должна обеспечивать устойчивое положение груза при транспортировании и разгрузке. Чтобы исключить задевание груза о борт автомашины, его необходимо поднимать на высоту не мене 0,5 м выше борта.

Для обеспечения безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с применением ГПМ обязательными являются следующие требования:

- на месте производства работ не допускается нахождение лиц, не имеющих отношения к выполнению работ;

- не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины;

- не допускается нахождение людей в полувагонах при подъеме, опускании и перемещении груза.

При погрузке и разгрузке автомашин и полувагонов кранами запрещается:

- производить строповку пакетов, труб, арматуры, досок и других грузов за обвязочную проволоку или ленту;

- поднимать груз при косом натяжении канатов;

- оттягивать и поддерживать груз руками;

- затягивать и поправлять грузозахватные стропы при подъеме груза па высоте более 1м;

- строповка груза, находящегося в неустойчивом положении;

- перемещение груза, масса которого неизвестна (определение фактической массы груза должно производиться лицом, ответственным за безопасное производство работ ГПМ в соответствии с удельной массой груза);

- перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми. Подъем людей кранами может производиться в исключительных случаях, предусмотренных руководством по эксплуатации крана, и только в специально спроектированной и изготовленной кабине после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасность людей. Такая работа должна производиться по специальной инструкции, согласованной с органами Ростехнадзора;

Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинистам ГПМ и вывешены в местах производства работ.

Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания и должны быть снабжены паспортами. На таре должны быть указаны ее назначение, инвентарный номер, собственный вес и наибольший вес груза, для транспортировки которого она предназначена.

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары они должны периодически осматриваться.

Для строповки должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения подбираются так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. Грузовые крючки грузозахватных средств (стропы, траверсы), применяемые при погрузочно-разгрузочных работах должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами, предотвращающими самопроизвольное выпадение груза.

При погрузке и разгрузке грузов, имеющих острые и режущие кромки и углы, следует применять прокладки, предотвращающие выход их строя грузозахватных устройств.

Перед погрузкой или разгрузкой панелей, блоков и других сборных железобетонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены, очищены от раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструкции.

Погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими, пылевидными и опасными материалами должны производиться с применением средств механизации и использованием средств индивидуальной защиты, соответствующих характеру выполняемых работ.

Требования, предъявляемые к съемным грузозахватным приспособлениям при выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузоподъемными машинами

Съемные грузозахватные приспособления (СГП) - это приспособления, предназначенные для зацепки, обвязки (строповки) грузов, навешиваемые на крюк грузоподъемной машины и используются в процессе производства погрузочно-разгрузочных работ.

Строповкой называется совокупность приемов обвязки и зацепки грузов с использованием съемных грузозахватных приспособлений для их подъема и перемещения грузоподъемными машинами.

В зависимости от условий производства погрузочно-разгрузочных работ, размеров и массы грузов используются грузозахватные приспособления разных конструкций (стропы, траверсы, захваты, полотенца и т.п.).

Съемные грузозахватные приспособления относятся к разряду наиболее ответственных устройств, на которые распространяются требования правил безопасности и нормативных документов Ростехнадзора России.

Изготовление и ремонт съемных грузозахватных приспособлений производятся специализированными предприятиями в соответствии с нормативными документами, техническими условиями и технологическими картами с указанием в них методов контроля качества сварки.

Грузозахватные приспособления после изготовления и ремонта испытываются на предприятиях нагрузкой на 25 % превышающей их паспортную грузоподъемность. Все грузозахватные приспособления, находящиеся в эксплуатации, должны иметь паспорт, клеймо или прочно прикрепленную металлическую бирку с указанием:

- номера (по системе нумерации предприятия-изготовителя);

- грузоподъемности;

- даты испытания (месяц, год).

Владельцы съемных грузозахватных приспособлений обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путем организации необходимо осмотра, ремонта, надзора и обслуживания согласно требованиям правил безопасности.