Обработка отверстий протягиванием

Применяется в С, КС и М производствах. Производительность в 8-9 раз выше, чем при развертывании.

Различают две разновидности протягивания:

- свободное;

- координатное.

При свободном протягивании обрабатывают круглые, шлицевые и фасонные поверхности. Базой является само обрабатываемое отверстие.

При свободном протягивании формируются: Тр (точность размера) и Тф (допуски формы). Деталь не закрепляется. Не формируется Трасп. (допуски расположения).

Координатное протягивание применяется тогда, когда требуется выдержать размер, точность формы и расположения (Тр; Тф; Трасп.). Это осуществляется с помощью специальных приспособлений. Протяжки плоские. Обрабатываемые поверхности: плоские, уступы, канавочные.

Прошивание (калибрование). Инструмент-прошивка. Применяется для обработки отверстий после т.о. или для глухих отверстий. По форме и, по сути, прошивка – это короткая протяжка . Работает прошивка на изгиб, так как она проталкивается через отверстие, в то время как протяжка протягивается.

Внутреннее шлифование – применяется для окончательной обработки цилиндрических и конических отверстий главным образом закаленных деталей. Внутреннее шлифование малопроизводительный процесс и при том еще и дорогой. Поэтому его применяют в тех случаях, когда другие виды обработки (развертывание, протягивание, растачивание) применять не выгодно: – отверстие с пазом, большого диаметра. Если деталь не закалена, то Эп.т. выполняют не шлифованием, а растачиванием.

Существуют три способа внутреннего шлифования:

- шлифование во вращающейся детали;

 

 

 

- в неподвижной детали;

- внутреннее бесцентровое шлифование.

Особенность: базой при обработке является наружная цилиндрическая поверхность. Погрешности, которые имеются на НЦП, сохраняются на внутренней поверхности (Тф и Трасп. уменьшаются, но не формируются).

Характеристики, формируемые при шлифовании во вращающейся и неподвижной детали: Тр, Тф, Трасп.

 

Методы отделочной обработки

Отделочные методы обработки используются для достижения более высокой точности формы поверхности и малой шероховатости по сравнению с их нормативными значениями для соответствующего квалитета. Методы отделочной обработки осуществляются абразивными материалами.

К основным методам относятся:

- хонингование внутренних цилиндрических поверхностей;

- доводка наружных цилиндрических поверхностей;

- полирование наружных цилиндрических поверхностей;

- суперфиниширование наружных цилиндрических поверхностей.

Характеристики систематизированы и по ним можно произвести выбор окончательного метода отдельной обработки.

Группа методов	Основная характеристика	Методы обработки абразивной обработки	Характеристики
Исходные	После обработки
Тф, мкм	Ra,мкм	Z,мкм	Тф,мкм	Ra,мкм	Экономическая кратность перехода
	Тф	хонингование	2…20	0,4…1,6	12…60	1…10	0,1…0,4
Доводка (притирка)	1…6	0,2…0,4	5…20	0,25…3,0	0,05…0,1
	Ra	полирование	-	0,4…0,8	10…20	-	0,1…0,4
суперфиниширование	-	0,2…0,4	7…10	-	0,0125...0,1

Для алмазной обработки характеристики другие. Они включены в третью группу методов.

Такие характеристики как Тр и Трасп. полированием и суперфинишированием не исправляются, они были получены ранее и сохраняются по своей величине.

Хонингование отверстий применяется для получения высокой точности формы и малой шероховатости. Осуществляется инструментом – ХОН – это головка, оснащенная абразивными брусками в количестве от 6 до 12; на специальных хонинговальных станках; хон в шпинделе крепится шарнирно. Формируются Тр и Тф, а Трасп не исправляется.

 

 

 

 

 

Бруски прижимаются к обрабатываемой поверхности с определенным давлением . Применяется в КС, С, М производствах при обработке черных металлов. Для цветных металлов не рекомендуется.

Доводка – применяется для получения высокой точности геометрической формы поверхностей и сопутствующей ей малой шероховатости. Доводка осуществляется при малых скоростях резания и сложных взаимных движениях детали и инструмента с помощью абразивного порошка, который наносится на инструмент – притир.

Существует два вида доводки:

- шаржирующимся абразивом (вдавливающимся). Доводка состоит в том, что материал притира берется мягче обрабатываемой поверхности, а в качестве абразива применяются твердые вещества – карбид бора, корунд. Абразив наносится на поверхность мягкого притира и вдавливается в него. Во время обработки притир под некоторым давлением прижимается к обрабатываемой поверхности.

- нешаржирующимся абразивом (невдавливающимся). Притир берется из твердого материала – закаленная сталь, а в качестве обрабатывающего вещества – мягкий абразив (окислы Al, окислы Fe, паста ГОИ). В качестве обрабатываемых материалов – твердые материалы: твердые сплавы, фарфор, стекло.

Основные характеристики: Тр и Тф, а Трасп – не обеспечивается.

Полирование – является видом отделочной обработки для уменьшения Ra, Тр, Тф и Трасп. полированием не обеспечивается. Полирование выполняется эластичными кругами, на поверхность которых наносится абразив в виде микропорошков или паст (порошки из корунда, окиси алюминия, окиси хрома – зернистость М14; М10; М7).

Материалом кругов может быть: войлок, фетр, кожа, хлопчатобумажные ткани (применяется чаще других материалов).

Наряду с механическим полированием с помощью абразивных материалов применяется полирование путем пластического деформирования поверхностного слоя обрабатываемой поверхности – гидрополирование – обработка струей с зернами абразива. Происходит срезание гребешков неровностей.

Суперфиниширование – обеспечивает очень малую шероховатость – супер отделка.

Выполняется брусками с очень мелкой зернистостью при низкой скорости резания в присутствии смазки определенной вязкости. Это один из наиболее производительных методов обработки. Обрабатываются главным образом наружные поверхности тел вращения и плоскостей.

Сущность процесса состоит в том, что:

1. Суперфинишная головка совершает колебательное движение с частотой колебаний . В головке 2 бруска. Бруски прижимаются к обрабатываемой поверхности от 0,6 до 6 . Колебание хода от 2 до 5 мм.

2. Суперфинишная головка совершает продольное перемещение; возвратно-поступательное.

3. Деталь вращается

Суперфинишированию подвергаются ответственные детали автомобильных и авиационных двигателей. Особенностью суперфиниширования является автоматическое прекращение обработки.

Смысл состоит в следующем: в начале резания процесс срезания гребешков поверхности происходит интенсивно, так как контакт брусков с поверхностью относительно мал и жидкостная пленка в местах контакта прорывается из-за больших удельных давлений. По мере резания площадь контакта брусков и обрабатываемой поверхности увеличивается, удельное давление уменьшается и в некоторый момент времени удельные давления будут такими, что выступы неровностей не способны будут разорвать имеющуюся пленку между брусками и обрабатываемой поверхностью. Процесс резания прекращается.

Время выполнения операции сек, если припуск на обработку 7…10 мкм.

Специфические особенности суперфиниширования:

Положительные:

1. малый нагрев поверхности;

2. повышение износостойкости поверхности;

3. повышение коррозионной стойкости.

Отрицательные:

не исправляются неточности геометрической формы предшествующей обработки.