Нарезание двумя зубострогальными резцами

 

Нарезание конических колес с прямыми зубьями двумя резцами производят на зубострогальных станках методом обкатки. В процессе обработки на этих стан­ках осуществляется зацепление зубьев обрабатываемого колеса с воображаемым производящим колесом. Резцы представляют собой зуб производящего колеса, а прямолинейные режущие кромки резцов являются сторонами смежных зубьев производящего колеса. Во время взаимной обкатки обрабатываемого колеса и резцов осуществляется формирование профиля зубьев колеса.

Этот метод универсален, обеспечивает высокое качество обработки простым и дешевым инструментом. Однако недостатком является относительно низкая производительность станка. Метод широко применяется в единичном и серийном производстве. На станках нормальной точности достигается 7 - 8-я степень точности, а на станках повышенной точности – 6 - 7-я (ГОСТ 1758 - 81).

При черновом нарезании зубьев методом одинарного деления оба резца, имеющие прямолинейные режущие кромки, обрабатывают противолежащие стороны зуба. Этот метод применяют для обработки колес с большой шириной зубчатого венца в единичном и мелкосерийном производстве.

При методе двойного деления (рис. 2.7) верхний 1 и нижний 2 резцы работают каждый в отдельной впадине: одновременно обрабатываются две впадины зуба. Резцы имеют трапециевидный профиль, их проектируют отдельно для каждого колеса. Настройку механизма деления станка производят на число зубьев, вдвое меньшее числа зубьев нарезаемого колеса. Этот высокопроизводительный метод применяют в серийном производстве для чернового нарезания зубьев конических колес с модулем свыше 6 мм, числом зубьев более 24. Производительность станка по сравнению с производительностью станка, осуществляющего одинарное деление, выше на 80 %.

 

Рис. 2.7. Черновое строгание зубьев методом двойного деления

 

При чистовом нарезании конических колес с малым числом зубьев двумя резцами припуск по высоте профиля зуба неравномерен, наибольшая часть припуска 4 (рис. 2.8) снимается с ножки зуба. Это вызывает быстрое изнашивание инструмента, увеличение параметра шероховатости поверхности профилей зубьев и погрешности шага. Для уменьшения припуска в этой зоне под чистовую обработку у колес с числом зубьев менее 24 и модулем 2 - 6 мм черновое нарезание зубьев целесообразно производить фасонными резцами 2. Припуск 3 по высоте профиля зуба после чернового нарезания фасонными резцами 2 меньше и распределен значительно равномернее, чем припуск 4, полученный после нарезания стандартными резцами 1. Форма режущей кромки фасонного резца приблизительно соответствует форме окончательно обработанного профиля зуба колеса на внешнем торце, Черновое нарезание зубьев фасонными резцами способствует повышению точности, производительности и стойкости инструмента при чистовой обработке зубьев.

 

Рис. 2.8. Распределение при-пуска при черновом нарезании зубьев стандартными и фасон-ными резцами

Зубострогальные резцы (ГОСТ 5392 – 80Е) применяют для чистовой обработки прямозубых конических колес с модулем 0,3 – 20 мм (рис. 2.9). Резцы изготовляют четырех типов: 1 – длиной L = 40 мм; 2 - L = 75 мм;
3 - L = 100 мм; 4 - L = 125 мм. Чистовые резцы имеют призматическую форму с резьбовыми отверстиями, к резцедержателям резцы крепятся двумя винтами. База резца имеет клиновую опорную плоскость.

 

Рис. 2.9. Зубострогальный резец

Резцы изготовляют из быстрорежущей стали, при длине более 40 мм допускается сварная конструкция. Державку резцов изготовляют из сталей 45 или 40Х твердостью HRС_Э 35 - 40. Твердость резцов цельных и режущей части сварных резцов HRC_Э 62 - 65. Параметр шероховатости поверхности рабочей стороны профиля резцов R _а не должен превышать 0,32 мкм.

Черновые резцы не стандартизованы. В единичном и мелкосерийном производстве чистовые резцы используют как черновые для чернового нарезания зубьев методом врезания за несколько проходов на пониженных режимах резания.