Классификация и характеристика способов восстановления деталей пластическим деформированием.

Восстановление деталей способом пластического деформиро­вания основано на свойстве металла детали изменять свою форму и размеры без разрушения в результате пластической деформа­ции, развивающейся вследствие приложения внешней нагрузки. Объем металла детали остается постоянным, но металл переме­шается с ее нерабочих участков на участки, подверженные изна­шиванию. Деталь деформируют до получения на изношенных участках номинальных размеров с учетом припусков на механи­ческую обработку.

Способность мет. к пластическому деформир. зависит: физ. состава, структуры, температ. нагрева, скорости деформации.

Пластичность мет. снижается при введении легирующих эл-тов.

При нагреве мет. пластичность повыш. при этом снижается усилие на деформирование. Нагрев углеродистых СТ рекомендуют проводить. 1250-800 С; Легированых СТ.-1150-850 С;бронза-850-700 С.

СПОСОБЫ - зависят от направления действия деформируемых усилий и фронта деформации.

Правку применяют при потере деталями своей первоначальной формы вследствие деформаций изгиба, скручивания и коробления. Правят коленчатые и распределительные валы, шатуны, балки мос­тов, детали рам статическим нагружением и наклепом.

При правке статическим нагружением (в холодном или нагретом состоянии) с помощью пресса или различных приспособлений к детали прикладывают нагрузку, изгибающий или вращающий мо­мент, совпадающий по направлению с направлением требуемой де­формации.

; -стрела прогиба при правке ; -прогиб дет.; Е-модуль упругости 1рода; осевой мом. инерции; .;а,в-растояние до прложенной нагр. от опор.

Приложенную нагр. выдерживают в теч. 2-3 мин. несколько раз при этом в детали возникают большие остаточные напряжения и что бы дет. не вернулась в исходное положение проводят низкотемпературный отпуск-180-200 С-5-6 часов.

Осадка - для уменьшения внутрен. и увеличений наружных диаметра - фронт деформации будет перпендикулярен направлению деформируемому усилию. Осадку выполняют нанесением сильных ударов кувалдой или верхним бойком пневматического ковочного молота по детали, ус­тановленной на наковальне или нижнем бойке молота перпендику­лярно к их рабочим поверхностям. Осадкой восстанавливают втулки верхней головки шатунов и шкворней, вилки карданных валов, толкатели двигателей, ступицы ведомых дисков сцепления и др.

Вытяжку и растяжку используют для увеличения длины деталей (тяг, штанг, шатунов, рычагов и др.) за счет уменьшения ее попереч­ного сечения. При вытяжке направление деформирующей силы Р (рис. 3.4, 6) не совпадает с направлением деформации, а при рас­тяжке — совпадает. Рабочие органы почвообрабатывающих машин (лемеха, культи-ваторные лапы и др.) восстанавливают оттяжкой.

Раздачу применяют для увеличения наружных размеров полых де­талей за счет увеличения их внутренних размеров. Она характеризу­ется совпадением направления деформирующей силы Р с направлением деформации. После нее наружный диаметр детали должен быть равен номинальному диаметру с учетом припуска на механическую обработку. Так восстанавливают поршневые пальцы, посадочные поверх­ности под подшипники чашек дифференциала, наружные цилинд­рические поверхности труб полуосей и др.

Обжатие применяют для уменьшения внутренних размеров по­лых деталей за счет уменьшения наружных. Направление действую­щей силы Р совпадает с направлением требуемой де­формации. Обжатием восстанавливают втулки из цветных металлов, отвер­стия в проушинах рулевых сошек, рычагах поворотных цапф, зубча­тые муфты с изношенными проушинами под пальцы и др.

Вдавливание представляет собой одновременную осадку и разда­чу, так как деформирующая сила Р направлена под уг­лом к направлению деформации 8. Длина детали не изменяется. Вдавливанием ремонтируют изношенные боковые поверхности шлицев, шаровых пальцев, зубьев шестерен, нагревая их в специ­альных штампах и используя ролики, клинья и др.

Накатку применяют для увеличения наружного или уменьше­ния внутреннего диаметра деталей вытеснением металла отдельных участков рабочей поверхности. Направление деформирующей силы Р противоположно требуемой деформации 8.

Электромеханическая обработка — разновидность восстановле­ния деталей пластическим де­формированием. Деталь уста­навливают в центры токарно-винторезного станка, а на суп­порте закрепляют твердосплав­ную пластину. Между деталью и пластинойпропус­кают ток силой 300...500 А и на­пряжением 1...2В. При вращении детали и продольной подаче суппорта твердо­сплавная пластинадеформирует нагретый до температуры 800...850°С металл, в результате чего на поверхности детали образу­ются винтовая канавка и выпученность. Диаметр детали увеличива­етс. После же прохода сглаживающей пластины он уменьшается.

Высаживающую и сглаживающую пластины изготовляют из сплава Т15К6. Электромеханическим способом восстанавливают посадочные места подшипников на валах с износом до 0,15 мм.