Классификация следов транспортных средств

Существует 4 группы следов:

1. Следы по которым можно определить групповую принадлежность т\с

2. Следы по которым можно провести индивидуальную идентификацию т\с

3. Следы по которым можно установить механизм образования следов

4. Сопутствующие следы

Следы по которым можно определить групповую принадлежность т\с

К этим следам относятся: следы колеи, следы протектора, база автомобиля.

Следы колеи

Следы колеи – машина при движении оставляет следы на поверхности земли, асфальта, и эти следы в криминалистике называются следами беговых дорожек. В беговой дорожке отображаются следы протектора.

Протектор – это та часть шины, где имеется рисунок и эта часть при вращении колеса соприкасается с поверхностью земли, асфальта. По характеру отобразившегося рисунка протектора, по ширине беговой дорожки можно с использованием специальных таблиц установить модель шины и соответственно модель автомобиля где эти шины используются.

Следы беговых дорожек оставленные, оставленные колесами, расположенные на одной оси составляют колею. По ширине колеи можно определить групповую принадлежность автомобиля, оставившего следы на месте происшествия (Посмотреть по учебнику как измеряется ширина колеи).

Установить марку автомобиля можно также, если известен диаметр шины. Сделать это можно при условии, если в отпечатке следа на месте происшествия отобразилась какая либо особенность протектора (заплата, трещина, камень в протекторе). Нужно замерить расстояние между одинаковыми отпечатками, делим длину окружности на число 3.14 и получаем диаметр шины.

База автомобиля

База автомобиля – это расстояние между осями передних и задних колес. Способы измерения:

1. Базу автомобиля замеряют по следам остановки (если автомобиль долго стоит на месте остаются вдавленные участки местности)

2. Базу автомобиля можно измерить в том случае если автомобиль двигался по прямой, а затем сдал назад и повернул в ту сторону откуда ехал.

Следы по которым возможна индивидуальная идентификация т\с

В отпечатках следов которые остаются на месте происшествия отображаются различные дефекты шины, повреждения, которые возникают в процессе изготовления шины, при эксплуатации и при ремонте. По этим следам можно установить индивидуальное тождество.

Следы по которым можно установить отдельные обстоятельства произошедшего события

К таким следам относятся следы торможения, следы волочения, следы юза, следы указывающие направление движения транспортного средства.

Следы торможения.

По следам торможения можно установить примерную скорость транспортного средства на момент торможения. Существует формула: в основе этой формула заложена длина тормозного пути, покрытие на котором образовались эти следы, определенные коэффициенты, и по этой формуле определяется скорость движения автомобиля.

Следы волочения

Возникают в тех случаях когда случается наезд машины на какой либо предмет и тащит его за собой. В результате этого образуются динамические следы в виде трас. По этим следам можно определить что произошло, где произошел этот наезд, какое расстояние предмет волокла машина.

Следы указывающие направление движения транспортного средства.

1. Неровности на дне объемных следов

2. При езде по сыпучему грунту частички пыли разлетаются в разные стороны и показывают направление движения автомобиля

3. При переезде движения через лужу, остаются мокрые следы

4. Капли ГСМ, охлаждающей жидкости

5. По рисунку протектора

6. При езде по траве – трава показывает направление

Сопутствующие следы

Сюда относятся: следы оставленные пассажирами, водителем, предметы выпавшие из автомашины, части автомашины и так далее. По этим следам можно установить принадлежность тех или иных предметов, а также можно установить целое по частям

Все следы транспортных средств могут быть подразделены

1. в зависимости от условий следообразования:

a. объемные

Остаются в тех случаях когда машина движется по мягкому грунту

b. поверхностные

i. следы наслоения

ii. следы отслоения

2. по механизму следообразования

a. статические (беговая дорожка)

b. динамические (поверхность шины действует параллельно следовоспринимающего предмета, юз)

Фиксация следов транспортных средств

Прежде всего все обнаруженные следы должны быть зафиксированы в протоколе осмотра места происшествия, фиксация производится в следующей последовательности:

1. указывается вид следов и их расположение по отношению к другим неподвижным объектам

2. В протоколе необходимо указать вид и особенности следовоспринимающей поверхности

3. Количество следов находящихся на месте происшествия и их взаимное расположение. Здесь должны быть отображены измерения размеров колеи, ширина беговой дорожки, база автомашины

4. В протоколе необходимо указать место расположения, длину и степень выраженности следов торможения если таковые обнаружены

5. В протоколе необходимо указать размеры следов шин, длину, ширину беговой дорожки, рисунок протектора, размеры индивидуальных признаков рисунка протектора

6. В протоколе необходимо указать признаки указывающие направление движение автомашины

7. Необходимо указать способы дополнительной фиксации, производилось ли следокопирование, как упаковывались слепки, какая надпись сделана на упаковке и другие важные признаки имеющиеся на месте происшествия

Дополнительными способами фиксации следов т\с является фотосъемка. При фотосъемке следов т\с сначала производится узловая фотосъемка, а затем производится детальная съемка. При детальной съемке необходимо использовать масштабную линейку, которая должна быть уложена в одной плоскости с плоскостью следа.

Также к дополнительным способам фиксации относятся изготовление слепков с объемных следов. Техника изготовления слепков такая же, как и у изготовление слепков следов ног. Объемные следы могут быть перекопированы с помощью листа толстой резины предварительно зачищенной крупной наждачной шкуркой.

По следам т\с может быть назначена трасологическая экспертиза и ей могут быть поставлены следующее вопросы:

1. Не оставлены ли следы обнаруженные на месте происшествия ходовыми частями данного транспортного средства

2. К какому виду или типу относится т\с оставившее следы на месте происшествия

3. Автомобиль какой марки оставил следы

4. В каком направлении двигалось транспортное средство судя по следам обнаруженным на месте происшествия

5. Не составляли ли одно целое с транспортным средством предметы обнаруженные на месте происшествия

6. Другие вопросы

Прочие следы

Сюда входят: следы зубов, следы ногтей, следы биологического происхождения (следы крови, спермы и т.д.), микроследы, микрочастицы, следы копоти, следы пыли. По всем этим следам можно устанавливать либо индивидуальное тождество, либо можно решать вопросы диагностического характера.

Следы зубов

В следственной практике встречаются сравнительно редко, но имеют большое криминалистическое значение, потому что анатомическое строение зубного аппарата у каждого человека строго индивидуально. Следовательно по следам зубов можно устанавливать индивидуальное тождество.

Следы зубов чаще всего остаются на остатках пищи, на некоторых предметах, следы зубов на теле потерпевших. По следам можно определить в каких условиях они образовались, можно определить механизм совершения преступления, следы зубов обладают общими и частными признаками.

К общим признакам относятся количество зубов, особенности рельефа жевательной поверхности, коренных зубов, форма размеры зубов, расстояние между зубами, наличие протезов, отсутствие зубов и т.д. По общим признакам можно определить возраст преступника, половую принадлежность.

К частным признакам зубов относятся различные аномалии анатомического строения судов, дефекты зубов, скол, заболевания, форма прикуса, место расположения зубов, конструктивные особенности протезов или коронок, и т.д.

Классификация следов зубов

Все следы зубов можно подразделить:

1. По механизму образования:

a. Следы откуса

Откусом называются следы образованные при полном удалении режущими или жевательными поверхностями части зубов части следовоспринимающего объекта.

Следы откуса – это динамические следы, которые остаются в виде бороздок и валиков, и в этих следах отображаются ширина зубов, расстояние между зубов а также распространяются различные дефекты режущей поверхности следов.

b. Следы надкуса

Следы оставленные на следовоспринимающем объекте при внедрении зубов в поверхность этого объекта. Объемные следы – по этим следам можно определить размер зубов, строение зубного аппарата, расположение зубов, дефекты. Следы надкуса – это статические следы.

По следам зубов можно установить оставлены ли следы представленные на экспертизу конкретным человеком, оставлены ли следы человеком или животными, оставлены ли верхней или нижней челюстью, каковы особенности зубного аппарата, а также могут быть поставлены вопросы диагностического характера: мужчиной или женщиной оставлены следы, какова возраста и т.д.