Экономическая сущность основных средств и их значение в промышленном производстве

РЕФЕРАТ

Гарбовская Кристина Иосифовна

Учет и анализ состояния и эффективности использования основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление»

Дипломная работа: 66 с., 2 рис., 8 табл., 45 источников, 13 прил.

основные средства, амортизация, переоценка, остаточная стоимость, синтетический и аналитический учет, анализ, резервы

Целью дипломной работы является изучение учета и анализа состояния и эффективности использования основных средств на примере УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Объектом исследования является УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Предметом исследования является методология учета и анализа основных средств.

Для достижения данной цели в процессе учета и анализа основных средств использовались следующие методы: монографический, диалектический (с применением индукции и дедукции), анализа и синтеза, специальные приемы детерминированного факторного анализа и др.

Ценность работы состоит в том, что на основании собранных материалов по учету движения основных средств и их обобщения, а также анализа состояния и эффективности использования основных средств были изучены методология учета и анализа основных средств.

Областью возможного практического применения являются транспортные организации Республики Беларусь.

Автор работы подтверждает, что приведенный в ней расчетно-аналитический материал правильно и объективно отражает состояние исследуемого процесса, а все заимствованные из литературных и других источников теоретические, методологические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.

__________________________

(подпись студента)

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение. 5

 

ГЛАВА 1

экономическая сущность основных средств и их значение в промышленном производстве. 7

1.1 Основные средства и их роль в процессе производства 7

1.2 Классификация и оценка основных средств. 12

1.3 Значение и задачи учета и анализа состояния и эффективности использования основных средств. 17

1.4 Нормативно-правовое регулирование хозяйственных операций с основными средствами. 19

 

ГЛАВА 2

Учёт основных средств в УГП «Гродненское троллейбусное управление». 24

2.1 Документальное оформление и учёт поступления, внутреннего перемещения и выбытия основных средств. 24

2.2 Синтетический и аналитический учет основных средств. 26

2.3 Международные стандарты и зарубежный опыт учета основных средств. 31

2.4 Совершенствование учета основных средств в условиях развития системы автоматизированной обработки учетной информации. 37

 

ГЛАВА 3

Анализ состояния и эффективности использования основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление». 42

3.1 Анализ наличия, движения и технического состояния основных средств. 42

3.2 Анализ эффективности использования основных средств. 47

3.3 Анализ резервов повышения эффективности использования основных средств 47

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 58

Список использованных источников.. 60

ПРИЛОЖЕНИЯ.. 66

 

Введение

 

Основные средства являются одним из важнейших факторов любого производства. Если основой функционирования сферы материального производства выступают основные производственные фонды, то материально-технической базой бюджетных и научных учреждений являются основные непроизводственные фонды. Общими чертами основных производственных и непроизводственных фондов является то, что и те и другие используются в течение длительного срока и на протяжении всего периода сохраняют свою натуральную форму, постепенно изнашиваются и морально устаревают по мере развития науки и техники. С другой стороны, между ними имеются существенные различия, которые в некоторой степени сказываются на процедуре проведения экономического анализа. Так, основные производственные фонды участвуют в создании материальных благ и по мере износа постепенно переносят свою стоимость на продукт труда в виде амортизации. Непроизводственные основные фонды не принимают непосредственное участие в производстве материальных благ, функционируют в качестве предметов длительного потребления, постепенно утрачивают свою стоимость и их обновление производится за счет средств государственного бюджета и внебюджетных источников. От наличия непроизводственных фондов, их состояния и степени использования во многом зависят объем и качество предоставляемых услуг (здоровье людей, образование, просвещение, наука и т.д.).

В процессе анализа основных средств изучают состав, структуру, состояние, уровень обеспеченности и эффективность их использования бюджетными и научными учреждениями в ходе выполнения хозяйственной деятельности. Актуальность анализа основных средств обусловлена, с одной стороны, необходимостью соблюдения режима жесткой экономии ресурсов, а с другой — спецификой деятельности организаций, которая заключается в высокой социальной значимости конечных результатов их работы.

Объектом исследования является УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Предметом исследования является методология учета и анализа основных средств.

Целью дипломной работы является изучение учета и анализа состояния и эффективности использования основных средств на примере УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Для этого необходимо решить ряд задач:

1) изучить экономическую сущность основных средств и их значение в промышленном производстве;

2) рассмотреть методику учета движения основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление»;

3) провести анализ состояния и эффективности использования основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление», разработать меры по повышению эффективности использования основных средств на предприятии.

Для достижения данной цели в процессе учета и анализа основных средств использовались следующие методы: монографический, диалектический (с применением индукции и дедукции), анализа и синтеза, специальные приемы детерминированного факторного анализа и др.

В процессе исследования и написания дипломной работы были изучены: действующие нормативные документы по вопросам учета основных средств в Республике Беларусь; международные стандарты по бухгалтерскому учету; учебники и учебные пособия по бухгалтерскому учету, анализу и отчетности отечественных и зарубежных авторов; монографии, публикации в периодических изданиях, а также практические материалы исследуемой организации (первичные документы, регистры аналитического и синтетического учета, данные бухгалтерской и статистической отчетности).

 

ГЛАВА 1

Экономическая сущность основных средств и их значение в промышленном производстве

ГЛАВА 2

ГЛАВА 3

Анализ состояния и эффективности использования основных средств В УГП «Гродненское троллейбусное управление»

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение дипломной работы можно сделать следующие выводы:

УГП «Гродненское троллейбусное управление» осуществляет ведение бухгалтерского учета согласно Положения по учетной политике и Рабочего плана счетов, а также законодательных актов Республики Беларусь.

Основные средства поступают в УГП «Гродненское троллейбусное управление» в результате:

· приобретения за плату у других организаций и лиц;

· капитальных вложений (строительства объектов основных средств);

· получения от других организаций и лиц безвозмездно;

· изготовления отдельных объектов собственными силами;

· оприходования излишков, выявленных инвентаризацией.

Поступление объектов основных средств в УГП «Гродненское троллейбусное управление» отражается в бухгалтерском учете на основании акта о приеме-передаче объекта основных средств (ф. ОС-1), акта о приеме-передаче групп объектов основных средств (ф. ОС-1а).

Для оприходования на баланс УГП «Гродненское троллейбусное управление» поступивших объектов от других организаций и лиц (за плату или безвозмездно) наряду с актами о приеме-передаче основных средств используются накладные, товарно-транспортные накладные, оформленные организациями и лицами, от которых объекты поступили.

Аналитический учет основных средств бухгалтерией УГП «Гродненское троллейбусное управление» ведется в инвентарных карточках.

Для учета основных средств в УГП «Гродненское троллейбусное управление» предназначен счет 01 «Основные средства».

В УГП «Гродненское троллейбусное управление» используется бухгалтерская программа МАП, разработанная для операционной системы MS-DOS и работающую в защищенном режиме.

Объектом исследования данной курсовой работы является УГП «Гродненское троллейбусное управление» За 2012 год произошло увеличение основных средств УГП «Гродненское троллейбусное управление» на сумму 1 784,3 млн. руб. Это, в первую очередь, обусловлено приростом объектов группы «Машины и оборудования» на 1 339,9 млн. руб. и группы «Инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь» на 410,4 млн. руб. Также незначительное увеличение установлено по группам «Сооружения» (на 32,5 млн. руб) и «Транспортные средства» (на 2,4 млн. руб.).

Если балансовая стоимость основных средств возросла на 1 784,3 млн. руб., то их износ за время использования увеличился на 1713,6 млн. руб. Это привело к увеличению степени изношенности (снижению степени годности) основных средств на 8,35 %, что отражает ухудшение их технического состояния.

В УГП «Гродненское троллейбусное управление» установлена положительная тенденция увеличения общей фондовооруженности всех основных средств на 1,3 млн. руб. (темп роста — 104,3 %). Это обусловлено тем, что за отчетный период среднегодовая стоимость основных средств увеличилась на 382,4 млн. руб., а штат работников возрос всего на 3 человека. Прирост основных средств происходит большими темпами (5,5 %), чем прирост численности работников (1,3 %).

Вместе с тем техническая вооруженность труда в 2012 году по сравнению с 2011 годом снизилась на 0,9 млн. руб. (темп роста — 96,5 %). Такое обстоятельство связано со снижением среднегодовой стоимости на 199,3 млн. руб. и сокращением численности водителей за отчетный период на 2 человека. Темп роста (снижения) стоимости основных средств составил 95,2 % и был выше темпа роста (уменьшения) среднегодовой численности водителей — 98,8 %. Если такая тенденция сохранится в будущем, то это может отрицательно сказаться на качестве работы водителей в УГП «Гродненское троллейбусное управление».

В течение 2012 периода по сравнению с 2011 годом хотя и незначительно, но сократилось количество пассажиров в УГП «Гродненское троллейбусное управление» в расчете на 100 000 руб. основных средств. Показатель фондоотдачи в своем абсолютном выражении уменьшился на 0,4 млн. руб., или на 6,5 %.

Наиболее существенное влияние на фондоотдачу основных средств оказало уменьшение на 16,5 % удельного веса активной части. Под воздействием этого фактора фондоотдача снизилась в абсолютном измерении на 1 пункт (степень воздействия этого фактора составила 250 %).

За счет изменения отдачи активной части произошло повышение фондоотдачи всех основных средств УГП «Гродненское троллейбусное управление» на 0,6 пункта (степень воздействия этого фактора составила 150%).

За счет увеличения количества пассажиров (на 14% к фактическому уровню), а также возможной экономии основных средств на 5% от фактической среднегодовой их стоимости в УГП «Гродненское троллейбусное управление» фондоотдача может повыситься на 1,2 тыс.чел. на 100 000 руб. и составил 7,0 тыс.чел на 100 000 руб. вместо 5,8 тыс.чел на 100 000 руб. фактически.

ПРИЛОЖЕНИЯ

РЕФЕРАТ

Гарбовская Кристина Иосифовна

Учет и анализ состояния и эффективности использования основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление»

Дипломная работа: 66 с., 2 рис., 8 табл., 45 источников, 13 прил.

основные средства, амортизация, переоценка, остаточная стоимость, синтетический и аналитический учет, анализ, резервы

Целью дипломной работы является изучение учета и анализа состояния и эффективности использования основных средств на примере УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Объектом исследования является УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Предметом исследования является методология учета и анализа основных средств.

Для достижения данной цели в процессе учета и анализа основных средств использовались следующие методы: монографический, диалектический (с применением индукции и дедукции), анализа и синтеза, специальные приемы детерминированного факторного анализа и др.

Ценность работы состоит в том, что на основании собранных материалов по учету движения основных средств и их обобщения, а также анализа состояния и эффективности использования основных средств были изучены методология учета и анализа основных средств.

Областью возможного практического применения являются транспортные организации Республики Беларусь.

Автор работы подтверждает, что приведенный в ней расчетно-аналитический материал правильно и объективно отражает состояние исследуемого процесса, а все заимствованные из литературных и других источников теоретические, методологические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.

__________________________

(подпись студента)

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение. 5

 

ГЛАВА 1

экономическая сущность основных средств и их значение в промышленном производстве. 7

1.1 Основные средства и их роль в процессе производства 7

1.2 Классификация и оценка основных средств. 12

1.3 Значение и задачи учета и анализа состояния и эффективности использования основных средств. 17

1.4 Нормативно-правовое регулирование хозяйственных операций с основными средствами. 19

 

ГЛАВА 2

Учёт основных средств в УГП «Гродненское троллейбусное управление». 24

2.1 Документальное оформление и учёт поступления, внутреннего перемещения и выбытия основных средств. 24

2.2 Синтетический и аналитический учет основных средств. 26

2.3 Международные стандарты и зарубежный опыт учета основных средств. 31

2.4 Совершенствование учета основных средств в условиях развития системы автоматизированной обработки учетной информации. 37

 

ГЛАВА 3

Анализ состояния и эффективности использования основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление». 42

3.1 Анализ наличия, движения и технического состояния основных средств. 42

3.2 Анализ эффективности использования основных средств. 47

3.3 Анализ резервов повышения эффективности использования основных средств 47

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 58

Список использованных источников.. 60

ПРИЛОЖЕНИЯ.. 66

 

Введение

 

Основные средства являются одним из важнейших факторов любого производства. Если основой функционирования сферы материального производства выступают основные производственные фонды, то материально-технической базой бюджетных и научных учреждений являются основные непроизводственные фонды. Общими чертами основных производственных и непроизводственных фондов является то, что и те и другие используются в течение длительного срока и на протяжении всего периода сохраняют свою натуральную форму, постепенно изнашиваются и морально устаревают по мере развития науки и техники. С другой стороны, между ними имеются существенные различия, которые в некоторой степени сказываются на процедуре проведения экономического анализа. Так, основные производственные фонды участвуют в создании материальных благ и по мере износа постепенно переносят свою стоимость на продукт труда в виде амортизации. Непроизводственные основные фонды не принимают непосредственное участие в производстве материальных благ, функционируют в качестве предметов длительного потребления, постепенно утрачивают свою стоимость и их обновление производится за счет средств государственного бюджета и внебюджетных источников. От наличия непроизводственных фондов, их состояния и степени использования во многом зависят объем и качество предоставляемых услуг (здоровье людей, образование, просвещение, наука и т.д.).

В процессе анализа основных средств изучают состав, структуру, состояние, уровень обеспеченности и эффективность их использования бюджетными и научными учреждениями в ходе выполнения хозяйственной деятельности. Актуальность анализа основных средств обусловлена, с одной стороны, необходимостью соблюдения режима жесткой экономии ресурсов, а с другой — спецификой деятельности организаций, которая заключается в высокой социальной значимости конечных результатов их работы.

Объектом исследования является УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Предметом исследования является методология учета и анализа основных средств.

Целью дипломной работы является изучение учета и анализа состояния и эффективности использования основных средств на примере УГП «Гродненское троллейбусное управление».

Для этого необходимо решить ряд задач:

1) изучить экономическую сущность основных средств и их значение в промышленном производстве;

2) рассмотреть методику учета движения основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление»;

3) провести анализ состояния и эффективности использования основных средств на УГП «Гродненское троллейбусное управление», разработать меры по повышению эффективности использования основных средств на предприятии.

Для достижения данной цели в процессе учета и анализа основных средств использовались следующие методы: монографический, диалектический (с применением индукции и дедукции), анализа и синтеза, специальные приемы детерминированного факторного анализа и др.

В процессе исследования и написания дипломной работы были изучены: действующие нормативные документы по вопросам учета основных средств в Республике Беларусь; международные стандарты по бухгалтерскому учету; учебники и учебные пособия по бухгалтерскому учету, анализу и отчетности отечественных и зарубежных авторов; монографии, публикации в периодических изданиях, а также практические материалы исследуемой организации (первичные документы, регистры аналитического и синтетического учета, данные бухгалтерской и статистической отчетности).

 

ГЛАВА 1

экономическая сущность основных средств и их значение в промышленном производстве