Вопрос №24 Виды мостовых переходов. Состав геодезических работ при изысканиях и строительстве мостовых переходов. Классификация мостов. Съемка района мостового перехода.

Мосты представляют собой искусственные инженерные сооружения, возводимые в местах пересечения дорог с препятствиями. Виды: В зависимости от характеристики преодолеваемого препятствия мосты различают: 1 мост – через водный поток; 2 виадук – через долину или ущелье; 3 путепровод – через дорогу; 3 эстакада – через промышленную территорию; 4 акведук – мостовой переход для водоснабжения городов (чаще в горах). По назначению различают:1.железнодорожные;2.автомобильные;3.коммунальные;4.пешеходные;5.совмещенные.По материалу изготовления бывают: металлические; бетонные; железобетонные; каменные; деревянные.По схеме конструкции пролетного строения: 1.арочный 2.балочный 3.вантовый (вант – железный канат) 4.рамный 5.висячий . По размерам:1.малые (длина до 25 м) (по типовым проектам);2.средние (длина до 100 м и длина пролета меньше 42 м);3.большие (длина свыше 100 м, но меньше 500м и длина пролета свыше 42 м);

4.внеклассные (длина больше 500 м или длина пролета 120); Состав геодезических работ при изысканиях и строительстве мостовых переходов При изысканиях и строительстве мостовых переходов выполняют следующие геодезические работы: 1) определение длины мостового перехода;2) съемку района перехода, геодезическое обеспечение гидрометрических и инженерно-геологических изысканий;3) создание плановых опорных сетей;4) создание высотной основы разбивки моста, передачу отметок через водотоки;5) разбивку кессонов, опускных колодцев или свай-оболочек и наблюдение за их опусканием;6) разбивку центров опор;7) разбивочные работы на опоре; 8) разбивочные работы при монтаже пролетного строения. Съемка мостового перехода. Для проектирования большого мостового перехода (длиной более 100 м) составляют ситуационный план района перехода и детальный крупномасштабный план непосредственно участка строительства моста. Ситуационный план служит основой для разработки генерального плана мостового перехода и его сопряжения с трассой, выбора схемы расположения регуляционных сооружений, гидрометрических и морфометрических створов, для производства инженерно-геологической съемки. Этот план используется при составлении проекта организации строительных работ и проекта производства геодезических работ.Ситуационный план снимаю в масштабе 1:5000 для средних рек (с шириной реки в межень до 500 м) и 1:10 000 для больших рек и захватывают участок вверх по течению от оси перехода на полторы ширины разлива реки и вниз по течению – оду ширину разлива. По бокам снимают всю пойму до высоты, превышающей уровень высоких вод на 1 – 2 м. Съемка может выполняться в системе координат мостового перехода, но должна обеспечить, как правило, получение абсолютных высот точек. Основной метод съемки – тахеометрический. На ситуационном плане изображают главным образом контуры ситуации и элементы рельефа, влияющие на направление и скорость течения потока: - коренное русло с островами и перекатами; - пойму с протоками староречьями, озерами, болотами; населенные пункты, имеющие на реке гидротехнические и мостовые сооружения; - лесные массивы;- наиболее характерные элементы рельефа с высотами берегов и урезов воды. Наносят также элементы специальной нагрузки: -постоянные и временные водомерные посты, намеченные гидрометрические створы, увязанные с трассой варианты переходов; -границы разлива и направление течения высоких вод. Геодезической основой для съемки широких пойм рек служат сети в виде ряда треугольников, пункты размещают на разных берегах, а высоты передаются тригонометрическим нивелированием. В залесенных районах применяют ходы светодальномерной или короткобазисной полигонометрии с расположением смежных пунктов на противоположных берегах. Детальный план перехода необходим для составления рабочих чертежей мостовых сооружений и разработки проекта подходов трассы к мосту. Масштаб плана принимают 1:1000 с высотой сечения рельефа горизонталями 0,5 м при длине перехода 300 – 500 м и 1:2000 с высотой сечения рельефа 1 м при более 500 м. В съемку включают коренное русло и прилегающую пойму до отметки на 1 – 2 м выше расчетного уровня высоких вод, а вверх и вниз 1 – 1,5 величины отверстия моста с таким расчетом, чтобы детально изобразить рельеф и ситуацию в местах, где проектируют мост, подходы, регуляционные сооружения, а при близком расположении – строительные площадки и базы. Детальный план является топографической основой рабочего проектирования сооружений мостового перехода, поэтому точность съемки и геодезического обоснования должна соответствовать требованиям масштаба плана. При наземных методах в открытой пойме применяют мензульную или тахеометрическую съемку, а в закрытой – съемку по поперечникам. В обоих случаях основой для съемки служат теодолитно-нивелирные магистрали, прокладываемые от оси перехода по обеим сторонам русла. Концы магистралей привязываю к геодезическим пунктам, а при отсутствии последних создают замкнутые полиг

 

Вопрос 25. Передача отметок через водные поверхности в зимнее время и в летний период. Высотное обоснование мостового перехода. При строительстве больших мостовых переходов, согласно СниП, на каждом берегу должно быть установлено не менее двух постоянных реперов (на средних и малых мостах по одному). К ним применяются следующие требования: реперы размещают по возможности ближе к гл. оси мостового перехода; реперы должны располагаться вне зоны земляных работ и на более устойчивом грунте с целью их сохранности на весь период строительства. СКО определения высот реперов не должна превышать 3-5 мм, что обеспечивает ход нивелирования III кл. Для вычисления абсолютных высот ходы привязывают к пунктам ГГС имеющим отметки (желательно, чтобы пункты были расположены на разных берегах реки). При этом возникает задача передачи высот через водную преграду. В зимнее время эта задача решается нивелированием по льду, летом – с применением двойного геометрического нивелирования и тригонометрического нивелирования. Нивелирование по льду: Для нивелирования, в лед вмораживаются колья, на которых устанавливают ножки штатива прибора и рейки. Для исключения подвижек по высоте во время нивелирования производится наблюдение за состоянием льда. Для этого в 75-100 м от каждого берега вмораживают в лед рейку и по ней периодически берут отсчет нивелиром, установленным на берегу. Однако лед в разных частях реки колеблется по-разному, особенно значительные колебания бывают на середине реки, поэтому нивелирование по льду обычно не дает удовлетворительных результатов.Для более точной передачи высот необходимо для установки реек забивать в дно реки сваи, проделав во льду лунки. В процессе наблюдений следят, чтобы вода в лунках не замерзала. Для выявления вертикального перемещения самого нивелира во время работы отсчеты по рейкам производят в следующем порядке: задняя, передняя, задняя, т.е. повторяют отсчет по задней рейке. Более точные результаты можно получить одновременным нивелированием по льду всей ширины реки несколькими наблюдателями с нивелирами. По сигналу на всех участках реки наблюдатели одновременно берут отсчеты на задние, передние и снова задние рейки. Таких приемов делают несколько и по их расходимости судят о точности результатов нивелирования. Двойное геометрическое нивелирование:Принцип выполнения:На обоих берегах примерно на одинаковой высоте закладывают реперы (реп.1 и реп.2) в местах, где визирный луч проходил бы не ниже 2-3 м над поверхностью воды, и в 10-20 м от них выбирают станции для нивелира I₁ и I₂. При этом должно соблюдаться равенство расстояний

       Порядок:1.установив нивелир в точке I₁, берут отсчет З₁ по ближней задней рейке, установленной на реп.1; 2.выполняют перефокусировку и снимают отсчет П₁ по дальней рейке, установленной на реп.2.; и3. затем прибор осторожно снимают, чтобы не нарушить фокусировку трубы, перевозят его на др. берег и устанавливают на второй станции I₂. Не меняя прежней фокусировки, берут отсчет З₂ по рейке на реп.1; 4.затем отсчет П₂ по рейке на реп.2. На этом заканчивается один прием. Таких приемов делают несколько в зависимости от ширины реки и требуемой точности определения превышения.Для ослабления влияния рефракции двойное нивелирование следует производить одновременно двумя нивелирами с противоположных берегов, меняя затем приборы местами. Для повышения точности взятия отсчета применяют специальные шкалы. Тригонометрическое нивелирование: Для передачи высот этим методом зенитные расстояния измеряют в период спокойных изображений точными оптическими теодолитами. Наблюдения выполняют в прямом и обратном направлениях одновременно двумя приборами. Точки А и В, м/у которыми передается высота через реку, являются пунктами мостовой разбивочной основы и оборудуются как реперы. Теодолиты и визирные цели помещают в вершинах параллелограмма, соблюдая равенство расстояний AD и ВС (м/у теодолитом и рейкой на разных берегах). Желательно, чтобы длина их не превышала 3 м. В качестве визирных целей используют укрепленные на рейке марки с утолщенными штрихами (верхний, средний и нижний). Оси марок тщательно совмещают с соответствующими штрихами рейки. В точках А и В рейки устанавливают отвесно и закрепляют растяжками.Определив место зенита (М_Z ) теодолита и установив на вертикальном круге отсчет 90⁰+М_Z, одновременно на обоих берегах наводят зр. трубу на ближнюю рейку и после приведения уровня при вертикальном круге в нуль-пункт производят отсчет по ней. Этот отсчет будет соответствовать высоте прибора i над репером. Зенитные расстояния измеряют на утолщенные штрихи дальней рейки при КП и КЛ, выполняя два-три приема. Закончив измерения на одном берегу, теодолиты перевозят ч/з реку и меняют их местами. Наблюдения с противоположного берега начинают с измерений зенитных расстояний на дальние рейки и заканчивают определением высот приборов. Для двустороннего тригонометрического нивелирования: h=s*tg((z₂-z₁)/2)+(l₁+i₁)/2+(l₂+i₂)/2 из всех полученных значений превышения образуют среднее и по уклонениям от него оценивают точность передачи высоты. Гидростатическое нивелирование Точная передача высоты ч/з очень большие водные преграды может быть осуществлена методом гидростатического нивелирования. По дну водотока прокладывают прочный шланг, который наполняют водой под большим давлением, чтобы в нем не оставалось пузырьков воздуха. В концы шланга вставляют стеклянные трубки с делениями и укрепляют на береговых столбах. На расстоянии одной нивелирной станции от столбов в устойчивых местах устанавливают реперы (реп.1 и реп.2). При наблюдениях принимают, что мениски жидкости в трубках № 1 и №2 лежат в одной уровенной поверхности и при помощи двух нивелиров связывают эту поверхность с реперами. Наблюдения ведут ч/з определенный интервалы времени. Одновременно на каждом берегу измеряют давление Р, температуру воздуха и воды, чтобы при необходимости можно было в результаты ввести поправки. Из многих наблюдений берут среднее. В благоприятных условиях этот метод обеспечивает передачу высот ч/з большие водные преграды с ошибкой в несколько миллиметров. Высотное обоснование мостового перехода. Высотное геодезическое обоснование для строительства мостового перехода проектируется в две ступени. Первая ступень - это нивелирная сеть, которая прокладывается по пунктам исходной плановой иженерно-геодезической сети. Она предназначена для создания высотной исходной основы для разбивки фундаментов и тела опор мостового перехода, а затем для наблюдения за его осадками. Такая сеть может проектироваться в виде ходов нивелирования с одной или двумя узловыми точками. В качестве исходного выбирается один из знаков сети, заложенный в наиболее устойчивом месте. Все нивелирные репера должны находиться вне воронки проседания, обусловленной строительством и функционированием инженерного сооружения. Нивелирная сеть второй ступени строится, как правило, в виде одиночного нивелирного хода. Он прокладывается по фундаментам опор мостового перехода и предназначен для определения отметок временных реперов, относительно которых выполняется высотная разбивка при возведении тела опор. В качестве исходных используются любые реперы нивелирной сети первой ступени. При строительстве больших мостовых переходов, согласно требованию СНиП, на каждом берегу должно быть установлено не менее двух постоянных реперов (на средних и малых мостах по одному). Реперы размещают по возможности ближе к главной оси, но вне зоны земляных работ и в геологически устойчивых породах с целью их сохранности на весь период строительства. СКО определения высот реперов не должна превышать 3 - 5 мм, что обычно обеспечивается проложением ходов нивелирования III класса. Для вычисления абсолютных высот ходы привязывают к пунктам государственной нивелирной сети (желательно, чтобы пункты были расположены на разных берегах реки). При этом возникает задачапередачи высоты через водную преграду.