Вопрос 7 Высотные инженерно геодезические сети.

ИГ сети плановые и высотные создаются на территории городов крупных промышленных комплексов для выполнения проектно-изыскательских и строительных работ. Точность и плотность высотных сетей, соз­даваемых на территории городов, промышлен­ных и энергетических комплексов, зависит от точности разбивочных работ и размеров обслуживаемой территории. ИГ работы бази­руются на государственной нивелирной сети I-IV классов, развитой в большинстве районов страны в виде сплошного обоснования. Ниве­лирные сети I и II классов составляют главную высотную основу, посредством которой уста­навливается единая система высот на террито­рии страны.Сети нивелирования I класса прокладыва­ются на территориях крупных городов страны площадью, превышающей 500 кв.км. Сети нивелирования II-IV классов создаются в зависимости от размеров территории: от 50 до 500 кв.км.-II, III и IV От 10до50кв.км.-III и IV от I до 10 кв.км.-IV..Нивелирные ходы II класса прокладываются так, чтобы марки и грунтовые реперы распола­гались равномерно на всей территории работ. Производится способом совмещения в прямом и обратном направлениях.При сгущении нивелирной сети II класса нивелирование III класса прокладывается в виде отдельных ходов или систем ходов и полигонов, опирающихся на марки и реперы нивелирования высших классов. Если сеть III класса явл. самостоятельной опорной сетью, то она строится в виде систем замкнутых полиго­нов. В этом случае нивелирные ходы проклад. в прямом и обратном направлениях. В остальных случаях ходы III класса нивелируются в одном направлении..Нивелирование IV класса производится в одном направлении по стенным грунтовым реперам и центрам опорных геодезических сетей. Точность сети определяется величинами допустимых невязок: II: f _hдоп=5мм√L;III :f _hдоп=10мм√L:f _hдоп=20мм√L: Техническое нивелирование: f_hдоп=50мм√L .На территориях современных городов вы­полняются ИГ работы самых разных видов. Наибольшие требования к точности основных разбивочных работ по высоте возникают при строительстве метрополитенов и крупных самотечных канализационных коллекторов. Для обеспечения подземных сбоек по высоте при строительстве метрополитена вдоль строящейся трассы обычно создаются специ­альные высотные сети III класса. В зависимо­сти от сочетания различных факторов высотная разбивка самотечных коллекторов обеспечива­ется проложением нивелирных сетей II или III классов. Основные отличия ВИГС от ГНС заключаются в уменьшении расстояний между реперами и уменьшении длин ходов. За счет этого значительно повышается точность определения отметок реперов, при этом методика нивелирования сохраняется полностью. При определении разности высот точек на поверхности Земли методом геометрического нивелирования возникает неопределенность в значении превышений, вследствие того, что уровенные поверхности различных точек Земли непараллельные между собой. В зависимости от принципа учета непараллельности различают нормальные динамические и ортодинамические высоты. У нас в стране принята система нормаль­ных высот. Нормальные высоты точек отсчитываются по направлениям отвесных линий от поверхности квазигеоида. Поверхность квази­геоида близка к поверхности геоида и в океа­нах и морях они совпадают. Измеренные превышения в сетях I и II класса и сетях III класса в горных районах исправляются за переход к системе нормальных высот на основе гравиметрических данных. При выполнении ИГР поправки за переход к системе нормальных высот не вводятся из-за малой протяженности ходов. Но в горных районах, при строительстве тоннелей, платин ГЭС эти поправки учитываются.