Совершенствование технико-экономического инструментария процессов управления транспортными потоками на поп.

7. Совершенствование технико-экономического инструментария процессов управления транспортными потоками на ПОП.

    Для оценки функционирования транспорта применяется обширный технико-экономический инструментарий, который включает способы, методы и показатели управления деятельностью как на обобщенном, так и на локальном уровне.

8. Совершенствование процесса управления материально – техническим обеспечением на ПОП.

    Существуют две формы организации материально – технического обеспечения – централизованная и децентрализованная.

9. Создание структуры информационного обеспечения на ПОП.

    Исследование рынка для ПОП заключается в регулярном сборе, оценке и обработке информации.

10. Оптимизация транспортных расходов на ПОП.

    Принимаются во внимание не только цены на топливо и заработная плата водителя, но и дальность перевозок, вид транспорта, скорость доставки и т.п.

11. Применение математических методов для организации материалопотока на ПОП.

    Применение математических методов и моделей в логистике необходимо в тем случаях, когда проблема сложна и решить ее простейшими методами на основе опыта невозможно. На автомобильном транспорте методом линейного программирования решают следующие задачи: задача на минимальные потери рабочего времени, задача на минимум нулевых пробегов, задача на минимум холостых пробегов, задача на определение минимального пробега при объезде грузопунктов, задача на максимальное использование рабочего времени автомобилей и погрузочно-разгрузочных механизмов.