Определение рационального числа механизированных линий на причале и Уточнение числа причалов.

В данном случае рассматриваются механизированные линии, работающие по вариантам, связанным с обработкой судна (т.е. на кордоне).

Рациональная концентрация механизированных линий на причале m_рац находится в интервале между m_min и m_max и определяется на основе компромисса затрат порта на перегрузочные работы и затрат судовладельца по стояночным операциям флота на данном спроектированном причале с учётом следующих условий:

- минимизация затрат порта (причала) на механизированные линии, обрабатывающие флот (линия кордона);

- обеспечение конкурентоспособности порта на рынке портов данного бассейна и региона (имеется ввиду оптимизация времени обработки судна и затрат конкретного судовладельца по стояночным операциям в данном порту).

Известно, что при снижении затрат судовладельца по стояночным операциям флота в порту (сокращая время обработки судна) порт должен увеличить число механизированных линий, его обрабатывающих, что, в свою очередь, увеличивает затраты порта на перегрузочную технику.

 

Выбор число механизированных линий выполняется методом перебора вариантов.

Рассматриваем средние концентрации механизированных линий, полученные путем последовательного увеличения их количества на трюмах судна.

 

Число мех.линий

Время грузовых операций

13,26

10,61

Время стоянки судна

17,26

14,61

Суточная пропускная способность причала ×24

3396,94

4010,51

Годовая пропускная способность причала

808132,03

954100,33

 

2,47 = 3

2,096 = 3

 

Выбор количества механизированных линий осуществляется исходя из:

1) экономического критерия, т.е. постройка еще одного причала дороже, чем установка двух дополнительных механизированных линий на уже имеющийся один причал. При дальнейшем развитии имеется возможность покупки и установки дополнительных механизированных линий.

2) конкуренции с другими портами. При выборе минимального количества механизированных линий в каждом варианте время грузообработки в нашем порту меньше, чем время обработки в портах-конкурентах, что придает нашему порту отличную конкурентоспособность при обработке судов.

 

Таким образом, рациональное число механизированных линий – 5,при этом потребуется 3причала.

 

Для выбранного числа механизированных линий на причале рассчитываем показатели: