Контактный разъем для соединения жгута проводов бензиновых форсунок

       Выключение бензиновых форсунок возможно с помощью пучка проводов “P”, который заканчивается 10-ти контактным разьемом.

       К нему достаточно подсоединить один из специальных жгутов проводов для отключения форсунок в зависимости от типа разъема, который используется в автомобиле Bosch или Sumimoto.

       Список кодов жгутов проводов с разъемом Bosch:

• cod. 06LB50010102 соединительнаый жгут проводов Sequent правый для 4-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010103 соединительнаый жгут проводов Sequent левый для 4-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010105 соединительнаый жгут проводов Sequent правый для 2-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010106 соединительнаый жгут проводов Sequent левый для 2-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010101 соединительнаый жгут проводов Sequent универсальный для 4-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010104 соединительнаый жгут проводов Sequent универсальный для 2-х бензиновых форсунок,

который следует выбрать на основании полярности бензиновых форсунок.

       Список кодов жгутов проводов с разъемом Sumimoto:

• cod. 06LB50010113 соединительнаый жгут проводов Sequent правый для 4-х бензиновых форсунок
• cod. 06LB50010114 соединительнаый жгут проводов Sequent левый для 4-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010115 соединительнаый жгут проводов Sequent правый для 2-х бензиновых форсунок,
• cod. 06LB50010116 соединительнаый жгут проводов Sequent левый для 2-х бензиновых форсунок,

который следует выбрать на основании полярности бензиновых форсунок.

       Это соединение очень простое и продолжает подход к выключению форсунок, давно применяемый BRC.

       Для выбора нужного жгута проводов необходимо следовать инструкциям находящимся внутри упаковок.

       Важно поддерживать во время работы на газе ту же последовательность впрыска, что и при работе на бензине. И, следовательно, необходимо переключать сигналы бензиновых форсунок в том же порядке, в каком будут подсоединяться газовые форсунки.

       Чтобы сделать это, можно дать последовательные номера каждому цилиндру, например, от 1 до 4 для 4-цилиндрового двигателя, имейте в виду, что этот порядок служит только в целях установки системы SEQUENT и поэтому может отличаться от назначенного порядка конструктором автомобиля. В общем случае, для двигателя расположенного поперек моторного отсека условлено присвоить 1 номер, цилиндру, который находится со стороны ремня привода распределительного механизма см. рис.2.

       Бензиновая форсунка, которая производит впрыск в цилиндр №1, будет переключаться блоком №1 соединительным жгутом проводов Sequent бензиновых форсунок (или оранжевым и фиолетовым проводами, обозначенными №1 универсальным соединительным жгутом проводов Sequent бензиновых форсунок) и так далее.

       Номерация газовых форсунок, так и бензиновых, нанесена непосредственно на соответствующих соединительных проводах.

А Полярность форсунок

       Чтобы выбрать правильно жгут проводов для переключения форсунок правый или левый или чтобы с уверенностью знать какой провод минусовой в случае выбора универсального жгута, оказывается важно знать полярность форсунки, то есть с какой стороны расположен плюсовой провод.

       Таким образом, необходимо следующее см. рис. 4:

• Отсоединить разьемы всех форсунок и если необходимо другие компоненты системы.
• Включить систему.
• Определить, на каком из контактов каждого только что снятого разьема напряжение +12В (используйте устройство POLAR cod. 06LB00001093 или сигнальную лампочку).
• Смотрим на разъем показанный на рис.4 (внимание на ориентировку зубцов), если питание +12В оказывается на правом контакте разьема – используйте ПРАВЫЙ жгут проводов. Если же устанавливается УНИВЕРСАЛЬНЫЙ жгут – надо будет отключить минусовой провод, расположен слева.
• Если питание +12В оказывается на левом контакте разьема – используйте ЛЕВЫЙ жгут проводов. Если же устанавливается УНИВЕРСАЛЬНЫЙ жгут – надо будет отключить минусовой провод, расположен справа.

 

В Модуль LD

       Как уже говорилось в параграфе 4.18, когда необходимо прибегнуть к дополнительной активно-индуктивной нагрузке, нет необходимости добавлять внешние модули, нужно подключить штыревой соединитель жгута Sequent к соединителю жгута проводов форсунок DX/SX (ЛЕВ/ПРАВ) или универсальному рис.5. С помощью этого соединения будет подключена активно-индуктивная нагрузка к бензиновому блоку управления.

 

Рис.5 - modular LD - 10-ти контактный разьем соединительного жгута проводов форсунок

1-й – 4-й бенз. форсунки и т.д.