III. Система запуска двигателя

Информация------------3.1

Диагностика------------3.2

Электростартер----------3.3

Реле стартера------------3.4

 

Информация

ВНИМАНИЕ

При демонтаже электростартера его необязательно снимать с корпуса двигателя.

При снятии сцепления стартера смотрите правила демонтажа.

 

Техническая информация

 

	Стандартное значение	Ограничение
Длина щеток стартера	12.5 мм	8.5 мм
Втулка вала шестерни стартера		8.3 мм
Внешний диаметр вала		7.94 мм

 

Момент затяжки

Болт крышки муфты стартера 12 Нм

Гайка крепления муфты стартера 95 Нм

Инструменты

Универсальный ключ

 

Диагностика

 

Двигатель не запускается Вращение стартера слабое

• Порван предохранитель • Недостаточно зарядки аккумулятора

• Недостаточно зарядки аккумулятора • Плохой контакт

• Неисправен замок зажигания •Попадание постороннего предмета в зубья шестерни

• Неисправна муфта стартера

• Неисправен переключатель тормоза

• Неисправно реле стартера

• Плохой контакт проводки

• Неисправен электростартер

 

Двигатель электростартера не вращается

• Неисправна муфта стартера

• Стартер вращается в противоположную сторону

• Недостаточно мощности аккумулятора

 

Электростартер

 

3.3.1 СНЯТИЕ

*ВНИМАНИЕ

Перед снятием электростартера следует выключить замок зажигания, повернув его в положение "OFF", отключить провод заземления аккумулятора, затем включить питание, проверить вращение стартера, убедиться в безопасности.

Снимите хомут вывода стартера.

Снимите болт крепления электростартера, снимите электростартер.

Приподнимите водозащитный колпачок, отключите разъем стартера.

 

 

3.3.2 РАЗБОРКА

Снимите винт крышки, переднюю крышку, крышку мотора и другие детали.

 

3.3.3 Проверка

Осмотрите детали стартера.

Убедитесь в отсутствии износа и повреждений, при необходимости замените детали.

Почистите детали.

Проверьте состояние контактов всех деталей.

Убедитесь, что все разъемы коммутатора хорошо открываются.

Проверьте, что крышка электростартера хорошо открывается.

 

 

При необходимости заменяйте детали.

Измерьте длину электрощеток.

Требуемая длина：замена при длине менее 8.5 мм

Проверьте игольчатый подшипник и сальник. Убедитесь в отсутствии износа и повреждений. При необходимости замените детали.

 

3.3.4 Сборка

Нанесите смазку на сальник в передней крышке.

Установите электрощетку на кронштейн.

Смажьте движущиеся части валов электрощеток.

Установите щетки на кронштейн, затем закройте переднюю

крышку.

*ВНИМАНИЕ

•Осторожно обращайтесь с щеткой. Не допускайте повреждения рабочих поверхностей.

•Будьте осторожны при установке. Не допускайте повреждения сальника.

 

 

Установите на переднюю крышку новое уплотнительное кольцо.

Соедините между собой каблук крышки мотора и паз передней крышки.

Затяните винт наружной крышки.

 

3.3.5 Установка

Установите ведущий провод электростартера, а также пыльник.

Убедитесь, что уплотнительное кольцо не повреждено, в противном случае замените его.

Нанесите смазку на уплотнительное кольцо, затем установите его на электростартер.

Установите прижим ведущего провода заднего тормоза.

 

3.4 Реле стартера

3.4.1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ

Снимите облицовочный щиток.

Проверьте наличие характерного звука при нажатии на кнопку стартера.

При нормальной работе стартера звук должен быть.

При отсутствии звука:

• Проверьте напряжение реле стартера

• Проверьте заземление реле стартера

• Проверка работы реле стартера.

 

3.4.2 Проверка напряжения реле электростартера

Поднимите главную подножку, проверьте напряжение между зеленым/желтым проводом (отрицательный полюс) реле стартера и заземлением на массу.

Установите замок зажигания в позицию «ON», напряжение аккумулятора должно соответствовать стандарту.

 

 

При отсутствии напряжения на концах электростартера, проверьте открытость переключателя тормоза и главный провод.

 

3.4.3 Проверка заземления реле стартера

Снимите головку реле стартера

Проверьте кончик ведущего провода черного цвета и заземлением на массу.

 

 

3.4.4 Проверка работы

Подсоедините мультиметр к кончику реле электростартера.

Подсоедините полностью заряженный аккумулятор между черным проводом реле стартера и зеленым/желтым проводом. В это время реле издаст характерный для запуска звук, электросопротивление на мультиметре равно 0.