Оптимальная температура подогрева

 

До 1947 г. методов расчета температура подогрева нефти не было. Была таблица "Номенклатура сгущающихся нефтепродуктов, их свойств и погребной температуры подогрева при сливе из железнодорожных цистерн", (оставленная Г.М. Григоряном на основании опыта перекачки высоковязких нефтей и нефтепродуктов по трубопроводам нефтебаз. В этой таблице на основании практического опыта для каждой жидкости была рекомен­дована конкретная начальная температура подогрева. Но при этом абсолютно не учитывались ни ее расход, ни длина, ни диаметр, ни способ прокладки трубопровода, ни стоимостные показатели.

Появление расчетных методов определения оптимальной температуры подогрева нефти перед перекачкой связано с работами В.И. Черникина, В.Ф. Новоселова, П.И. Тугунова, Л.С. Абрамзона, В.А. Юфина и других авторов. При этом ими был сделан ряд упрощающих допущений. Так, во мно­гих работах конечная температура нефти принимается заданной (например, па 3...5 градусов выше температуры ее застывания или температуры окружающей среды). Однако такое допущение не вполне обосновано.

Рассмотрим частный случай оптимизации величин Т_н и Т_к для уже построенного "горячего" трубопровода, диаметр которого известен, а на­сосные и тепловые станции расставлены по трассе. Наиболее общее решение задачи об оптимизации температурного режима перекачки в этом случае получено B.C. Яблонским в 1956 г.

Так как все капитальные вложения уже сделаны, оптимизация Т_н и Т_к выполняется из условия минимизации эксплуатационных расходов, связанных с температурным режимом перекачки, а именно платы за энергию, потребляемую на перекачку и подогрев нефти.

Стоимость энергии, затрачиваемой в единицу времени на перекачку, равна

где σ _m - стоимость единицы механической энергии;

h - полные потери напора на участке между пунктами подогрева;

η_м - к.п.д. насосных агрегатов.

Стоимость тепловой энергии, затрачиваемой в единицу времени на подогрев нефти, составляет

 

 

где s_t - стоимость единицы тепловой энергии;

h_т - к.п.д. нагревательных устройств.

Профессор Яблонский B.C. выразил полные потери напора h как сум­му потерь напора на турбулентном и ламинарном участках течения нефти между пунктами подогрева, определил производную, приравнял её нулю, и получил в итоге условие для определения оптимальных Т_н и Т_к вида

где i_н, K_н - соответственно гидравлический уклон и полный коэффициент теплопередачи на начальном участке трубопровода;

i_K, К_к - то же для конечного участка.

Полученное условие B.C. Яблонский сформулировал так: "При оп­тимальном значении начальной и конечной температуры сумма стоимостей энергий, затрачиваемых на перекачку и подогрев на первой единице

длины нефтепровода, равна такой же сумме, вычисленной для последней единицы длины нефтепровода".

На основании полученного аналитического решения оптимальная температура подогрева сравнительно просто определяется следующим графо-аналитическим методом (рис. 2.20). Строится график зависимости от температуры Т функции

(2.34)

 

Нетрудно видеть, что значения Т_н и Т_к , удовлетворяющие уравнению (2.33), лежит на горизонталях, проведенных при S = const. Видно также, что таких пар можно подобрать сколько угодно. Какое же их сочетание является искомым?

Из бесчисленного множества парных значений Т_н и Т_к отвечающих на графике условию S(T_н) = S(T_k), надо выбрать пару, связанную между собой законом температуры по длине трубопровода.

В качестве аргумента для вспомогательного графика целесообразно выбрать величину . При ламинарном режиме все просто

(2.35)

При турбулентном режиме немного сложнее

(2.36)

При смешанном режиме течения вывод продемонстрируем полностью.

 

Рис. 2.20. Графическое нахождение оптимальной температуры подогрева нефти

 

а для ламинарного

Перемножив соответственно левые и правые части данных выражений получаем

(2.37)

Но откуда нам взять искомые величины Т_н и Т_к? Ответ на этот воп­рос таков. Если с учетом погрешности построений пренебречь разницей между величинами g_Л и g_Т, то соотношение разностей температур можно заменить соотношениями длин отрезков, взятых с основного графика. Так, для горизонтали ad отношение (Т_н -Т_о - γ)/ (Т_к -Т_о - γ) с точностью до по­грешности построений равно соотношению длин отрезков ас и ab.

Пользуясь этим методом для каждой из проведенных горизонталей, по формулам (2.35) и (2.37) вычисляем и в масштабе откладываем на продолжении этих линий. Соединив полученные точки, будем иметь кривую, являющуюся ключом к решению поставленной задачи.

Далее все просто. Для перегона между пунктами подогрева вычисляется величина = х и откладывается на вспомогательном графике. Восстанавливая из нее перпендикуляр до вспомогательной кривой и проводя горизонтальную линию через точку их пересечения, на кривой S(T) находим точки, соответствующие оптимальным величинам Т_н и Т_к.