Основные тенденции в развитии мирового капиталистического хозяйства на рубеже iх -хх веков

5.1. Эпоха монополистического капитализма: вторая технологическая революция.

Становление фабричной промышленности придало техническому прогрессу невиданный темп. Технологические сдвиги только последней трети XIX в. были столь велики, что некоторые ученые даже предлагают назвать этот период "второй промышленной революцией".

Прежде всего, произошла замена основного вида энергии. Изобретение машины для производства электрического тока вращением проводника в магнитном поле (динамомашина В. Сименса -- Германия, генератор Т. Эдисона -- США) решило проблему промышленной энергетики путем индивидуального электропривода к тому или иному агрегату.

Технологическая база легкой, полиграфической и других отраслей была пополнена автоматическим ткацким станком, обувными автоматами, автоматом для производства бутылок, механическим наборным станком и т.д. Новая техническая база изменила систему транспорта. На рубеже веков мировой тоннаж парового флота уже превысил мировой тоннаж парусного. Резко выросла мировая железнодорожная сеть, появился электрический (лифт, трамвай, метро), безрельсовый (на базе двигателя внутреннего сгорания) итрубопроводный транспорт. Эпохальным достижением явилось рождение воздушного транспорта на основе летательных аппаратов легче (дирижаблей) и особенно тяжелее воздуха (аэропланов, братья Райт -- США).

Технологические сдвиги привели к серьезным изменениям отраслевой структуры машинной индустрии. Кроме нефтяной, козник целый ряд новых отраслей промышленности: электротехническая, химическая. Очень динамично стала развиваться и новая отрасль машиностроения -- производство автомобилей. Первый американский автомобиль был сконструирован Г. Фордом в 1892 г., а к началу нового века фордовский автозавод выпускал уже более 4 тыс. автомашин в год.

Научно-технический прогресс конца IХ -- начала XX в. создавал возможности нового укрупнения производства. Так, замена громоздкой трансмиссии индивидуальным электроприводом снимала ограничения площади цеха. Но крупные производства требовали и больших капиталов, а это вызывало объединение средств отдельных предпринимателей и привлечение свободных капиталов в акционерные общества. Доля любого человека в том или ином производстве (в виде акций) стала, таким образом, предметом купли-продажи на рынке ценных бумаг. Появилась возможность децентрализации хозяйственных, особенно инвестиционных решений. С другой стороны, создавалась принципиальная возможность укрупнения и концентрации капитала до уровня монополии на производство каких-либо товаров и, как следствие, установления монопольных цен на них.

Появление огромного множества капиталистических предприятий во всех отраслях промышленности породило великую анархию. Особую роль играли частные железные дороги, которые посредством повышения или понижения тарифа, а также изменения дислокации железнодорожной сети очень серьезно воздействовали на производство. В этих условиях предприятия стали группироваться против конкурентов, привлекая к соглашению железные дороги, а затем банки для финансирования проводимых мероприятий. Постепенно соглашения стали охватывать целые отрасли и промышленные районы. Так возникли промышленные монополии.

Для монополистического капитализма конца IХ -- начала XX в. были характерны 5 признаков:

- господство монополий;

- финансовый капитал и финансовая олигархия;

- вывоз капитала вместо вывоза товара;

- начался экономический передел мира между международными монополиями;

- завершился территориальный раздел мира.

типичные типичные для

для раннего современного

этапа монопо- монополисти-

листического ческого

капитализма капитализма

Рис. 6. Основные формы монополистических объединений.

Сумев овладеть достижениями научно-технической и технологической революции, монополистический капитализм создал во всех индустриально развитых странах социальную инфраструктуру, и, выдержав все потрясения начала ХХ века, смог приспособиться к новым условиям, тогда как капитализм свободной конкуренции во всех странах (кроме Англии) просуществовал всего несколько десятилетий.

Монополистические объединения на рубеже XIX и XX вв. при помощи согласованных цен на сырье, готовую продукцию и рабочую силу установили в той или иной степени коммерческий контроль над рядом производств в главных капиталистических странах, что поставило под угрозу существование конкуренции, как основу хозяйственной жизни. Таким образом, государство вынуждено было вмешаться, ограничив процесс монополизации экономики определенными рамками (антитрестовское законодательство). Наблюдая быстрый рост монополий, некоторые ученые предсказывали неминуемую тотальную монополизациюрыночного хозяйства и полную гибель малого и среднего бизнеса в XX в., однако этого не произошло, так как именно малое и среднее производство незаменимы для удовлетворения насущных потребностей населения.