Прогнозирование некоторых природных процессов и

Явлений отдельными гражданами

 

Прогнозируют бури, ураганы, смерчи, ливни, затяжные дожди, заморозки и сильные снегопады, грозу, молнии, град и др. Для прогнозирования влия­ния скрытых очагов пожара (подземных или торфяных) на возможность воз­никновения лесных пожаров используется фотосъёмка в инфракрасной части спектра, осуществляемая с самолётов или космических аппаратов.

Граждане должны пользоваться результатами прогнозирования государственных структур. Но в ряде случаев каждый гражданин может сам спрогнозировать некоторые природные процессы и явления на основании личных наблюдений или по народным приметам. Такие прогнозы будут более точными, если учитывается больше различных примет или факторов. Приведем некоторые примеры.

Землетрясение человек может спрогнозировать непосредственно перед его началом по следующим признакам:

- запах газа в местах, где раньше этого не наблюдалось;

- беспокойство птиц и домашних животных;

- вспышки в виде рассеянного света зарниц;

- голубоватое свечение внутренней поверхности домов;

- искрение близко расположенных, но не касающихся электрических проводов;

- изменение уровня воды в колодцах.

Возможен дождь, если:

–с утра парит, очень жарко и душно;

–облака идут низко;

–утром, вечером и днем температура воздуха почти одинаковая;

–кучевые облака к вечеру опускаются;

–направление ветра и облаков неодинаково;

–звезды сильно мерцают; вечернее небо имеет зеленоватый оттенок;

– Луна мутная и бледная;

–беспрерывный гром к дождю с градом;

– лес без ветра шумит;

– утром и ночью нет росы или роса слабая и быстро высыхает;

–дым в тихую погоду стелется по земле или, чуть поднявшись, опускается;

–теплым вечером при ясном небе подул сильный восточный ветер;

–Солнце садится в тучу;

–радуга с севера на юг;

–соль сыреет, оконные стекла потеют;

–собака мало ест, много спит или катается по земле;

–кошка в теплом месте сворачивается калачиком и спит, прикрыв мордочку лапой;

–воробьи или купаются в пыли, или сидят нахохлившись, или прячутся под крышу;

– вороны летают стаями и беспрерывно каркают;

–рыба выскакивает из воды и ловит мошек.

Вероятны заморозки, если:

- утром ясно, к полудню появляются кучевые облака, которые к вечеру исчезают;

- ветер северный, к концу дня стихает;

- при ясной погоде вечером и ночью на возвышенностях теплее, чем в низинах;

- ясным летним вечером температура воздуха опустилась до +10 – +12⁰С и ниже;

- при пасмурной погоде к вечеру облачность уменьшается, ветер стихает, видимость улучшается.

Ожидается мороз зимой, если:

- звезды сильно мерцают, яркая Луна, Солнце всходит столбом;

- вороны и галки садятся на верхушки деревьев;

- безоблачно, ветер северный – морозы усилятся.

Ожидается ясная погода летом, если:

- днем жарко, к ночи становится прохладно;

- после дождя похолодало;

- облака движутся с севера на юг;

- на небе много звезд;

- при закате Солнца небо окрашивается в золотистые и розовые тона;

- вечером и ночью обильная роса, которая утром быстро высыхает;

- кошка долго умывается;

- птицы утром весело поют.

 

 

Лекция 6. Основные направления деятельно­сти органов государственного управления, организаций всех форм собствен­ности и населения по предупреждению ЧС

Предупреждение ЧС.

Предупреждение опасных природных явлений связано с большими трудно­стями из-за несопоставимости их мощи с возможностями людей (землетрясе­ния, ураганы, смерчи и др.). Однако существуют опасные природных явлений и процессы, негативному развитию которых можно воспрепятствовать целе­направленной деятельностью людей. К ним относят мероприятия по преду­преждению влияния града, предупредительный спуск лавин, заблаговремен­ное уничтожение селевых озер и озер, образовавшихся в результате завалов русел горных рек, а также другие случаи, когда систематическое снижение накапливающегося потенциала опасных природных явлений оказывается эф­фективным.

В техногенной сфере работа по предупреждению аварий ведется на кон­кретных объектах и производствах. Для этого используют такие меры, как:

- совершенствование технологических процессов,

- повышение надежности технологического оборудования и эксплуатационной надежности систем,

- своевременное обновление основных фондов,

- применение качественной конструкторской и технологической документации, высококачественного сы­рья, материалов, комплектующих изделий,

- использование квалифициро­ванного персонала,

- создание и использование эффективных систем техно­логического контроля и технической диагностики, безаварийной остановки производства,

- локализация и подавление аварийных ситуаций и многое другое.

Работу по предотвращению аварий проводят соответствующие технологи­ческие службы предприятий, их подразделения по технике безопасности.

 

Для предупреждения аварий и катастроф на транспорте проводят комплекс мероприятий организационного, технического и социального характера. Основными мероприятиями являются:

- контроль технического состояния транспортных средств, их своевременный профилактический ремонт и техническое обслуживание;

- выбор времени наиболее безопасного использования транспорта;

- выбор наиболее безопасных маршрутов движения транспорта;

- соблюдение водителями правил дорожного движения;

- выбор транспортных средств для перевозки наиболее опасных грузов;

- контроль состояния здоровья водителей и лиц, ответственных за безопасность дорожного движения;

- поддержание удовлетворительного состояния автомобильных и железных дорог;

- учет водителями автотранспорта состояния дорог в различные времена года и состояние погоды;

- соблюдение правил безопасности пассажирами различных видов транспорта.

 

Пассажиры различных видов транспорта также часто являются причиной аварий и катастроф.

 

Для предупреждения железнодорожных аварий и катастроф и предупреждения гибели самих пассажиров, последние должны соблюдать следующие правила:

-не открывать при движении поезда наружные двери, не стоять во время движения на подножках и не высовываться из окон;

-не срывать при крайней необходимости стоп-кран;

-необходимо помнить, что даже при пожаре останавливать поезд нельзя на мосту и в других местах, где осложнится эвакуация;

-не возить с собой горючие и взрывоопасные вещества;

-при запахе горелой резины или появления дыма необходимо поставить в известность проводника;

-курить только в установленных местах.

 

Для предупреждения автомобильных аварий и катастроф, обеспечения своей безопасности и выживания в случае катастрофы пассажиры должны предпринять следующие меры предосторожности:

- по возможности сесть на заднее сидение;

- по возможности сесть на середину заднего сидения;

- сидя на переднем сиденье обязательно пристегнуть ремень безопасности;

- не отвлекать водителя во время движения;

- во время движения постоянно следить за дорожной обстановкой, чтобы катастрофа не оказалась для вас внезапной;

- если вы сели в автомобиль в головном уборе, то не снимайте его, а натяните потуже, это может уменьшить при катастрофе травму головы;

- нельзя садиться боком по направлению движения, так как при резком торможении можете получить травму;

- детям нельзя вставать на колени и смотреть в заднее окно, при торможении можно разбить голову;

- не садитесь в автомобиль с пьяным водителем.

 

Пассажир автобуса, троллейбуса, трамвая после посадки должен принять следующие меры безопасности, помня, что:

- середина салона – самое безопасное место;

- лучше сидеть спиной вперед: меньше риска в случае резкого торможения;

- если сидите на сиденье лицом вперед, то держитесь руками за спинку переднего кресла;

- сидеть по правому борту безопаснее, чем по левому - подальше от встречного потока автотранспорта;

- если стоите, то размещайте точки опоры (две ноги, руку на поручне) так, чтобы их вертикальная проекция на пол образовала треугольник большей площади;

- заранее посмотрите куда вы будете падать в случае резкого торможения и кто будет падать на вас;

- держаться за поручни требуется всегда обязательно.

Пассажир самолета после посадки в самолет должен принять следующие меры безопасности:

-быть в верхней одежде (она может спасти вас от ожогов);

-оставайтесь в обуви (возможно вам придется идти по осколкам);

-необходимо снять галстук, шарф, очки, заколки, не держать в карманах авторучки;

-тщательно подогнать ремень безопасности;

-поинтересуйтесь, где находится кислородная маска.

 

Для предупреждения пожаров проводят профилактические организационные, технические, режимные и эксплуатационные мероприятия.

К организационным мероприятиям относятся: правильная эксплуатация машин и транспорта, правильное содержание зданий, территорий, своевременный инструктаж людей по пожарной безопасности, организация добровольных пожарных дружин, издание приказов по обеспечению пожарной безопасности.

К техническим мероприятиям относятся: соблюдение норм и правил при проектировании зданий, сооружений, устройстве электропроводки, отопления, вентиляции, освещения, правильное размещение оборудования;

К режимным мероприятиям относятся: запрет курения в неустановленных местах, запрет производства огневых и сварочных работ в пожароопасных местах.

К эксплуатационным мероприятиям относятся: своевременная подготовка ремонта и испытания оборудования, профилактические осмотры.