Особенности дыхания под водой

ДАЙВИНГ - ШАГ ЗА ШАГОМ

У спешное обучение подводному плаванию проводится под эгидой международных ассоциаций подводного плавания, отвечающих за введение и поддержание определенных стандартов обучения, гарантирующих качество подготовки и выдающих свидетельства об окончании курса.

 

Всемирная конфедерация подводной деятельности - Confederation Mondiale des Activites Subaquatiques (CMAS) - была создана в 1959 году в Монако для объединения всех национальных организаций подводного плавания, которые начали образовываться во всем мире. Ее первым президентом стал известный исследователь подводного мира Жак Ив Кусто. Членами CMAS являются более 90 национальных федераций, союзов, ассоциаций подводного плавания и 50 научных, образовательных и смежных организаций. Каждый год выдается более 100 000 свидетельств аквалангистам, которые успешно заканчивают курсы, проводимые под эгидой конфедерации. CMAS, штаб-квартира которой находится в Риме, является членом нескольких международных организаций, включая:

· Организацию Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО),

· Международный олимпийский комитет (МОК),

· Международный фонд природы (МФП).

Курс обучения, осуществляемый CMAS и официально признанный во всем мире, предоставляет все условия для получения необходимой квалификации по подводному плаванию. CMAS также участвует во всех видах подводной деятельности, оказывает поддержку научным исследованиям, способствует техническому прогрессу в подводном плавании, обеспечивает безопасность и осуществляет контроль за организацией проведения подводных спортивных мероприятий. Работа ведется под руководством трех отдельных комитетов: спортивного, технического и научного.

Профессиональная ассоциация инструкторов подводного плавания - Professional Association of Diving Instructors (PADI) - расположена в городе Санта-Маргарита, и считается крупнейшей организацией по обучению подводному плаванию. Она предоставляет учебные материалы и поддержку 60 тысячам членов - профессиональным аквалангистам, которые проводят обучение подводному плаванию в 3 тысячах центров PADI во всем мире. PADI предлагает систему поэтапного обучения аквалангистов на курсах. Каждый учащийся обеспечивается учебно-методической литературой, видеофильмами, другими учебными материалами. Практическое обучение проходит на морских побережьях. В этих центрах можно взять на прокат или купить подводное снаряжение, работают сервисные службы.

Б езопасность подводного плавания во многом зависит от понимания и соблюдения основных законов природы. Как водитель должен выучить и запомнить правила дорожного движения, чтобы автоматически ими пользоваться, так и хороший аквалангист должен знать правила подводного плавания.

ПОДГОТОВКА ДАЙВЕРОВ

О бучение на курсах, входящих в систему ассоциаций подводного плавания международного уровня, необходимо каждому аквалангисту, который серьезно относится к этому виду спорта. Вне всякого сомнения, подводное плавание небезопасно для жизни, однако риск можно намного уменьшить, тщательно изучив предлагаемую программу и следуя установленным правилам. Если в некоторых других видах спорта допустимо обойтись без надлежащего обучения и приобрести необходимые навыки путем практики и экспериментирования, в подводном плавании единственная ошибка под водой может стоить жизни аквалангисту. Обучение дает знания, которые вселяют уверенность в своих силах и приносят удовольствие от дайвинга.

Наконец, без общепринятых документов о подготовке ни в одном центре подводного плавания, которому дорога репутация, ни одному аквалангисту не разрешат совершать погружение. Таким образом, документ о подготовке - послужная карточка или ее эквивалент, где записаны ваши оценки и достижения, - является пропуском в "подводный мир".

ЭТАПЫ ОБУЧЕНИЯ

Обучение подводному плаванию - последовательный поэтапный учебный процесс. Начальный, или элементарный, курс разработан для овладения начинающим аквалангистом основами знаний и навыками, необходимыми для подводного плавания в бассейне. Последующие структурные программы курсов, включающие как теоретические, так и практические занятия, позволяют учащимся осваивать более высокие уровни подготовки и специальные виды подводного плавания.

При прохождении каждого уровня аквалангист получает удостоверение международного образца. Ступенчатый процесс обучения позволяет учащимся приобретать знания через опыт и изучать меры безопасности с помощью качественной методики.

УРОВНИ ПОДГОТОВКИ ДАЙВЕРОВ

Ассоциации подводного плавания присваивают различные разряды учащимся примерно одинаковой квалификации. Здесь будет использоваться следующая градация для различных уровней обучения:

OPEN WATER DIVER	DIVER ONE STAR
ADVANCED OPEN WATER DIVER
RESCUE DIVER	DIVER TWO STAR
DIVEMASTER	DIVER THREE STAR

ОБУЧЕНИЕ

Обучение начинается с лекции об основах подводного плавания и использовании специального оборудования. Затем инструктор на примере собственного акваланга показывает, как подготовить снаряжение для подводного плавания и осуществить его предварительную проверку. Учащиеся повторяют его действия, подготавливая и проверяя свое снаряжение под наблюдением инструктора подводного плавания. Когда инструктор убедится, что все чувствуют себя удобно в снаряжении, инструктор и учащиеся погружаются в тренировочный бассейн и практикуются в дыхании под водой. Это время обучения новичка в условиях полной безопасности, помогающее приобрести уверенность в себе. Ученикам следует подниматься на поверхность через равномерные интервалы времени и обсуждать с инструктором все возникающие проблемы, трудности, сомнения или появившееся ощущение неуверенности.

Начальный уровень подготовки - элементарный курс, в ходе которого студенты выходят на такой уровень знаний и навыков, который позволяет им погружаться на глубину 18 метров. Программа обучения в большинстве ассоциаций состоит из пяти теоретических модулей, пяти практических модулей и четырех или пяти погружений с аквалангом на открытой воде.

ФИЗИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

ГАЗОВЫЕ ЗАКОНЫ

А квалангист должен знать законы природы, влияющие на человека под водой. Без этого трудно понять, какие правила нужно соблюдать, чтобы обеспечить себе безопасность. Жизненно необходимо изучить существующие различия между воздушной средой и водной. Например, повышенная вязкость и плотность воды позволяют тем, кто осмеливается опускаться в подводный мир, получить удовольствие от одного из самых сильных ощущений при подводном плавании - состояния невесомости и возможности перемещаться в трех измерениях; акустические различия затрудняют общение под водой; различия в оптических свойствах изменяют вид предметов - их цвет, размер - и расстояние до них; различия в теплоемкости приводят к постоянному теплообмену между аквалангистом и окружающей средой, тем самым оказывая сильное воздействие на запасы тепла в организме человека. Наименее заметные различия могут вызвать довольно коварные последствия. Так, вдыхаемый на глубине сжатый воздух приводит к физиологическому дискомфорту, а иногда и заболеванию.

Первый теоретический модуль программы обучения знакомит учащихся с основами физики подводного плавания. Его назначение - научить аквалангистов учитывать факторы, воздействующие на плавучесть предмета, объяснить, как влияют на аквалангиста давление, объем и плотность воды, как предотвратить недомогания и травмы, связанные с изменением давления.

СВОЙСТВА ГАЗОВ

СВОЙСТВА ГАЗОВ

Аквалангисты дышат сжатым воздухом, состоящим из нескольких газов; основными компонентами являются кислород и азот. В воздухе также содержатся небольшие количества водяного пара, следов газа (например, аргона и неона), диоксида углерода, а также различных углеводородных смесей. Обычно воздух, которым мы дышим, состоит приблизительно из 78% азота, 21% кислорода и 1% других газов. Однако некоторые высокопрофессиональные аквалангисты, а также аквалангисты, занимающиеся подводным плаванием в промысловых, научных и военных целях, часто используют специальную смесь газов "нитрокс" или обогащенный кислородом воздух. Особое соотношение азота и кислорода позволяет использовать смесь при длительном пребывании под водой и снижает опасность возникновения кессонной болезни.

Азот - инертный бесцветный газ, не обладающий ни запахом, ни вкусом, но являющийся основной составляющей частью воздушной атмосферы Земли. Для организма человека он нейтрален, однако при вдыхании под давлением может стать весьма опасным и привести к так называемому азотному наркозу.

Кислород, как и азот, - газ без цвета, запаха и вкуса, но вместе с тем это основа жизни. Многим химическим реакциям, протекающим в организме, требуется кислород для производства тепла и химической энергии. Особенно важно правильное соотношение кислорода с другими газами в воздухе, потому что как его избыток, так и нехватка могут создать для аквалангиста серьезные проблемы.

Диоксид углерода (углекислый газ) также не имеет цвета, запаха и вкуса. Это основной компонент выдыхаемого воздуха, накапливание которого в организме приводит к нарушению дыхания и даже потере сознания. Избыток этого газа потенциально опасен.

Оксид углерода (угарный газ) - ядовитый, бесцветный газ без вкуса и запаха, образующийся в результате неполного сгорания углеводородов в двигателях внутреннего сгорания. Обычно он выбрасывается в атмосферу, однако, если попадает при заполнении в баллоны с сжатым воздухом, представляет большую опасность: оксид углерода затрудняет способность крови поглощать кислород.

Чтобы установить влияние газовой смеси на здоровье аквалангиста, необходимо выяснить, какие процессы происходят в ней в условиях изменения давления.

ГАЗОВЫЕ ЗАКОНЫ

ГАЗОВЫЕ ЗАКОНЫ

Снаряжение аквалангиста разрабатывается с учетом физических законов давления. Давление - это сила, проявляющаяся при столкновении молекул друг с другом. Если газ сжимается так, что молекулы занимают меньший объем, количество столкновений увеличивается, растет и давление. Это происходит, когда баллоны наполняют воздухом. Такая же картина наблюдается в газовой атмосфере вокруг Земли. Если бы можно было вырезать воздушный столб с основанием 2,5 см², соединяющий уровень моря с самыми верхними слоями воздуха, и взвесить его, то стрелка весов замерла бы на отметке 6,7 килограмма (или 1 бар). Таким образом, 1 бар определяется как "1 атмосфера абсолютного давления" и является тем весом, который давит на тело человека на уровне моря. Поэтому, чем выше мы поднимаемся, тем больше снижается атмосферное давление; к примеру, на отметке 5 000 метров над уровнем моря атмосферное давление уменьшается вдвое и составляет 0,5 бара.

По мере того как мы опускаемся ниже поверхности моря, происходит обратное. В морской воде давление возрастает на 1 кг/см² через каждые 10 метров. Так, одна дополнительная атмосфера давления (1 бар) регистрируется через каждые 10 метров морской воды (10,3 метра пресной воды). Соответственно, на поверхности моря атмосферное давление равно 1 бару, на глубине 10 метров ниже уровня моря оно удваивается и становится равным 2 барам; на отметке 20 метров - 3 барам и т. д.

Давление измеряется манометром - механическим (или электронным) прибором. Существует различие между давлением, показываемым манометром, и абсолютным давлением. Обычно манометры калибруются на ноль на уровне моря, но атмосферное давление на уровне моря уже составляет 1 бар, поэтому давление по манометру отражает повышение атмосферного давления, начиная с одной атмосферы (примерно 1 бар). Абсолютное давление, включающее атмосферное давление и избыточное, обозначается как P _abs

где P ₁, - атмосферное давление, P ₂ - избыточное давление.

Попробуем проследить, как меняется "поведение" газа в условиях переменного давления и при воздействии различных температур. Для этого необходимо понимание некоторых законов.

 

ЗАКОН ШАРЛЯ

Закон Шарля:

где P _t и P ₀ - давление газа при определенной температуре t и 0°С,  = (1/273) * K^-1.

По мере изменения температуры давление в баллоне возрастает, что особенно опасно, если стенки у баллона слабые. А это означает, что аквалангистам ни в коем случае не следует оставлять свои заполненные баллоны под прямыми лучами солнца или рядом с другими источниками тепла.

ЗАКОН БОЙЛЯ – МАРИОТТА

Закон Бойля - Мариотта:

где V - это объем воздуха в баллоне, а P - давление окружающей среды на глубине.

Это значит, что по мере увеличения давления объем газа уменьшается, и наоборот, когда давление уменьшается, объем газа увеличивается:

где P ₁ и P ₂ - начальное и конечное давление газа, V ₁ и V ₂ - начальный и конечный объем газа.

Чем глубже аквалангист опустится, тем больший объем воздуха необходим для уравновешивания воздушных полостей в организме и для дыхания.

 

ЗАКОН ДАЛЬТОНА

Согласно закону Дальтона, парциальное давление газа P r определяется по формуле:

где P abs - абсолютное давление газовой смеси,

n - процентное содержание газа в смеси.

Другими словами, целое равно сумме его составляющих. В воздухе находятся около 21 молекулы кислорода на 100 молекул всех газов. Таким образом, кислород оказывает давление, равное одной пятой от общего давления. Эта часть общего давления известна как парциальное давление кислорода и является важным фактором в подводном плавании, поскольку на организм человека напрямую воздействуют в большей мере парциальные давления газов, входящих в состав воздуха, чем их абсолютные давления.

 

СВЯЗЬ ДАВЛЕНИЯ И ОБЪЕМА

Ввиду того что аквалангисту приходится дышать воздухом при давлении, равном давлению окружающей воды, требуется механизм, способный не только снижать высокое давление воздуха в баллоне до уровня, необходимого аквалангисту, но и учитывать глубину погружения. Регулирующая система акваланга сконструирована таким образом, чтобы объем воздуха, поступающего из баллона, соответствовал глубине погружения аквалангиста. Чем глубже он погружается, тем плотнее становится воздух, которым он дышит, механизм поступления воздуха в регуляторе уравновешивается давлением окружающей среды и позволяет проводить через организм аквалангиста больше молекул воздуха на единицу объема. Тем самым объем воздуха, который можно использовать, снижается прямо пропорционально глубине или абсолютному давлению.

Соотношение давления, объема и плотности крайне важно для аквалангиста. Во время спуска возрастает давление, влияющее на все воздушные полости организма. Если давление "не уравновесить", возникает так называемый эффект сдавливания, воздействующий на уши, лобные и носовые пазухи подводника. Легкие не подвергаются сдавливанию, если не происходит сжатия остаточного объема воздуха.

Во время спуска легкие сжимаются и уменьшаются в объеме, но во время подъема они снова расширяются и на поверхности возвращаются к своему первоначальному объему. При погружении без акваланга часть воздуха в легких уравновешивает воздушные полости в организме, так как отсутствует внешний источник воздуха. Поэтому легкие слегка уменьшаются в объеме, когда ныряльщик достигает поверхности. Аквалангистам, при погружении вдыхающим сжатый воздух, при подъеме на поверхность следует постоянно обеспечивать выброс расширяющегося (из-за понижения давления при подъеме) воздуха.

 

 

ОСНОВЫ ПЛАВУЧЕСТИ

П о закону Архимеда, на всякое тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая сила, направленная вверх и равная весу вытесненной этим предметом жидкости. Это значит, что предметы менее плотные, чем вода, будут плавать (положительная плавучесть), более плотные пойдут ко дну (отрицательная плавучесть). Предметы, обладающие одинаковой с водой плотностью, будут "зависать" в жидкости (нулевая плавучесть).

Т аким образом, в подводном плавании участвуют три фактора: масса предмета, его объем и плотность жидкости. Во время подводного плавания аквалангисту необходимо достичь контролируемой, или нулевой, плавучести. Поэтому, если его масса недостаточна, сила плавучести будет либо держать аквалангиста на поверхности, либо затруднит его спуск и сохранение пловцом необходимой глубины. Если же аквалангист чрезмерно нагружен, его движения в воде и подъем будут затруднены. И то, и другое утомительно и опасно, так как аквалангист будет постоянно бороться с силой тяготения, если он перегружен, или преодолевать силу выталкивания, интенсивно работая ногами, если его масса мала. Это приводит к физическому утомлению и утрате удовольствия от свободного скольжения по безмолвному подводному миру. Положение нулевой плавучести может быть достигнуто при помощи компенсатора плавучести с заранее определенным количеством свинцовых грузил.

Е сли Вы освоите принципы плавучести, то сможете без каких-либо усилий сохранять свое положение под водой. Вы должны внимательно следить за своей плавучестью. Находясь на поверхности, Вы захотите иметь положительную плавучесть, чтобы беречь силы, отдыхая или плавая. Под водой Вы захотите иметь нейтральную плавучесть, тогда Вы не будете иметь веса и можете оставаться над дном, не нанося вреда хрупким кораллам или иным представителям подводной жизни. Нейтральная плавучесть позволит вам свободно передвигаться в любых направлениях.

СНАРЯЖЕНИЕ АКВАЛАНГИСТА

Д оскональное знание снаряжения и его грамотное техническое использование и обслуживание позволят аквалангисту надежно обеспечить свою безопасность, своевременно выявить потенциальные проблемы, либо предотвратить их возникновение.

С уществуют три типа аппаратов для подводного плавания: с открытой, полузамкнутой и замкнутой схемами дыхания. Аквалангисты, занимающиеся подводным плаванием для отдыха, используют аппарат с открытой схемой дыхания, хотя некоторые, более опытные аквалангисты этой категории, часто используют снаряжение с полузамкнутой схемой.

 

Д ля аквалангиста самое главное - иметь хорошее снаряжение и уметь поддерживать его в рабочем состоянии. Аквалангисты должны знать, как функционирует их снаряжение, и быть готовы справиться с любой чрезвычайной ситуацией, включая неисправность снаряжения.

 

МАСКИ

Н азначение маски - обеспечить аквалангисту четкий обзор под водой и сохранить воздушное пространство перед глазами. Воздушное пространство в маске подвергается воздействию давления, которое должно уравниваться под водой (обычно во время спуска под воду) поддуванием воздуха через нос в подмасочное пространство. Для этого нос также должен находиться внутри маски, а сама маска - иметь фигурный выступ для зажатия носа при продувании ушных барабанных перепонок. Поэтому неприемлемо использовать очки для плавания.

В продаже есть много масок различных моделей, цветов и форм, но все они должны:

· быть изготовлены из неаллергенных материалов;

· быть герметичной;

· иметь прочный резиновый или силиконовый ремешок, удерживающий маску на голове;

· иметь широкое поле зрения;

· иметь маленькое подмасочное пространство;

· иметь стекло, прошедшее термообработку (отпущенное);

· иметь мягкую двойную обтюрацию по краям маски.

П еред тем как купить маску, ее надо примерить. Наложите маску на лицо, не пользуясь ремешком, и вдохните через нос. Маска должна "прилипнуть" к лицу и держаться, пока вы задерживаете дыхание. Находясь в маске, вы должны также иметь возможность зажать нос пальцами и тем самым выровнять давление в полостях ушей.

 

С текло новых масок покрыто технологической маслянистой пленкой. Перед использованием ее надо удалить, протерев стекло зубной пастой внутри и снаружи, иначе оно будет затуманиваться даже после применения специальных средств от запотевания. Стекло маски всегда запотевает из-за разницы температуры внутри маски, создаваемой теплом тела, и более низкой температуры воды. Эту потенциальную проблему можно решить, если перед погружением растереть слюну по всей внутренней поверхности стекла (либо с помощью специального антизапотевателя). Перед каждым погружением следует также проверить ремешок маски. Убедитесь, что маска плотно прилегает к лицу и не жмет, а ремешок после подгонки надлежащим образом закреплен в замке. Некоторые модели масок имеют антизапотевающее покрытие и могут прочищаться через клапан в нижней части маски выдохом.

ТРУБКИ

 

Трубки для подводного плавания представляют собой нечто большее, чем прочные пластмассовые цилиндры, снабженные загубником, позволяющим аквалангистам дышать на поверхности, не поднимая голову из воды.

Существуют три основные конструкции трубок: форма первой напоминает латинскую букву "J", у второй - контурная форма, в изгибах третьей используются гибкие шланги. Не следует выбирать тонкие длинные трубки (диаметр хорошей трубки 2 сантиметра, длина 30-35 сантиметров). Именитые фирмы-производители выпускают трубки, придерживаясь необходимых стандартов.

Вода неизбежно проникает в трубку, поэтому аквалангистам при дыхании необходимо следить, чтобы вода не попала в легкие. Для этого ее регулярно выдувают из трубки.

Трубка должна подходить аквалангисту, быть удобной и оказывать минимальное сопротивление при дыхании. Единственный способ проверить это - вставить загубник в рот, поддерживая трубку у головы перед левым ухом, и подышать через нее. Загубник должен плотно держаться во рту и должен быть изготовлен из неаллергенного материала. При дыхании не должно ощущаться сопротивление.

Подбор трубки зависит от предпочтений аквалангиста, потому что по техническому устройству различные виды трубок мало чем отличаются.

ЛАСТЫ

 

В подводном плавании как с аквалангом, так и без него движение в основном обеспечивается работой ног. Ласты имеют большую поверхность, которая помогает сравнительно легко передвигаться под водой. Существуют два вида ластов - с открытой и закрытой пяткой, каждый из которых может быть различных размеров и конструкций. Подбор наиболее подходящих ласт определяется размером ноги аквалангиста, его физической силой и условиями погружения.

При подборе ласт следует принимать во внимание два фактора: первый - размер лопасти ласт и ее жесткость (чем больше и жестче лопасть, тем большая сила требуется для приведения ее в движение), второй - наличие или отсутствие сапожек. В холодной воде при использовании "мокрых" костюмов и неопреновых водолазных сапожек для предотвращения потери тепла наиболее подходящими будут ласты с открытой пяткой и регулируемым ремешком. Такие же ласты дополняют "сухие" костюмы, в которых сапожки являются неотъемлемой частью.

 

В теплых тропических морях, где "мокрый" костюм и сапожки не нужны, используют ласты с закрытой пяткой, правильно подогнанные по размеру ноги.

 

КОМПЕНСАТОРЫ

 

Компенсаторы плавучести - это надувные камеры, которые могут надеваться спереди, сзади или как жилет. Компенсаторы по типу жилета (стабилизирующие и регулирующие) обошли по популярности другие виды компенсаторов и используются повсеместно.

Их форма и крепления должны быть удобными, а конструкция такой, чтобы в надутом состоянии они не поднимались по спине аквалангиста и не оказывались у него на шее. Компенсаторы плавучести должны быть подобраны по размеру.

Компенсатор является одним из средств безопасности аквалангиста, поэтому его использование обязательно. Компенсаторы легко надуть воздухом из баллона акваланга с помощью устройства поддува — инфлятора или ртом. Они обеспечивают отдых на поверхности, помогают плавать, поддерживать уставшего дайвера на плаву и достигать нулевой плавучести под водой.

Компенсатор плавучести никогда не используйте, как лифт для подъема на поверхность!

Все компенсаторы оснащены клапанами быстрого сброса избыточного давления. Клапан держится в закрытом состоянии пружиной. Когда внутреннее давление компенсатора превышает предел, пружина сжимается, клапан отходит от седла и избыточный воздух вытравливается. Компенсаторы иногда оснащаются несколькими клапанами быстрого сброса. Это необходимо при всплытии, когда лишний воздух не успевает выходить из камеры, приводя аквалангиста в состояние положительной плавучести и ускоряя его подъем.

Некоторые компенсаторы оснащаются маленькими баллонами с воздухом, которые можно использовать в случае крайней необходимости для надувания компенсаторов, не применяя основной баллон. Но главным устройством на компенсаторе остается инфлятор, с помощью которого осуществляется процесс поддува и сдува.

БАЛЛОНЫ И ВЕНТИЛИ

Основная часть акваланга - баллон с сжатым воздухом. В горловину баллона ввернут штуцер с запорным вентилем и выходом, к которому подсоединяется двухступенчатая система регулирования воздуха, управляющая его потоком. Система подачи воздуха в акваланге проста, но замечательна тем, что может подавать воздух на вдох под тем же давлением, что действует на аквалангиста на глубине. Кроме того, она предоставляет аквалангисту полную свободу от шлангов, которыми снабжена система подачи воздуха с поверхности, и проводов телефонной связи.

ВОЗДУШНЫЕ БАЛЛОНЫ

Баллоны акваланга позволяют аквалангисту пользоваться собственным источником воздуха. Баллон - это цилиндрический контейнер, изготовленный из стали или алюминия, различных размеров и диапазона давления. Когда-то был популярен акваланг из двух скрепленных баллонов, сегодня же наиболее распространены одиночные баллоны больших размеров.

На горловине каждого баллона помещена закодированная информация о нем. Первые цифры кода, различные в разных странах, означают название учреждения, выдавшего разрешение на эксплуатацию. За ними следуют коды сплава металла - 3 АА, стали - 3 А и алюминия - 3 AL. Следующий код - максимальное рабочее давление, до которого можно накачивать воздух в баллон, и проверочное давление.

За этими кодами (обычно под ними) помещается серийный номер баллона. Этот номер следует записать и сохранить для подтверждения его принадлежности владельцу в случае утери или кражи баллона. Очень важен код, обозначающий дату проверки. Он должен содержать специальную отметку инспекции по сосудам высокого давления и год проведения гидравлического испытания. Следует регулярно (обычно раз в 5 лет) проводить опрессовку баллона и ставить соответствующее клеймо.

Баллоны для подводного плавания требуют ухода. Их также нельзя перегревать и повреждать.

ВЕНТИЛЬ БАЛЛОНА

Вентиль баллона для подводного плавания - это простой запорный клапан, с помощью которого вручную регулируется вход и выход воздуха высокого давления. В настоящее время из-за своей простоты и надежности подобный вентиль стал типовым во всем мире. В запорный клапан входит предохранительное устройство, предназначенное для вынужденного стравливания опасного уровня высокого давления, возникающего при недостаточно осторожном заполнении баллона или же при использовании в условиях высоких температур (например, при пожаре). Предохранительное устройство рассчитано на пять третей рабочего давления баллона. Если этот уровень давления будет превышен, произойдет разрыв клапана, сопровождающийся громким звуком и шипением струи выходящего воздуха, но никакого ущерба нанесено не будет, разве что вашим истрепанным нервам! Без такого предохранительного устройства баллон превратится в бомбу замедленного действия, которая сможет причинить значительный ущерб.

Вентили баллона - важная часть снаряжения аквалангиста, их необходимо правильно использовать. Нельзя, например, с силой закручивать или откручивать вентили, так как при этом легко повредить прокладку шпинделя или вставки клапана. Вентиль следует медленно откручивать до полного открытия. Закрывают вентиль поворотом на одну четверть для снижения давления на уплотнение шпинделя. Вентиль баллона должен ежегодно проходить техобслуживание для снижения вероятности его поломки.

РЕГУЛЯТОРЫ

 

Регулятор - это наиболее важная часть акваланга, которая обеспечивает подачу воздуха из баллона в необходимом количестве и под давлением, пригодным для дыхания.

Система регулятора состоит из редуктора, расположенного на вентиле баллона, дыхательного автомата и соединяющего их шланга среднего давления.

Назначение регулятора - снижать высокое давление воздуха в баллоне до безопасного уровня и подавать воздух только при необходимости. Регулятор использует перепад давлений, создаваемый дыхательным действием легких аквалангиста, и регулирует поток воздуха между баллоном и легкими, автоматически приспосабливаясь к изменениям глубины погружения и темпа дыхания аквалангиста.

Снижение давления воздуха в баллоне и подача воздуха аквалангисту при необходимости достигается в две ступени. На первой ступени (работа редуктора) давление в баллоне снижается с 200 атмосфер до промежуточного среднего установочного давления 7-10 атмосфер, которое выше давления окружающей среды, а на второй ступени (работа дыхательного автомата) промежуточное давление воздуха снижается до давления окружающей среды, и воздух подается на вдох.

В систему регулятора включены и другие шланги, например подсоединяемые к компенсатору плавучести, резервному дыхательному автомату типа " октопус ", панели приборов и даже инструментам, работающим на сжатом воздухе. Для этого производимые на заводе регуляторы имеют в корпусе первой ступени несколько отверстий (портов) среднего и высокого давления. Редукторы имеют разную конструкцию. Они бывают поршневыми и мембранными. Наибольшее распространение получили мембранные редукторы. Способы соединения редуктора с баллоном также отличаются - встречается как резьбовое соединение DIN, так и хомутовое YOKE (INT). Производители предлагают большой выбор редукторов и дыхательных автоматов. Они различаются по материалу, из которого изготовлен корпус, весу, конструкции, силе сопротивления вдоху и выдоху, возможностям подключения дополнительного оборудования и установки противообледенительной системы, наличию внешних регулировок.

После каждого погружения регулятор следует тщательно промывать - замачивать в теплой пресной воде и затем ополаскивать. Когда регулятор не используется, предохранительная крышка первой ступени всегда должна быть на месте. Регуляторы не следует обрабатывать кремниевым спреем, это может повредить диафрагму дыхательного автомата и детали редуктора. Раз в полгода регулятор должен проходить функциональный техосмотр и раз в год - техобслуживание.

Необходимо внимательно следить за окраской внешнего фильтра редуктора, которая может указывать на качество используемого воздуха. Зеленоватый цвет фильтра свидетельствует либо о коррозии в баллоне, либо о наличии воды в первой ступени. Красноватый цвет фильтра указывает на ржавчину в баллоне, а темно-серый или черноватый - на углеродную пыль в баллоне (обычный результат работы загрязненного компрессорного фильтра). Указанные неисправности следует профессионально устранять. Находясь под водой, ваш напарник должен проверить вашу первую ступень на наличие небольших пузырьков воздуха, указывающих на утечку. Большинство инструкторов подводного плавания позволят завершить погружение, если утечка небольшая, но перед следующим погружением неисправность следует устранить. Так же проверяют вторую ступень на вероятность утечки. Необходимо предохранять все шланги вашего регулятора от сильных перегибов, сжатий, растяжений и использовать шланговые протекторы для снятия напряжения.

Находясь на берегу, готовясь к погружению или после него, нельзя допустить, чтобы регулятор оказался на песке. Достаточно одной песчинки, попавшей в шланг или под клапан, чтобы его заклинило под водой. Для устранения неисправности регулятор подсоединяют к баллону и погружают в воду, двигая из стороны в сторону и одновременно стравливая воздух из второй ступени. Это поможет стронуть с места песчинку, и она вылетит из-под клапана. Если остались сомнения в исправности регулятора, его лучше показать специалисту. И еще: не дергайте за шланги, когда берете баллон в руки, это может ослабить их.

МАНОМЕТР

Подводный манометр прикрепляется к шлангу высокого давления, идущему от первой ступени - редуктора, и обеспечивает поступление постоянной информации о давлении воздуха в баллоне. Большинство манометров имеет спиральную трубку Бурдона. Это сплющенная трубка, загерметизированная с одной стороны. Когда внутри спирали возникает давление, она пытается разогнуться и закрытый конец трубки, прикрепленный к системе рычагов, приводит в движение указательную стрелку в соответствии с уровнем давления в баллоне.

В продаже появились новые цифровые манометры. В некоторых из них используются датчики, чувствительные к изменению давления и передающие сигнал из редуктора, установленного на штуцере баллона, на жидкокристаллический дисплей манометра с питанием от батарейки и электронным управлением. Такой манометр устанавливается на консоли с приборами.

Манометр - это прибор, с помощью которого аквалангист может узнать, сколько воздуха осталось в баллоне, достаточно ли его на случай непредвиденной ситуации. Манометр следует приобретать одновременно с регулятором.

Хотя манометр - хрупкий прибор, он не требует специального ухода, кроме обычного промывания. При откручивании вентиля баллон не рекомендуется подносить слишком близко к лицу. Если произойдет утечка в трубке Бурдона и воздух попадет в корпус манометра, прибор может взорваться. При попадании воды внутрь манометра не используйте его, пока не отремонтируете.

ГЛУБИНОМЕРЫ

 

Есть несколько видов глубиномеров, отличающихся способами определения глубины. Самый простой и наименее дорогой - капиллярный. Он состоит из круглой трубки, закрытой с одного конца. В соответствии с законом Бойля - Марио