Документальне оформлення витрати пального у військовій частині.

Облік пального ведеться командиром підрозділу у книзі обліку (форма 26) Автомобілі, танки та інші машини заправляються пальним за роздавальними відомостями. Роздавальна відомість ведеться на кожний підрозділ військової частини, виписується і реєструється в службі пального. Видана кількість пального та мастил у літрах записується в роздавальну відомість та дорожній лист машини. Водій розписується за отримане пальне та мастило в роздавальній відомості, а заправник - в дорожньому листі. Кожний день перед видачею проводиться замирювання густини пального (мастила), яка записується в роздавальну відомість. Роздавальна відомість може вестись до повного використання, при цьому за кожний день видачі пального підбиваються підсумки у літрах та кілограмах. Витрати пального та мастила автомобілями, танками та іншою технікою обліковуються в дорожньому листі. Дані дорожніх листів заносяться у книгу обліку роботи машин, витрат пального та мастила. Витрати пального та мастильних матеріалів на роботу стаціонарних двигунів (агрегатів) обліковуються у картці роботи стаціонарного двигуна (агрегату) ф.17. На підставі записів у книзі обліку роботи машин, витрат пального та мастил у картках роботи стаціонарних двигунів кожний підрозділ військової частини щомісячно складає звіт про наявність та рух пального і подає його в службу пального військової частини. Донесення складається у двох примірниках. Воно служить підставою для списання пального з підрозділів на витрати. Правильність списання витрат пального згідно з дорожніми листами перевіряється комісією, призначеною наказом командира частини, яка виконує свою роботу відповідно до наказу Міністра оборони України 1997 року № 300. Дорожній лист є розпорядженням командиру підрозділу та водію на виконання завдання. Він є підставою для списання та визначення економії (перевитрати) пального та мастильних матеріалів, а також обліку виконаної роботи. Дорожній лист виписується на одну добу, а при відправці машини на бойове чергування, навчання та у тривале відрядження - на строк виконання завдання, але не більше 10 діб. Бланки дорожніх листів є документами суворої звітності, видаються зі складу військової частини за накладною та обліковуються в книзі обліку наявності та руху матеріальних засобів автомобільної служби військової частини. Дорожні листи та їх корінці в автомобільній службі нумеруються на поточний рік. Використані дорожні листи зберігаються у військовій частині протягом трьох місяців, а при перевезенні автомобільним транспортом за плату дорожні листи зі штампом “ЗА ПЛАТУ” подаються до фінансової служби військової частини і зберігаються у порядку, що установлений для зберігання фінансових документів. Зіпсовані бланки дорожніх листів погашаються, додаються до їх корінців і зберігаються нарівні з використаними дорожніми листами. Робота машин у процесі використання підтверджується записами у дорожньому листі. Після кожної поїздки водієм заповнюється розділ 2 “РОБОТА МАШИНИ”. Старшим машини у графі 17 дорожнього листа проставляються: показання спідометра, час та місце відправлення машини. Записи засвідчуються його підписом. Після закінчення використання машини дорожній лист перевіряється, підписується командиром підрозділу і передається в автомобільну службу військової частини. Забороняється видавати водіям новий дорожній лист, якщо не оформлений і не зданий лист за попередній вихід машини з парку. На зворотному боці дорожнього листа обов`язково робиться розрахунок витрати пального згідно з нормами витрат пального. Залишки пального при поставленні на стоянку переносяться в новий дорожній лист. Для перевірки правильності складання, оформлення, обробки і зберігання дорожніх листів та їх корінців за минулий квартал, а також знищення дорожніх листів та їх корінців за квартал, попередній минулому, командиром військової частини призначається внутрішня перевірочна комісія за участю в ній начальників фінансової, автомобільної служб, служби пального і мастильних матеріалів та інших посадових осіб військової частини. За результатами перевірки комісія складає акт, який подається командиру військової частини для прийняття рішення.

33.Порядок ведення обліку по службі пального та мастильних матеріалів.
Посадові особи,які відповідають за облік ПММ: Начальник фінаново-економічної служби;Командири підрозділів Начальник служби ПММ Начальник складу(сховища)-склад ПММ(поточного забезпечення); Начальник складу(сховища)-склад ПММ(недоторканих запасів “НЗ”); Заправник - Заправний пункт Діловод (спеціаліст) служби ПММ

Обліку підлягає все військове майно служби пального незалежно від його призначення та джерел надходження. Облік військового майна повинен бути своєчасним, достовірним і точним. Військове майно непорушних запасів обліковується окремо. Бухгалтерський облік військового майна ведеться шляхом запису відображення в книгах (картках) обліку даних про кількість, якісний(технічний) стан, облікові номери, вартість (ціну) військового майна, а також про його рух, втрату та нестачу.

Кількісний облік військового майна ведеться в натуральних показниках і відповідних одиницях виміру.

Вартісний облік військового майна ведеться в національній валюті України.

Облік пального та технічних засобів служби пального і мастильних матеріалів ведеться:

у підрозділі, розташованому або діючому окремо від своєї частини, який проводить самостійно заправлення техніки пальним,

на складі,

у фінансово-економічному органі і в службі військової частини (з’єднання)

Облік пального ведеться: в підрозділі військової частини – в літрах, в підрозділі авіаційної частини, а також на складі, в службі військової частини (з’єднання) і на кораблі (судні) – в кілограмах.

Мастила обліковуються тільки в кілограмах. Технічні засоби обліковуються в штуках, комплектах, а якісний стан – по категоріях.

Перерахунок виданого пального з літрів в кілограми проводиться начальником складу військової частини (з’єднання) або начальником заправного пункту.

Військове майно служби пального обліковується за місцем його відповідального зберігання (знаходження) та у фінансовому органі.

Відповідальність за приймання, зберігання і відпускання військового майна покладається на матеріально відповідальних осіб, призначених наказом командира

військової частини. З посадовими особами, які відповідають за збереження військового майна, укладається письмовий договір про повну індивідуальну матеріальну відповідальність.

У разі отримання військового майна відповідальна особа на документі постачальника або на акті про їх приймання повинна розписатися в одержанні та прийнятті їх під матеріальну відповідальність.

Видача військового майна служби пального зі складу військової частини здійснюється за накладними (3-3 - при наявності бланків, форма 2, 3 - тимчасово). За видатковою відомістю відпускаються пально-мастильні матеріали на заправному пункті військової частини. Ціна за одиницю військового майна, що оформлюється для видачі (отримання), визначається фінансовим органом на підставі облікових даних.

Передача військового майна оформлюється: -технічних засобів служби пального, що обліковуються за номерами і технічним станом, - накладними, актами (форма 12); -пально-мастильних матеріалів: при передачі з одного підрозділу в інший -накладними; - при передачі з військової частини до військових частин, що стоять на забезпеченні, накладними, чековими вимогами (форма 6); іншого військового майна служби пального - накладними.

Видача військового майна зі складу пального (бази, центру забезпечення пальним) військовим частинам здійснюється на підставі наряду (форма 200) або рознарядки (форма 1) Видача технічних засобів служби пального військовій частині здійснюється за нарядами при наявності в отримувача довіреності (форма М-2), а видача пально-мастильних матеріалів за нарядами (рознарядками) військовій частині здійснюється при наявності чекової вимоги (форма 6), яка виписується військовою частиною - отримувачем військового майна.

Облік експлуатації, технічного обслуговування та ремонту технічних засобів служби ПММ здійснюється у паспортах (формулярах). Паспорт (формуляр) є основним документом, в якому обліковується комплектація, робота, технічне обслуговування, ремонт та інші дані, які характеризують стан технічних засобів, а також відомості про їх належність та рух. Дані про роботу технічних засобів заносяться не рідше одного разу на місяць на підставі записів у шляхових листах (робочих листах агрегатів). Дані про технічне обслуговування, ремонт, консервацію, зміни комплектації, аварії заносяться не пізніше ніж через три дні після їх проведення (виявлення).