В чём преимущество применения эмульсии по сравнению с горячими вяжущими

Исп-ие битумных эмульсий по сравнению с "горячими" битумами или растворами битумов в токсических растворителях имеет ряд преимуществ:

1)Не требуют подогрева перед применением, что существенно снижает энергетические и трудовые затраты на производство дорожных работ;

2)Обеспечивают экономию битума за счет малой вязкости, хорошей смачиваемости и обволакивания минерального материала;

3)Могут наноситься на влажные поверхности, что позволяет вести дорожные работы с ранней весны до поздней осени;

4)Не пожароопасны, поскольку представляют собой смесь битума и воды;

5)Не приводят к загрязнению окружающей среды из-за отсутствия токсических растворителей в их составе.

14. Оборудование для распределения цемента

1- корпус 2- шланг 3 – ролики, обжимающие шланг 4 – ротор 5 - отверстие для откачки воды 6 – емкость для смеси 7 – нагнетательный патрубок

15.Оборудование для распределения щебня
Конструктивно распределитель щебня может представлять собой прицеп, полноценный комплекс или комбинированную машину (полуприцеп).

Выбор распределителя щебня характеризуется в зависимости от следующих параметров:

· производительность, зависящая от объема бункера;

· габариты форсуночной стойки;

· максимально возможная скорость движения, как правило, порядка 90 км/ч.;

· допустимый размер фракций щебня;

Помимо прочего распределители отличаются конструктивными особенностями и размерами.

Принцип действия данного оборудования основан на совмещении процессов распределения двух особо важных составляющих дорожных покрытий. В конструкцию входят:

· бункер для щебня;

· бак для битума;

· системы распределения;

· пульт управления процессом;

В ходе укладки происходит распределение щебня в один слой, а также разлив битумной смеси, с последующей прикаткой.

16.Оборудование по устройству покрытий по методу смешения на дороге

1 – рама;2- рабочий урган

3-дамкрат
4,5-орган грубого рыхления

6-смесительные валы с лопостями

7-каток

8-емкость для вяжущего

17. Классификация машин для строительства асфальтобетонных покрытий
Асфальтобетонные машины (смесители) можно классифицировать по нескольким признакам:
По цикличности действия: различают смесители периодического действия, непрерывного и смешенного. По способу перемешивания минерального материала с битумом: смесители со свободным и принудительным перемешиванием.
По способу сушки и нагрева: смесители с поточным и противоточным нагревом.

18. Асфальто-бетонно смесители

1 – Бункер накопитель
2 – Качающиеся грохоты
2’- Элеватор
3 – Дробилка
4 – Грохот
5 – Элеватор
6 – Сушильный барабан
7 – Склад минерального порошка
8 – Грохот
9 – Элеватор
10 – Смесительный барабан
12 – Ёмкость для битума

 

19. Лёгкие асфальтоукладчики

Схема технологического процесса работы асфальтоукладчика: 1 — моторный каток; 2 — выглаживающая плита; 3 — регулировочный винт; 4 — трамбующий брус; 5 — рама; 6 — шнек для распределения смеси; 7 — ходовая часть; 8 — силовая установка; 9 — бункер с питателем; 10 — автосамосвал

20.Тяжелые асфальтоукладчики
1 — самосвал, 2 — толкающий ролик, 3— бункер, 4 — скребковый питатель, 5 — разгрузочное отверстие, 6 — винтовой конвейер, 7 — уплотняющий брус, 8 — выглаживающая плита, 9 — регулятор толщины, 10 — регулировочный винт заслонки, 11 — заслонка бункера

21.Машины для уплотнения грунта стат-ого дей-ия
Машины стат-ого действия предн-ны для послойного уплотнения грунта под действием собственного веса. К ним относятся: самоходные катки с гладкими вальцами - для окончательного уплотнения грунтовых дорог и площадок, гравийных, щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий дорог; прицепные кулачковые катки - для послойного предвар-ого уплот-нения связных грунтов; прицепные, полуприцеп-ные и самоходные катки на пневматических шинах - для послойного уплотнения грунтов, гравийно-щебеночных материалов, а также асфальтобетонных смесей.
22. Машины для уплотнения грунта динам-ого действия
Машины динамического действия предназначены для послойного уплотнения грунта под действием возникающей силы или массы падающего груза. К ним относятся:
самоходные и прицепные вибрационные катки - для уплотнения как несвязных, так и связных грунтов на глубину 0,6-1,2 м. Кроме того самоходные катки применяются для уплотнения асфальтобетонных и мелко-гравийных покрытий тротуаров, проездов, при ремонте дорог;
23. Машины для уплот-ия грунта вибрац-ого дей-ия
виброплиты - для уплотнения несвязных насыпных грунтов гравийно-щебеночных материалов слоем до 0,6 м при небольших объемах и в стесненных условиях;
трамбовочные машины - для уплотнения тяжелых связных грунтов на глубину до 1,2 м при строительстве земляного полотна, строительных площадок, подходов к мостам и др.

24. Машины для уплотнения грунта комбинир-ого действия Самоходные комбинированные катки обор-ся ведущим вальцом из пневмомашин и гладким металлическим вибровальцом. Оба вальца имеют шарнирно сочлененную раму. Высокая эффективность уплотнения грунтов и дорожно-строительных материалов достигается за счет последовательного воздействия вибрации и статической нагрузки. Привод ведущих пневмоколес и вибровозбудителя — гидравлический. Вынуждающая сила вибровозбуди-теля регулируется в широком диапазоне в зависимости от условий укатки и достигает 150…200 кН. Производительность комбинированных катков при уплотнении несвязных грунтов до 1000 м³/ч.