Символ, указывающий расположение заливной горловины топливного бака

Символ, на который указывает стрелка (А), означает, что заливная горловина топливного бака находится на левой стороне кузова. Более подробная информация содержится в параграфе "Заправка автомобиля" на стр. 2).

Приборы и органы управления

Контрольная лампа минимального уровня топлива - желтая

Контрольная лампа (А) включается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого значения. Если данная лампа горит, необходимо при первой возможности заправить автомобиль топливом.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При движении на подъемах, спусках или поворотах включение контрольной лампы не обязательно свиде­тельствует о снижении уровня топлива до минималь­но допустимого значения. Это связано с тем, что при движении в таких условиях топливо может перемещаться в баке.

3-7

Приборы и органы управления

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Данный указатель отображает температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, когда ключ зажигания находится в положении "ON" ("Включено").

А ВНИМАНИЕ

Если стрелка указателя во время работы двигателя вошла в красную зону (Н) шкалы, то это, возможно, свидетельствует о перегреве двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выполните необходимые действия. (Эти действия описаны в параграфе "Перегрев двигателя" на стр. 6-7.) Во время поездки следите за тем, чтобы температура охлаждающей жидкости оставалась в пределах нормы.

3-8

Приборы и органы управления

Контрольные лампы

 

 

1- Контрольная лампа включения заднего
противотуманного фонаря

2- Контрольная лампа включения передних
противотуманных фар*

3- Контрольная лампа включения дальнего света фар

4- Контрольные лампы включения указателей поворота /
Контрольные лампы включения аварийной
сигнализации

5- Контрольная лампа положения рычага селектора
автоматической коробки передач

(Контрольная лампа "N" также служит контрольной лампой неисправности автоматической коробки передач (АКП) - только для автомобилей с АКП) -» стр. 4-24

6- Контрольная лампа неисправности системы
электроснабжения (разряда аккумуляторной батареи)

7- Контрольная лампа давления моторного масла

 

8- Контрольная лампа неисправности систем двигателя

9- Контрольная лампа неисправности антиблокировочной
тормозной системы (ABS) —> стр. 4-37

 

10- Контрольная лампа неисправности тормозной системы /
включения стояночного тормоза

11- Контрольная лампа неисправности дополнительной
системы безопасности SRS (системы подушек
безопасности) —» стр. 2-62

12- Контрольная лампа незакрытой двери

13- Контрольная лампа минимального уровня
топлива —» стр. 3-7

3-9

Приборы и органы управления

ПРИМЕЧАНИЕ

• Информацию о контрольных лампах, помеченных символом "—» стр. XX", следует искать на указанных страницах. Информация о других контрольных лам­пах представлена на нижеследующих страницах Руководства.

3- 10

 

Контрольные лампы

Контрольные лампы включения указателей поворота / Контрольные лампы включения аварийной сигнализации - зеленые

Эти лампы мигают и отключаются одновре­менно с включением и выключением указателей поворотов.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Слишком частое мигание ламп включения указателей поворота указывает на плохое соединение в цепи указателей поворота или на перегорание лампы указателя поворота.

При нажатии на выключатель аварийной сигнализации одновременно включаются (начинают мигать) или отключаются все указатели поворота.

Приборы и органы управления

Контрольная лампа включения передних противотуманных фар -зеленая*

Данная лампа горит, если включены передние противотуманные фары.

Контрольная лампа включения заднего противогуманного фонаря -желтая

Данная лампа горит, если включен задний противотуманный фонарь.

Контрольная лампа включения дальнего света фар - синяя

Эта лампа горит, когда включен дальний свет фар.

3-11

Приборы и органы управления

Контрольные лампы, предупреждающие о неисправностях

Контрольная лампа неисправности тормозной системы / включения стояночного тормоза - красная

Данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" ("Включено") и гаснет после пуска двигателя. Когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON" ("Включено"), данная лампа загорается в следующих случаях:

• Когда включен стояночный тормоз.

• Когда уровень рабочей жидкости в бачке
тормозной системы опускается ниже
минимально допустимого.

ВНИМАНИЕ

В перечисленных ниже ситуациях при резком торможении существует опасность снижения эффективности работы тормозной системы. Поэтому в подобных случаях старайтесь избегать движения с высокой скоростью и резкого торможения. Более того, в случае возникновения таких ситуаций рекомендуется остановить автомо­биль в безопасном месте и связаться с ближайшим официальным дилером MITSUBISHI.

* Контрольная лампа тормозной
системы не загорается после того,
как вы включили стояночный
тормоз (при помощи рычага), или
она не гаснет после выключения
стояночного тормоза.

* Контрольная лампа тормозной
системы горит во время движения
автомобиля.

3-12

Приборы и органы управления

ВНИМАНИЕ

Если тормозная система не работает или ее эффективность снизилась, то рекомендуется остановить автомобиль следующим образом:

• Нажмите на тормозную педаль

с большим усилием, чем обычно.

* Если тормозная система не рабо­
тает, снизьте скорость автомобиля,
применив торможение двигателем.
Затем медленно потяните рычаг
стояночного тормоза, чтобы
остановить автомобиль.

При этом нажмите на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить водителей автомобилей, следую­щих сзади, о торможении вашего автомобиля.

Контрольная лампа неисправности систем двигателя - желтая

Эта лампа является частью бортовой диаг­ностической системы, которая отслеживает неисправности и контролирует системы управления двигателем и автоматической коробкой передач, а также систему контроля уровня токсичности отработавших газов. Если диагностическая система обнаруживает неисправность в одной из вышеупомянутых

систем, то загорается контрольная лампа неисправности систем двигателя. В таком случае (хотя обычно при горящей контрольной лампе автомобиль может про­должать движение и не требует буксировки) необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру MITSUBISHI для проверки автомобиля. Кроме того, данная контрольная лампа загорается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" ("Включено"). Если по истечении нескольких секунд лампа не гаснет, то следует проверить автомобиль на сервисной станции официального дилера MITSUBISHI.

ВНИМАНИЕ

Продолжительная эксплуатация автомобиля при горящей лампе неисправности систем двигателя может усугубить повреждения системы контроля токсичности отработавших газов. Это также может неблагоприятно повлиять на расход топлива и управляемость автомобиля.

3-13

Приборы и органы управления

А

ВНИМАНИЕ

• Если данная контрольная лампа
не загорается при повороте ключа
зажигания в положение "ON"
("Включено"), то предоставьте ваш
автомобиль для проверки офици­
альному дилеру MITSUBISHI.

# Если данная контрольная лампа
загорается во время движения,
избегайте высоких скоростей

и проверьте автомобиль на сервис­ной станции официального дилера MITSUBISHI.

Если вы продолжаете поездку при горящей лампе неисправности систем двигателя, то возможно, что при нажатии на педаль акселе­ратора автомобиль будет плохо ускоряться.

Если данная лампа горит во время остановки автомобиля, необходимо нажимать на педаль тормоза с боль­шим усилием, чем обычно. Это необходимо потому, что в такой ситуации повышается частота вращения вала двигателя в режиме холостого хода, и вследствие этого автомобиль с автоматической коробкой передач может тронуться с места неожиданно.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Коды неисправностей, обнаруженных диагностической системой в ходе эксплуатации автомобиля (особенно относящиеся к токсичности отработав­ших газов), хранятся в памяти электронного блока управления двигателем.

9 При отключении проводов от клемм аккумуляторной батареи эти данные будут стерты из памяти электронного блока, что сильно затруднит быструю диагностику неисправностей вашего автомобиля. Поэтому не отключайте аккумуляторную батарею, если горит контрольная лампа неисправности систем двигателя.

Контрольная лампа неисправности системы электроснабжения (разряда аккумуляторной батареи) - красная

Данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" ("Включено") и гаснет после пуска двигателя.

3-14

Приборы и органы управления

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

 

Если данная контрольная лампа продолжает гореть после пуска двигателя, это свидетельствует о неисправности в системе электро­снабжения или о разряде аккуму­ляторной батареи. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с ближайшим официальным дилером MITSUBISHI.

Контрольная лампа давления моторного масла - красная

Данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" ("Включено") и гаснет после пуска двигателя. Если данная контрольная лампа продолжает гореть после пуска двигателя, это означает, что давление моторного масла в двигателе ниже минимально допустимого значения. Если данная контрольная лампа горит при работающем двигателе, то немедленно заглушите двигатель и свяжитесь с ближай­шим официальным дилером MITSUBISHI для проверки автомобиля.

в Если данная лампа горит при нор­мальном уровне масла в двигателе, то обратитесь к ближайшему офици­альному дилеру MITSUBISHI для проверки автомобиля.

• Данная контрольная лампа

не указывает на уровень масла в картере двигателя. Уровень мотор­ного масла должен проверяться при помощи масляного щупа (проверку необходимо выполнять на нерабо­тающем двигателе).

• Если вы продолжаете поездку при
низком уровне моторного масла или
при горящей контрольной лампе
давления масла, это может привести
к серьезным повреждениям
двигателя.

Данная контрольная лампа не указывает на уровень масла в картере двигателя. Уровень моторного масла необходимо проверять с помощью масляного щупа.

3-15

Приборы и органы управления

Контрольная лампа незакрытой двери - красная

Седан

Данная лампа горит, когда какая-либо

из дверей не закрыта либо закрыта неплотно.

Универсал

Данная лампа горит, когда какая-либо из дверей (в том числе, задняя дверь) не закрыта либо закрыта неплотно.

ВНИМАНИЕ

Перед началом движения убедитесь, что данная контрольная лампа не горит.

ПРИМЕЧАНИЕ

• На автомобилях, оборудованных систе­мой дистанционного управления замка­ми дверей, контрольная лампа незакры­той двери горит в течение определенного времени, а затем автоматически гаснет, чтобы предотвратить разряд аккумуля­торной батареи.

См. параграф "Функция автоматического отключения освещения салона: плафонов верхнего освещения и т.п." на стр. 5-33.

Комбинированный переключатель наружного освещения

Фары

Поворачивайте переключатель, чтобы включать и выключать приборы наружного освещения.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Не оставляйте слишком долго включенными фары
и другие приборы наружного освещения при нера­
ботающем двигателе. Это может привести к разряду
аккумуляторной батареи.

• Иногда во время дождя или после того, как автомо­
биль помыли, внутренняя поверхность рассеивателей
фар может запотеть. Это явление аналогично запоте­
ванию стекол при влажной погоде и не является
признаком неисправности. После включения фар,
под действием тепла влага исчезнет с поверхности
рассеивателя. Однако, если внутри фары собралась
вода, обратитесь для проверки к официальному
дилеру MITSUBISHI.

Автомобили с функцией включения наружного освещения в светлое время суток

Когда ключ зажигания находится в положении "ON" ("Включено"), а комбинированный переключатель наружного освещения находится в положении " о " (OFF - Выключено), то будут включены фары, задние габаритные огни и т.п.

Приборы и органы управления

Функция автоматического выключения приборов наружного освещения (ближнего света фар, противотуманного фонаря и т.п.)

• Если ключ в замке зажигания находится в положении
"LOCK" ("Блокировка") или "АСС" ("Дополнитель­
ное оборудование"), а переключатель наружного
освещения повернут в положение , то приборы
наружного освещения останутся включенными

в течение 3 минут. Если в течение этого времени не будет открыта водительская дверь, то приборы наружного освещения выключатся автоматически.

• Если ключ в замке зажигания находится в положении
"LOCK" ("Блокировка") или "АСС"
("Дополнительное оборудование"), или извлечен

из замка зажигания, а переключатель наружного освещения повернут в положение , то при откры­вании двери водителя вы услышите предупреждаю­щий сигнал. Он напоминает водителю о том, что осве­щение не отключено. Данная функция действует при­мерно в течение 3 минут. Затем приборы наружного освещения автоматически выключаются.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

• Функция автоматического выключения приборов наружного освещения не функционирует, когда комбинированный переключатель наружного освещения находится в положении

3-17

Приборы и органы управления

• Еслив то время как ключ в замке зажигания повернут
в положение "LOCK" ("Блокировка") или "АСС"
(«Дополнительное оборудование»), а переключатель
наружного освещения находится в положении

то, если переключатель в течение приблизительно 3 минут перевести в положение " о " (OFF - Выключе­но), то то функция автоматического выключения наружного освещения не будет действовать.

Когда вы хотите оставить приборы наружного освещения включенными, то выполните следующие действия.

• Поверните ключ зажигания в положение "LOCK"
("Блокировка") или "АСС" («Дополнительное обору­
дование») или извлеките его из замка зажигания;
поверните комбинированный переключатель наруж­
ного освещения в положение ^OFF - Выключе­
но), чтобы выключить все приборы наружного
освещения.

• Затем снова переключите переключатель наружного
освещения в положение или . Приборы
наружного освещения включатся и останутся
включенными.

ПРИМЕЧАНИЕ

• На автомобилях, оборудованных системой дистан­
ционного управления замками дверей, возможно
аналогичным образом настроить функцию автома­
тического выключения наружного освещения.

За более подробной информацией обращайтесь к официальному дилеру MITSUBISHI.

• Функцией автоматического выключения наружного
освещения можно пользоваться, когда комбини­
рованный переключатель приборов наружного

освещения находится в положении

• При других положениях переключателя функция
автоматического выключения наружного освещения
не будет активироваться.

Звуковой сигнал, подтверждающий выключение фар

Если дверь со стороны водителя открывается, когда ключ зажигания находится в положениях "LOCK" ("Блокиров­ка"), "АСС" (Дополнительное оборудование), или извлечен из замка зажигания при включенных фарах и габаритных огнях, то включается звуковой сигнал, напоминающий водителю о необходимости выключения фар и наружного освещения. Если функция автомати­ческого выключения наружного освещения активна, то звуковой сигнал отключится автоматически. Если эта функция не активна, то для отключения звукового сигнала следует выключить фары.

Приборы и органы управления

Переключение света фар (с дальнего на ближний)

Когда переключатель наружного освещения находится

в положении , то при каждом переводе рычага

в положение (1) свет фар переключается с дальнего

на ближний (или, наоборот, с ближнего на дальний). Когда

включен дальний свет фар, то на панели приборов должна

также загораться контрольная лампа включения дальнего

света фар.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Сигнализацию кратковременным включением даль­
него света фар можно использовать, даже если фары
и приборы наружного освещения выключены.

• Если вы выключите фары при включенном дальнем
свете, то при последующем переводе рычага

в положение автоматически включится ближний

свет фар.

 

Сигнализация светом фар

При незначительном перемещении рычага переключателя в положение (2) включится дальний свет фар, а после отпу­скания рычага — дальний свет фар выключится. Когда включен дальний свет фар, то на панели приборов должна также загораться контрольная лампа включения дальнего света фар.

3-19

Седан

Приборы и органы управления

Корректор угла наклона световых пучков фар

Угол наклона световых пучков фар изменяется в зависимо­сти от нагрузки автомобиля.

Корректором наклона световых пучков фар можно поль­зоваться для регулировки расстояния, освещаемого фарами (в режиме ближнего света) с тем, чтобы не ослеплять водителей встречных автомобилей.

Установите переключатель корректора в соответствующее положение (согласно приведенной ниже таблице) в зави­симости от количества людей и массы груза в автомобиле.

:1 человек : багажник

Положение переключателя корректора "О" Положение переключателя корректора" 1" Положение переключателя корректора "2" Положение переключателя корректора "3"

полностью загружен

Только водитель / Водитель + передний пассажир

5 пассажиров (включая водителя)

5 пассажиров (включая водителя) + полностью загруженный багажник

Водитель + полностью загруженный багажник

3-20

Приборы и органы управления

Универсал

:1 человек : багажник полностью загружен

Положение Только водитель / Водитель + передний

переключателя пассажир

корректора"О" -

Положение 5 пассажиров (включая водителя)

переключателя

корректора"1" -

Положение 5 пассажиров (включая водителя) +

переключателя полностью загруженный багажник

корректора "2" -

Положение Водитель + полностью загруженный

переключателя багажник

корректора "3" -

3-21

Приборы и органы управления

Указатели поворота (сигнализация о смене ряда движения)

Если ключ в замке зажигания находится в положении "ON" ("Включено"), то при перемещении комбинированного переключателя наружного освещения начинают мигать соответствующие указатели поворота. Одновременно мигает контрольная лампа указателей поворота на приборной панели.

1- Обычный режим работы указателей поворота

При выполнении обычного поворота переведите рычаг в положение (1). После окончания поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение. Иногда после поворота автомобиля рычаг не возвра­щается в исходное положение. Это происходит при повороте рулевого колеса на небольшой угол. В таком случае переведите рычаг в исходное положение рукой.

2- Режим работы указателей поворота при смене ряда
движения

При перестроении в другой ряд движения переведите рычаг в положение (2). Затем отпустите рычаг, и он вернется в нейтральное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если контрольная лампа включения указателей поворота мигает слишком часто, возможно, что перегорела лампа указателя поворота. Обратитесь к официальному дилеру MITSUBISHI для проверки автомобиля.

3-22

Приборы и органы управления

Выключатель аварийной сигнализации

Пользуйтесь данным выключателем при вынужденной

остановке на дороге из-за неисправности или по другой

причине.

Аварийная сигнализация может быть включена в любое

время, независимо от положения ключа зажигания.

Для включения сигнализации нажмите на кнопку. При повторном нажатии аварийная сигнализация выключается. При включении аварийной сигнализации все указатели поворота начинают мигать, также мигают контрольные лампы включения указателей поворота, расположенные на панели приборов.

ВНИМАНИЕ

Мигание указателей поворотов в режиме ава­рийной сигнализации в течение долгого времени может разрядить аккумуляторную батарею, что затруднит пуск двигателя или даже сделает его невозможным.

3-23

Приборы и органы управления

Выключатель передних противотуманных фар

Выключатель передних противотуманных фар*

Передние противотуманные фары можно включить в том

случае, если включены фары или задние габаритные огни.

Для включения противотуманных фар нажмите на кнопку.

При повторном нажатии противотуманные фары

выключаются.

При включенных противотуманных фарах горит

соответствующая контрольная лампа на панели приборов.

ПРИМЕЧАНИЕ

# Передние противотуманные фары выключаются
автоматически, когда выключаются фары и задние
габаритные огни. Чтобы снова включить противоту­
манные фары, нажмите выключатель еще раз

(при этом должны быть включены фары или задние габаритные огни).

• На автомобилях, оснащенных функцией включения
наружного освещения при движении в дневное время,
передние противотуманные фары можно включить
даже тогда, когда комбинированный выключатель
наружного освещения находится в положении " о "
(OFF - Выключено). Это возможно, так как если ключ
зажигания находится в положении "ON"
("Включено"), то на таких автомобилях будет включен
ближний свет фар, задние габаритные огни и т.д.

Выключатель заднего противотуманного фонаря

Задний противотуманный фонарь можно включить в том случае, если включены фары или передние противоту­манные фары (если автомобиль ими оснащен). Для включения противотуманного фонаря нажмите на кнопку. При повторном нажатии противотуманный фонарь выключится.

При включенном противотуманном фонаре горит соответствующая контрольная лампа на панели приборов.

.1-24

Приборы и органы управления

ПРИМЕЧАНИЕ

• Задний противотуманный фонарь автоматически
выключается при выключении фар и передних проти-
вотуманных фар (если автомобиль ими оснащен).
Чтобы снова включить задний противотуманный
фонарь, нажмите выключатель еще раз (при этом
должны быть включены фары или передние
противотуманные фары).

• На автомобилях, оснащенных функцией включения
наружного освещения при движении в дневное время,
задний противотуманный фонарь можно включить
даже тогда, когда комбинированный выключатель
наружного освещения находится в положении " о "
(OFF - Выключено). Это возможно, так как если ключ
зажигания находится в положении "ON"
("Включено"), то на таких автомобилях будет включен
ближний свет фар, задние габаритные огни и т.д.

3-25

Приборы и органы управления

Реостат регулировки яркости подсветки панели приборов

Регулировать подсветку панели приборов с помощью реос­тата можно в том случае, когда комбинированный перек­лючатель наружного освещения находится в положении " :00=" или "ID ".

Поворачивая колесико реостата, отрегулируйте яркость подсветки.

Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями

Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла функци­онируют, когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON" ("Включено") или "АСС" ("Дополните­льное оборудование").

Перемещайте рычаг, чтобы управлять работой стеклоочис­тителей или увлажнять стекло омывающей жидкостью.

Стеклоочистители ветрового стекла

1- Увеличение яркости

2- Уменьшение яркости

3-26

Приборы и органы управления