Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Експлуатаційні властивості агрегатівСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Експлуатаційні властивості (або характеристики) агрегатів складаються з властивостей робочих машин, властивостей енергетичної частини агрегатів (тракторів, самохідних шасі, двигунів самохідних агрегатів) і властивостей, обумовлених сполученням машин (зчіпка, допоміжні пристрої і т.д.). Експлуатаційні властивості машин характеризують можливість їхнього ефективного використання і дають змогу оцінити, як конструкція машини відповідає вимогам експлуатації. Експлуатаційні властивості є оцінювальними параметрами, які дають змогу робити висновки про економічну доцільність заміни одного типу машин іншим. Розрізняють наступні властивості агрегатів: технологічні, енергетичні, маневрові, технічні, техніко-економічні, ергономічні. Технологічні властивості агрегатів зумовлюють якість виконання технологічних операцій. До них відносяться передбачені конструкцією машини технологічна здатність, технологічні параметри, гранично допустимі за умовами якості роботи швидкості руху, допустимі втрати, об’єм технологічних місткостей та ін. Ці властивості грають вирішальну роль при виборі для даної операції і в даних умовах робочих машин і комплектування агрегатів. Технологічними властивостями визначається пристосованість машини до виконання технологічних операцій. Розміри, радіус дії робочого органу, зусилля на ньому і швидкість його переміщення, можливість його технологічного налагодження становить виробничу ефективність робочого органу. Радіус дії робочого органу є головним параметром машин, які розробляють і переміщують матеріал на відстань, обумовлену розмірами їхнього робочого органу (одноківшеві екскаватори, крани та різні конвеєри, радіус дії яких у горизонтальній і вертикальній площинах залежить від довжини робочого органу та кута його похилу до горизонту). Раціональний режим роботи машини встановлюють, виходячи з зусиль на робочому органі і швидкості його пересування. Енергетичні властивості машин полягають у їхній спроможності споживати при роботі певну механічну енергію (опір робочих машин), або (наприклад для тракторів), розвивати визначену потужність. У процесі комплектування агрегатів енергетичні властивості мають вирішальне значення при визначенні кількісного складу машин в агрегаті, при виборі експлуатаційних (зокрема, швидкісних) режимів роботи і т.п. Маневрові властивості агрегатів — це їх поворотність, прохідність, стійкість руху, пристосованість до транспортування і т. ін. Маневрові властивості варто враховувати при виборі агрегатів для даних конкретних умов (при малих ділянках, при необхідності суворої прямолінійності ходів і т.д.). Прохідність — це пристосованість самохідних та причіпних машин до переміщення у процесі виконання роботи, а також при транспортуванні з одного об'єкта роботи на інший. Всі самохідні машини, що працюють в умовах вологих та пухких ґрунтів, повинні мати високу прохідність. Прохідність визначається силою тяги, питомим тиском на грунт, величиною дорожнього просвіту (кліренсу),h1, h2, h3; кутами переднього α1 і заднього α2 в'їздів, а у машин з колісним ходом — також кількістю ведучих осей, кількістю, діаметром та розміщенням коліс, тиском у шинах і рисунком протектора, поздовжнім r 1 і поперечним r2 радіусами прохідності та мінімальним радіусом повороту (рис.2.1). У процесі руху машини по бездоріжжю спостерігається буксування рушія. За величиною середнього питомого тиску на грунт роблять висновки про прохідність машини. Сила тяги машини обмежується зчіпними властивостями ходового обладнання з поверхнею, по якій рухається машина.
Рис. 2.1. Схема габаритної прохідності машини: r1 і r2 — радіуси поздовжньої і поперечної прохідності; α1 і α2 — кути переднього і заднього в'їздів; h1, h2, h3 — найменші просвіти між нижніми точками машини і поверхнею її пересування.
Мобільність машини — це її здатність швидко набирати швидкість, переборювати похили і рухатись на підвищених швидкостях, а також бути пристосованою до розбирання при перевезенні. Габаритні розміри, якими називають максимальні розміри машини за довжиною, висотою і шириною, визначають можливість перебазування машин без їхнього розбирання. Стійкість під час роботи на схилах забезпечується поздовжньою і поперечною прохідностями, а також габаритними розмірами машини. Прохідність машини пов'язана з її маневреністю і плавністю ходу. Маневреність — це можливість повороту машини або її розвороту на обмеженій площі. Ця властивість важлива як при роботі, так і при транспортуванні машини. Плавність ходу впливає на вертикальне відхилення різальних і планувальних поверхонь робочого органу машини. Вона забезпечує можливість зберігання постійної глибини різання (для автогрейдера), чистоту планування (для бульдозера), збільшення довговічності машини, зменшення втомлюваності машиніста. Технічні властивості машин і агрегатів обумовлені головним чином їхньою надійністю (довговічністю, ремонтопридатністю, безвідмовністю, зберігаємістю), а також іншими технічними показниками — вагою, масою, формою і т.п. Ці властивості необхідно враховувати в першу чергу при організації технічної експлуатації машин. Надійність — це властивість машини виконувати задані функції, зберігаючи в часі значення встановлених показників в певних межах. Надійність меліоративних та будівельних машин визначається ймовірністю безвідмовної роботи у заданий або міжремонтний час і наробітком на відмову. Надійність машини оцінюється відносними втратами робочого часу, які виникли внаслідок різних відмов у процесі роботи, за коефіцієнтом готовності:
де: Т — середній наробіток на відмову; Tв — середній час вимушеного простою. Довговічність машини — це властивість машини зберігати роботоздатний стан до настання граничного стану з необхідними перервами для технічного обслуговування і ремонтів. Граничний стан машини визначається неможливістю її наступної експлуатації, або обумовлений зменшенням ефективності її роботи, чи вимогами безпеки і зазначається у технічній документації. Показниками довговічності можуть бути ресурс роботи машини, термін служби та ін. Довговічність та економічність ремонту машини при нормальній експлуатації визначається швидкістю наростання спрацювання і втратою роботоздатності базисних деталей та основних механізмів; кількістю годин роботи машини до капітального ремонту; кількістю годин роботи до повного спрацювання (амортизації) машини. Розрізняють три види довговічності: фізичну, економічну і моральну. Фізична довговічність машини — це тривалість її роботи у середніх умовах експлуатації до першого капітального ремонту або до її списання (якщо капітальний ремонт не передбачається). Економічна довговічність — це сумарна тривалість роботи машини у певних умовах експлуатації з врахуванням подовження термінів служби після ремонтів, кількість яких обмежується економічними умовами. Економічна довговічність залежить від конструкції машини, ремонту та інших факторів. Моральна довговічність — це тривалість служби машини, обмежена «моральним спрацюванням», тобто, коли при появі нової машини, експлуатація старої є економічно не вигідна. Моральну довговічність машини можна збільшити модернізацією окремих її складальних одиниць і механізмів. Підвищення надійності і довговічності машин вирішується комплексно: при конструюванні, виробництві і експлуатації машин. Технологічність і економічність ремонту та технічного обслуговування машин залежить від їхніх конструктивних особливостей: уніфікації і взаємозамінності деталей та складальних одиниць машини; однакової стійкості проти спрацювання більшості деталей агрегату і складальної одиниці; конструктивної простоти розбирання складальних одиниць і агрегатів; доступності до складальних одиниць, що вимагають технічного обслуговування і ремонту; простоти і легкості виконання операцій технічного обслуговування; кількості деталей і складальних одиниць, що потребують систематичного обслуговування і ремонту; необхідної періодичності обслуговування кожної складальної одиниці і машини у цілому. Техніко-економічні властивості агрегатів — це їхня продуктивність і необхідні затрати праці, коштів, палива і т.п. До цих же властивостей часто відносять металоємність і енергоємність, тягово-швидкісні якості, не виділяючи їх в окрему групу властивостей. Найважливішим техніко-економічним показником є продуктивність. Ефективність використання машин буде найбільшою у тих випадках, коли вони виконують найбільші об’єми робіт при найменших витратах. Характеристикою ефективності використання машини є зведені витрати на виконання одиниці продукції. Цей показник служить для вибору варіанта використання машин, обґрунтування економії, яку одержують від впровадження нової машини, та інших техніко-економічних розрахунків. Зведені витрати визначаються за формулою: де Цріч —розрахункова собівартість річного об’єму продукції машини; Е н — нормативний коефіцієнт ефективності капіталовкладень (Ен = 0,15); К — капіталовкладення на створення машини. Тягово-швидкісні властивості визначають продуктивність машини та економічні показники її роботи. Вимірювачами розглянутих властивостей є динамічні або тягові характеристики, робочі і транспортні швидкості. Динамічні характеристики машини — це її здатність розвивати найбільшу в даних умовах середню тягову експлуатаційну потужність при оптимальних регулюваннях двигуна. Ця потужність у кожному випадку визначається різними параметрами, наприклад, для екскаваторів — силою різання на зубах ковша. Динамічні характеристики тягача і самохідної машини — це максимальна тягова потужність на різних передачах, швидкість поступального руху на цих передачах; величина сили тяги при максимальній тяговій потужності на різних передачах; максимальна сила тяги на найнижчій передачі; швидкість холостого ходу на різних передачах тощо. Тягові показники тягачів та самохідних машин зображають у вигляді графіка (тягової характеристики), що описує залежність тягової потужності, дійсної швидкості поступального руху, коефіцієнта буксування та інших параметрів від навантаження на гаку у межах від холостого ходу до максимальної величини, що визначається умовами зчеплення. Кожна машина має свою характеристику. Паливна економічність залежить від конструктивних особливостей та технічного стану машини, а також від кваліфікації машиніста і рівня організації технологічного процесу виконання робіт. Паливна економічність вимірюється годинною та питомою витратами палива. Годинна витрата палива: ; кг/год; де: Qv –об’ємна витрата палива за певний проміжок часу в дм3; r - об’ємна густина палива, кг/дм3. Питома витрата палива — це кількість палива, що витрачається на одиницю ефективної потужності за годину ; де Ne — ефективна потужність двигуна. Амортизаційні витрати — витрати, пов'язані з відновленням початкової вартості машини та її капітальним ремонтом. Величина амортизаційних відрахувань залежить від терміну служби машини. Із збільшенням довговічності машини зменшується процент амортизаційних відрахувань на повне відновлення вартості машини. Амортизаційні відрахування на часткове відновлення вартості машини і капітальний її ремонт залежать від терміну служби її агрегатів і складальних одиниць, базисних деталей і пристосованості їх до ремонту. При великій стійкості деталей проти спрацювання, зручності і легкості ремонту витрати на капітальні ремонти за повний термін служби зменшуються. Тому норми амортизаційних відрахувань на капітальний ремонт також будуть меншими. Ергономічні властивості машин і агрегатів зумовлюють санітарно-фізіологічні умови праці, зручність обслуговування, безпеку праці, естетичні показники і т. д. До ергономічних властивостей машини належить її пристосованість до зручних і безпечних умов праці машиніста. Ергономіка — це спеціальна наука, яка вивчає проблеми наукового обґрунтування всіх організаційно-технічних рішень, пов'язаних з діяльністю людини у процесі виробництва і з пристосуванням умов праці до людини. Ергономічні властивості характеризуються фізіологічними, психофізіологічними та гігієнічними показниками. Зручністю використання машин у процесі експлуатації називається комплекс особливостей їх конструкції, що визначає зручність роботи машиніста і легкість керування машиною. Показниками зручності використання машин є простота керування машиною і добра оглядовість ділянки роботи з кабіни машиніста. Простота керування машиною визначає затрати праці, необхідної для керування машиною. Затрати праці на керування машиною залежать від кількості важелів керування, їх розміщення і величини фізичних зусиль, що витрачаються на керування машиною. Зручність огляду місця роботи з поста керування машиною залежить від конструкції машини, площі її скління, конструкції пульта керування і сидіння машиніста. Умови роботи машини вимагають, щоб машиніст, не змінюючи звичайної робочої пози, міг спостерігати за положенням робочого органу при виконанні всіх елементів робочого процесу. Оглядовість слід оцінювати за розміром і окресленням зони, невидимої машиністу. Санітарно-гігієнічним умовам роботи надають великого значення. У зв'язку з цим здійснюється ряд заходів: обігрівання кабіни, захист машиніста від вібрації, подання у кабіну кондиційованого повітря та ін.
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-26; просмотров: 1025; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.226.180.253 (0.008 с.) |