Построение расписания прибытия

ПОЕЗДОВ НА ЗСС.

Передача поездов и отдельных групп вагонов со станций Примыкания на ЗСС и обратно производится по уведомлению через установленный договором интервал времени или в зависимости от расписания движения поездов по линии МПС. Средний интервал прибытия с каждой станции Примыкания определится:

; ; (2)

где , - общее количество поездов, прибывающих со

ст. Примыкания 1 и ст. Примыкания 2 соответственно.

Аналогично определится средний интервал отправления с ЗСС:

; ; (3)

где , - общее количество поездов, отправляемых на

ст. Примыкания 1 и ст. Примыкания 2 соответственно.

Нанесение поездов конкретных назначений на нитки графика рекомендуется производить в соответствии со средним интервалом прибытия:

, (4)

где - количество прибывающих поездов К^го назначения.

Через полученные интервалы наносятся нитки графика прибытия и отправления поездов (рис. 2):

 

2001 2051 2081 2003 2053 2083

 

 

I_пр¹ I_пр¹

Т, часы

прибытия

на ЗСС

 

 

I_ср^р I_ср^у I_ср^изв

 

Рис.2. Построение графика прибытия поездов на ЗСС.

I_пр¹ – средний интервал прибытия поездов со ст. Примыкания 1;

I_ср^р – средний интервал прибытия маршрутов с рудой;

I_ср^у - средний интервал прибытия маршрутов с углем;

I_ср^изв - средний интервал прибытия маршрутов с известняком.

Сборные поезда, маршруты с рудой, известняком, углем прибывают со станции Примыкания 1, сборные поезда и маршруты порожнего спецподвижного состава прибывают со станции Примыкания 2. Прибывающим на ЗСС поездам присваивается нечетная нумерация, отправляемым на внешнюю сеть - четная.

В соответствии с принятой на графике движения МПС системой нумерации поездов в курсовом проекте рекомендуется обозначить номерами:

3001, 3003... поезда, прибывающие на ЗСС с внешней сети в разборку;

2001, 2003... маршруты с рудой;

2051, 2053... маршруты с углем;

2081, 2083... маршруты с известняком;

2101, 2103... маршруты порожнего спецподвижного состава;

2000, 2002... маршруты с готовой продукцией;

3002, 3004... поезда формирования ЗСС на направления А,В,С,Д,Е. Внутризаводским поездам присваивается двузначная нумерация.

Результаты расчетов сводятся в таблицы 5,6,7.

 

Таблица 5

Средние интервалы прибытия поездов с внешней сети

Маршрут с рудой	Маршрут с известняком	Маршрут с углем	Поезд в разборку	Маршрут поро- жнего спецпод- вижного состава
Пр. 1	Пр. 2

 

Таблица 6

Средние интервалы прибытия поездов со станции завода

Поезда в разборку со станций завода	Маршруты граншлака	Маршруты готовой продукции
Входная	Ферросплавная	Складская	Прокат

Таблица 7

Расписание прибытия поездов на ЗСС

Время прибытия	Номер поезда	Специализация поезда

ОБРАБОТКА ПОЕЗДОВ ПО ПРИБЫТИИ

И ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ.

Поезда и маневровые передачи, поступающие на ЗСС с внешней сети и с внутризаводских станций, а также отправляемые с ЗСС на внешнюю сеть и на промышленные станции, обрабатываются в техническом и коммерческом отношении. Производится списывание состава, осмотр и мелкий безотцепочный ремонт вагонов, устранение коммерческих неисправностей, отцепка или прицепка локомотива, проба автотормозов или разъединение автотормозных рукавов и т.д. Одновременно производятся приемо-сдаточные операции сотрудниками станции примыкания МПС и представителями транспортного управления промышленного предприятия. Графики обработки составов разрабатываются в нескольких вариантах:

по прибытии маршрутов с внешней сети;

по отправлении маршрутов на внешнюю сеть;

по прибытии сборного поезда с внешней сети;

по отправлении сборного поезда на внешнюю сеть;

по прибытии поезда с внутризаводской станции;

по отправлении поезда на внутризаводскую станцию.

Графики обработки составляются в соответствии с нормативами времени, приведенными в таблице 8. Примерный технологический график приведен на рисунке 3. Время на выполнение приемосдаточных операций не должно превышать 1 минуты на вагон и 30 минут на всю одновременно предъявляемую партию вагонов.

Таблица 8

Нормы времени на выполнение основных операций

по обработке составов при прибытии и отправлении

 

Операции	Продолжитель- ность, мин.
Отцепка поездного локомотива, отпуск автотормозов. Прием грузовых документов от локомотивной бригады. Проверка и списывание состава на путях по телеграмме-натурному листу или с использованием радиосвязи. Технический и коммерческий осмотр состава, прибывшего в разборку, разъединение и подвешивание автотормозных рукавов. Технический и коммерческий осмотр транзитных поездов.	2,0 3,0...5,0   0,1мин/вагон
Технический и коммерческий осмотр, ремонт порожних вагонов под погрузку: 40 вагонов 30 вагонов 20 вагонов 15 вагонов 10 вагонов 5 вагонов Технический и коммерческий осмотр состава своего формирования. Разметка натурного листа прибывшего поезда с разборкой грузовых документов. Проверка сформированного состава работниками техноконторы. Прицепка поездного локомотива, проба автотормозов, получение документов.	6...10   6...10

 

 

Операция	Время, мин.	Исполнитель
До прибытия	После прибытия
	0 5 10 15 20
Получение телеграммы-натурки, ее разметка, передача маневровому диспетчеру								Оператор информационного центра ст. Примыкания
Корректировка плана роспуска, расчет поездообразования								Маневровый диспетчер ЗСС, дежурный по горке
Получение от маневрового диспетчера откорректированной телеграммы-натурки, составление сортировочных листков								Оператор технической конторы
Извещение работников, участвующих в обработке состава о пути приема, времени прибытия поезда								Дежурный по ЗСС
Проход к пути приема работников, участвующих в обработке состава								Работники ПТО, приемосдатчики предприятия
Списывание вагонов в процессе движения поезда								Оператор технической конторы предприятия
Отпуск автотормозов и отпуск поездного локомотива								Локомотивная бригада
Доставка документов в техническую контору								Оператор техконторы
Сверка натурного листа, составленного при входе поезда на станцию с прибывшими документами								Оператор технической конторы
Проверка соответствия перевозочных документов вагонам, указанным в телеграмме-натурке								Оператор технической конторы
Технический осмотр состава, разъединение, подвешивание автотормозных рукавов								Работники ПТО МПС и предприятия
Коммерческий осмотр состава								Приемосдатчики МПС и предприятия
Общая продолжительность

Рис. 3. Технологический график обработки маршрутов, прибывших на ЗСС со станции Примыкания.