Определение поездопотоков станции и подъездных путей по прибытию и отправлению

В данной курсовой работе принимаем, что на грузовую станцию грузы прибывают только с четного направления. Для каждого направления, отдельно по родам грузов, на основании заданных годовых грузопотоков определяются расчетные суточные грузопотоки () в тоннах/сутках по прибытии и отправлению (формула 1).

 

, (1)

 

где - суточный грузопоток по прибытию или отправлению, т;

- годовой грузопоток по прибытию или отправлению, т;

- коэффициент неравномерности перевозки грузов;

Т - продолжительность работы транспорта в течение года, сут.

 

При расчете суточного грузопотока контейнеров должна учитываться доля среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров в контейнерном парке. Таким образом, суточный грузопоток для контейнерных перевозок определяется по формуле 2:

 

, (2)

 

где - доля контейнеров в контейнеропотоках.

 

Произведем расчет суточных грузопотоков:

- по прибытию:

 

т;

т;

т;

т;

т

т

т

- по отправлению:

 

т;

т;

т;

т;

т;

т.

 

Результаты расчетов приведем в таблице 1.

Таблица 1 – Грузопотоки станции по прибытию и отправлению

 

По прибытию	По отправлению
Грузовой пункт	Род груза		Грузовой пункт	Род груза
Грузовой двор	СРТН		Грузовой двор	СРТН
КРТН		КРТН
Шпалы		Мука, крупа
Щебень		Песок
Машины и оборудования
Трубы
П/П №2	Мазут		Лес круглый
			П/П №2	Бензин
			Керосин

 

Выбор типа подвижного состава и определение технических норм загрузки вагонов грузами по прибытию и отправлению

 

По типу подвижной состав классифицируется на крытый и открытый, по специализации на универсальный и специализированный. Тип подвижного состава выбирается для каждого рода груза отдельно, на основании перечней установленных «Правилами перевозки грузов».

При выборе подвижного состава руководствуются требованиями технических условий погрузки и крепления грузов, возможностью наиболее полного использования грузоподъёмности и вместимости вагонов, обеспечением сохранности перевозимого груза, использованием вагонов из под выгрузки под погрузку.

Техническая норма загрузки () вагонов и контейнеров принимается по Сборнику №160. Если для данного груза или выбранного типа подвижного состава техническая норма загрузки не установлена, то в таком случае она определяется расчетом.

Для грузов перевозимых в 4-х и 8-миосных вагонах рассчитываем среднетехническую норму загрузки (формула 3):

 

, (3)

 

где – доля 4-х и 8-ми осного подвижного состава;

- соответственно техническая норма загрузки 4-х и 8-ми осного состава, т.

Результаты выбора по Сборнику №160 и расчета технических норм загрузки подвижного состава сводятся в таблицу 2.

 

т;

т;

т;

т;

т;

т.

 

 

Таблица 2 - Ведомость выбора подвижного состава и установления технических норм загрузки по прибытию и отправлению

Грузовые пункты	Наименование груза	Род вагона	Остность	Тара, т	Объём кузова, м^3	Внутренние размеры	Грузо-подьём-ность, т	, т/ваг	, т/ваг
Длина, м	Ширина, м	Высота, м	Площадь пола м^2
По прибытию
Грузовой двор	СРТН	КВ		18,4	-	13,43	2,75	-	36,93			-
КРТН	ФПЛ			-	18,3	2,31	-	42,27			-
Машины и оборудование	ПЛ		21,4	-	13,3	2,77	-	36,84			-
Шпалы	ПЛ		21,4	-	13,3	2,77	-	36,84			-
Щебень	ПВ		22,5	137,5	12,7 17,57	2,87 2,96	2,06 2,85	36,55 52,13			81,36
Трубы	ПВ		22,5	137,5	12,7 17,57	2,87 2,96	2,06 2,85	36,55 52,13			91,85
	Мазут	Ц		23,2 48,8	73,1	10,7 18,09	3,4	3,4	-			116,49
По отправлению
Грузовой двор	СРТН	КВ		18,4	-	13,43	2,75	-	36,93			-
КРТН	ФПЛ			-	18,3	2,31	-	42,27			-
Мука, крупа	КР				13,84	2,76	2,791	38,19			-
Лес круглый	ПВ		22,5	137,5	12,7 17,57	2,87 2,96	2,06 2,85	36,55 52,13			74,8
Песок	ПЛ		21,4	-	13,3	2,77	-	36,84			-
	Бензин	Ц		23,2 48,8	73,1	10,7 18,09	3,4	3,4	-			132,99
	Керосин	Ц		23,2 48,8	73,1	10,7 18,09	3,4	3,4	-			132,99

 

Определение вагонопотоков станции по прибытию и отправлению

 

На основании определённых суточных грузопотоков и технических норм загрузки, выбрав для каждого рода груза соответствующий род подвижного состава, определяем потребное суточное количество вагонов для перевозки каждого груза по прибытию и отправлению (Таблица 3) по формуле 4.

 

, ваг (4)

 

Проведем расчет вагонопотоков станции:

- по прибытию:

 

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

 

- по отправлению:

 

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг;

ваг.

 

Таблица 3 – Ведомость определения вагонопотоков станции по прибытию и отправлению