Падет с северным концом стрелки; тогда визирное приспособление будет по-

казывать направление движения по азимуту - 335°;

- в этом направлении выбрать какой-нибудь предмет и идти на него. По-

Дойдя к предмету, нужно проверить ориентировку компаса и продолжить путь

до первой поворотной точки;

- у первой поворотной точки нужно установить по компасу азимут на

Следующий поворотный пункт и двигаться на него так же, как из исходного

Пункта.

Определение азимутов на карте транспортиром

Вначале выбранные по маршруту движения ориентиры соединяют прямой ли-

Нией, но так, чтобы эта линия пересекала хотя бы одну из вертикальных

Линий километровой сетки.

Затем измеряют транспортиром угол от северного направления верти-

Кальной линии километровой сетки по ходу часовой стрелки до направления

На предмет. При этом транспортир прикладывается к вертикальной линии ки-

лометровой сетки так, чтобы риска (черточка) на линейке транспортира

Совпадала с той точкой, где прочерченное направление пересекает верти-

Кальную линию километровой сетки, а крайние деления транспортира (0 и

Совместились с направлением этой линии.

На рисунке по направлению "сарай - овраг" азимут равен 65°, по нап-

равлению "сарай - мост" 274° 080°+94°= 274°).

Далее, уменьшив или увеличив измеренные углы на величину отклонения

Магнитной стрелки, получим магнитные азимуты.

Отклонением магнитной стрелки или поправкой направления называют угол

Между вертикальной линией километровой сетки и стрелкой компаса (магнит-

Ным меридианом). Данные о величине склонения стрелки всегда даются под

Южной (нижней) стороной рамки карты в виде схемы и текста.

Определение магнитных азимутов

Выполняется в отличие от вышеизложенного на ориентированной карте с

Учетом магнитного склонения. Магнитное склонение бывает или восточное со

знаком "+" или западное со знаком "-". Зная величину и знакотклонения

Нетрудно совместить направление одной из сторон рамки листа карты (за-

Падное или восточное) с направлением истинного меридиана

При совмещенном положении сторон рамки карты с направлением истинного

Меридиана карта будет ориентирована точно.

Практически это делают так:

- установить на одну из боковых сторон карты компас так, чтобы линия

Север-юг шкалы компаса совпала с направлением этой стороны рамки, а ноль

(С) на шкале был направлен к северной стороне рамки карты;

- отпустить тормоз стрелки компаса и, когда стрелка успокоится, пово-

Рачивать карту до тех пор, пока стрелка не станет своим северным концом

Против нулевого деления (С) шкалы компаса,

- повернуть карту не сдвигая компаса так, чтобы северный конец стрел-

Ки встал против деления соответствующего величине и знаку склонения для

Данного листа карты.

- ориентированную таким образом карту закрепляют;

- соединить прямыми линиями ориентиры: овраг - сарай, сарай - камень;

- установить компас на прочерченной прямой между ориентиром так, что-

бы линия "север-юг" шкалы совпала с этим направлением, а нулевое деление

(С) было направлено в сторону движения;

- когда стрелка успокоится, сделать отсчет по шкале против северного

конца стрелки; вычесть полученный отсчет из 360°, эта разность и будет

Магнитный азимут.

Измерение расстояния между ориентирами

Измерение расстояния между ориентирами выполняют так:

- определяют длину отрезков на карте циркулем или линейкой;

- пользуясь масштабом карты, узнают какому расстоянию соответствуют

отрезки на местности;

Например, на карте масштаба 1: 25 000 измеренное расстояние между

Двумя ориентирами равно 6,4 см. Величина масштаба 250 м в 1 см.

Расстояние будет 250 х 6,4 = 1600 м.

Данные необходимые для движения оформляют в специально составленной

Схеме маршрута, или в виде таблицы.

Движение начинают с нахождения нужного азимута направления движения.

В направлении движения желательно выбрать и запомнить возможно более

Удаленный ориентир. В движении ведут отсчет пройденного расстояния

(обычно парами шагов).

В случае если ориентир не окажется в данной точке, в точке выхода ос-

Тавляют знак, или одного-двух бойцов, а ориентир разыскивают в радиусе

Равном 0,1 расстояния пройденного от предыдущего ориентира.

В движении используют дополнительные ориентиры: линии электропередач,

Реки, дороги и т.п.

Обход препятствий в зависимости от условий может совершаться одним из

следующим способов:

При наличии видимости через препятствие:

- заметить ориентир по направлению движения на противоположной сторо-

не препятствия;

- обойти препятствие и продолжить движение от замеченного ориентира,

Ширину препятствия определить любым способом и прибавить к пройденному

расстоянию;

При отсутствии видимости через препятствие, например, при обходе лес-

Ного завала, а также в условиях ограниченной видимости: туман, дождь и

Т.д.

Допустим, что движение совершалось по азимуту 65° и до остановки пе-

Ред препятствием пройдено 340 пар шагов. После изучения местности было

Решено обход совершать с правой стороны. Определить по компасу азимут

Направления вдоль препятствия (от точки 1 на точку 2), продолжить движе-

Ние по этому направлению, ведя счет парам шагов до правой границы пре-

пятствия. На рисунке азимут равен 145°, а пройденное расстояние - 180

Пар шагов. Сделав остановку в точке 2, определяют по компасу направление

Соответствующее первоначальному азимуту, по которому совершалось движе-

ние до препятствия (65°) и продолжают двигаться до выхода за пре-

Пятствие. Счет парами шагов ведется от точки 2 до точки остановки за

Препятствием (точка 3). На рисунке пройденное расстояние равно 270 пар

Шагов. Из точки 3 движение совершается влево по обратному азимуту нап-

равления от точки 1 до точки 2 (на рисунке обратный азимут равен 325°)

До тех пор, пока не будет пройдено расстояние, равное 180 пар шагов (на

Рисунке до точки 4). На точке 4 определяют направление по первоначально-

му азимуту (65°) и прибавив к пройденному расстоянию до препятствия

Расстояние от точки 2 до точки 3, продолжают движение к новому ориенти-

Ру.

Бойцам надо запомнить, что обратный азимут отличается от прямого на

180 градусов. Например, Ам = 330, обратный азимут будет 330-180 = 150 Ам

= 30, обратный будет 180+30 = 210.

Перевод длины каждого участка между ориентирами в пары шагов: от ори-

ентира 1 до ориентира 2 будет 1200м. 1200: 1,5 = 800 п.ш. (1,5 м - сред-

няя длина 2-х пар шагов).

Нанесение обнаруженного объекта на карту

Это один из важнейших моментов в работе разведчика. От того, нас-

Колько точно объект (цель) будет нанесен на карту, зависит точность оп-

Ределения его координат. Ошибка вызовет огонь средств поражения по пус-

Тому месту.

Обнаружив объект (цель), разведчик должен сначала точно определить по

Различным признакам, что обнаружено. Затем, не прекращая наблюдение за

Объектом и не обнаруживая себя, нанести объект на карту.

Для нанесения объекта на карту существуют несколько способов.

Глазомерно: объект наносится на карту, если он находится вблизи из-

Вестного ориентира.

По направлению и расстоянию: ориентировать карту, найти на ней точку

Своего стояния, свизировать на карте направление на обнаруженный объект

И прочертить линию, определить расстояние до объекта, отложить это расс-

Тояние на карте от точки стояния. Полученная точка и будет положение

Объекта на карте. Если таким образом графически невозможно решить задачу

(мешает противник, плохая видимость и др.), то нужно точно измерить ази-

Мут на объект, затем перевести его в дирекционный угол и прочертить на

Карте из точки стояния направление, на котором отложить расстояние до

Объекта. Чтобы получить дирекционный угол, надо к магнитному азимуту

Прибавить магнитное склонение данной карты (поправка направления).

Прямой засечкой. Этим способом наносят объект на карту из 2-х-3-х то-

Чек, с которых можно вести наблюдение за ним. Для этого из каждой выб-

Ранной точки прочерчивается на ориентированной карте направление на

Объект, тогда пересечение прямых определяет местонахождение объекта.

Определение координат и целеуказание

Чтобы указать приближенно местоположение какого-либо объекта на кар-

Те, достаточно указать квадрат сетки, в котором он расположен. Квадрат