Поверочный расчет на прочность шлицевых соединений.

Основные критерии роботоспособности является сопротивления рабочих поверхностей к смятию и корозино- механическому изнашивания

Соединения с натягом (прессовые). Общие сведения и расчет на прочность. Подбор посадки.

Соединение 2-х деталей по круговой цилиндрической поверхности можно осуществить если обеспечить натяг посадки. Для этого достаточно при изготовлении деталей обеспечить натяг посадки, а при сборке запрессовать одну деталь в другую. Натягом называется положения разности диаметров вала и отверстия. Сборка осущ. Одним из 3 способов: Прессования, нагрев втулки, охлаждения вала. При прессовании возможно частичное срезания и смятия шероховатости поверхностей, и повреждения торцов деталей, что приводит к ослабеванию прочности соединения до 1,5 раза. Для уменьшения этого недостатка, концу вала придают коническую форму. Общей недостаток явл. Отрицательные последствия однократной их нагрузки

Условие прочности соединения при нагружении осевой силы

Условие прочности соединения при нагружении крутящим моментом

При совместном действии T и

-сборка прессованием

-сборка нагревом или охлаждением

33 Профильные соединения. Расчет на прочность.

Профильными называют соединения, в которых ступица (втулка) насаживается на фасонную поверхность вала и таким образом обеспечивается жесткое фиксирование деталей в окружном направлении и передача вращения. В качестве примера показано соединение на квадрате со скругленными углами (для снижения концентрации напряжений); применяются также соединения эллиптического и треугольного сечений.

о сравнению со шпоночными и шлицевыми эти соединения имеют небольшую концентрацию напряжений и более высокую точность центрирования. Однако сложность изготовления профильной поверхности ограничивает области применения соединений. Расчет соединений. Профильные соединения рассчитывают на смятие. Условие прочности по допускаемым напряжениям для соединения имеет обычный вид:

где l - длина соединения, обычно l=(1..2)d; b - ширина прямолинейной части грани; [усм] допускаемое напряжение смятия, для термообработанных поверхностей [усм]=100..140 МПа.

 

Общие сведения о зубчатых передачах. Принцип работы, устройство, достоинства и недостатки. Материалы. Область применения. Классификация.

Принцип работы передача вращательного движения одного вала к другому с помощью находящихся в зацеплении зубчатых колёс.

Достоинство Высокое КПД, возможность применения в широких диапазонах окружных скоростях до 150 м/с и мощности до 50000 кВт, Высокая кинематическая точность. Компактность, надёжность, высокая долговечность. Простота ухода и обслуживания. Может быть изготовлена из разных материалов.

Недостаток: ограниченность передаточного отношения, Umax =12.5 . Является источникам шума и вибрации. При больших нагрузках возможна поломка, пробуксовка исключена. Относительная сложность изготовления.

Классификация по конструктивному оформлению: закрытые и открытые. По окружным скоростям: тихоходные, среднескоростные быстроходные. По взаимному расположению осей валов: Цилиндрическая, коническая, диапозоная. В зависимости от расположения зубов: шевронные, косозубые, прямозубые. В зависимости от профиля зуба: эвольвентные, цилиндрические, круговые, зацепления Новикова. В зависимости от расположения колёс: внутреннее и внешнее зацепления.

Материалы: Применяются стали чаще, реже чугуны и пластмас

Стали:40,45,50 Легированные стали: 40Х,45Х,40ХН

Прямозубая цилиндрическая передача. Геометрические и кинематические соотношения

Меньшее из пары зубчатых колёс называеться шестерней, а большее колесом.

а) передаточное отношение: i =

б) делительные диаметры шестерен:d_д = mZ - для прямозубых

в) шаг и модуль:m = ; m_s = ; t_s = ; m_s = .

г) межцентровое расстояние: - для прямозубых

д) размеры зуба: h_г = f₀ m; при f₀ = 1, h_c = m, h_н = 1.25m

h_н = 1,25 f₀m - по дуге; f₀ - коэффициент высоты зуба.