Производительность одноковшовых погрузчиков.

22.Производительность одноковшовых погрузчиков.

Эксплуатационную производительность (т/ч) одноковшовых погрузчиков при работе с сыпучими грузами определяют по формуле:

 Для определения эксплуатационной производительности (т/ч) погрузчиков при работе со штучными грузами используют прежнюю формулу, заменяя в ней ξ на К_r - ко­эффициент использования грузоподъемности погрузчика, а при расчете параметра t_Ц -время зачерпывания сыпучего материала – на время захвата груза:

 

Где Q - грузоподъемность ковша, т; ξ - коэффициент использования вместимости ковша (ξ= 0,9 при погрузке зернистых и мелкокусковых материалов, ξ= 0,7 при погрузке средне- и крупнокус­ковых материалов); К_в - коэффициент использования погрузчика во времени; t_u - продолжитель­ность рабочего цикла, с.

 

24.Ленточный конвейер.

Рис. 5.11

Ленточными конвейерами (рис 5.11) материал перемещают как в горизонтальном, так и в наклонном направлениях бесконечной прорезиненной лентой 4, огибающей два барабана – приводной 6 и натяжной 2. Движение ленты с перемещаемым грузом, поступающим через загрузочное устройство 3, обеспечивается силой трения на поверхности ее контакта с приводом барабана, вращение которому передается от электродвигателя 10 через редуктор 9. Обе ветви конвейерной ленты поддерживаются от провисания катучими опорами 5 и 8, установленными более часто под грузовой ветвью и реже – под холостой. Материал разгружают через головной барабан 6 (рис 5.11). В случае прямых роликоопор под грузовой ветвью возможна также промежуточная разгрузка с помощью наклонно установленного плужковского сбрасывателя 11.

В строительстве используют стационарные и передвижные ленточные конвейеры, перемещающие грузы на сравнительно небольшие расстояния. Стационарными конвейерами оборудуются стационарные производства. Передвижные конвейеры длинной от 5 до 15 м, используемые обычно на строительных площадках, оборудуют колесами для перемещения вручную или в прицепе к тягачу. Ленточные конвейеры широко используют как транспортирующие органы в конструкциях траншейных и карьерных экскаваторов непрерывного действия, бетоноукладчиков и других машин.