Порядок расчета ременных передач

Исходные данные (получены из кинематического расчета привода):

N ₁ – мощность на ведущем валу;

n ₁ – частота вращения ведущего вала, об/мин;

и – передаточное число ременной передачи.

 

1. По таблице 4.3.1 выбрать сечение ремня в зависимости от кру­тящего момента на ведущем валу:

                                T ₁ = 9555∙10³∙ , H∙мм.                                (4.3.1)

Таблица 4.3.1

Рекомендуемые пределы моментов и минимально допустимые

диаметры шкивов при выборе ремней

Сечение ремня	Т 1, Н∙мм	d min, мм	Сечение ремня	Т 1, Н∙мм	d min, мм
Клиновые нормального сечения			Клиновые узкие
О	До 30∙10^3	63	УО	До150∙10^3	63
А	15∙10^3…60∙10^3	90	УА	90∙10^3…400∙10^3	90
Б	50∙10^3…150∙10^3	125	УБ	300∙10^3…2∙10^6	140
В	120∙10^3…600∙10^3	200	УВ	Свыше 1,5∙10^6	224
Г	450∙10^3…2,4∙10^6	355	Поликлиновые
Д	1,6∙10^6…6∙10^6	500	К	До 40∙10^3	40
Е	Свыше 4∙10^6	800	Л	18∙10^3…400∙10^3	80
			М	Свыше 130∙10^3	180

 

2. Выбрать диаметр меньшего шкива.

С целью повышения ресур­са работы передачи рекомендуется устанавливать меньший шкив рас­четного диаметра d ₁ > d _min (см. табл. 4.3.1) из стандартного ряда: 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000, 2240, 2500, 2800, 3150, 3550, 4000, 4500, 5000.

3. Определить диаметр большого шкива d2 = d1и. Значение d2 округлить до ближайшего стандартного значения.

4. Уточнить передаточное число с учетом относительного сколь­жения
ξ ≈ 0,01

                                               .                                             (4.3.2)

Определить расхождение и ′ от заданного и: ∆ и = | и  – и ′ |.

5. Провести сравнение ∙100% ≤ 5%:     

· если условие не выполняется, то перейти к пункту 3 и выбрать дру-гое значе­ние из стандартного ряда;

· если условие выполняется, перейти к следующему расчету.

6. Определить ориентировочное значение межосевого расстоя­ния

а ′ = cd ₂,где коэффициент выбирается по таблице 4.3.2 в зависимости от передаточного числа и.

Таблица 4.3.2

Значение коэффициента с

и	1	2	3	4	5	6
с	1,5	1,2	1	0,95	0,9	0,85

 

7. Определить ориентировочное значение длины ремня:

           .                           (4.3.3)

По ГОСТ 1284.1-89, ГОСТ 1284.2-89, ГОСТ 1284.3-96 для ремней нормального сечения, РТМ51-15-15-70 для ремней узкого сечения и используя

РТМ 38-40528-74 для поликлиновых ремней выбрать ближайшее стан­дартное сечение ремня (рис. 4.3.1, табл. 4.3.3).

 

Рис. 4.3.1

                                                                                                                            Таблица 4.3.3

Размеры стандартных сечений ремней (мм)

Обозначение сечения	Расчетная ширина lp	Ширина W	Высота Т 0	Расчетная длина Lp		f
				наименьшая	наибольшая
О	8,5	10	6	400	2500	1
А	11	13	8	500	4000	1
Б	14	17	10,5	800	6300	1
В	19	22	13,5	1800	10600	1
Г	27	32	19	3150	15000	1
Д	32	38	23,5	4500	16000	2
Е	42	50	30	6300	18000	2

 

Ряд расчетных длин ремней L _p, мм: 400;(425); 450(475); 500(530); 360(600); 630; (670); 710; (750); 800, (850); 900; (950); 1000; (1060);1120 (1180); 1250; (1320); 1400; (1500); 1600; (1700) 1800; (1900); 2000; (2120); 2240; (2360); 2500; (2650); 2800; (3000); 3150 (3350); 3550; (3750); 4000; (4250); 4500'(4750); 5000; (5300); 5600, (6000); 6300; (6700); 7100.

Размеры в скобках использовать в тех­нически обоснованных случаях.

8. Уточнить межосевое расстояние:

                        ,                           (4.3.4)

где ∆ ₁ = 0,5 π (d ₁ + d ₂)²; ∆ ₂ = 0,25 π (d ₂ – d ₁)².

9. Определить скорость ремня:

                      , м/с, здесь d ₁ в м.                                       (4.3.5)

10. Определить число пробегов ремня v в секунду:

                      , здесь L в м.                                                      (4.3.6)

11. Осуществить проверку ременной передачи на долговечность по числу пробегов v ≤ [v], где [v] = 10с-1:

· если условие не выполняется, то перейти к п. 8 и увеличить длину ремня по стандарту;

·  если условие выполняется, перейти к следующему расчету.

12. Определить угол обхвата ремнем малого шкива:

                        .                                     (4.3.7)

13. Провести проверку α ≥ 120°: если условие не выполняется, то необходимо применить устройства, увеличи­вающие угол обхвата, например, натяжной ролик; если условие выполняется, то перейти к следующему блоку.

14. Определить окружную силу на шкивах:

                          , Н.                                           (4.3.8)

15. Определить ориентировочное значение числа устанавливае­мых ремней:

        

для клиновых ремней по выражению:

                                ;                                                (4.3.9)

для поликлиновых ремней определяется число ребер ремня по выра­жению:     

                                 ,                                            (4.3.10)

где [ k ] = k ₀ с _а с _р – допустимое полезное напряжение; A ₁, A ₁₀ – пло­щади поперечного сечения ремней (табл. 4.3.1.3); k ₀ – полезное на­пряжение ремня, МПа;

для нормальных клиновых и поликлиновых ремней:

                                ;                             (4.3.11)

для узких клиновых ремней:

            ,   (4.3.12)

где V – скорость ремня, м/с, (см. п. 9); v – частота пробегов ремня, (см. п. 10); b _p – ширина ремня по нейтральному слою (см. табл. 4.3.4); k _и – коэффициент влияния передаточного числа (см. табл. 4.3.5); с _α – коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата на тяго­вую способность (табл. 4.3.6); с _р – коэффициент режима работы (табл. 4.3.7). Перегрузка при пуске определяется как
∙100 % (см. график нагрузки в техническом задании).

                                                                                                             Таблица 4.3.4

Размеры приводных клиновых и поликлиновых ремней

Параметры ремня	Тип ремня
	нормальное сечение
	О(Z)	A(A)	Б(В)	В(С)	Г(D)	Д(Е)	Е
А1,А10, мм^2	47	81	138	230	476	692	1172
bh, мм	8,5	11	14	19	27	32	42
g, кг/м	0,06	0,10	0,18	0,30	0,60	0,90	1,52
[ z ]	6	6	6	6	6	6	6
Параметры ремня	Тип ремня
	узкие				поликлиновые
	УО(SPZ)	УA(SPA)	УБ(SPВ)	УВ(SPС)	K(J)	A(L)	M(K)
А1,А10, мм^2	56	95	158	278	54	291	954
bh, мм	8,5	11	14	19	2,4	4,8	9,5
g, кг/м	0,07	0,12	0,2	0,37	0,09	0,45	1,6
[ z ]	6	6	12	12	36	20	20
Примечание: В скобках указано обозначение ремня по ISO.

  

                                                                                                             

  Таблица 4.3.5

Коэффициенты влияния передаточного числа k _и

И	k и	и	k и
1,02…1,05	1,02	1,16…1,2	1,07
1,06…1,1	1,04	1,21…1,3	1,09
1,11…1,15	1,06	1,31…1,5	1,11
1,51…2,0	1,12	2,1 и выше	1,14

 

Таблица 4.3.6

Коэффициент с_α

сα	α °	сα	α °	сα	α °
0,64	80	0,83	120	0,95	160
0,69	90	0,86	130	0,98	170
0,74	100	0,89	140	1,00	180
0,79	110	0,92	150	1,05	190
1,10	200	1,15	210	1,20	220

 

Таблица 4.3.7

Коэффициент режима работы с_р

Характер нагрузки	Перегрузка при пуске, %	ср
Спокойная	до 120	1,0
Умеренные колебания	до 150	0,9
Значительные колебания	до 200	0,8
Неравномерная ударная	до 300	0,7

 

В ГОСТ 1284.3-80 и РТМ 38.40545-79 учитывается, что в многоручьевых передачах нагрузка распределяется по ремням неравномерно. Поэтому вводят коэффициент числа ремней С _z (табл. 4.3.8). Тогда окончательно число ремней:

                                           .                                             (4.3.13)

Значение z следует округлить до целого числа в большую сторону.

 

                                                                                                                   Таблица 4.3.8

Коэффициент числа ремней С _z

z'	2…3	4…6	Более 6
С z	0,95	0,9	0,85

 

16. Провести сравнение z ≤[ z ],   где [ z ] – допустимое число ремней для данного сечения (см. табл. 4.3.4):

· если условие не выполняется, то следует перейти к п. 2 и выбрать сечение боль­шего размера, а затем повторить расчет ремня;

· если условие выполняется, перейти к следующему блоку.

17. Определить силы, действующие на валы:

                                       ,                                     (4.3.14)

где A ₁ – площадь поперечного сечения одного ремня, для поликлиновых ремней

 (см. табл. 4.3.4); k ₀ – полезное напряжение в ремне (см. п. 15);

γ = 180° – α – угол между ветвями ремня (угол а – см. п. 12).