Движение тела с постоянным ускорением

Ударное действие нагрузки

Колебания упругих систем

 

 

 

Явление усталости, предел выносливости

Как показывает практика (от фасовщика: «которой нет, заебись!»), нагрузки, циклически изменяющиеся во времени по величине или по величине и по знаку, могут привести к разрушению конструкции при напряжениях, существенно меньших, чем предел текучести (или предел прочности). Такое разрушение принято называть «усталостным». Материал как бы «устает» под действием многократных периодических нагрузок.

 

Усталостное разрушение - разрушение материала под действием повторно-переменных напряжений.

 

Усталость материала - постепенное накопление повреждений в материале под действием переменных напряжений, приводящих к образованию трещин в материале и разрушению.

 

Выносливость - способность материала сопротивляться усталостному разрушению.

 

Физические причины усталостного разрушения материалов достаточно сложны и еще не до конца изучены. Одной из основных причин усталостного разрушения принято считать образование и развитие трещин.

Предел выносливости (усталости) - наибольшее (предельное) напряжение цикла, при котором не происходит усталостного разрушения образца после произвольно большого числа циклов.

 

1.29 Кручение с изгибом
Кручение с изгибом – частный случай сложного сопротивления, который может рассматриваться как сочетание чистого кручения и поперечного изгиба.

Расчет брусьев при изгибе с кручением проводится с применением теорий прочности. При этом расчет элементов из пластичных материалов выполня-ется на основе III или IV теорий прочности, а из хрупких – по теории Мора.

Третья теория прочности (критерий наибольших касательных напряжений).

 

Согласно этой теории предполагается, что предельное состояние в общем случае наступает тогда, когда наибольшее касательное напряжение достигает опасного значения

Условие прочности согласно третьей теории прочности принимает следующий вид:

 

 

Где , откуда получаем

 

Четвертая теория прочности - энергетическая, представляет собой гипотезу о том, что причиной возникновения опасного состояния является величина удельной потенциальной энергии изменения формы, то есть критерий – удельная потенциальная энергия изменения формы.

Формулу удельной потенциальной энергии изменения формы получим из формулы полной удельной потенциальной энергии деформации (3.5), подставляя значение коэффициента Пуассона равного ν=0,5.

Получим
Условие прочности имеет вид:

Где

 

Откуда

_____________________________________________________________________________________

1.30. Пути повышения усталостной прочности

Для повышения усталостной прочности деталей применяют методы поверхностного наклепа. Эффект упрочнения в этом случае достигается изменением тонкой структуры, созданием в поверхностных слоях детали сжимающих внутренних напряжений и снижением вредного влияния концентраторов напряжений. [1]

Для повышения усталостной прочности деталей применяются металлургические, конструктивные и технологические мероприятия. [2]

Это повышение усталостной прочности детали (образца) может быть достигнуто их тренировкой путем предварительного длительного циклического нагружения при напряжениях ниже предела усталости или кратковременным нагружением при напряжениях выше предела усталости. [3]

Для повышения усталостной прочности деталей, подвергающихся действию циклических нагрузок, необходимо обрабатывать до высокого класса чистоты даже. [4]

Для повышения усталостной прочности деталей из металлов и сплавов иногда осуществляют поверхностное упрочнение путем поверхностной закалки токами высокой частоты, термохимической обработки (азотирования, цементации), обкатки поверхности шариком или дробеструйной обработкой для получения уплотняющего слоя. Повышению усталостной прочности способствуют увеличение плавности переходов между ступенчатыми поверхностями, наличие галтелей и фасок, повышение чистоты обработки поверхности. [5]
___________________________________________________________________________________

 

КОНЕЦ I РАЗДЕЛА

РАЗДЕЛ II

2.1. Основные понятия и определения:

Деталь -изделие, изготовленное без сборочных операций.

Звено - детали, соединённые между собой неподвижно или с помощью упругих связей.

Механизм -система материальных тел, предназначенных для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемые движения остальных.

Кинематическая пара – два звена, соединённые друг с другом неподвижно.

Машина – устройство, создаваемое человеком для использования законов природы, с целью облегчения умственного или физического труда.

Кинематическая цепь – связанная система объектов, образующих между собой кинематические пары.
______________________________________________________________________________