Зубці рейки 3 рекомендується встановлювати на 0,8-1,2 мм вище голкової пластини (в залежності від товщини матеріалу, що зшивається. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Зубці рейки 3 рекомендується встановлювати на 0,8-1,2 мм вище голкової пластини (в залежності від товщини матеріалу, що зшивається.



При пошитті товстих матеріалів рейку 3 доцільно підняти.


       
   
 
 


Переміщення рейки впоперек платформи машини.

1.Ослабте стягуючий гвинт 4.

2.Поверніть коромисло 5.

Переміщення рейки вздовж платформи машини.

1.Ослабте стягуючий гвинт 4.

2.Ослабте гвинт 1.

3.Перемістіть рейку 3 разом з коромислами 2 та 5 вздовж осі вала підйому 21 та вала переміщення матеріалу 6.

Своєчасність переміщення матеріалу.

1.Підведіть вістря голки до матеріалу за допомогою повороту головного вала.

2.Перемістіть рейку 3 в положення початку її опускання за допомогою повороту розподільчого вала.

3.Закріпіть гвинт 17.

В подальшому необхідно виконати регулювання своєчасного підходу носика човника до голки, так як їх взаємодія була порушена.

Рівність стібків при прямому та зворотному переміщенні матеріалу регулюються поворотом коромисла 10 на валу 11 після ослаблення стягуючого гвинта 9. При переміщенні осі 7 ближче до працюючого довжина стібків при закріпленні буде зростати.

Регулювання натиску лапки. (рис. 19)

1 Зміна тиску лапки.

Загвинтіть гвинт 3 - тиск лапки 1 збільшиться, так як пружина 2 деформується (стиснеться).

 

 

 
 
Рис.20

 

 


2. Зміна висоти підйому лапки над матеріалом.

Ослабте гвинт 5.

Перемістіть вертикально пружинотримач 4.

При підйомі пружинотримача 4 лапка 1 буде підніматися на меншу величину.

3. Положення ріжків лапки відносно лінії руху голки регулюйте поворотом стержня 6 попередньо ослабивши гвинт 5.

Регулювання натягу верхньої нитки. (рис.20)

Рис.20
Натяг верхньої нитки регулюється гайкою 12 в результаті зміни тиску пружини 11 на шайби натягу 10. При закручуванні гайки 12 натяг верхньої нитки збільшується.

Зміна натягу ниткопритягувальної пружини 7:

а) ослабте установочний гвинт 2;

б) вийміть корпус 5;

в) ослабте упорний гвинт 4;

г) вставте лезо викрутки в проріз гвинтової шпильки 8;

д) поверніть шпильку 8 всередині корпуса 5 за годинниковою стрілкою, при цьому натяг пружини 7 збільшиться.

Зміна положення гачка 1:

а) ослабте гвинт 2;

б) поверніть корпус 5.

Верхня частина гачка повинна бути розміщена зліва під кутом 45 по горизонталі.

Зміна ходу гачка 1:

а) ослабте гвинт 2;

б) зніміть корпус 5;

в) ослабте гвинт 4;

г) поверніть викруткою гвинтову шпильку 8, переміщуючи гачок 1 відносно стінок вікна 6, що обмежують рух гачка 1. Хід гачка повинен дорівнювати 6-9 мм.

Положення стержня 9 відносно переднього плеча важеля 3, який ослабляє натяг нитки при підйомі лапки регулюється ослабленням гвинта 2 та переміщенням корпусу 5 відносно осі.

Регулювання голки 1 відносно носика човника (рис.21а, б)

1.Ослабте гвинт 3 в повідку 4(рис.21,а).

2.Перемістіть голковід 2 вертикально.

В крайньому нижньому положенні голка має на половину вушка виднітись з-під нижньої стінки паза шпулетримача.

Зазор між голкою та носиком човника, який повинен бути рівним 0,1-0,05 мм регулюється осьовим переміщенням зовнішньої втулки 2 (рис.22) човникового вала 3 разом з човником 1 після ослаблення установочного гвинта 4. Для підходу до гвинта 4 необхідно викрутити притискний гвинт 5, який прикріплює кришку нижнього масляного картера до платформи машини.

Зазор між пальцем 12 установочної пластини 11 та лівої стінки паза 10 шпулькотримача 9 повинен бути 0,5-0,6 мм.

Для регулювання:

а) ослабте два упорні гвинти 7;


 

б) змістіть човник 1 вздовж осі човникового вала 3 (рис. 22).

Рис.23
Регулювання механізмів машини 862 класу.

Регулювання механізму переміщення матеріалів (рис. 14, лабораторна.№ 5 )

1. Висоту підйому зубчастої рейки 7 послабте стягуючий гвинт 9 поверніть коромисло 10 на валу підйому 11.

2. Своєчасне переміщення матеріалу ослабте гвинти 13 та 16

поверніть ексцентрики 12 та 15. (Рейка повинна почати свій рух в момент проколу матеріалу голками). Регулювання можна здійснити також за допомогою повороту головного валу.

Регулювання механізму човника і відводчика (рис. 23)

1. Своєчасність підходу носика човника до голки:

- послабте два упорні гвинти 11 зубчастого колеса 12;

- поверніть човникові вали 13 (при підйомі голки із крайнього нижнього положення на 2 мм


Рис.24
носик човника повинен бути вище вушка голки на 1,6 мм).

2. Зазор між голкою та носиком човника повинен бути рівним 0,05-0,1 мм:

- послабте гвинти 14 зубчатих коліс 15 послабте гвинт 8, що кріпить сухарики 7 та 19;

- послабте гвинт 4;

- перемістіть картер разом із зубчатим колесом 15 вздовж осі вала 16.

3. Своєчасність руху відводчика 17:

- послабте гвинти 6 зубчастих коліс 5;

- поверніть вал 20

Примітка: Відводчик 17 повинен натискати на виступ шпулетримача в момент вводу голкової петлі всередину човникового комплекту, тобто утворювати зазор між пальцем шпулетримача та стінками паза голкової пластини.

Регулювання вузла лапки (рис. 24).

1. Тиск лапки 1: послабте (вигвинтіть) гвинт 7 – тиск лапки збільшиться, так як деформується пружина 5 відносно вісі кутика 6.

2. Висота підйому лапки 1 над голковою пластиною:

- послабте стягуючий гвинт 4;

- перемістіть муфту 3 вздовж стержня 2 (якщо муфту опускаєте, то лапка буде підніматися на більшу величину)

Характерні неполадки машини класу 862 та способи їх усунення. Причинами неполадок в роботі машини здебільшого є недостатній догляд, неточна наладка машини, зношеність і пошкодження основних робочих деталей, неправильне заправлення ниток, неякісні голки, невідповідні нитки.

Нижче наведені основні неполадки, які виникають при роботі машини і способи їх усунення. Інформацію пунктів 1 та 2 зведіть у таблицю №12

Таблиця №12

Вид неполадок Причина Спосіб усунення
     
       
     
     
     
     

 

 

Пропуски стібків в основному відбуваються від того, що носик човника, проходячи повз голку, не захоплює петлю, яка з’являється біля вушка голки. Це може бути викликане такими причинами:

а) неправильним встановленням голки в голкотримачі;

б) дуже високою чи дуже низькою установкою голки по відношенню до носика швейного гачка;

в) дуже раннім чи дуже пізнім підходом носика швейного гачка до голки;

г) якщо затупився чи зламався носик швейного гачка;

д) якщо зігнута чи тупа голка;

е) якщо номер голки не відповідає номеру ниток і товщині матеріалів, що зшиваються.

2. Способи усунення неполадок:

а) голку потрібно вставляти так, щоб короткий жолобок був повернутий в сторону швейного гачка. Голку завжди потрібно доводити до упору вгору;

Рис. 25
б) щоб опустити чи підняти голку, потрібно ослабити гвинт хомутика, обережно переставити голкотримач в голководі. Після перевірки правильності установки голки гвинт хомутика потрібно добре затиснути викруткою;

в) установка швейного гачка по відношенню до голки описана вище;

г) дефектний швейний гачок замінюється новим;

д) дефектна голка замінюється новою; номер голки підібрати у відповідності з номером нитки і товщиною матеріалів.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-04-18; просмотров: 403; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.191.228.88 (0.015 с.)